Vistes: 20 Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2021-10-22 Origen: Lloc
Hi ha algunes diferències entre bicicletes elèctriques de 36 volts i 48 volts. Tot i que algunes diferències són petites, afectaran fins a cert punt l’experiència de muntar. Quedeu -vos i aprengueu més.
Una de les principals diferències entre bicicletes elèctriques de 36 volts i 48 volts és el consum de corrent crític. Per exemple, utilitzeu una bateria de 48 volts per consumir 10 amp-hores (AH) a 40 amp-hores.
D'altra banda, podeu obtenir uns 15 amperes de corrent d'una bateria de 36 volts.
Evidentment, una bateria de 36 volts s’enfonsarà la bateria, perquè una bicicleta elèctrica necessita un terç més de corrent per obtenir la mateixa quantitat d’energia. La pressió addicional significa que la bateria i altres accessoris es faran calor, cosa que afecta l'eficiència.
En termes de pes, les bateries de 48 volts són més grans i més pesades que les bateries de 36 volts. Tenen més bateries, que no només augmenten el pes, sinó que també augmenta el preu. També podeu obtenir més rang mantenint la tensió addicional.
Amb una bicicleta elèctrica de 48 volts, podeu triar la velocitat i el parell addicionals, però a costa del quilometratge.
Cada configuració té els seus avantatges i desavantatges. L’objectiu principal del preu més elevat de 48 volts és augmentar el rang. 48 cargols s’acceleren massa ràpidament per a algunes persones, cosa que fa que l’experiència sigui una mica antinatural, sobretot quan es fan rutes pintoresques.
Hi ha una diferència significativa entre el pedaleig i la retorçat de l’accelerador perquè exclou com a motorista. Per descomptat, hi ha qui ho trobarà interessant, però d’altres volen que una mica de dignitat passi per una bicicleta elèctrica que no sembli una moto. Encara volen que la venda de la sensació de la realització.
Però, de nou, hi ha qui no té cap problema amb el monstre de 48V 750W i no importa l’accelerador més potent. L’objectiu és arribar -hi ràpidament, igual que els desplaçaments. En aquest cas, el propòsit és més important a l’hora de decidir entre tensions
La potència requerida per la vostra bicicleta elèctrica depèn principalment de dos factors: el terreny que muntaràs i el pes. Com més gran i pesat siguis, més poder necessites. La mateixa situació s'aplica a si heu de pujar desenes de pistes.
Com més pesat envaseu, més potència necessiteu per accelerar. Com més pendent i més llarg sigui el pendent, més potència necessiteu per arribar a la part superior.
Per exemple, una persona que pesa uns 100 lliures i viu en una comunitat plana serà còmoda muntant una bicicleta elèctrica de 24 volts i 250 watts. Si la mateixa persona viu en una comunitat muntanyosa, tot això canviarà. Necessiten prop de 400 watts de potència per viatjar fàcilment.
Per aconseguir una potència màxima d’aproximadament 400 watts, la vostra bicicleta elèctrica necessita un controlador 12A i una bateria de 36 volts (36V x 12a = 432W). Aquesta força és suficient per suportar un pes de 100 lliures. Els individus pugen a la muntanya.
Per a les bicicletes elèctriques que pesen més de 250 lliures, la demanda d’energia ha augmentat significativament. Necessiten almenys 1.000 watts a les comunitats muntanyoses. També necessiten una bateria de 48 volts i un controlador d’aproximadament 25A.
Però a la muntanya de llarga distància, el problema de 1000 watts i superior és que el sobreescalfament comença a convertir-se en un problema.
L’ideal és que proveu les passejades en diferents bicicletes elèctriques amb diferents nivells d’energia per determinar la millor bicicleta per a vosaltres. Si creieu que la bicicleta elèctrica es desaccelera massa quan es puja, vol dir que el motor i el connector treballen massa. Canvieu a una configuració de potència superior, tret que vulgueu cremar els components.
Un altre factor a considerar és la càrrega. A més del vostre pes, quina càrrega heu de suportar? Seleccioneu el següent nivell de potència per proporcionar potència addicional per al remolc o el seient infantil.
