Vaated: 20 Autor: saidi toimetaja Avaldage aeg: 2021-10-22 Päritolu: Sait
36-voldiste ja 48-voldiste elektriliste jalgrataste vahel on mõned erinevused. Ehkki mõned erinevused on väikesed, mõjutavad need teatud määral ratsutamiskogemust. Jääge ja õppige rohkem.
Üks peamisi erinevusi 36-voldiste ja 48-voldiste elektriliste jalgrataste vahel on kriitiline voolu tarbimine. Näiteks kasutate 48-voldist aku, et tarbida 10 amprit tundi (AH) kuni 40 amprit.
Teisest küljest saate 36-voldisest akust umbes 15 amprit voolu.
Ilmselt kurnab aku 36-voldine aku, kuna elektriline jalgratas vajab sama palju energiat ühe kolmandikku. Lisarõhk tähendab, et aku ja muud lisaseadmed muutuvad kuumaks, mis mõjutab tõhusust.
Kaalu osas on 48-voldised akud suuremad ja raskemad kui 36-voldine akud. Neil on rohkem akusid, mis mitte ainult ei suurenda kaalu, vaid suurendab ka hinda. Samuti saate lisapinget hoides rohkem ulatust.
48-voldise elektrilise jalgrattaga saate valida täiendava kiiruse ja pöördemomendi, kuid läbisõidu arvelt.
Igal konfiguratsioonil on oma plussid ja puudused. 48 volti kõrgema hinna peamine eesmärk on vahemiku suurendamine. 48 polti kiirendab mõne inimese jaoks liiga kiiresti, mis muudab kogemuse pisut ebaloomulikuks, eriti maaliliste marsruutide võtmisel.
Kiirendi pedaalimise ja keerdumise vahel on oluline erinevus, kuna see välistab teid ratturina. Muidugi leiavad mõned inimesed seda huvitavat, kuid teised soovivad, et väärikust sõidaks elektrirattaga, mis ei näe mootorratas välja. Nad tahavad ikkagi teha saavutustunde.
Kuid jällegi pole mõnel inimesel 48V 750W koletisega probleeme ja ärge pange tähele võimsamat drosselit. Eesmärk on sinna kiiresti jõuda, täpselt nagu pendelränne. Sel juhul on eesmärk pingete vahel otsustamisel olulisem
Elektriratta nõutav võimsus sõltub peamiselt kahest tegurist: maastik, kuhu sõidate, ja kaal. Mida suurem ja raskem olete, seda rohkem jõudu vajate. Sama olukord kehtib ka selle kohta, kas peate ronima kümnetele nõlvadele.
Mida raskem pakite, seda rohkem on vaja kiirendada. Mida järsk ja pikem kalle, seda rohkem jõudu on vaja tippu jõuda.
Näiteks on inimesel, kes kaalub umbes 100 naela ja elab tasases kogukonnas, mugavalt ratsutada 24 -voldist, 250 vatt elektrijalgrattaga. Kui sama inimene elab künklikus kogukonnas, siis kõik see muutub. Nad vajavad hõlpsaks reisimiseks ligi 400 vatti.
Ligikaudu 400 vatti maksimaalse võimsuse saavutamiseks vajab teie elektriline jalgratas 12A kontrollerit ja 36 -voldist aku (36 V x 12A = 432W). See tugevus on piisav 100 naela kaalu kandmiseks. Inimesed lähevad mäest üles.
Elektriliste jalgrataste puhul, mis kaaluvad üle 250 naela, on energiavajadus märkimisväärselt tõusnud. Nad vajavad künklikes kogukondades vähemalt 1000 vatti. Samuti vajavad nad 48-voldist aku ja kontrollerit umbes 25A.
Kuid pikamaa ülesmäge ratsutamisel on 1000 vatti probleem, et ülekuumenemine hakkab probleemiks saama.
Ideaalis on erineva elektrilise tasemega erinevatel elektrilistel jalgratastel testitud sõidud, et määrata teie jaoks parim jalgratas. Kui tunnete, et elektriline jalgratas aeglustub ülesmäge minnes liiga palju, tähendab see, et mootor ja pistik töötavad liiga kõvasti. Muutke kõrgema võimsusega, kui soovite komponendid välja põletada.
Teine tegur, mida tuleks kaaluda, on lasti. Kui palju koorma peate lisaks teie kaalule kandma? Valige järgmine energiatase, et saada treilerile või lapse istmele lisavõimsus.
