Katras sertifikācijas ievads un atšķirības

CE zīme  ir drošības sertifikācijas zīme, un tā tiek uzskatīta par pase ražotājiem atvērties un ienākt Eiropas tirgū. CE nozīmē CONFORMITE EUROPEENNE. Visas preces, kas marķētas ar 'CE' marķējumu, var tikt pārdotas ES dalībvalstīs, neatbilstot katras dalībvalsts prasībām, tādējādi realizējot brīvu preču apriti ES dalībvalstu ietvaros. CE sertifikācija aprobežojas ar pamata drošības prasībām produktiem, kas neapdraud cilvēku, dzīvnieku un preču drošību, nevis vispārējās kvalitātes prasības. Koordinācijas direktīva nosaka tikai galvenās prasības, un vispārīgās direktīvas prasības ir standarta uzdevumi. Tāpēc precīza nozīme ir šāda: CE zīme drīzāk ir drošības atbilstības zīme, nevis kvalitātes atbilstības zīme. Tā ir 'galvenā prasība', kas veido Eiropas direktīvas kodolu. ES tirgū 'CE' zīme ir obligāta sertifikācijas zīme. Neatkarīgi no tā, vai tas ir ES uzņēmuma ražots produkts vai citā valstī ražots produkts, ja vēlaties brīvi pārvietoties ES tirgū, jums ir jāuzliek 'CE' marķējums, kas norāda uz produktu Tas atbilst ES direktīvas 'Jaunas tehniskās koordinācijas un standartizācijas metodes' pamatprasībām. Tā ir obligāta prasība ES tiesību aktos par produktiem

.

 

UL sertifikāciju  nodibināja globālā testēšanas un sertifikācijas organizācija un standartu izstrādes organizācija UL Co., Ltd. no Amerikas Savienotajām Valstīm. Kopš dibināšanas 1894. gadā UL līdz šim ir izdevusi gandrīz 1800 drošības, kvalitātes un ilgtspējības standartus, no kuriem vairāk nekā 70% ir kļuvuši par Amerikas nacionālajiem standartiem, un UL ir arī Kanādas nacionālā standartu izstrādes aģentūra. Tajā tiek izmantotas zinātniskās pārbaudes metodes, lai izpētītu un noteiktu, vai dažādi materiāli, ierīces, izstrādājumi, iekārtas, ēkas u.c. ir kaitīgi dzīvībai un īpašumam un kaitējuma pakāpi; noteikt, apkopot un izdot atbilstošus standartus un palīdzēt samazināt un novērst dzīvību Dati par īpašuma zaudējumiem, veicot faktu noskaidrošanas pētniecības biznesu. UL sertifikācija ir neobligāta sertifikācija Amerikas Savienotajās Valstīs, galvenokārt produktu drošības veiktspējas testēšanai un sertifikācijai, un tās sertifikācijas joma neietver izstrādājuma EMC (elektromagnētiskās saderības) raksturlielumus. Īsāk sakot, tas galvenokārt nodarbojas ar produktu drošības sertifikāciju un darbības drošības sertifikācijas biznesu, un tā galvenais mērķis ir iegūt tirgū diezgan drošus standartus, kā arī sniegt ieguldījumu personas veselības un īpašuma drošības garantēšanā. Runājot par produktu drošības sertifikāciju kā efektīvu līdzekli, lai novērstu starptautiskās tirdzniecības tehniskos šķēršļus, UL ir arī aktīva loma starptautiskās tirdzniecības attīstības veicināšanā.

 

IEC standarts , Starptautiskā elektriskā komisija (Starptautiskā elektriskā komisija), ir vispasaules standartizācijas organizācija, kas sastāv no dažādu valstu elektriskajām komitejām. Tās mērķis ir veicināt pasaules elektrisko un elektronisko lauku standartizāciju. IEC ir tikai organizācijas nosaukums, nevis sertifikācija. IEC sertifikācija, uz kuru mēs parasti atsaucamies, parasti ir CB sertifikācija.

 

CB sertifikācija : principā visi elektriskie izstrādājumi ar barošanas avotu var būt CB. CB ir Starptautiskā elektrotehniskā sertifikācija, un pilnais nosaukums ir 'Starptautiskā elektrotehniskā komisija Elektrotehnisko izstrādājumu kvalifikācijas testēšanas un sertifikācijas organizācija', ko var plaši izmantot dažādās valstīs, lai pārsūtītu sertifikātus, piemēram, ES uz CE , Austrālijas pārskaitījumiem SAA, Saūda Arābijas pārskaitījumiem uz GCC ir nepieciešamas dažādas maksas. Ir vērts atzīmēt, ka, veicot CB sertifikācijas testēšanu: (1) nav nepieciešama rūpnīcas pārbaude; (2) Piesakoties CB sertifikācijai, ir jāinformē valstis, kuras jāapsver iekļaušanai ziņojumā, lai testējot varētu ņemt vērā atbilstošās nacionālās atšķirības. CB sistēma (IEC sistēma elektrisko izstrādājumu atbilstības pārbaudei un sertificēšanai) ir starptautiska sistēma, ko pārvalda IECEE. Katras IECEE dalībvalsts sertifikācijas institūcijas pārbauda elektrisko izstrādājumu drošības rādītājus, pamatojoties uz IEC standartiem. Testa rezultāts ir sistēma, ka CB testa ziņojums un CB testa sertifikāts ir savstarpēji atzīti IECEE dalībvalstīs. Mērķis ir samazināt starptautiskās tirdzniecības barjeras, kas saistītas ar nepieciešamību izpildīt dažādu valstu sertifikācijas vai apstiprināšanas kritērijus.

 

EMC sertifikācija  ir elektromagnētiskās saderības (elektromagnētiskās saderības) standarts. To definē kā 'iekārtu un sistēmu spēju normāli darboties savā elektromagnētiskajā vidē, neradot nepanesamus elektromagnētiskos traucējumus nekam apkārtējā vidē'. Definīcija ietver divus aspektus. nozīmi. Pirmkārt, ierīcei jāspēj normāli darboties noteiktā elektromagnētiskajā vidē, tas ir, ierīcei jābūt noteiktai elektromagnētiskās imunitātes (EMS) pakāpei; otrkārt, pašas ierīces radītie elektromagnētiskie traucējumi nedrīkst pārmērīgi ietekmēt citus elektroniskos izstrādājumus. Tas ir elektromagnētiskie traucējumi (EMI). EMC sertifikāciju pirmo reizi ieviesa Eiropas Kopienas valdība. Eiropas Kopienas valdība nosaka, ka no 1996. gada 1. janvāra visiem elektriskajiem un elektroniskajiem izstrādājumiem, lai tos varētu pārdot Eiropas Kopienas tirgū, ir jāiziet EMC sertifikācija un tiem jābūt marķētiem ar 'CE' marķējumu. Valdības ir veikušas pasākumus elektrisko un elektronisko izstrādājumu aizsardzībai. Uzņēmuma EMC darbība ir pakļauta obligātai pārvaldībai. Starptautiski ietekmīgajiem EMC sertifikātiem, piemēram, ES Direktīvai 2004/108/EK (EMC direktīvai), ASV Federālā kodeksa CFR 47/FCC noteikumiem utt., visiem ir noteiktas skaidras prasības elektromagnētiskās saderības sertifikācijai.

 

EN 15194 sertifikācija  Eiropas Tehniskās komitejas Velosipēdu komiteja TC333 Briselē apsprieda CEN elektrisko velosipēdu standarta pabeigšanu. Šī standarta numurs ir EN15194 vai saīsināti EPAC, proti: elektriskie divriteņu transportlīdzekļi. Pēc šīs sanāksmes CEN komitejas 30 valstīs notiks otrā sabiedriskā apspriešana. Plānots, ka jauno elektrovelosipēdu standartu Eiropas Komisija akceptēs un ieviesīs 2008. gada sākumā. Tas stāsies spēkā no 2009. gada jūlija. Pirmajai EN15194 sabiedriskajai apspriešanai tika apkopoti dažādi viedokļi un ierosinājumi no dažādām pusēm, kā arī tika sniegts ieguldījums šoreiz apspriestajās testēšanas metodēs un projektos. Šis projekts aptver svarīgākos faktorus, kas saistīti ar standartu EN15194 (standarta darbības joma): elektriskie divriteņu riteņi (EPAC) nedrīkst pārsniegt 48 voltus; maksimālā zirgspēku jauda nepārsniedz 250 vatus; kad ātrums sasniedz 25 kilometrus stundā, jauda pakāpeniski tiek vājināta, līdz tiek pārtraukta jauda; šis standarts nepieder ES drošības direktīvai 2002/24/EEK. Jaunais elektrisko velosipēdu standarts ir daudz sarežģītāks nekā pašreizējais velosipēdu standarts (EN14764:2005). Jaunais standarts ietver mehānisko drošību, elektromagnētisko saderību (EMC) un elektrisko drošību; ----Mehāniskās drošības standarts: Atbilstoši velosipēda standarta (EN14764:2005) pārbaudes prasībām; ----Elektromagnētiskās saderības (EMS) standarts: mērķis ir nodrošināt to cilvēku drošību, kuri izmanto dzirdes aparātus vai elektrokardiostimulatorus, vadot motociklus, automašīnas vai velosipēdus ar elektrisko palīgierīci. Sākot ar 2009. gada jūliju, visiem ES tirgū pārdotajiem elektriskajiem mopēdiem ir jāiztur jaunā standarta EN15194 elektromagnētiskās saderības pārbaude; ----Elektriskās drošības standarti: ietver prasības attiecībā uz elektriskām ķēdēm, akumulatoriem, vadiem un savienotājiem, kā arī jaudas kontroli

 

EN ISO 13849-1 sertifikācija ： EN ISO 13849-1 sertifikācijas pilns nosaukums  ir 'Mašīnas drošības un vadības sistēmas komponenti', kas koncentrējas uz vadības kontūras struktūras analīzi un vadības cilpas sadalīšanu 5 kategorijās: B, 1, 2 un 4. kontūra atbilstoši vadības struktūrai. , Papildināta ar atbilstošu MTTF vērtību un līdzstrāvas vērtību, lai sasniegtu paredzamo PL (veiktspējas līmeņa) līmeni. ISO 13849 ir ​​paredzēts ne tikai elektroniskām/elektriskām/programmējamām elektroniskām sistēmām, bet arī mehānisko, hidraulisko un pneimatisko drošības ķēžu projektēšanai un analīzei. Galvenokārt no programmatūras un aparatūras struktūras, defektu noteikšanas ierīces noteikšanas diapazona (līdzstrāvas diagnostikas pārklājums), komponentu uzticamības (MTTFd), bieži sastopamu iemeslu atteices (CCF), projektēšanas procesa, darba spiediena, vides apstākļiem un darbības procedūrām utt., lai nodrošinātu produkta drošību. Tiek apspriests funkcijas bīstamo atteices līmenis. Tajā pašā laikā vadības sistēmas attiecīgo drošības komponentu spēja veikt drošības funkcijas paredzētajos apstākļos ir sadalīta 5 līmeņos (a, b, c, d, e), ko sauc par veiktspējas līmeni (PL), un veiktspējas līmenis tiek definēts kā bīstamība stundā. Ir definēta atteices varbūtība. Vadības sistēma ir sadalīta arī 5 kategorijās (B, 1, 2, 3, 4) atbilstoši struktūrai. Tādā veidā var kvantitatīvi novērtēt iekārtu ar drošību saistīto vadības funkciju uzticamību, kā arī kvantitatīvi izmērīt atbilstības pakāpi starp konstrukciju un prasībām. Pašlaik mūsu produkti galvenokārt ir litija baterijas un BMS aizsargplāksnes.

 

IEC 62133 sertifikācija  IEC 62133-2:2017 ir vispazīstamākais standarts litija jonu akumulatoru eksportēšanai, tostarp tiem, ko izmanto IT aprīkojumam, GPS, valkājamiem izstrādājumiem, viedpulksteņiem, Bluetooth ierīcēm, bezvadu sensoriem, instrumentiem, laboratorijām, mājsaimniecības un medicīnas aprīkojuma standartiem. IEC62133 ir nozīmīgs starptautisks standarts litija jonu akumulatoriem pasaulē un svarīgs IECEE-CB sertifikācijas pamats. Pašlaik Japāna, Dienvidkoreja, Taizeme, Indija un citas valstis ir pieņēmušas IEC62133, lai formulētu savus nacionālos standartus. Šie standarti ir kļuvuši par svarīgu pamatu piekļuvei tirgum šajās valstīs. IEC 62133-2:2017 nosaka drošas darbības prasības un testus pārnēsājamiem noslēgtiem sekundāriem litija akumulatoriem un akumulatoriem, kas satur neskābus elektrolītus atbilstoši paredzētajai lietošanai un saprātīgi paredzamai nepareizai lietošanai. Šis pirmais izdevums atceļ un aizstāj IEC 62133 otro izdevumu, kas publicēts 2012. gadā, un ir tehnisks labojums. Šajā versijā ir iekļautas šādas galvenās tehniskās izmaiņas, kas saistītas ar IEC 62133:2012:-Atdaliet niķeļa sistēmu atsevišķā 1. daļā;-iekļaujiet pogas bateriju prasības;-atjauniniet akumulatoru montāžu akumulatoros (5.6);-mehāniskā pārbaude [vibrācija, trieciens] (7.3.8.1, 7.3.8.1);-TR4 bibliogrāfijā 6.29 IEC;