Úvod a rozdíl jednotlivých certifikací

Značka CE  je bezpečnostní certifikační značkou a je považována za pas pro výrobce k otevření a vstupu na evropský trh. CE znamená CONFORMITE EUROPEENNE. Všechny výrobky označené značkou 'CE' lze prodávat v členských státech EU, aniž by splňovaly požadavky každého členského státu, a tím realizovat volný oběh zboží v rámci členských států EU. Certifikace CE se omezuje spíše na základní požadavky na bezpečnost výrobků, které neohrožují bezpečnost lidí, zvířat a zboží, než na obecné požadavky na kvalitu. Koordinační směrnice pouze specifikuje hlavní požadavky a obecné požadavky směrnice jsou standardními úkoly. Přesný význam tedy zní: značka CE je spíše značkou shody bezpečnosti než značkou shody kvality. Je to 'hlavní požadavek', který tvoří jádro evropské směrnice. Na trhu EU je značka 'CE' povinnou certifikační značkou. Ať už se jedná o výrobek vyrobený podnikem z EU nebo výrobek vyrobený v jiné zemi, pokud chcete volně obíhat na trhu EU, musíte výrobek označit značkou 'CE' Splňuje základní požadavky směrnice EU 'Nové metody technické koordinace a normalizace'. Jedná se o povinný požadavek práva EU na výrobky

.

 

Certifikaci UL  založila globální testovací a certifikační organizace a organizace pro vývoj standardů UL Co., Ltd. ze Spojených států amerických. Od svého založení v roce 1894 vydala UL dosud téměř 1 800 norem bezpečnosti, kvality a udržitelnosti, z nichž více než 70 % se stalo americkými národními normami a UL je také kanadskou národní agenturou pro vývoj norem. Využívá vědeckých testovacích metod ke studiu a zjišťování, zda různé materiály, zařízení, výrobky, zařízení, budovy atd. jsou škodlivé pro život a majetek a míru škod; určovat, sestavovat a vydávat odpovídající normy a pomáhat snižovat a předcházet životu Údaje o ztrátách na majetku a zároveň provádět výzkumné činnosti zaměřené na zjišťování faktů. Certifikace UL je nepovinná certifikace ve Spojených státech amerických, zejména pro testování a certifikaci bezpečnosti produktu, a její certifikační rozsah nezahrnuje charakteristiky EMC (elektromagnetická kompatibilita) produktu. Stručně řečeno, zabývá se především certifikací bezpečnosti výrobků a certifikací provozní bezpečnosti a jejím konečným cílem je získat produkty s celkem bezpečným standardem pro trh a přispět k garanci osobního zdraví a bezpečnosti majetku. Z hlediska certifikace bezpečnosti výrobků jako účinného prostředku k odstranění technických překážek mezinárodního obchodu hraje UL také aktivní roli při podpoře rozvoje mezinárodního obchodu.

 

Norma IEC , International Electrical Commission (International Electrical Commission), je celosvětová normalizační organizace složená z elektrických výborů různých zemí. Jeho účelem je podporovat standardizaci světových elektrických a elektronických polí. IEC je pouze název organizace, nikoli certifikace. Certifikace IEC, na kterou obvykle odkazujeme, je obecně certifikace CB.

 

Certifikace CB : V zásadě mohou být všechny elektrické výrobky s napájením CB. CB je mezinárodní elektrotechnická certifikace a celý název zní 'International Electrotechnical Commission Electrotechnical Product Qualification Testing and Certification Organization', který může být široce používán v různých zemích pro přenos certifikátů, jako jsou převody z EU do CE , převody z Austrálie do SAA, převody ze Saúdské Arábie do GCC atd. Různé země vyžadují různé poplatky za převod certifikátů. Stojí za zmínku, že při provádění certifikačních zkoušek CB: (1) Není vyžadována žádná tovární kontrola; (2) Při žádosti o certifikaci CB je nutné informovat země, které mají být zvažovány pro zahrnutí do zprávy, aby při testování mohly být zohledněny odpovídající národní rozdíly. Systém CB (systém IEC pro testování shody a certifikaci elektrických výrobků) je mezinárodní systém provozovaný IECEE. Certifikační orgány každé členské země IECEE testují bezpečnost elektrických výrobků na základě norem IEC. Výsledkem testu je systém, že protokol o zkoušce CB a certifikát o zkoušce CB jsou vzájemně uznávány v členských státech IECEE. Účelem je snížit překážky mezinárodního obchodu kvůli nutnosti splnit certifikační nebo schvalovací kritéria různých zemí.

 

Certifikace EMC  je standardem pro elektromagnetickou kompatibilitu (Electro Magnetic Compatibility). Je definována jako 'schopnost zařízení a systémů normálně pracovat ve svém elektromagnetickém prostředí, aniž by způsobovala nesnesitelné elektromagnetické rušení čehokoli v prostředí'. Definice zahrnuje dva aspekty. význam. Za prvé, zařízení by mělo být schopno normálně pracovat v určitém elektromagnetickém prostředí, to znamená, že zařízení by mělo mít určitý stupeň elektromagnetické imunity (EMS); za druhé, elektromagnetické rušení generované samotným zařízením nesmí mít nadměrný dopad na jiné elektronické produkty. To je elektromagnetické rušení (EMI). Certifikace EMC byla poprvé zavedena vládou Evropského společenství. Vláda Evropského společenství stanoví, že od 1. ledna 1996 musí všechny elektrické a elektronické výrobky projít certifikací EMC a být opatřeny značkou 'CE', než budou moci být prodávány na trhu Evropského společenství. Vlády přijaly opatření na ochranu elektrických a elektronických výrobků. Výkon EMC společnosti podléhá povinnému řízení. Mezinárodně vlivné certifikace EMC, jako je směrnice EU 2004/108/EC (směrnice EMC), federální zákon USA CFR 47/pravidla FCC atd., všechny mají jasné požadavky na certifikaci elektromagnetické kompatibility.

 

Certifikace EN 15194  Evropský technický výbor pro jízdní kola TC333 projednal v Bruselu finalizaci normy CEN pro elektrická kola. Číslo této normy je EN15194, zkráceně EPAC, konkrétně: elektrická dvoukolová vozidla. Po tomto setkání se bude konat druhá veřejná konzultace ve 30 zemích výboru CEN. Plánuje se, že nová norma pro elektrická kola bude přijata a implementována Evropskou komisí počátkem roku 2008. V platnost vstoupí od července 2009. Pro první veřejnou konzultaci k EN15194 byly shromážděny různé názory a návrhy od různých stran a přispěly k testovacím metodám a návrhům, o kterých se tentokrát diskutovalo. Tento návrh pokrývá nejdůležitější faktory zahrnuté v normě EN15194 (standardní rozsah): Elektrická dvoukolová vozidla (EPAC) nesmí překročit 48 voltů; maximální výkon nepřesahuje 250 wattů; když rychlost dosáhne 25 kilometrů za hodinu, výkon postupně slábne, dokud se napájení nevypne; tato norma nepatří do směrnice EU o bezpečnosti 2002/24/EEC. Nová norma pro elektrická jízdní kola je mnohem komplikovanější než současná norma pro jízdní kola (EN14764:2005). Nová norma zahrnuje mechanickou bezpečnost, elektromagnetickou kompatibilitu (EMC) a elektrickou bezpečnost; ----Standard mechanické bezpečnosti: Podle zkušebních požadavků normy pro jízdní kola (EN14764:2005); ---- Norma elektromagnetické kompatibility (EMC): účelem je zajistit bezpečnost lidí, kteří používají naslouchátka nebo kardiostimulátory při řízení motocyklů, automobilů nebo jízdních kol s elektrickým pohonem. Počínaje červencem 2009 musí všechny elektrické mopedy prodávané na trhu EU projít testem elektromagnetické kompatibility podle nové normy EN15194; ---- Normy elektrické bezpečnosti: zahrnující požadavky na elektrické obvody, baterie, vodiče a konektory a ovládání napájení

 

Certifikace EN ISO 13849-1 ： Celý název  certifikace EN ISO 13849-1 je 'Součásti řídicích systémů související s bezpečností stroje', která se zaměřuje na analýzu struktury regulační smyčky a rozdělení regulační smyčky do 5 kategorií: B, 1, 2, 3 a 4 podle struktury regulační smyčky. , Doplněno o příslušnou hodnotu MTTF a hodnotu DC pro dosažení očekávané úrovně PL (úroveň výkonu). ISO 13849 není určena pouze pro elektronické/elektrické/programovatelné elektronické systémy, ale také pro návrh a analýzu mechanických, hydraulických a pneumatických bezpečnostních obvodů. Především ze softwarové a hardwarové struktury, detekčního rozsahu zařízení pro detekci poruch (diagnostické pokrytí DC), spolehlivosti komponent (MTTFd), selhání se společnou příčinou (CCF), procesu návrhu, pracovního tlaku, podmínek prostředí a provozních postupů atd. pro zajištění bezpečnosti produktu Nebezpečná poruchovost funkce je diskutována. Zároveň je schopnost příslušných bezpečnostních složek řídicího systému plnit bezpečnostní funkce za očekávaných podmínek rozdělena do 5 úrovní (a, b, c, d, e), nazývaných výkonnostní úroveň (PL), a výkonnostní úroveň je definována jako nebezpečí za hodinu Je definována pravděpodobnost poruchy. Řídicí systém je také rozdělen do 5 kategorií (B, 1, 2, 3, 4) podle struktury. Tímto způsobem lze kvantitativně vyhodnotit spolehlivost řídicích funkcí zařízení souvisejících s bezpečností a také kvantitativně měřit míru shody mezi konstrukcí a požadavky. V současnosti jsou produkty, kterými se zabýváme, především lithiové baterie a ochranné desky BMS.

 

Certifikace IEC 62133  IEC 62133-2:2017 je nejznámější standard pro export lithium-iontových baterií, včetně těch, které se používají pro IT zařízení, GPS, nositelné produkty, chytré hodinky, zařízení Bluetooth, bezdrátové senzory, nástroje, laboratoře, standard domácích a lékařských zařízení. IEC62133 je důležitý mezinárodní standard pro lithium-iontové baterie ve světě a důležitý základ pro certifikaci IECEE-CB. V současné době Japonsko, Jižní Korea, Thajsko, Indie a další země přijaly IEC62133 k formulování vlastních národních norem. Tyto normy se staly důležitým základem pro přístup na trh v těchto zemích. IEC 62133-2:2017 specifikuje požadavky na bezpečný provoz a testy pro přenosné uzavřené sekundární lithiové baterie a baterie obsahující nekyselé elektrolyty při zamýšleném použití a při rozumně předvídatelném nesprávném použití. Toto první vydání ruší a nahrazuje druhé vydání IEC 62133 vydané v roce 2012 a představuje technickou revizi. Tato verze obsahuje následující hlavní technické změny související s IEC 62133:2012:-Oddělit niklový systém do samostatné části 1;-zahrnout požadavky na knoflíkové baterie;-aktualizovat sestavu baterií do baterií (5.6);-mechanický test [vibrace , dopad] (7.3.8.1, 7.3.8.2);-Insert bibliografie IEC v TR2914;