Nederlands
Bekeken: 20 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 22-10-2021 Herkomst: Locatie
Er zijn enkele verschillen tussen elektrische fietsen van 36 volt en 48 volt. Hoewel sommige verschillen klein zijn, zullen ze tot op zekere hoogte de rijervaring beïnvloeden. Blijf en leer meer.
Een van de belangrijkste verschillen tussen elektrische fietsen van 36 volt en 48 volt is het kritische stroomverbruik. U gebruikt bijvoorbeeld een batterij van 48 volt om 10 ampère-uur (AH) tot 40 ampère-uur te verbruiken.
Aan de andere kant kun je ongeveer 15 ampère stroom halen uit een batterij van 36 volt.
Uiteraard zal een accu van 36 volt de accu belasten, omdat een elektrische fiets een derde meer stroom nodig heeft om dezelfde hoeveelheid vermogen te krijgen. Door de extra druk worden de accu en andere accessoires heet, wat de efficiëntie beïnvloedt.
Qua gewicht zijn 48 volt accu's groter en zwaarder dan 36 volt accu's. Ze hebben meer batterijen, wat niet alleen het gewicht verhoogt, maar ook de prijs verhoogt. Je kunt ook meer bereik krijgen door de extra spanning te behouden.
Bij een elektrische fiets van 48 volt kun je kiezen voor extra snelheid en koppel, maar dat gaat ten koste van het aantal kilometers.
Elke configuratie heeft zijn voor- en nadelen. Het voornaamste doel van de hogere prijs van 48 volt is het vergroten van de actieradius. 48 bouten accelereren voor sommige mensen te snel, wat de ervaring een beetje onnatuurlijk maakt, vooral bij het nemen van mooie routes.
Er is een aanzienlijk verschil tussen trappen en het gaspedaal draaien, omdat het jou als rijder uitsluit. Natuurlijk zullen sommige mensen dit interessant vinden, maar anderen willen wat waardigheid om op een elektrische fiets te rijden die er niet uitziet als een motorfiets. Ze willen nog steeds van het leuren een gevoel van voldoening maken.
Maar ja, sommige mensen hebben geen probleem met het 48v 750w-monster en vinden het krachtigere gaspedaal niet erg. Het doel is om er snel te komen, net als bij woon-werkverkeer. In dit geval is het doel belangrijker bij het kiezen tussen spanningen
Het vermogen dat uw elektrische fiets nodig heeft, hangt voornamelijk af van twee factoren: het terrein waarop u rijdt en uw gewicht. Hoe groter en zwaarder je bent, hoe meer kracht je nodig hebt. Hetzelfde geldt voor de vraag of je tientallen hellingen moet beklimmen.
Hoe zwaarder je pakt, hoe meer kracht je nodig hebt om te accelereren. Hoe steiler en langer de helling, hoe meer kracht je nodig hebt om de top te bereiken.
Iemand die bijvoorbeeld ongeveer 50 kilo weegt en in een vlakke gemeenschap woont, kan comfortabel op een elektrische fiets van 24 volt en 250 watt rijden. Als dezelfde persoon in een heuvelachtige gemeenschap woont, zal dit allemaal veranderen. Ze hebben bijna 400 watt aan vermogen nodig om gemakkelijk te kunnen reizen.
Om een piekvermogen van circa 400 watt te bereiken heeft je elektrische fiets een 12A controller en 36 volt accu (36V x 12A = 432W) nodig. Deze kracht is voldoende om een gewicht van 100 pond te dragen. Individuen gaan de berg op.
Voor elektrische fietsen die meer dan 250 kilo wegen, is de vraag naar stroom aanzienlijk gestegen. In heuvelachtige gemeenschappen hebben ze minimaal 1.000 watt nodig. Verder hebben ze een accu van 48 volt en een controller van ongeveer 25A nodig.
Maar bij bergopwaarts rijden over lange afstanden is het probleem van 1000 watt en meer dat oververhitting een probleem begint te worden.
Maak bij voorkeur proefritten op verschillende elektrische fietsen met verschillende vermogensniveaus om te bepalen welke fiets het beste bij u past. Als je het gevoel hebt dat de elektrische fiets te veel afremt bij het bergop rijden, betekent dit dat de motor en de connector te hard werken. Schakel over naar een hogere vermogensinstelling, tenzij u de componenten wilt doorbranden.
Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden, is vracht. Hoeveel last moet u naast uw gewicht dragen? Selecteer het volgende vermogensniveau om extra vermogen te leveren voor de aanhanger of het kinderzitje.
