လက်မှတ်တစ်ခုစီ၏ နိဒါန်းနှင့် ကွာခြားချက်

CE အမှတ်အသား  သည် ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြု အမှတ်အသားဖြစ်ပြီး ဥရောပဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ CE သည် CONFORMITE EUROPEENNE ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ 'CE' အမှတ်အသားပါရှိသော ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခုစီ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီဘဲ EU အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများတွင် ရောင်းချနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် EU အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများအတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများ လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်ကို သဘောပေါက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ CE လက်မှတ်သည် ယေဘူယျအရည်အသွေးသတ်မှတ်ချက်များထက် လူ၊ တိရစ္ဆာန်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို မထိခိုက်စေသော ထုတ်ကုန်များ၏ အခြေခံဘေးကင်းလုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ညှိနှိုင်းရေးညွန်ကြားချက်သည် အဓိကလိုအပ်ချက်များကိုသာ သတ်မှတ်ပေးထားပြီး အထွေထွေညွှန်ကြားချက်လိုအပ်ချက်များသည် စံတာဝန်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ တိကျသောအဓိပ္ပါယ်မှာ- CE အမှတ်အသားသည် အရည်အသွေးကိုက်ညီမှုအမှတ်အသားမဟုတ်ဘဲ ဘေးကင်းရေးအမှတ်အသားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 'ဥရောပ ညွှန်ကြားချက်၏ အဓိက လိုအပ်ချက်' ဖြစ်သည် ။ EU စျေးကွက်တွင် 'CE' အမှတ်အသားသည် မသင်မနေရ အသိအမှတ်ပြု အမှတ်အသားဖြစ်သည်။ EU လုပ်ငန်းတစ်ခုမှ ထုတ်လုပ်သော ကုန်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အခြားနိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်ကုန်ဖြစ်စေ အီးယူဈေးကွက်တွင် လွတ်လပ်စွာ ဖြန့်ဖြူးလိုပါက ထုတ်ကုန်သည် EU ညွှန်ကြားချက် 'နည်းပညာဆိုင်ရာ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရေး နည်းလမ်းသစ်များ' ၏ အခြေခံလိုအပ်ချက်များကို ညွှန်ပြရန် 'CE' အမှတ်အသားကို ထည့်သွင်းရပါမည်။ ဤသည်မှာ ထုတ်ကုန်များဆိုင်ရာ အီးယူဥပဒေ၏ မဖြစ်မနေလိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။

.

 

UL လက်မှတ်ကို  အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုနှင့် အသိအမှတ်ပြုအဖွဲ့အစည်းနှင့် စံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့အစည်း UL Co., Ltd. တို့မှ တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်း၏ 1894 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ကတည်းက UL သည်ယခုအချိန်အထိဘေးကင်းရေး၊ အရည်အသွေးနှင့်ရေရှည်တည်တံ့မှုစံချိန်စံညွှန်း 1,800 နီးပါးကိုထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး 70% ကျော်သည်အမေရိကန်နိုင်ငံ၏စံနှုန်းများဖြစ်လာပြီး UL သည်ကနေဒါအမျိုးသားအဆင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအေဂျင်စီလည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများ၊ စက်များ၊ ထုတ်ကုန်များ၊ စက်ပစ္စည်းများ၊ အဆောက်အဦများ စသည်တို့သည် အသက်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ထိခိုက်မှုအတိုင်းအတာအထိ အန္တရာယ်ရှိမရှိ လေ့လာဆုံးဖြတ်ရန် သိပ္ပံနည်းကျ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ အချက်အလက်ရှာဖွေရေး သုတေသနလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်နေစဉ်အတွင်း သက်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ စုစည်းကာ ထုတ်ပြန်ရန်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှု ဆုံးရှုံးမှုဆိုင်ရာ ဒေတာများကို လျှော့ချရန်နှင့် ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။ UL လက်မှတ်သည် ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေး စွမ်းဆောင်ရည် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်ရမည့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် ထုတ်ကုန်၏ EMC (လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု) လက္ခဏာများ မပါဝင်ပါ။ အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေး လက်မှတ်လုပ်ငန်းတွင် အဓိကပါဝင်နေပြီး ၎င်း၏ အန္တိမရည်မှန်းချက်မှာ စျေးကွက်အတွက် မျှတသောဘေးကင်းသောစံနှုန်းဖြင့် ထုတ်ကုန်များရရှိရန်နှင့် တစ်ကိုယ်ရည်ကျန်းမာရေးနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုဘေးကင်းရေးအာမခံချက်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုအတွက် ထိရောက်သောနည်းပညာဆိုင်ရာ အတားအဆီးများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် ထိရောက်သောနည်းလမ်းအဖြစ် ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် UL သည် နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို မြှင့်တင်ရာတွင်လည်း တက်ကြွသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

 

IEC စံချိန်စံညွှန်း ၊ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ကော်မရှင် (International Electrical Commission) သည် နိုင်ငံအသီးသီးမှ လျှပ်စစ်ကော်မတီများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း စံပြုအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်နယ်ပယ်များ၏ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်းကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ IEC သည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မဟုတ်ဘဲ အဖွဲ့အစည်းတစ်ခု၏အမည်သာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော IEC လက်မှတ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် CB လက်မှတ်ဖြစ်သည်။

 

CB အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် - မူအရ၊ ပါဝါထောက်ပံ့သည့်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအားလုံး CB ဖြစ်နိုင်သည်။ CB သည် နိုင်ငံတကာလျှပ်စစ်နည်းပညာဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြစ်ပြီး နာမည်အပြည့်အစုံမှာ 'နိုင်ငံတကာ လျှပ်စစ်နည်းပညာကော်မရှင် Electrotechnical Product Qualification Testing and Certification Organization' ဖြစ်သည့် EU သို့ CE၊ Australia မှ SAA သို့ လွှဲပြောင်းခြင်း၊ GCC သို့ ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားသို့ လွှဲပြောင်းပေးခြင်းစသည်ဖြင့် နိုင်ငံအမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနိုင်သော လက်မှတ်များ လွှဲပြောင်းခြင်းအတွက် မတူညီသောနိုင်ငံများတွင် လက်မှတ်များ လွှဲပြောင်းခများ လိုအပ်ပါသည်။ CB အသိအမှတ်ပြု စစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်သည့်အခါ (၁) စက်ရုံစစ်ဆေးခြင်း မလိုအပ်ပါ။ (၂) CB အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လျှောက်ထားသည့်အခါ အစီရင်ခံစာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် နိုင်ငံများအား အကြောင်းကြားရန် လိုအပ်ပြီး စမ်းသပ်စစ်ဆေးသည့်အခါ သက်ဆိုင်ရာနိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ CB စနစ် (IEC စနစ်သည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း ထောက်ခံချက်ပေးခြင်း) သည် IECEE မှ လုပ်ဆောင်သော နိုင်ငံတကာစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ IECEE အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခုစီ၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အဖွဲ့များသည် IEC စံနှုန်းများကိုအခြေခံ၍ လျှပ်စစ်ထုတ်ကုန်များ၏ ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်သည်။ စာမေးပွဲရလဒ်သည် CB စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာနှင့် CB စာမေးပွဲအောင်လက်မှတ်ကို IECEE အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများတွင် အပြန်အလှန်အသိအမှတ်ပြုထားသည့် စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မတူညီသောနိုင်ငံများ၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် သို့မဟုတ် အတည်ပြုချက်စံနှုန်းများ ပြည့်မီရန် လိုအပ်ခြင်းကြောင့် နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှု အတားအဆီးများကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။

 

EMC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်  သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်ညီမှု (Electro Magnetic Compatibility) အတွက် စံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို 'ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ မည်သည့်အရာမှ သည်းမခံနိုင်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက် အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်သံလိုက် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပုံမှန်အတိုင်း စက်ကိရိယာနှင့် စနစ်များ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ရန် စွမ်းရည်' ဟု သတ်မှတ်သည်။ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်တွင် ကဏ္ဍနှစ်ရပ်ပါဝင်သည်။ ၏အဓိပ္ပာယ်။ ပထမဦးစွာ၊ စက်ပစ္စည်းသည် အချို့သောလျှပ်စစ်သံလိုက်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်နိုင်သင့်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ စက်သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ခုခံမှု (EMS) အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိရှိသင့်သည်။ ဒုတိယအချက်၊ စက်ပစ္စည်းကိုယ်တိုင်က ထုတ်ပေးတဲ့ လျှပ်စစ်သံလိုက် နှောင့်ယှက်မှုက တခြား အီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်ကုန်တွေအပေါ် လွန်ကဲစွာ သက်ရောက်မှု မရှိစေရပါဘူး။ အဲဒါကတော့ လျှပ်စစ်သံလိုက် နှောက်ယှက်မှု (EMI) ဖြစ်ပါတယ်။ EMC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ဥရောပအသိုက်အဝန်းအစိုးရမှ စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဥရောပအသိုက်အဝန်းအစိုးရသည် ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်၊ ၁၉၉၆ ခုနှစ်မှစ၍ လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်ကုန်အားလုံး EMC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိပြီး ဥရောပအသိုက်အဝန်းဈေးကွက်တွင် မရောင်းချမီ 'CE' အမှတ်အသားဖြင့် ကပ်ထားရမည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ အစိုးရများသည် လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ် ထုတ်ကုန်များကို ကာကွယ်ရန် စီမံချက်များ ချမှတ်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ EMC စွမ်းဆောင်ရည်သည် မဖြစ်မနေ စီမံခန့် ခွဲမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ EU ညွှန်ကြားချက် 2004/108/EC (EMC ညွှန်ကြားချက်)၊ US Federal Code CFR 47/FCC စည်းမျဉ်းများ ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာတွင် သြဇာကြီးမားသော EMC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုရှိသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း လိုအပ်ချက်များ ရှိသည်။

 

EN 15194 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်  ဥရောပနည်းပညာကော်မတီ စက်ဘီးကော်မတီ TC333 ဘရပ်ဆဲလ်ရှိ CEN လျှပ်စစ်စက်ဘီးစံနှုန်းကို အပြီးသတ်ဆွေးနွေးခဲ့သည်။ ဤစံနှုန်းနံပါတ်သည် EN15194 သို့မဟုတ် အတိုကောက်အားဖြင့် EPACs ဖြစ်သည်- လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များ။ ဤအစည်းအဝေးအပြီးတွင် CEN ကော်မတီ၏ နိုင်ငံပေါင်း 30 တွင် ဒုတိယအကြိမ် လူထုညှိနှိုင်းဆွေးနွေးပွဲကို ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစံနှုန်းအသစ်ကို ၂၀၀၈ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ဥရောပကော်မရှင်က လက်ခံပြီး အကောင်အထည်ဖော်မည်ဟု စီစဉ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ EN15194 တွင် ပထမဆုံးသောလူထုညှိနှိုင်းမှုအတွက် ပါတီအသီးသီးမှ ထင်မြင်ယူဆချက်များနှင့် အကြံပြုချက်များကို စုဆောင်းခဲ့ပြီး ယခုအကြိမ်ဆွေးနွေးခဲ့သည့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် မူကြမ်းများတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ဤမူကြမ်းတွင် EN15194 စံနှုန်း (Standard scope) တွင်ပါ၀င်သော အရေးကြီးဆုံးအချက်များကို အကျုံးဝင်သည်- လျှပ်စစ်သုံးဘီးများ (EPACs) သည် 48 ဗို့ထက် မကျော်လွန်ရပါ။ အမြင့်ဆုံးမြင်းကောင်ရေ 250 ဝပ်ထက်မပိုပါဘူး။ တစ်နာရီလျှင် 25 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ အထွက် ပါဝါသည် ပါဝါဖြတ်တောက်သည်အထိ တဖြည်းဖြည်း အားပျော့သွားပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် EU Safety Directive 2002/24/EEC နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ လျှပ်စစ်အထောက်အကူပြုစက်ဘီးများအတွက် စံနှုန်းအသစ်သည် လက်ရှိစက်ဘီးစံနှုန်း (EN14764:2005)ထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါသည်။ စံနှုန်းအသစ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေး၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC) နှင့် လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ----စက်မှုဘေးကင်းရေးစံနှုန်း- စက်ဘီးစံသတ်မှတ်ချက် (EN14764:2005) ၏ စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များအရ၊ ---- လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC) စံနှုန်း- ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဆိုင်ကယ်၊ ကားများ၊ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အကူအညီစက်ဘီးများ မောင်းနှင်သည့်အခါ နားကြားကိရိယာ သို့မဟုတ် နှလုံးခုန်စက်များကို အသုံးပြုသူများ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေခြင်း။ 2009 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှစတင်၍ EU စျေးကွက်တွင်ရောင်းချသော လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများအားလုံးသည် စံအသစ် EN15194 ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ----လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများ- လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများ၊ ဘက်ထရီများ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ပါဝါထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။

 

EN ISO 13849-1 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ： EN ISO 13849-1 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ၏ အမည်အပြည့်အစုံ  မှာ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၏ စက်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး-ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ'၊ ထိန်းချုပ်မှုကွင်းဆက်၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး ထိန်းချုပ်မှုကွင်းဆက်အား အမျိုးအစား 5 မျိုးခွဲထားသည်- B၊ 1၊ 2၊ 3၊ နှင့် 4 ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ loop ဖြစ်သည်။ မျှော်လင့်ထားသည့် PL (စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်) အဆင့်ကိုရရှိရန် သင့်လျော်သော MTTF တန်ဖိုးနှင့် DC တန်ဖိုးဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။ ISO 13849 သည် အီလက်ထရွန်းနစ်/လျှပ်စစ်/ပရိုဂရမ်ထုတ်နိုင်သော အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်များအတွက်သာမက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် အမှုန်အမွှားဘေးကင်းရေးဆားကစ်များ၏ ဒီဇိုင်းနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက်လည်းဖြစ်သည်။ ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲဖွဲ့စည်းပုံမှ အဓိကအားဖြင့်၊ အမှားရှာဖွေခြင်းကိရိယာ၏ ထောက်လှမ်းမှုအကွာအဝေး (Diagnostic coverage DC)၊ အစိတ်အပိုင်းယုံကြည်စိတ်ချရမှု (MTTFd)၊ ဘုံအကြောင်းရင်းခံချို့ယွင်းမှု (CCF)၊ ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်၊ အလုပ်ဖိအား၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေနှင့် လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ စသည်တို့ကို သေချာစေရန် ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန် လုပ်ဆောင်ချက်၏ အန္တရာယ်ရှိသော ကျရှုံးမှုနှုန်းကို ဆွေးနွေးထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မျှော်လင့်ထားသည့်အခြေအနေများအောက်တွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ သက်ဆိုင်ရာဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆင့် ၅ ဆင့် (a၊ b၊ c၊ d၊ e) ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့် (PL) ဟုခေါ်သော စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကို တစ်နာရီလျှင် အန္တရာယ်အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ကျရှုံးမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို သတ်မှတ်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံအရ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အား အမျိုးအစား (၅)မျိုး (B၊ 1၊ 2၊ 3၊ 4) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အရေအတွက်အားဖြင့် အကဲဖြတ်နိုင်ပြီး ဒီဇိုင်းနှင့် လိုအပ်ချက်များအကြား လိုက်လျောညီထွေမှု အတိုင်းအတာကိုလည်း အရေအတွက်အားဖြင့် တိုင်းတာနိုင်သည်။ လက်ရှိတွင် ကျွန်ုပ်တို့ပါဝင်သော ထုတ်ကုန်များသည် အဓိကအားဖြင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများနှင့် BMS အကာအကွယ်ဘုတ်များဖြစ်သည်။

 

IEC 62133 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်  IEC 62133-2:2017 သည် အိုင်တီပစ္စည်းများ၊ GPS၊ ဝတ်ဆင်နိုင်သောထုတ်ကုန်များ၊ စမတ်နာရီများ၊ Bluetooth ကိရိယာများ၊ ကြိုးမဲ့အာရုံခံကိရိယာများ၊ ကိရိယာများ၊ ဓာတ်ခွဲခန်းများ၊ အိမ်သုံးနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများအတွက် အသုံးပြုသည့် စံနှုန်းများအပါအဝင် လီသီယမ်-အိုင်ယွန်ဘက်ထရီများကို တင်ပို့ရန်အတွက် လူသိအများဆုံးစံဖြစ်သည်။ IEC62133 သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများအတွက် အရေးကြီးသော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး IECEE-CB အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် အရေးကြီးသောအခြေခံတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ဂျပန်၊ တောင်ကိုရီးယား၊ ထိုင်း၊ အိန္ဒိယနှင့် အခြားနိုင်ငံများသည် ၎င်းတို့၏ အမျိုးသားစံနှုန်းများကို ရေးဆွဲရန်အတွက် IEC62133 ကို လက်ခံကျင့်သုံးနေပြီဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းများသည် ဤနိုင်ငံများတွင် စျေးကွက်ဝင်ရောက်ခွင့်အတွက် အရေးပါသော အခြေခံတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ IEC 62133-2:2017 သည် ရည်ရွယ်အသုံးပြုမှုနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်းအောက်တွင် အက်ဆစ်မဟုတ်သော အီလက်ထရီများပါရှိသော သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အလုံပိတ်ဒုတိယလီသီယမ်ဘက်ထရီများနှင့် ဘက်ထရီများအတွက် ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤပထမထုတ်ဝေမှုသည် 2012 ခုနှစ်တွင်ထုတ်ဝေသော IEC 62133 ၏ဒုတိယထုတ်ဝေမှုကိုဖျက်သိမ်းပြီးနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုအဖြစ်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤဗားရှင်းတွင် IEC 62133:2012 နှင့်ဆက်စပ်သော အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများ ပါဝင်သည်--နီကယ်စနစ်ကို သီးခြားအပိုင်း 1 သို့ ခွဲထုတ်ပါ- ခလုတ်ဘက်ထရီလိုအပ်ချက်များ အပါအဝင်၊-ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်ခြင်းကို ဘက်ထရီ (5.6) အဖြစ် အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း;-စက်မှုစမ်းသပ်မှု [တုန်ခါမှု , သက်ရောက်မှု] (7.3.8.1, 7.8) တွင်၊ ကျမ်းကိုးစာရင်း