Baxışlar: 20 Müəllif: Sayt redaktoru dərc müddəti: 2021-10-22 Mənşə: Sayt
36 volt və 48 volt elektrikli velosiped arasındakı bəzi fərqlər var. Bəzi fərqlər kiçik olsa da, minmə təcrübəsinə müəyyən dərəcədə təsir edəcəkdir. Qalın və daha çox məlumat əldə edin.
36 volt və 48 volt elektrikli velosiped arasındakı əsas fərqlərdən biri də kritik cari istehlakdır. Məsələn, 10 AMP-saatı (AH) 40 AMP-sə qədər istehlak etmək üçün 48 volt bir batareyadan istifadə edirsiniz.
Digər tərəfdən, 36 volt bir batareyadan təxminən 15 amper cari əldə edə bilərsiniz.
Aydındır ki, 36 volt bir batareya batareyanı gərginləşdirəcəkdir, çünki elektrikli bir velosipedin eyni miqdarda güc əldə etmək üçün üçdə birini daha da ehtiyacı var. Əlavə təzyiq, batareya və digər aksesuarların isti olacağını göstərir, bu da səmərəliliyə təsir göstərir.
Çəki baxımından, 48 volt batareyası 36 volt batareyadan daha böyük və ağırdır. Onların daha çox batareyaları var, bu da ağırlığı artırmır, həm də qiyməti artırır. Əlavə gərginliyi saxlayaraq daha da aralığa sahib ola bilərsiniz.
48 volt elektrikli velosipedlə əlavə sürət və fırlanma anı seçə bilərsiniz, ancaq mileage hesabına.
Hər bir konfiqurasiyanın öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. 48 voltun daha yüksək qiymətinin əsas məqsədi aralığı artırmaqdır. 48 bolt, bəzi insanlar üçün çox sürətli sürətlənir, bu da təcrübəni bir az qeyri-təbii hala gətirir, xüsusən də səhnə marşrutları alarkən.
Sürətləndiricini bir atlı olaraq istisna etdiyinə görə pedallaşdırma və bükülmə arasında əhəmiyyətli bir fərq var. Əlbəttə ki, bəzi insanlar bu maraqlı tapacaqlar, amma digərləri bir qədər ləyaqət, motosikletə bənzəməyən elektrikli velosiped sürməyə istəyirlər. Hələ də pedring etmək istəklər etmək istəyirlər.
Ancaq yenə də, bəzi insanların 48V 750W canavarında problemi yoxdur və daha güclü bir qazlığa qarşı deyil. Məqsəd, sadəcə kommutasiya kimi tez bir zamanda olmaqdır. Bu vəziyyətdə, məqsədlər arasında qərar verərkən məqsəd daha vacibdir
Elektrikli velosipedinizdən tələb olunan güc əsasən iki amildən asılıdır: gəzəcəksiniz və çəkiniz. Nə qədər ağır və daha ağırsan, bir o qədər güc lazımdır. Eyni vəziyyət onlarla yamaclara dırmaşmaq lazım olduğuna aiddir.
Paketlədiyiniz daha ağırdır, sürətləndirmək üçün bir o qədər güc lazımdır. Dik və daha uzun yamac, zirvəyə çatmaq üçün bir o qədər güc lazımdır.
Məsələn, təxminən 100 kilo ağırlığında və düz bir cəmiyyətdə yaşayan bir insan, 24 volt, 250 vatt elektrikli velosiped sürmək rahat olacaq. Eyni şəxs bir təpəli bir cəmiyyətdə yaşayırsa, bunların hamısı dəyişəcək. Asanlıqla səyahət etmək üçün 400 vatdan yaxın gücü lazımdır.
Təxminən 400 vatt bir zirvəyə çatmaq üçün, elektrikli velosipediniz 12a nəzarətçi və 36 volt batareya (36v x 12a = 432w) lazımdır. 100 kilo ağırlığına çəkmək üçün bu güc kifayətdir. Şəxslər dağa qalxır.
Elektrikli velosipedlər üçün 250 lirədən çox olan elektrik tələbi əhəmiyyətli dərəcədə yüksəldi. Onlara təpəli icmalarda ən azı 1000 vatt lazımdır. Ayrıca, 48 volt bir batareya və təxminən 25a bir nəzarətçi lazımdır.
Lakin uzun məsafəli yuxarı sürərkən, 1000 vat və yuxarıdakı problem, həddindən artıq istiləşmə problem olmağa başlayır.
İdeal olaraq, sizin üçün ən yaxşı velosipedi təyin etmək üçün fərqli elektrik səviyyələri olan müxtəlif elektrik səviyyələri olan test gəzintiləri. Elektrikli velosipedin yuxarı qalxdıqda çox yavaşladığını hiss edirsinizsə, bu, motor və bağlayıcıın çox çalışması deməkdir. Komponentləri yandırmaq istəməsəniz, daha yüksək bir güc parametrinə dəyişdirin.
Diqqəti çəkən başqa bir amil yükdür. Ağırlığınıza əlavə olaraq, nə qədər yük daşımaq lazımdır? Treyler və ya uşaq oturacağı üçün əlavə güc təmin etmək üçün növbəti güc səviyyəsini seçin.
