Views: 20 Autors: vietnes redaktors Publicējiet laiku: 2021-10-22 Izcelsme: Izvietot
Starp 36 voltu un 48 voltu elektriskajiem velosipēdiem ir dažas atšķirības. Lai arī dažas atšķirības ir mazas, tās zināmā mērā ietekmēs izjādes pieredzi. Palieciet un uzziniet vairāk.
Viena no galvenajām atšķirībām starp 36 voltu un 48 voltu elektriskajiem velosipēdiem ir kritiskais strāvas patēriņš. Piemēram, jūs izmantojat 48 voltu akumulatoru, lai patērētu 10 ampēras (AH) līdz 40 ampēru stundām.
No otras puses, no 36 voltu akumulatora jūs varat saņemt apmēram 15 strāvas ampērus.
Acīmredzot 36 voltu akumulators sasmalcinās akumulatoru, jo elektriskajam velosipēdam ir nepieciešama vēl viena trešdaļa strāvas, lai iegūtu tādu pašu enerģijas daudzumu. Papildu spiediens nozīmē, ka akumulators un citi piederumi kļūs karsts, kas ietekmē efektivitāti.
Svara izteiksmē 48 voltu baterijas ir lielākas un smagākas par 36 voltu baterijām. Viņiem ir vairāk bateriju, kas ne tikai palielina svaru, bet arī palielina cenu. Jūs varat arī iegūt lielāku diapazonu, saglabājot papildu spriegumu.
Izmantojot 48 voltu elektrisko velosipēdu, jūs varat izvēlēties papildu ātrumu un griezes momentu, bet uz nobraukuma rēķina.
Katrai konfigurācijai ir savas priekšrocības un trūkumi. Augstākās cenas galvenais mērķis ir 48 voltu skaits, lai palielinātu diapazonu. Dažiem cilvēkiem 48 bultskrūves paātrinās pārāk ātri, kas padara pieredzi mazliet nedabisku, it īpaši, veicot gleznainus maršrutus.
Pastāv ievērojama atšķirība starp pedāļiem un akseleratora sagriešanu, jo tas izslēdz jūs kā braucēju. Protams, dažiem cilvēkiem tas šķitīs interesants, bet citi vēlas, lai kaut kāda cieņa brauktu ar elektrisko velosipēdu, kas neizskatās pēc motocikla. Viņi joprojām vēlas, lai padarītu to par paveikto sajūtu.
Bet tad atkal dažiem cilvēkiem nav problēmu ar 48 V 750W briesmoni, un viņiem nav prātā jaudīgāka droseļvārsts. Mērķis ir tur nokļūt ātri, tāpat kā pārvietošanās. Šajā gadījumā mērķis ir svarīgāks, izlemjot starp spriegumiem
Elektriskā velosipēda nepieciešamā jauda galvenokārt ir atkarīga no diviem faktoriem: reljefa, ar kuru jūs brauksit, un jūsu svaru. Jo lielāks un smagāks jūs esat, jo lielāka jauda jums ir nepieciešama. Tāda pati situācija attiecas uz to, vai jums ir jākāpj desmitiem nogāžu.
Jo smagāks jūs iesaiņojat, jo vairāk jaudas jums ir nepieciešams paātrināt. Jo stāvāks un garāks slīpums, jo vairāk jaudas jums ir nepieciešams, lai sasniegtu augšdaļu.
Piemēram, cilvēkam, kurš sver apmēram 100 mārciņas un dzīvo plakanā kopienā, būs ērti braukt ar 24 voltu, 250 vatu elektrisko velosipēdu. Ja viena un tā pati persona dzīvo kalnainā kopienā, tas viss mainīsies. Viņiem ir nepieciešams gandrīz 400 vatu jaudas, lai viegli ceļotu.
Lai sasniegtu maksimālo jaudu aptuveni 400 vatos, jūsu elektriskajam velosipēdam ir nepieciešams 12A kontrolieris un 36 voltu akumulators (36 V x 12a = 432W). Šis stiprums ir pietiekams, lai sasniegtu svaru 100 mārciņas. Indivīdi iet augšup kalnā.
Elektriskajiem velosipēdiem, kas sver vairāk nekā 250 mārciņas, jaudas pieprasījums ir ievērojami palielinājies. Viņiem ir nepieciešami vismaz 1000 vati kalnainās kopienās. Viņiem ir nepieciešams arī 48 voltu akumulators un kontrolieris aptuveni 25A.
Bet, braucot ar tālsatiksmes braucienu, 1000 vatu un virs tā ir tā, ka pārkaršana sāk kļūt par problēmu.
Ideālā gadījumā testa braucieni ar dažādiem elektriskiem velosipēdiem ar dažādiem jaudas līmeņiem, lai noteiktu jums labāko velosipēdu. Ja jūtat, ka elektriskais velosipēds pārāk daudz palēninās, dodoties kalnā, tas nozīmē, ka motors un savienotājs darbojas pārāk smagi. Mainiet uz augstāku jaudas iestatījumu, ja vien jūs nevēlaties izdegt komponentus.
Vēl viens faktors, kas jāņem vērā, ir krava. Cik daudz slodzes jums ir jāuzņemas papildus jūsu svaram? Atlasiet nākamo jaudas līmeni, lai nodrošinātu papildu jaudu piekabei vai bērna sēdeklim.
