Pengenalan dan perbedaan masing-masing sertifikasi

Tanda CE  merupakan tanda sertifikasi keselamatan dan dianggap sebagai paspor bagi produsen untuk membuka dan memasuki pasar Eropa. CE adalah singkatan CONFORMITE EROPAENNE. Semua produk yang diberi tanda 'CE' dapat dijual di negara-negara anggota UE tanpa memenuhi persyaratan masing-masing negara anggota, sehingga mewujudkan peredaran barang yang bebas di negara-negara anggota UE. Sertifikasi CE terbatas pada persyaratan keselamatan dasar produk yang tidak membahayakan keselamatan manusia, hewan, dan barang, bukan persyaratan mutu umum. Arahan koordinasi hanya merinci persyaratan utama, dan persyaratan arahan umum adalah tugas standar. Oleh karena itu, arti sebenarnya adalah: tanda CE adalah tanda kesesuaian keselamatan, bukan tanda kesesuaian kualitas. Ini adalah “persyaratan utama” yang menjadi inti Petunjuk Eropa. Di pasar UE, tanda 'CE' adalah tanda sertifikasi wajib. Baik itu produk yang diproduksi oleh perusahaan UE atau produk yang diproduksi di negara lain, jika Anda ingin beredar bebas di pasar UE, Anda harus membubuhkan tanda 'CE' untuk menunjukkan bahwa produk tersebut mematuhi persyaratan dasar Petunjuk UE 'Metode Baru Koordinasi Teknis dan Standardisasi'. Ini adalah persyaratan wajib undang-undang UE mengenai produk

.

 

Sertifikasi UL  didirikan oleh organisasi pengujian dan sertifikasi global dan organisasi pengembangan standar UL Co., Ltd. di Amerika Serikat. Sejak didirikan pada tahun 1894, UL telah mengeluarkan hampir 1.800 standar keselamatan, kualitas, dan keberlanjutan sejauh ini, lebih dari 70% di antaranya telah menjadi standar nasional Amerika, dan UL juga merupakan badan pengembangan standar nasional Kanada. Ia menggunakan metode pengujian ilmiah untuk mempelajari dan menentukan apakah berbagai bahan, perangkat, produk, peralatan, bangunan, dll. berbahaya bagi kehidupan dan properti serta tingkat bahayanya; untuk menentukan, menyusun dan mengeluarkan standar yang sesuai dan membantu mengurangi dan mencegah data kerugian harta benda, sambil melakukan bisnis penelitian pencarian fakta. Sertifikasi UL adalah sertifikasi tidak wajib di Amerika Serikat, terutama untuk pengujian dan sertifikasi kinerja keamanan produk, dan cakupan sertifikasinya tidak mencakup karakteristik EMC (kompatibilitas elektromagnetik) produk. Singkatnya, perusahaan ini terutama bergerak dalam bisnis sertifikasi keamanan produk dan sertifikasi keselamatan pengoperasian, dan tujuan utamanya adalah mendapatkan produk dengan standar yang cukup aman untuk pasar, dan berkontribusi pada jaminan kesehatan pribadi dan keselamatan properti. Dalam hal sertifikasi keamanan produk sebagai sarana efektif untuk menghilangkan hambatan teknis terhadap perdagangan internasional, UL juga berperan aktif dalam mendorong perkembangan perdagangan internasional.

 

Standar IEC , Komisi Kelistrikan Internasional (International Electrical Commission), adalah organisasi standardisasi dunia yang terdiri dari komite kelistrikan dari berbagai negara. Tujuannya adalah untuk mempromosikan standardisasi bidang listrik dan elektronik dunia. IEC hanyalah nama organisasi, bukan sertifikasi. Sertifikasi IEC yang biasa kami maksud umumnya adalah sertifikasi CB.

 

Sertifikasi CB : Pada prinsipnya semua produk kelistrikan yang memiliki catu daya dapat berupa CB. CB adalah Sertifikasi Elektroteknik Internasional dan nama lengkapnya adalah 'Organisasi Pengujian dan Sertifikasi Kualifikasi Produk Elektroteknik Komisi Elektroteknik Internasional', yang dapat digunakan secara luas di berbagai negara untuk mentransfer sertifikat, seperti UE ke CE, transfer Australia ke SAA, transfer Arab Saudi ke GCC, dll. Negara yang berbeda memerlukan biaya yang berbeda untuk mentransfer sertifikat. Perlu dicatat bahwa ketika melakukan pengujian sertifikasi CB: (1) Tidak diperlukan inspeksi pabrik; (2) Saat mengajukan permohonan sertifikasi CB, perlu untuk menginformasikan negara-negara yang akan dipertimbangkan untuk dimasukkan dalam laporan, sehingga perbedaan nasional terkait dapat diperhitungkan saat pengujian. Sistem CB (sistem IEC untuk pengujian kesesuaian dan sertifikasi produk listrik) adalah sistem internasional yang dioperasikan oleh IECEE. Badan sertifikasi di setiap negara anggota IECEE menguji kinerja keselamatan produk listrik berdasarkan standar IEC. Hasil pengujian adalah sistem dimana laporan pengujian CB dan sertifikat pengujian CB saling diakui di negara-negara anggota IECEE. Tujuannya adalah untuk mengurangi hambatan perdagangan internasional karena kebutuhan untuk memenuhi kriteria sertifikasi atau persetujuan dari berbagai negara.

 

Sertifikasi EMC  merupakan standar kompatibilitas elektromagnetik (Electro Magnetic Compatibility). Hal ini didefinisikan sebagai 'kemampuan peralatan dan sistem untuk bekerja secara normal di lingkungan elektromagnetiknya tanpa menyebabkan gangguan elektromagnetik yang tidak tertahankan terhadap apa pun di lingkungan'. Definisi tersebut mencakup dua aspek. arti dari. Pertama, perangkat harus dapat bekerja secara normal di lingkungan elektromagnetik tertentu, yaitu perangkat harus memiliki tingkat kekebalan elektromagnetik (EMS) tertentu; kedua, gangguan elektromagnetik yang ditimbulkan oleh perangkat itu sendiri tidak boleh berdampak berlebihan pada produk elektronik lainnya. Itu adalah gangguan elektromagnetik (EMI). Sertifikasi EMC pertama kali diperkenalkan oleh pemerintah Komunitas Eropa. Pemerintah Komunitas Eropa menetapkan bahwa mulai 1 Januari 1996, semua produk listrik dan elektronik harus lulus sertifikasi EMC dan diberi tanda 'CE' sebelum dapat dijual di pasar Komunitas Eropa. Pemerintah telah mengambil langkah-langkah untuk melindungi produk listrik dan elektronik. Kinerja EMC perusahaan tunduk pada manajemen wajib. Sertifikasi EMC yang berpengaruh secara internasional, seperti EU Directive 2004/108/EC (EMC Directive), US Federal Code CFR 47/FCC Rules, dll., semuanya memiliki persyaratan yang jelas untuk sertifikasi kompatibilitas elektromagnetik.

 

Sertifikasi EN 15194  Komite Sepeda Komite Teknis Eropa TC333 membahas finalisasi standar sepeda listrik CEN di Brussels. Nomor standar ini adalah EN15194, atau disingkat EPAC, yaitu: kendaraan listrik roda dua. Setelah pertemuan ini, konsultasi publik kedua akan diadakan di 30 negara anggota Komite CEN. Rencananya standar sepeda listrik baru ini akan diterima dan diterapkan oleh Komisi Eropa pada awal tahun 2008. Ini akan berlaku mulai Juli 2009. Untuk konsultasi publik pertama mengenai EN15194, berbagai pendapat dan saran dikumpulkan dari berbagai pihak dan berkontribusi pada metode pengujian dan draft yang dibahas kali ini. Draf ini mencakup faktor-faktor terpenting yang terlibat dalam standar EN15194 (cakupan standar): Kendaraan roda dua berbantuan listrik (EPAC) tidak boleh melebihi 48 volt; tenaga kuda maksimum tidak melebihi 250 watt; ketika kecepatan mencapai 25 kilometer per jam, output daya secara bertahap melemah hingga listrik padam; standar ini tidak termasuk dalam Petunjuk Keselamatan UE 2002/24/EEC. Standar baru untuk sepeda berbantuan listrik jauh lebih rumit dibandingkan standar sepeda saat ini (EN14764:2005). Standar baru ini melibatkan keselamatan mekanis, kompatibilitas elektromagnetik (EMC) dan keselamatan listrik; ---- Standar keselamatan mekanis: Sesuai dengan persyaratan pengujian standar sepeda (EN14764:2005); ---- Standar kompatibilitas elektromagnetik (EMC): tujuannya adalah Memastikan keselamatan orang yang menggunakan alat bantu dengar atau alat pacu jantung saat mengendarai sepeda motor, mobil, atau sepeda berbantuan listrik. Mulai Juli 2009, semua moped listrik yang dijual di pasar UE harus lulus uji kompatibilitas elektromagnetik standar baru EN15194; ---- Standar keselamatan listrik: melibatkan persyaratan untuk sirkuit listrik, baterai, kabel dan konektor, dan kontrol daya

 

Sertifikasi EN ISO 13849-1 ： Nama lengkap  sertifikasi EN ISO 13849-1 adalah 'Komponen Sistem Kontrol Terkait Keselamatan-Keselamatan Mesin', yang berfokus pada analisis struktur loop kontrol dan membagi loop kontrol menjadi 5 kategori: B, 1, 2, 3, dan 4 sesuai dengan struktur loop kontrol. , Dilengkapi dengan nilai MTTF dan nilai DC yang sesuai untuk mencapai tingkat PL (tingkat kinerja) yang diharapkan. ISO 13849 tidak hanya untuk sistem elektronik/kelistrikan/dapat diprogram, tetapi juga untuk desain dan analisis sirkuit keselamatan mekanis, hidrolik, dan pneumatik. Terutama dari struktur perangkat lunak dan perangkat keras, jangkauan deteksi perangkat deteksi kesalahan (cakupan diagnostik DC), keandalan komponen (MTTFd), kegagalan penyebab umum (CCF), proses desain, tekanan kerja, kondisi lingkungan dan prosedur operasi, dll. untuk memastikan keamanan produk Tingkat kegagalan berbahaya dari fungsi tersebut dibahas. Pada saat yang sama, kemampuan komponen keselamatan yang relevan dari sistem kendali untuk menjalankan fungsi keselamatan dalam kondisi yang diharapkan dibagi menjadi 5 tingkat (a, b, c, d, e), yang disebut tingkat kinerja (PL), dan tingkat kinerja didefinisikan sebagai bahaya per jam. Kemungkinan kegagalan ditentukan. Sistem kendali juga dibagi menjadi 5 kategori (B, 1, 2, 3, 4) menurut strukturnya. Dengan cara ini, keandalan fungsi kontrol peralatan yang berhubungan dengan keselamatan dapat dievaluasi secara kuantitatif, dan tingkat kesesuaian antara desain dan persyaratan juga dapat diukur secara kuantitatif. Saat ini, produk yang kami produksi sebagian besar adalah baterai litium dan papan pelindung BMS.

 

Sertifikasi IEC 62133  IEC 62133-2:2017 adalah standar paling terkenal untuk mengekspor baterai lithium-ion, termasuk yang digunakan untuk peralatan IT, GPS, produk wearable, jam tangan pintar, perangkat Bluetooth, sensor nirkabel, peralatan, laboratorium, standar peralatan rumah tangga dan medis. IEC62133 adalah standar internasional penting untuk baterai lithium-ion di dunia dan merupakan dasar penting untuk sertifikasi IECEE-CB. Saat ini, Jepang, Korea Selatan, Thailand, India dan negara-negara lain telah mengadopsi IEC62133 untuk merumuskan standar nasional mereka sendiri. Standar-standar ini telah menjadi dasar penting bagi akses pasar di negara-negara tersebut. IEC 62133-2:2017 menetapkan persyaratan pengoperasian dan pengujian yang aman untuk baterai litium sekunder bersegel portabel dan baterai yang mengandung elektrolit non-asam berdasarkan tujuan penggunaan dan penyalahgunaan yang dapat diperkirakan secara wajar. Edisi pertama ini membatalkan dan menggantikan edisi kedua IEC 62133 yang diterbitkan pada tahun 2012 dan merupakan revisi teknis. Versi ini mencakup perubahan teknis utama berikut yang terkait dengan IEC 62133:2012: -Pisahkan sistem nikel menjadi bagian terpisah 1; -sertakan persyaratan baterai tombol; -perbarui perakitan baterai menjadi baterai (5.6); -uji mekanis [getaran, Dampak] (7.3.8.1, 7.3.8.2); -Masukkan IEC TR 62914 dalam daftar pustaka