Краткое введение лития аккумуляторов Типы
Литий-ионные батареи можно разделить на две категории: жидкие литий-ионные батареи (LIB) и полимерные литий-ионные батареи (губа для короткого). Полимерные литий-ионные батареи можно разделить на твердые полимерные электролитные литий-ионные батареи, гелевые полимерные электролитные литий-ионные батареи и литий-ионные батареи, изготовленные из материалов полимерного катода; Согласно катодным материалам, он разделен на литий -кобальт, литий -маньянат, литий -никелат, тройные материалы, литий -фосфат и т. Д. Большинство источников мобильной энергии изготовлены из литий -мангатата. Как и наши обычные батареи на мобильном телефоне, многие из них изготовлены из литий -мантериата и литий -кобальта.
В настоящее время основными материалами на рынке электромобилей представляют собой тройные литиевые батареи (литий -никель кобальт мангатат (Nichomn) O2), литий мантерий (LIMN2O4) и литий -фосфат (LIFEPO4). В настоящее время наиболее перспективными анодными материалами, используемыми в мощных литиевых ионных батареях, являются в основном модифицированные литий-мангата (LIMN2O4), литий-фосфат (LIFEPO4) и никелевый кобальт-мангат (Li (Ni, Co, Co, Li) Тернарный линий-никел-никеля-никеля-никеля-никеля является линейной батареей линейной батареи, линейная батарея является линейной батареей, линейная батарея, литий-батарея, литий-батарея, литий-батарея, литий-батарея, литий-батарея, литий-батарея, литий-батарея, литий-батарея. (Li (Nicomn) O2). Причины, его номинальное напряжение составляло только 3,5-3,6 В, что ограничивало его диапазон приложений. Sanyo, Panasonic, Sony, LG и Samsung, пять крупных брендов батареи в мире, представили тройные батареи. Значительное количество аккумуляторных линий ноутбука заменило предыдущие литий -кобальтовые батата на тройные батареи. С точки зрения батарейных батарей Sanyo и Samsung, производство литий -кобальтовых батарей было полностью прекращено и превращено в тройные батареи. В настоящее время в большинстве небольших высококачественных энергетических аккумуляторов дома и за рубежом используются тройные катодные материалы. Лития мангагата батарея - это батарея, положительный электрод, изготовленный из литий -маангата. Номинальное напряжение батареи литиевого мангагата составляет 2,5 ~ 4,2 В. В. литий батарея широко используется для его низкой стоимости и хорошей безопасности.
Батарея лития манганата имеет номинальное напряжение 3,7 В, внутреннее сопротивление готового продукта составляет ≤ 200 мОм, а размер продукта - MAX19.2 * 56,5 * 69,5 мм.
Катодный материал с низкой стоимостью, хорошей безопасностью и низкой температурой, но сам его материал нестабилен и легко разложить для генерации газа, поэтому он в основном используется при смешивании с другими материалами для снижения стоимости батарей. Тем не менее, его цикл срока службы быстро распадается, он подвержен выпуклости, его высокие температурные характеристики плохая, а его жизнь относительно короткая. В основном он используется для крупных и средних батарей и питания, а его номинальное напряжение составляет 3,7 В. Общие проблемы, такие как выпуклые батареи и метеоризм, являются оттоком электролита.
Полным названием литиевой железной фосфатной батареи является литий -литий -фосфатный литий -ионная батарея, которая слишком длинная. Поскольку его производительность особенно подходит для применения питания, к своему названию добавляется слово «Power », а именно литиевая железо фосфатная батарея. Некоторые люди также называют это 'литий -железо (срок службы) питания батареи'.
Высокая эффективность: стандартный разряд составляет 2 ~ 5 C, непрерывный высокий ток может достигать 10C, а мгновенный разряд импульса (10S) может достигать 2 ～ 5C;
Хорошая производительность при высокой температуре: внутренняя температура достигает 95 ℃, когда внешняя температура составляет 65 ℃, а температура может достигать 160 ℃, когда батарея разряжается, поэтому структура батареи безопасна и не повреждена;
Даже если внутренняя или внешняя часть батареи повреждена, батарея не горит, не взорвается и имеет наилучшую безопасность;
Отличный велосипедный срок службы, после 500 циклов, его емкость разряда по -прежнему превышает 95%; Срок службы цикла аккумулятора должен составлять 800 ~ 2000 раз.
Чрезмерный разряд до нулевого вольт не поврежден;
Может быть заряжен быстро;
Бюджетный;
Аккумулятор с фосфатом лития с таким же размером и емкостью составляет 1/3 от батареи с свинцовым акисловом и 1/3 от батареи с свинцовой кислотой.
В окружающей среде нет загрязнения. Аккумулятор не содержит тяжелых металлов и редких металлов (батареи NI-MH нуждаются в редких металлах), нетоксичны (сертификация SGS проходит), без загрязнения, соответствует европейским правилам ROHS и является абсолютной зеленой батареей. Тем не менее, существует большое количество свинца в свинцово-кислотных батареях, что по-прежнему вызовет вторичное загрязнение окружающей среде, если оно не будет утилизировано должным образом после выброса, в то время как материалы фосфата литий-железа не имеют загрязнения во время производства и использования.
Сравнение тройной литиевой батареи и литий -фосфатной батареи
Используя ту же структуру аккумулятора, для изготовления батарей были выбраны тройные материалы и литий -фосфатные материалы, а в различных условиях проводились тесты сброса, зарядки и циклирования. Торнарные материалы имеют преимущества в скорости заряда, скорости сброса и выбросов при различных температурах, в то время как литий -фосфатные материалы имеют лучшие характеристики велосипеда и все еще могут поддерживать более 80% от начальной мощности после 5 000 циклов в 1 ° С. Аккумулятор с фосфатом литий -железа также превосходит тройные материалы в безопасности.
Например, обычно одно ячейка тройной литиевой батареи в 800 раз, а срок службы цикла групповой батареи составляет 400-500 раз; Хорошая низкая температура. Срок службы цикла литийной железной батареи составляет 2000 раз, а срок службы цикла групповой батареи в 800-1000 раз; Аккумуляторы лития железа доступны в цилиндрах 18650 (цилиндрические и немного больше по размеру, чем тройные литиевые батареи), а также в мягких пакетах.
Недостатки литий -литий -фосфатной батареи: плотность крана положительного электрода литий -фосфатной батареи мала, а плотность, как правило, составляет от 0,8 до 1,3. Большой объем.
Плохая проводимость, медленная скорость диффузии ионов лития и низкая фактическая удельная мощность при зарядке и разрядке в высокие времена. Низкая температура литий -фосфатной аккумулятора лития плохая. (В особенно холодной среде, такой как холод зимой в Европе, электричество не может быть выпущено при температуре выше 10 ℃).
Хранение и обслуживание литиевых батарей
Лучше разряжать литийную батарею частично, а не полностью, и стараться избегать частых полных разрядов. Лучше всего отключить батарею сразу после того, как он полностью заряжен.
Скорость старения литийной батареи определяется температурой и состоянием зарядки. Следующая таблица иллюстрирует снижение емкости аккумулятора под двумя параметрами.
Температура заряда 40% заряда 100%
0° C 98% мощность после одного года 94% мощности через год
25 ° C 96% мощность после одного года 80% мощности после одного года
40 ° C 85% мощность после одного года 65% мощности после одного года
60 ° C 75% емкость после одного года 60% мощности через три месяца
Техническое обслуживание: тройная литиевая батарея переполнена, а батарея также повреждена, когда напряжение слишком низкое. Рекомендуется поддерживать его каждые три месяца. Если возможно, попробуйте зарядить батарею до 40% и сохранить ее в прохладном месте. Таким образом, собственная схема защиты батареи может работать в течение длительного периода хранения. Если аккумулятор помещен при высокой температуре после полной зарядки, это нанесет большой ущерб аккумулятору.
Хранение: Краткосрочное хранение: храните батарею в сухом некоррозийном газе с температурой и влажностью между от 20 с до 35 C 65 20%. Если температура и влажность выше или ниже, чем эта температура и влажность, металлические части аккумулятора будут ржаветь, или батарея протекает.
Долгосрочное хранение: Поскольку долгосрочное хранение ускорит саморазряжение и пассивацию активных веществ батареи, температура и влажность окружающей среды должны составлять от 10 до 30 C 65 20%. В то же время, чтобы уменьшить негативное воздействие саморазряда и пассивации активных веществ, вызванных долгосрочным хранением (например, более одного года), батарея должна быть заряжена и разряжаться раз в три месяца, чтобы восстановить его первоначальную производительность.
Срок службы: При нормальных обстоятельствах лучшая температура обслуживания литийной батареи составляет 20 ~ 25 ℃, поэтому при условии температуры нижней части срок службы литийной батареи будет уменьшен вдвое. Если нормальный срок службы составляет 500 циклов, температура дна может быть менее 300 раз. Если температура превышает -20 ℃, тройная батарея не может использоваться вообще. Если температура превышает -10 ℃, емкость батареи лития железа не будет выпущена.
