Brève introduction de de batterie au lithium Types
Les batteries au lithium-ion peuvent être divisées en deux catégories: les batteries lithium-ion liquides (LIB) et les batteries au lithium-ion polymère (lèvre pour faire court). Les batteries au lithium-ion en polymère peuvent être divisées en batteries au lithium-ion en polymère solide, aux batteries au lithium-ion en polymère en polymère et aux batteries lithium-ion en matériaux de cathode polymère; Selon les matériaux de la cathode, il est divisé en cobalt au lithium, manganate de lithium, nickelate de lithium, matériaux ternaires, phosphate de fer au lithium, etc. La plupart des alimentations mobiles sont faites de manganate de lithium. Comme nos batteries habituelles de téléphone portable, beaucoup d'entre elles sont faites de manganate de lithium et de cobalt au lithium.
À l'heure actuelle, les matériaux traditionnels sur le marché des véhicules électriques sont les batteries au lithium ternary (manganate de cobalt au nickel au lithium (Nichomn) O2), le manganate de lithium (LIMN2O4) et le phosphate de fer au lithium (LifEPO4). À l'heure actuelle, les matériaux anodés les plus prometteurs utilisés dans les batteries au lithium de puissance sont principalement des manganate de lithium (LIMN2O4), du phosphate de fer au lithium (LifePO4) et du lithium nickel cobalt manganate (Li (Ni, Co, Co, Li) Ternary Li-Polymer de la batterie de lithium de terrarium est une batterie de lithium dont l'électrode positive est le lithium niculte de Ternary COALANTE COALANTE COALANTE BATTERIE Lithin (Li (Nicomn) O2). étape, pour des raisons techniques, sa tension nominale n'était que de 3,5 à 3,6 V, ce qui a limité sa plage d'application. Sanyo, Panasonic, Sony, LG et Samsung, les cinq grandes marques de batterie au monde, ont introduit des batteries ternaires. Un nombre considérable de lignes de batterie de cahier ont remplacé les piles de cobaltate au lithium précédentes par des batteries ternaires. En ce qui concerne les batteries de la colonne Sanyo et Samsung, la production de batteries de cobaltate au lithium a été complètement abandonnée et s'est tournée vers les batteries ternaires. À l'heure actuelle, la plupart des petites batteries de puissance à haut débit au pays et à l'étranger utilisent des matériaux de cathode ternaire. La batterie de manganate de lithium est une batterie dont l'électrode positive est faite de manganate de lithium. La tension nominale de la batterie de manganate de lithium est de 2,5 à 4,2 V La batterie de manganate de lithium est largement utilisée pour son faible coût et sa bonne sécurité.
La batterie de manganate de lithium a une tension nominale de 3,7 V, la résistance interne du produit fini est ≤ 200 mΩ et la taille du produit est max19.2 * 56,5 * 69,5 mm.
Le matériau de la cathode à faible coût, une bonne sécurité et des performances à basse température, mais son matériau lui-même est instable et facile à décomposer pour générer du gaz, il est donc principalement utilisé dans le mélange avec d'autres matériaux pour réduire le coût des batteries. Cependant, sa durée de vie du cycle se désintègre rapidement, elle est sujette aux gonflements, ses performances à haute température sont médiocres et sa durée de vie est relativement courte. Il est principalement utilisé pour les batteries de grandes et moyennes et les batteries d'alimentation, et sa tension nominale est de 3,7 V. Les problèmes courants, tels que les batteries bombées et les flatulences, sont l'écoulement de l'électrolyte.
Le nom complet de la batterie de phosphate de fer au lithium est la batterie de lithium au lithium ion, qui est trop longue. Étant donné que ses performances conviennent particulièrement à l'application de puissance, le mot 'Power ' est ajouté à son nom, à savoir la batterie de puissance de phosphate de fer lithium. Certaines personnes l'appellent également 'Lithium Iron (Life) Power Battery '.
Sortie à forte efficacité: le débit standard est de 2 ~ 5 C, un débit de courant élevé continu peut atteindre 10 ° C et une décharge d'impulsion instantanée (10S) peut atteindre 2 ～ 5C;
Bonnes performances à haute température: la température interne est pouvant atteindre 95 ℃ lorsque la température externe est de 65 ℃ et que la température peut atteindre 160 ℃ lorsque la batterie est déchargée, de sorte que la structure de la batterie est sûre et intacte;
Même si l'intérieur ou l'extérieur de la batterie est endommagé, la batterie ne brûle pas, n'explose pas et a la meilleure sécurité;
Excellente durée de vie du cycle, après 500 cycles, sa capacité de décharge est encore supérieure à 95%; La durée de vie du cycle de la batterie doit être de 800 à 2000 fois.
La décharge sur zéro volts n'est pas endommagée;
Peut être facturé rapidement;
Faible coût;
La batterie de phosphate de fer au lithium avec la même taille et la même capacité est de 1/3 de celle de la batterie de plomb-acide et 1/3 de celle de la batterie au plomb-acide.
Il n'y a pas de pollution dans l'environnement. La batterie ne contient pas de métaux lourds et de métaux rares (les batteries Ni-MH ont besoin de métaux rares), est non toxique (certification SGS passé), est sans pollution, est conforme aux réglementations européennes ROHS et est une batterie verte absolue. Cependant, il y a une grande quantité de plomb dans les batteries au plomb, ce qui entraînera toujours une pollution secondaire à l'environnement s'il n'est pas éliminé correctement après avoir été jeté, tandis que les matériaux de phosphate de fer au lithium n'ont pas de pollution pendant la production et l'utilisation.
Comparaison de la batterie au lithium ternaire et de la batterie de phosphate de fer au lithium
En utilisant la même structure de batterie, les matériaux ternaires et les matériaux de phosphate de fer au lithium ont été sélectionnés pour fabriquer des batteries, et les tests de décharge, de charge et de cyclisme ont été effectués dans différentes conditions. Les matériaux ternaires présentent des avantages en matière de taux de charge, de taux de décharge et de performances de décharge à différentes températures, tandis que les matériaux de phosphate de fer au lithium ont de meilleures performances de cyclisme, et peuvent toujours maintenir plus de 80% de la capacité initiale après 5 000 cycles dans 1 C .. La batterie de phosphate de fer au lithium est également supérieure aux matériaux territés en matière de sécurité.
Par exemple, conventionnellement, la seule cellule de la batterie au lithium ternaire est 800 fois, et la durée de vie du cycle de la batterie de groupe est de 400 à 500 fois; Bonnes performances à basse température. La durée de vie du cycle de la cellule de batterie en fer au lithium est 2000 fois, et la durée de vie du cycle de la batterie de groupe est de 800 à 1 000 fois; Les batteries en fer au lithium sont disponibles en 18650 cylindres (cylindrique et légèrement plus grande que les batteries au lithium ternaire), ainsi que dans les paquets mous.
Inconvénients de la batterie de phosphate de fer au lithium: La densité de robinet de l'électrode positive de la batterie de phosphate de fer au lithium est petite, et la densité est généralement d'environ 0,8 à 1,3. Grand volume.
Mauvaise conductivité, taux de diffusion lent des ions de lithium et faible capacité spécifique réelle lors de la charge et de la décharge à des moments élevés. Les performances à basse température de la batterie de phosphate de fer au lithium sont médiocres. (Dans un environnement particulièrement froid, comme le froid en hiver en Europe, l'électricité ne peut pas être libérée à des températures supérieures à 10 ℃).
Stockage et entretien des batteries au lithium
Il est préférable de décharger la batterie de lithium partiellement au lieu de complètement, et d'essayer d'éviter une décharge complète fréquente. Il est préférable de débrancher la batterie immédiatement après qu'il soit complètement chargé.
Le taux de vieillissement de la batterie de lithium est déterminé par la température et l'état de charge. Le tableau suivant illustre la réduction de la capacité de la batterie sous deux paramètres.
Charge de température 40% Charge 100%
0° C 98% Capacité après un an 94% Capacité après un an
25 ° C 96% Capacité après un an 80% Capacité après un an
40 ° C 85% Capacité après un an 65% de capacité après un an
60 ° C 75% Capacité après un an 60% Capacité après trois mois
Entretien: la batterie au lithium ternaire est trop déchaînée et la batterie est également endommagée lorsque la tension est trop faible. Il est recommandé de le maintenir tous les trois mois. Si possible, essayez de charger la batterie à 40% et de le garder dans un endroit frais. De cette façon, le circuit de protection de la batterie peut fonctionner dans une longue période de stockage. Si la batterie est placée à haute température après avoir été complètement chargée, elle causera de grands dommages à la batterie.
Stockage: Stockage à court terme: stockez la batterie dans une place de gaz sèche et non corrosive avec une température et une humidité entre à 20 C et 35 C 65 20%. Si la température et l'humidité sont plus élevées ou inférieures à cette température et à cette humidité, les parties métalliques de la batterie rouillent ou la batterie va fuir.
Stockage à long terme: comme stockage à long terme accélérera l'auto-décharge et la passivation des substances actives de la batterie, la température ambiante et l'humidité doivent être comprises entre 10 C et 30 C 65 20%. Dans le même temps, afin de réduire l'impact négatif de l'auto-décharge et la passivation des substances actives causées par le stockage à long terme (comme plus d'un an), la batterie doit être chargée et déchargée une fois tous les trois mois pour restaurer ses performances d'origine.
Vie: Dans des circonstances normales, la meilleure température de service de la batterie au lithium est de 20 ~ 25 ℃, donc à l'état de la température inférieure, la durée de vie de la batterie au lithium sera réduite de moitié. Si la durée de vie normale est de 500 cycles, la température inférieure ne peut être que moins de 300 fois. Si la température dépasse -20 ℃, la batterie ternaire peut ne pas être utilisée du tout. Si la température dépasse -10 ℃, la capacité de la batterie en fer au lithium ne sera pas libérée.
