Visninger: 20 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2021-10-22 Opprinnelse: Nettsted
Det er noen forskjeller mellom 36-volt og 48-volt elektriske sykler. Selv om noen forskjeller er små, vil de påvirke rideopplevelsen til en viss grad. Bli og lær mer.
En av hovedforskjellene mellom 36-volt og 48-volt elektriske sykler er det kritiske strømforbruket. For eksempel bruker du et 48-volts batteri for å konsumere 10 amp-timer (AH) til 40 amp-timer.
På den annen side kan du få omtrent 15 ampere strøm fra et 36-volts batteri.
Det er klart at et 36-volts batteri sil batteriet, fordi en elektrisk sykkel trenger en tredjedel mer strøm for å få samme mengde strøm. Det ekstra trykket betyr at batteriet og annet tilbehør blir varmt, noe som påvirker effektiviteten.
Når det gjelder vekt, er 48-volts batterier større og tyngre enn 36-volt batterier. De har flere batterier, noe som ikke bare øker vekten, men øker også prisen. Du kan også få mer rekkevidde ved å beholde den ekstra spenningen.
Med en elektrisk sykkel på 48 volt kan du velge ekstra hastighet og dreiemoment, men på bekostning av kjørelengde.
Hver konfigurasjon har sine fordeler og ulemper. Hovedformålet med den høyere prisen på 48 volt er å øke rekkevidden. 48 bolter akselererer for fort for noen mennesker, noe som gjør opplevelsen litt unaturlig, spesielt når du tar naturskjønne ruter.
Det er en betydelig forskjell mellom å tråkke og vri akseleratoren fordi den ekskluderer deg som rytter. Noen mennesker vil selvfølgelig synes dette er interessant, men andre ønsker at litt verdighet skal sykle som en elektrisk sykkel som ikke ser ut som en motorsykkel. De vil fremdeles gjøre peddling til en følelse av prestasjon.
Men igjen, noen mennesker har ikke noe problem med 48V 750W -monsteret og har ikke noe imot den kraftigere gassen. Målet er å komme dit raskt, akkurat som å pendle. I dette tilfellet er formålet viktigere når du bestemmer deg mellom spenningene
Kraften som kreves av din elektriske sykkel avhenger hovedsakelig av to faktorer: terrenget du vil sykle og vekten din. Jo større og tyngre du er, jo mer kraft trenger du. Den samme situasjonen gjelder om du må klatre opp dusinvis av bakker.
Jo tyngre du pakker, jo mer kraft trenger du å akselerere. Jo brattere og lengre skråningen, jo mer kraft trenger du for å nå toppen.
For eksempel vil en person som veier rundt 100 pund og bor i et flatt samfunn være komfortabel med å ri på en 24 volt, 250 watt elektrisk sykkel. Hvis den samme personen bor i et kupert samfunn, vil alt dette endre seg. De trenger nærmere 400 watt kraft for å reise lett.
For å oppnå en toppkraft på omtrent 400 watt, trenger din elektriske sykkel en 12A -kontroller og 36 volt batteri (36V x 12a = 432W). Denne styrken er tilstrekkelig til å bære en vekt på 100 pund. Enkeltpersoner går opp på fjellet.
For elektriske sykler som veier mer enn 250 pund, har strømbehovet økt betydelig. De trenger minst 1000 watt i kuperte samfunn. De trenger også et 48-volts batteri og en kontroller på omtrent 25A.
Men i langdistanse oppoverbakke er problemet med 1000 watt og over at overoppheting begynner å bli et problem.
Ideelt sett, testturer på forskjellige elektriske sykler med forskjellige effektnivåer for å bestemme den beste sykkelen for deg. Hvis du føler at den elektriske sykkelen bremser for mye når du går oppover, betyr det at motoren og kontakten fungerer for hardt. Endre til en høyere strøminnstilling, med mindre du vil brenne ut komponentene.
En annen faktor å vurdere er last. I tillegg til vekten din, hvor mye belastning må du bære? Velg neste strømnivå for å gi ekstra strøm til traileren eller barnesetet.
