Pandangan: 105 Pengarang: Editor Tapak Masa Terbitan: 2021-08-07 Asal: tapak
Tanda CE ialah tanda pensijilan keselamatan dan dianggap sebagai pasport untuk pengilang membuka dan memasuki pasaran Eropah. CE bermaksud CONFORMITE EUROPEENNE. Semua produk yang dilekatkan dengan tanda 'CE' boleh dijual di negara anggota EU tanpa memenuhi keperluan setiap negara anggota, sekali gus merealisasikan peredaran bebas barangan dalam negara anggota EU. Pensijilan CE terhad kepada keperluan keselamatan asas produk yang tidak membahayakan keselamatan manusia, haiwan dan barangan, dan bukannya keperluan kualiti am. Arahan penyelarasan hanya menentukan keperluan utama, dan keperluan arahan am adalah tugas standard. Oleh itu, maksud yang tepat ialah: tanda CE ialah tanda pematuhan keselamatan dan bukannya tanda pematuhan kualiti. Ia adalah 'keperluan utama' yang membentuk teras Arahan Eropah. Di pasaran EU, tanda 'CE' ialah tanda pensijilan wajib. Sama ada produk yang dikeluarkan oleh perusahaan EU atau produk yang dikeluarkan di negara lain, jika anda ingin beredar secara bebas di pasaran EU, anda mesti melekatkan tanda 'CE' untuk menunjukkan produk Ia mematuhi keperluan asas Arahan EU 'Kaedah Penyelarasan Teknikal dan Standardisasi'. Ini adalah keperluan mandatori undang-undang EU mengenai produk
.

Pensijilan UL diasaskan oleh organisasi ujian dan pensijilan global serta organisasi pembangunan standard UL Co., Ltd. dari Amerika Syarikat. Sejak penubuhannya pada tahun 1894, UL telah mengeluarkan hampir 1,800 piawaian keselamatan, kualiti dan kemampanan setakat ini, yang mana lebih daripada 70% telah menjadi piawaian kebangsaan Amerika, dan UL juga merupakan agensi pembangunan piawaian kebangsaan Kanada. Ia menggunakan kaedah ujian saintifik untuk mengkaji dan menentukan sama ada pelbagai bahan, peranti, produk, peralatan, bangunan, dsb. berbahaya kepada nyawa dan harta benda serta tahap bahaya; untuk menentukan, menyusun dan mengeluarkan piawaian yang sepadan dan membantu mengurangkan dan mencegah hayat Data mengenai kerugian harta benda, semasa menjalankan perniagaan penyelidikan mencari fakta. Pensijilan UL ialah pensijilan bukan wajib di Amerika Syarikat, terutamanya untuk ujian dan pensijilan prestasi keselamatan produk, dan skop pensijilannya tidak termasuk ciri-ciri EMC (keserasian elektromagnet) produk. Ringkasnya, ia terlibat terutamanya dalam pensijilan keselamatan produk dan perniagaan pensijilan keselamatan operasi, dan matlamat utamanya adalah untuk mendapatkan produk dengan standard yang agak selamat untuk pasaran, dan menyumbang kepada jaminan kesihatan diri dan keselamatan harta benda. Dari segi pensijilan keselamatan produk sebagai cara yang berkesan untuk menghapuskan halangan teknikal kepada perdagangan antarabangsa, UL juga memainkan peranan aktif dalam mempromosikan pembangunan perdagangan antarabangsa.

Piawaian IEC , Suruhanjaya Elektrik Antarabangsa (Suruhanjaya Elektrik Antarabangsa), ialah organisasi penyeragaman sedunia yang terdiri daripada jawatankuasa elektrik pelbagai negara. Tujuannya adalah untuk mempromosikan penyeragaman medan elektrik dan elektronik dunia. IEC hanyalah nama organisasi, bukan pensijilan. Pensijilan IEC yang biasa kami rujuk ialah pensijilan CB.
Pensijilan CB : Pada dasarnya, semua produk elektrik dengan bekalan kuasa boleh menjadi CB. CB ialah Persijilan Elektroteknikal Antarabangsa dan nama penuhnya ialah 'Pertubuhan Pengujian dan Pensijilan Kelayakan Produk Elektroteknikal Antarabangsa', yang boleh digunakan secara meluas di pelbagai negara untuk memindahkan sijil, seperti EU ke CE , pemindahan Australia ke SAA, pemindahan Arab Saudi ke GCC, dsb. Negara yang berbeza memerlukan bayaran sijil yang berbeza. Perlu diingat bahawa semasa menjalankan ujian pensijilan CB: (1) Tiada pemeriksaan kilang diperlukan; (2) Apabila memohon pensijilan CB, adalah perlu untuk memaklumkan negara-negara yang akan dipertimbangkan untuk dimasukkan ke dalam laporan, supaya perbezaan nasional yang sepadan boleh diambil kira semasa ujian. Sistem CB (sistem IEC untuk ujian pematuhan dan pensijilan produk elektrik) ialah sistem antarabangsa yang dikendalikan oleh IECEE. Badan pensijilan setiap negara anggota IECEE menguji prestasi keselamatan produk elektrik berdasarkan piawaian IEC. Keputusan ujian ialah sistem yang laporan ujian CB dan sijil ujian CB diiktiraf bersama di negara anggota IECEE. Tujuannya adalah untuk mengurangkan halangan perdagangan antarabangsa kerana keperluan untuk memenuhi kriteria pensijilan atau kelulusan negara yang berbeza.
Pensijilan EMC ialah piawaian untuk keserasian elektromagnet (Electro Magnetic Compatibility). Ia ditakrifkan sebagai 'keupayaan peralatan dan sistem untuk bekerja secara normal dalam persekitaran elektromagnet mereka tanpa menyebabkan gangguan elektromagnet yang tidak dapat ditanggung kepada apa-apa di persekitaran'. Definisi tersebut merangkumi dua aspek. maksud. Pertama, peranti harus dapat berfungsi secara normal dalam persekitaran elektromagnet tertentu, iaitu peranti harus mempunyai tahap imuniti elektromagnet (EMS) tertentu; kedua, gangguan elektromagnet yang dihasilkan oleh peranti itu sendiri mestilah tidak mempunyai kesan yang berlebihan pada produk elektronik lain. Iaitu gangguan elektromagnet (EMI). Pensijilan EMC pertama kali diperkenalkan oleh kerajaan Komuniti Eropah. Kerajaan Komuniti Eropah menetapkan bahawa mulai 1 Januari 1996, semua produk elektrik dan elektronik mesti lulus pensijilan EMC dan dilekatkan dengan tanda 'CE' sebelum ia boleh dijual di pasaran Komuniti Eropah. Kerajaan telah mengambil langkah untuk melindungi produk elektrik dan elektronik. Prestasi EMC syarikat adalah tertakluk kepada pengurusan mandatori. Pensijilan EMC yang berpengaruh di peringkat antarabangsa, seperti Arahan EU 2004/108/EC (EMC Directive), Kod Persekutuan AS CFR 47/FCC Rules, dsb., semuanya mempunyai keperluan yang jelas untuk pensijilan keserasian elektromagnet.
Pensijilan EN 15194 Jawatankuasa Basikal Jawatankuasa Teknikal Eropah TC333 membincangkan pemuktamadan piawaian basikal elektrik CEN di Brussels. Nombor piawaian ini ialah EN15194, atau singkatannya EPAC, iaitu: kenderaan beroda dua elektrik. Selepas mesyuarat ini, perundingan awam kedua akan diadakan di 30 negara Jawatankuasa CEN. Adalah dirancang bahawa piawaian basikal elektrik baharu akan diterima dan dilaksanakan oleh Suruhanjaya Eropah pada awal tahun 2008. Ia akan berkuat kuasa mulai Julai 2009. Untuk rundingan awam pertama mengenai EN15194, pelbagai pendapat dan cadangan telah dikumpulkan daripada pelbagai pihak dan menyumbang kepada kaedah ujian dan draf yang dibincangkan kali ini. Draf ini merangkumi faktor terpenting yang terlibat dalam piawaian EN15194 (skop standard): Pemandu dua roda berbantu elektrik (EPAC) tidak boleh melebihi 48 volt; kuasa kuda maksimum tidak melebihi 250 watt; apabila kelajuan mencapai 25 kilometer sejam, keluaran Kuasa secara beransur-ansur lemah sehingga kuasa terputus; piawaian ini tidak tergolong dalam Arahan Keselamatan EU 2002/24/EEC. Piawaian baharu untuk basikal bantuan elektrik jauh lebih rumit daripada piawaian basikal semasa (EN14764:2005). Piawaian baharu itu melibatkan keselamatan mekanikal, keserasian elektromagnet (EMC) dan keselamatan elektrik; ---- Standard keselamatan mekanikal: Mengikut keperluan ujian standard basikal (EN14764:2005); ----Piawaian keserasian elektromagnet (EMC): tujuannya adalah Memastikan keselamatan orang yang menggunakan alat bantuan pendengaran atau perentak jantung semasa memandu motosikal, kereta atau basikal bantuan elektrik. Bermula pada Julai 2009, semua moped elektrik yang dijual di pasaran EU mesti lulus ujian keserasian elektromagnet standard baharu EN15194; ----Piawaian keselamatan elektrik: melibatkan keperluan untuk litar elektrik, bateri, wayar dan penyambung, dan kawalan kuasa
Pensijilan EN ISO 13849-1 : Nama penuh pensijilan EN ISO 13849-1 ialah 'Komponen Sistem Kawalan Keselamatan-Keselamatan Mesin Berkaitan', yang memfokuskan pada menganalisis struktur gelung kawalan dan membahagikan gelung kawalan kepada 5 kategori: B, 1, 2, 3, dan 4 mengikut struktur gelung kawalan. , Dilengkapi dengan nilai MTTF dan nilai DC yang sesuai untuk mencapai tahap PL (tahap prestasi) yang dijangkakan. ISO 13849 bukan sahaja untuk sistem elektronik elektronik/elektrik/boleh diprogramkan, tetapi juga untuk reka bentuk dan analisis litar keselamatan mekanikal, hidraulik dan pneumatik. Terutamanya daripada struktur perisian dan perkakasan, julat pengesanan peranti pengesan kerosakan (liputan diagnostik DC), kebolehpercayaan komponen (MTTFd), kegagalan punca biasa (CCF), proses reka bentuk, tekanan kerja, keadaan persekitaran dan prosedur operasi, dan lain-lain untuk memastikan keselamatan produk Kadar kegagalan berbahaya bagi fungsi dibincangkan. Pada masa yang sama, keupayaan komponen keselamatan berkaitan sistem kawalan untuk melaksanakan fungsi keselamatan di bawah keadaan yang dijangkakan dibahagikan kepada 5 tahap (a, b, c, d, e), dipanggil tahap prestasi (PL), dan tahap prestasi ditakrifkan sebagai bahaya sejam Kebarangkalian kegagalan ditentukan. Sistem kawalan juga dibahagikan kepada 5 kategori (B, 1, 2, 3, 4) mengikut struktur. Dengan cara ini, kebolehpercayaan fungsi kawalan berkaitan keselamatan peralatan boleh dinilai secara kuantitatif, dan tahap pematuhan antara reka bentuk dan keperluan juga boleh diukur secara kuantitatif. Pada masa ini, produk yang kami terlibat adalah terutamanya bateri litium dan papan perlindungan BMS.
Pensijilan IEC 62133 IEC 62133-2:2017 ialah piawaian yang paling terkenal untuk mengeksport bateri litium-ion, termasuk yang digunakan untuk peralatan IT, GPS, produk boleh pakai, jam tangan pintar, peranti Bluetooth, penderia wayarles, alatan, makmal, standard peralatan rumah dan perubatan. IEC62133 ialah piawaian antarabangsa yang penting untuk bateri lithium-ion di dunia dan asas penting untuk pensijilan IECEE-CB. Pada masa ini, Jepun, Korea Selatan, Thailand, India dan negara lain telah menerima pakai IEC62133 untuk merumuskan piawaian kebangsaan mereka sendiri. Piawaian ini telah menjadi asas penting untuk akses pasaran di negara-negara ini. IEC 62133-2:2017 menentukan keperluan operasi yang selamat dan ujian untuk bateri litium sekunder tertutup mudah alih dan bateri yang mengandungi elektrolit bukan asid di bawah penggunaan yang dimaksudkan dan penyalahgunaan yang boleh dijangka secara munasabah. Edisi pertama ini membatalkan dan menggantikan edisi kedua IEC 62133 yang diterbitkan pada tahun 2012 dan merupakan semakan teknikal. Versi ini termasuk perubahan teknikal utama berikut yang berkaitan dengan IEC 62133:2012:-Asingkan sistem nikel kepada bahagian yang berasingan 1;-sertakan keperluan bateri butang;-kemas kini pemasangan bateri kepada bateri (5.6);-ujian mekanikal [getaran , Impak] (7.3.8.1, 7.3.9.2 dalam biografi);
Basikal Kargo Elektrik: Penyelesaian Logistik Bandar B2B Pintar untuk Perniagaan Moden
Green Pedel: Rakan Kongsi B2B Anda yang Dipercayai untuk Motosikal Elektrik Berprestasi Tinggi
Basikal Kargo Elektrik GP-Q10: Kuda Kerja Tugas Berat untuk Logistik Bandar B2B & Operasi Armada
Motosikal Elektrik GreenPedel: Penyelesaian Mobiliti Semua Senario untuk Rakan Kongsi B2B
Kuasakan Tunggangan Anda: 10 Kit Penukaran Ebike Terbaik daripada Greenpedel
Mengapa Green Pedel ialah Rakan Kongsi Strategik Anda untuk Kit Penukaran E-Bike
Bandar Anda, Peraturan Anda: Memperkenalkan E-Bike Bandar GP-B17 Boleh Disesuaikan Sepenuhnya
Takluki Mana-mana Rupa Bumi Lihatlah E-Bike Tayar Gemuk Pedel Hijau GP-F10