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36V 13Ah बैटरी की रेंज 30-40 मील है
36V 16Ah बैटरी की रेंज 38-45 मील है
36V 18Ah बैटरी की रेंज 42-50 मील है
48V 13Ah बैटरी की रेंज 40-50 मील है
48V 16Ah बैटरी की रेंज 50-60 मील है
48V 19.2Ah बैटरी है 60-70 मील की रेंज
48V 21Ah बैटरी की रेंज 65-75 मील है
सभी आंकड़े शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में हैं, यदि पेडल सहायता है तो वास्तविक माइलेज अधिक होगा।
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मैं आपको तथ्य देना चाहता हूं और आपको अपने निर्णय स्वयं लेने की अनुमति देना चाहता हूं। मैं पाँच प्रश्न पूछूँगा और प्रत्येक परिदृश्य के आधार पर आपको एक अनुशंसा दूँगा।
आपका बजट क्या है?
मैं अक्सर एंट्री-लेवल बाइक्स पर हब मोटर्स देखता हूं, लेकिन यह हमेशा सच नहीं होता है। एक हब मोटर ई-बाइक प्रीमियम हो सकती है, लेकिन यह आम तौर पर मिड-ड्राइव मोटर की तुलना में अधिक किफायती होती है। यदि आप यथासंभव कम पैसे खर्च करना चाहते हैं तो हब ड्राइव बाइक आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प होगी।
आप कितनी बार अपनी ईबाइक चलाते हैं?
मिड-ड्राइव बाइक की रखरखाव लागत हब मोटर्स की तुलना में अधिक होती है क्योंकि अधिक चलने वाले हिस्सों की देखभाल की आवश्यकता होती है। यदि आप उच्च रखरखाव लागत के बारे में चिंतित हैं, तो हब इलेक्ट्रिक बाइक आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प है। लेकिन, यदि आप सुविधा चाहते हैं, तो मिड-ड्राइव मोटर बेहतर विकल्प हैं।
आप आमतौर पर कितनी दूरी तय करते हैं?
मिड-ड्राइव इलेक्ट्रिक बाइक से आपको मिलने वाली रेंज हब मोटर की तुलना में कहीं अधिक होती है। इसलिए यदि आप प्रतिदिन 15 से 20 मील से अधिक दूरी तय करते हैं, तो आपको मिड-ड्राइव वाली बाइक लेने पर विचार करना चाहिए। भले ही आपको लगातार पैडल चलाना पड़ता है, फिर भी आपको हब मोटरबाइक के समान दूरी तक मिड-ड्राइव मोटर ई-बाइक चलाने में उतनी थकान महसूस नहीं होगी, खासकर लंबी दूरी पर।
आप किस प्रकार की सड़कों पर चलते हैं?
यदि आप अधिकतर सीधे या ढलान वाले भूभाग पर सवारी करते हैं तो हब मोटरें अद्भुत होंगी। और आप सीधी ढलानों पर यात्रा करते समय कुछ ब्रेक लेने में सक्षम होंगे।
यदि आपके मार्ग में कुछ पहाड़ियाँ हैं, तो आप एक मिड-ड्राइव मोटर ई-बाइक खरीदने पर विचार करना चाहेंगे क्योंकि यह आपको ऊपर चढ़ने में बेहतर सहायता करेगी।
क्या आपको ब्रेक लेना पसंद है?
मिड-मोटर सीधे आपके पहियों को पावर देने के बजाय गियर के साथ काम करता है, मोटर केवल तभी काम करता है जब आप पैडल मारते हैं, लेकिन मिड-ड्राइव मोटर की दक्षता के लिए धन्यवाद, आप सवारी करते समय कम थकान महसूस करेंगे। लेकिन चूंकि एक हब मोटर सीधे पहियों पर बिजली लागू करती है, आप पैडल चलाना बंद कर सकते हैं और फिर भी चलते रहने के लिए पहियों पर बिजली पहुंचा सकते हैं।
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चरण 1: अपने मौजूदा पहिये को बदलें
, अपने पुराने पहिये को खोलें और हटा दें,
नया मोटर चालित पहिया लगाएं,
बोल्ट को कस लें। जांचें कि पहिया अच्छी तरह से सुरक्षित है और स्वतंत्र रूप से घूम रहा है।
चरण 2: सहायक उपकरण स्थापित करें
आप बिना थ्रॉटल (कुछ यूरोपीय संघ के देशों में आवश्यक) के बिना बाइक का उपयोग करना चुन सकते हैं, लेकिन यदि आप थ्रॉटल का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया हैंडल से पकड़ हटा दें और थ्रॉटल को हैंडलबार के बाईं या दाईं ओर स्थापित करें।
पावर कंट्रोलर और डिस्प्ले स्थापित करें।
हेडलाइट और रियर लाइटें स्थापित करें।
ब्रेक सेंसर स्थापित करें। क्या आप कृपया जाँचेंगे कि ब्रेक केबल की स्थिति अच्छी है और धागे सीधे हैं? सेंसर को ब्रेक या हैंडल के पास स्थापित किया जा सकता है। कृपया ध्यान दें कि सेंसर तीर को उस दिशा में इंगित करना होगा जहां हैंडल है।
पीएएस स्थापित करें. किट में शामिल टूल के साथ बायां पेडल क्रैंक निकालें और पीएएस जोड़ें। क्रैंक को पुनः स्थापित करें.
नोट: किट में भागों को स्थापित करने के लिए कई प्रकार के समर्थन और स्क्रू शामिल हैं।
चरण 3: बैटरी स्थापित करें
ट्यूब बैटरी स्थापना: ट्यूब बैटरी के लिए, इसे डाउनट्यूब पर मौजूदा छेद में पेंच करें। जांचें कि नीचे बैटरी और केबल के लिए पर्याप्त जगह है।
रैक बैटरी इंस्टालेशन: रैक बैटरी के लिए, कृपया मौजूदा बैटरी को हटा दें और इसे किट में शामिल बैटरी से बदल दें।
ट्यूब या रैकमाउंट स्थापित होने के बाद, बस बैटरी को उसकी जगह पर स्लाइड करें और लॉक कर दें।
चरण 4: नियंत्रक स्थापित करें और केबल कनेक्ट करें।
बाईं तस्वीर: 250W मॉडल में, नियंत्रक बैटरी में बनाया गया है।
मध्य चित्र: 1500W मॉडल में, किट में एक बाहरी नियंत्रक बैग शामिल है। आप इसे शीर्ष ट्यूब की तरह फ्रेम पर ही रख सकते हैं।
कृपया केबलों को कनेक्ट करें और उन्हें जगह पर ठीक करने के लिए शामिल टाई और रैपिंग का उपयोग करें।
चरण 5: परीक्षण करें फिर सफाई करें
अब यह जानने का समय है कि क्या आपका श्रम सफल हुआ है और क्या आपके पास वर्तमान में एक ई-बाइक है। इन कनेक्शनों का परीक्षण करने के लिए, आपको सिस्टम चलाना होगा। एक शक्ति चक्र करके ऐसा करें। यह देखने के लिए कि क्या आप पहिए की विद्युत शक्ति पर निर्भर रह सकते हैं, एक बार थ्रॉटल चालू कर दें। विद्युत शक्ति पर रहते हुए, ब्रेक का परीक्षण करके देखें कि क्या वे बिजली काट सकते हैं। आप पैडल चलाकर पैडल असिस्ट सिस्टम का परीक्षण कर सकते हैं कि मोटर चलने लगेगी या नहीं। यह पुष्टि करने के बाद कि सब कुछ उम्मीद के मुताबिक चल रहा है, सुनिश्चित करें कि खतरों या दुर्घटनाओं से बचने के लिए केबल अच्छी तरह से सुरक्षित हैं। यदि कोई समस्या नहीं है, तो आप सवारी का आनंद लेना शुरू कर सकते हैं!
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मुख्य लाभ यह है कि यह आपको एक बार चार्ज करने पर लंबी दूरी तक यात्रा करने की अनुमति देता है, जो उन लोगों के लिए उत्कृष्ट है जो शहरों में रहते हैं या घर से बाहर काम करते हैं।
रूपांतरण किट की लागत नई इलेक्ट्रिक बाइक की तुलना में बहुत कम है।
यह गैरेज में जंग लगने के लिए छोड़ी गई एक पुरानी नियमित बाइक को एक उद्देश्य प्रदान करता है।
नियमित बाइक विभिन्न प्रकारों में उपलब्ध हैं, जिनमें माउंटेन, बीएमएक्स, रोड और फोल्डिंग बाइक शामिल हैं। इसके विपरीत, ई-बाइक के बहुत सीमित वेरिएंट हैं। तो, एक इलेक्ट्रिक बाइक रूपांतरण किट तुरंत आपकी पसंदीदा बाइक प्रकार को मोटर चालित करने में आपकी सहायता करती है।
यदि आप यांत्रिक शौक़ीन हैं, तो इन रूपांतरण किटों को स्थापित करना और बाइकों के बीच अदला-बदली करना मज़ेदार है।
ई-बाइक रूपांतरण किट इलेक्ट्रिक बाइक की तुलना में एक हरित विकल्प है, क्योंकि ये किट पूरी नई बाइक बनाने के बजाय नियमित पुरानी बाइक को ई-बाइक में परिवर्तित करके रीसायकल करने में मदद करती हैं।
यह आपको गैस और रखरखाव की लागत पर पैसे बचाने में मदद कर सकता है, क्योंकि आप दैनिक आवागमन के लिए मोटरसाइकिल या कार के बजाय अपनी इलेक्ट्रिक बाइक का उपयोग करेंगे।
ई-बाइक रूपांतरण किट हल्के वजन वाले होते हैं, इसलिए वे आपकी नियमित बाइक पर बहुत अधिक अतिरिक्त वजन नहीं डालेंगे। फिर भी, वे इलेक्ट्रिक बाइक की तुलना में बहुत हल्के होंगे।
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