इलेक्ट्रिक बाइक लिथियम ब्याट्रीको परिचय

को संक्षिप्त परिचय लिथियम ब्याट्री प्रकार

लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूलाई दुई भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ: तरल लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू (LIB) र पोलिमर लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू (छोटोको लागि LIP)। पोलिमर लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूलाई ठोस बहुलक इलेक्ट्रोलाइट लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू, जेल पोलिमर इलेक्ट्रोलाइट लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू र बहुलक क्याथोड सामग्रीबाट बनेको लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ; क्याथोड सामग्री अनुसार, यसलाई लिथियम कोबाल्टेट, लिथियम म्यांगनेट, लिथियम निकलेट, टर्नरी सामग्री, लिथियम आइरन फस्फेट, आदिमा विभाजन गरिएको छ। अधिकांश मोबाइल पावर आपूर्तिहरू लिथियम म्याङ्गनेटबाट बनेका छन्। हाम्रो सामान्य मोबाइल फोन ब्याट्रीहरू जस्तै, तिनीहरूमध्ये धेरै लिथियम म्याङ्गनेट र लिथियम कोबाल्टेटबाट बनेका छन्।

वर्तमानमा, इलेक्ट्रिक वाहन बजारमा मुख्यधाराका सामग्रीहरू टर्नरी लिथियम ब्याट्रीहरू (लिथियम निकल कोबाल्ट म्यांगनेट (निकोम) O2), लिथियम म्यांगनेट (LiMn2O4) र लिथियम फलाम फास्फेट (LiFePO4) हुन्। वर्तमानमा, पावर लिथियम आयन ब्याट्रीहरूमा प्रयोग हुने सबैभन्दा आशाजनक एनोड सामग्रीहरू मुख्यतया परिमार्जित लिथियम म्यांगनेट (LiMn2O4), लिथियम आइरन फस्फेट (LiFePO4) र लिथियम निकल कोबाल्ट म्यांगनेट (Li (Ni, Co, Co, Li) टर्नरी ब्याट्री लि-पोलिथ पोजिटिभ लिथियम ब्याटरहरू हुन्। इलेक्ट्रोड सामग्री लिथियम निकल कोबाल्ट म्यांगनेट (Li(NiCoMn)O2) हो। टर्नरी कम्पोजिट सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीले निकल नुन, कोबाल्ट नुन र म्यांगनीज नुनलाई कच्चा पदार्थको रूपमा लिन्छ, र यसमा निकेल कोबाल्ट म्यांगनीजको अनुपातलाई ब्याटरको आवश्यकता अनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ सकारात्मक इलेक्ट्रोडको रूपमा उच्च सुरक्षा, सन्तुलित क्षमता र सुरक्षा छ, र प्रारम्भिक चरणमा, प्राविधिक कारणहरूले गर्दा, यसको नाममात्र भोल्टेज मात्र 3.5-3.6V थियो, जसले यसको आवेदन दायरा सीमित गर्यो तर अहिले सम्म, सूत्र र पूर्ण संरचनाको निरन्तर सुधार संग, यसको नाममात्र ब्याटर क्षमता 7 वा एक्स भोल्टेजमा पुगेको छ। लिथियम कोबाल्ट अक्साइड ब्याट्रीको स्तर SANYO, PANASONIC, SONY, LG र SAMSUNG, विश्वका पाँच प्रमुख ब्याट्रीहरू, धेरै संख्यामा नोटबुक ब्याट्रीहरू अघिल्लो लिथियम कोबाल्ट ब्याट्रीहरू टर्नरी ब्याट्रीहरू, इन्सएएमओएसयूएएम लिथियम कोबाल्ट ब्याट्रीहरू पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छ र अहिले घरेलु र विदेशमा धेरै साना उच्च-दर पावर ब्याट्रीहरू एक ब्याट्री हो जसको सकारात्मक इलेक्ट्रोड लिथियम मैनगानेट V25 को छ। म्याङ्गनेट ब्याट्री यसको कम लागत र राम्रो सुरक्षा को लागी व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। 

लिथियम म्यांगनेट ब्याट्रीको नाममात्र भोल्टेज 3.7v छ, समाप्त उत्पादनको आन्तरिक प्रतिरोध ≤ 200mω हो, र उत्पादनको आकार अधिकतम 19.2 * 56.5 * 69.5mm छ।

कम लागत, राम्रो सुरक्षा र कम तापमान प्रदर्शन संग क्याथोड सामग्री, तर यसको सामाग्री आफै अस्थिर र ग्यास उत्पन्न गर्न सड्न सजिलो छ, त्यसैले यो ब्याट्री लागत कम गर्न अन्य सामग्री संग मिश्रण मा प्रयोग गरिन्छ। जे होस्, यसको चक्र जीवन द्रुत रूपमा क्षय हुन्छ, यो बल्ज हुने सम्भावना हुन्छ, यसको उच्च तापक्रम प्रदर्शन कमजोर हुन्छ, र यसको जीवन अपेक्षाकृत छोटो हुन्छ। यो मुख्यतया ठूला र मध्यम आकारका ब्याट्रीहरू र पावर ब्याट्रीहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ, र यसको नाममात्र भोल्टेज 3.7V हो। सामान्य समस्याहरू, जस्तै ब्याट्रीहरू र पेट फुल्ने, इलेक्ट्रोलाइटको बहिर्गमन हुन्।

लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीको पूरा नाम लिथियम आइरन फस्फेट लिथियम आयन ब्याट्री हो, जुन धेरै लामो छ। किनभने यसको प्रदर्शन विशेष गरी पावर अनुप्रयोगको लागि उपयुक्त छ, यसको नाममा 'शक्ति' शब्द थपिएको छ, अर्थात् लिथियम आइरन फस्फेट पावर ब्याट्री। केही मानिसहरू यसलाई 'लिथियम आइरन (LiFe) पावर ब्याट्री' पनि भन्छन्।

उच्च दक्षता आउटपुट: मानक डिस्चार्ज 2 ~ 5 C, निरन्तर उच्च वर्तमान डिस्चार्ज 10C सम्म पुग्न सक्छ, र तत्काल पल्स डिस्चार्ज (10S) 2～5C पुग्न सक्छ;

उच्च तापमानमा राम्रो प्रदर्शन: आन्तरिक तापमान 95 ℃ को रूपमा उच्च छ जब बाह्य तापमान 65 ℃ छ, र तापमान 160 ℃ सम्म पुग्न सक्छ जब ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ, त्यसैले ब्याट्रीको संरचना सुरक्षित र अक्षुण्ण छ;

ब्याट्री भित्र वा बाहिर क्षतिग्रस्त भए पनि, ब्याट्री जल्दैन, विस्फोट हुँदैन र सबै भन्दा राम्रो सुरक्षा छ;

उत्कृष्ट चक्र जीवन, 500 चक्र पछि, यसको निर्वहन क्षमता अझै 95% भन्दा बढी छ; ब्याट्री प्याकको चक्र जीवन 800 ~ 2000 पटक हुनुपर्छ।

शून्य भोल्टमा ओभर-डिस्चार्ज क्षतिग्रस्त छैन;

चाँडै चार्ज गर्न सकिन्छ;

कम लागत;

समान आकार र क्षमता भएको लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री लिड एसिड ब्याट्रीको १/३ र लिड एसिड ब्याट्रीको १/३ हुन्छ।

वातावरणमा प्रदूषण हुँदैन । ब्याट्रीमा कुनै पनि भारी धातु र दुर्लभ धातुहरू समावेश गर्दैन (Ni-MH ब्याट्रीहरूलाई दुर्लभ धातुहरू चाहिन्छ), गैर-विषाक्त (SGS प्रमाणीकरण पारित), प्रदूषण-रहित छ, युरोपेली ROHS नियमहरू अनुरूप छ, र एक निरपेक्ष हरियो ब्याट्री हो। यद्यपि, लिड-एसिड ब्याट्रीहरूमा ठूलो मात्रामा सीसा हुन्छ, जसले यसलाई खारेज गरिसकेपछि राम्रोसँग डिस्पोजल नगर्दा वातावरणमा दोस्रो प्रदूषण निम्त्याउँछ, जबकि लिथियम आइरन फस्फेट सामग्री उत्पादन र प्रयोगको क्रममा कुनै प्रदूषण हुँदैन।

टर्नरी लिथियम ब्याट्री र लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीको तुलना

एउटै ब्याट्री संरचना प्रयोग गरेर, ब्याट्री बनाउनको लागि टर्नरी सामग्री र लिथियम आइरन फस्फेट सामग्री छनोट गरियो, र डिस्चार्ज, चार्जिंग र साइकल चलाउने परीक्षणहरू विभिन्न परिस्थितिहरूमा गरियो। टर्नरी सामग्रीहरूमा चार्ज दर, डिस्चार्ज दर र विभिन्न तापक्रमहरूमा डिस्चार्ज कार्यसम्पादनमा फाइदाहरू छन्, जबकि लिथियम आइरन फस्फेट सामग्रीहरूको साइकल चलाउने प्रदर्शन राम्रो छ, र 1 C. मा 5 000 चक्र पछि पनि प्रारम्भिक क्षमताको 80% भन्दा बढी कायम राख्न सक्छ।

उदाहरणका लागि, परम्परागत रूपमा, टर्नरी लिथियम ब्याट्रीको एकल कक्ष 800 पटक हुन्छ, र समूह ब्याट्रीको चक्र जीवन 400-500 पटक हुन्छ; राम्रो कम तापमान प्रदर्शन। लिथियम फलाम ब्याट्री सेल को चक्र जीवन 2000 पटक छ, र समूह ब्याट्री को चक्र जीवन 800-1000 पटक छ; लिथियम आइरन ब्याट्रीहरू 18650 सिलिन्डरहरूमा उपलब्ध छन् (टर्नरी लिथियम ब्याट्रीहरू भन्दा बेलनाकार र आकारमा थोरै ठूलो), र नरम प्याकेजहरूमा पनि।

लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीको हानि: लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीको सकारात्मक इलेक्ट्रोडको ट्याप घनत्व सानो छ, र घनत्व सामान्यतया ०.८ देखि १.३ सम्म हुन्छ। ठूलो मात्रा।

 खराब चालकता, लिथियम आयनको ढिलो प्रसार दर, र उच्च समयमा चार्ज र डिस्चार्ज गर्दा कम वास्तविक विशिष्ट क्षमता। लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री को कम तापमान प्रदर्शन खराब छ। (विशेष गरी चिसो वातावरणमा, जस्तै युरोपमा जाडोमा चिसो, बिजुली -10 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथिको तापक्रममा जारी गर्न सकिँदैन)।

लिथियम ब्याट्रीहरूको भण्डारण र मर्मतसम्भार

लिथियम ब्याट्रीलाई पूर्ण रूपमा सट्टा आंशिक रूपमा डिस्चार्ज गर्नु राम्रो हुन्छ, र बारम्बार पूर्ण डिस्चार्जबाट बच्ने प्रयास गर्नुहोस्। ब्याट्री पूर्ण चार्ज भएपछि तुरुन्तै अनप्लग गर्नु राम्रो हुन्छ।

लिथियम ब्याट्रीको बुढ्यौली दर तापक्रम र चार्जिङ अवस्थाद्वारा निर्धारण गरिन्छ। निम्न तालिकाले दुई प्यारामिटरहरू अन्तर्गत ब्याट्री क्षमताको कमीलाई चित्रण गर्दछ।

तापमान चार्ज 40% चार्ज 100%

       0°C                              98% क्षमता एक वर्ष पछि 94% क्षमता एक वर्ष पछि 

      25°C                             96% क्षमता एक वर्ष पछि 80% क्षमता एक वर्ष पछि             

      ४०°C                             ८५% क्षमता एक वर्ष पछि ६५% क्षमता एक वर्ष पछि  

      ६० डिग्री सेल्सियस ७५% क्षमता एक वर्ष पछि ६०% क्षमता तीन महिना पछि

मर्मत: टर्नरी लिथियम ब्याट्री ओभर-डिस्चार्ज हुन्छ, र भोल्टेज धेरै कम हुँदा ब्याट्री पनि क्षतिग्रस्त हुन्छ। यसलाई हरेक तीन महिना कायम राख्न सिफारिस गरिन्छ। यदि सम्भव छ भने, ब्याट्रीलाई 40% सम्म चार्ज गर्ने प्रयास गर्नुहोस् र यसलाई चिसो ठाउँमा राख्नुहोस्। यसरी, ब्याट्रीको आफ्नै सुरक्षा सर्किट लामो भण्डारण अवधि भित्र काम गर्न सक्छ। यदि ब्याट्री पूरै चार्ज गरिसकेपछि उच्च तापक्रममा राखियो भने यसले ब्याट्रीलाई ठूलो नोक्सान पुर्‍याउँछ।

भण्डारण: छोटो अवधिको भण्डारण: ब्याट्रीलाई -20 C र 35 C 65 20% बीचको तापक्रम र आर्द्रता भएको सुख्खा, गैर-संक्षारक ग्यास ठाउँमा भण्डार गर्नुहोस्। यदि तापक्रम र आर्द्रता यो तापक्रम र आर्द्रता भन्दा बढी वा कम छ भने, ब्याट्रीको धातु भागहरूमा खिया लाग्नेछ वा ब्याट्री चुहावट हुनेछ। 

दीर्घकालीन भण्डारण: दीर्घकालीन भण्डारणले ब्याट्रीको सक्रिय पदार्थहरूको स्व-डिस्चार्ज र निष्क्रियतालाई गति दिन्छ, परिवेशको तापक्रम र आर्द्रता 10 C र 30 C 65 20% बीच हुनुपर्छ। एकै समयमा, दीर्घकालीन भण्डारण (जस्तै एक वर्ष भन्दा बढी) को कारणले गर्दा सक्रिय पदार्थहरूको आत्म-डिस्चार्ज र निष्क्रियताको नकारात्मक प्रभावलाई कम गर्नको लागि, ब्याट्रीलाई यसको मूल कार्यसम्पादन पुनर्स्थापना गर्न प्रत्येक तीन महिनामा एक पटक चार्ज र डिस्चार्ज गर्नुपर्छ।

जीवन: सामान्य परिस्थितिहरूमा, लिथियम ब्याट्रीको उत्तम सेवा तापमान 20 ~ 25 ℃ हो, त्यसैले तल्लो तापक्रमको अवस्थामा, लिथियम ब्याट्रीको सेवा जीवन आधाले घटाइनेछ। यदि सामान्य जीवन 500 चक्र हो भने, तल्लो तापक्रम मात्र 300 पटक भन्दा कम हुन सक्छ। यदि तापक्रम -20 ℃ नाघेको छ भने, टर्नरी ब्याट्री प्रयोग गर्न सकिँदैन। यदि तापमान -10 ℃ नाघ्यो भने, लिथियम फलामको ब्याट्रीको क्षमता जारी गरिने छैन।