Introduction et différence de chaque certification

La marque CE  est une marque de certification de sécurité et est considérée comme un passeport pour que les fabricants puissent ouvrir et entrer sur le marché européen. CE signifie conformité EuropeEnne. Tous les produits apposés avec la marque 'ce ' peuvent être vendus dans les États membres de l'UE sans répondre aux exigences de chaque État membre, réalisant ainsi la circulation libre des marchandises au sein des États membres de l'UE. La certification CE est limitée aux exigences de sécurité de base des produits qui ne mettent pas en danger la sécurité des humains, des animaux et des biens, plutôt que des exigences de qualité générale. La directive de coordination ne spécifie que les principales exigences, et les exigences de directive générale sont des tâches standard. Par conséquent, le sens précis est: la marque CE est une marque de conformité de sécurité plutôt qu'une marque de conformité de qualité. C'est la 'principale exigence ' qui forme le noyau de la directive européenne. Sur le marché de l'UE, la marque 'ce ' est une marque de certification obligatoire. Qu'il s'agisse d'un produit produit par une entreprise de l'UE ou un produit produit dans un autre pays, si vous souhaitez circuler librement sur le marché de l'UE, vous devez fixer la marque 'ce ' pour indiquer le produit qu'elle est conforme aux exigences de base de la directive européenne 'de nouvelles méthodes de coordination technique et de normalisation '. Il s'agit d'une exigence obligatoire du droit de l'UE sur les produits

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La certification UL  a été fondée par l'organisation mondiale de tests et de certification et l'organisation de développement standard UL Co., Ltd. des États-Unis. Depuis sa création en 1894, UL a émis près de 1 800 normes de sécurité, de qualité et de durabilité jusqu'à présent, dont plus de 70% sont devenus des normes nationales américaines, et UL est également l'Agence nationale canadienne de développement des normes. Il utilise des méthodes de test scientifiques pour étudier et déterminer si divers matériaux, appareils, produits, équipements, bâtiments, etc. sont nocifs à la vie et aux biens et au degré de préjudice; Pour déterminer, compiler et émettre des normes correspondantes et aider à réduire et à prévenir les données de vie sur les pertes de propriétés, tout en menant des activités de recherche d'enseignement des faits. La certification UL est une certification non obligatoire aux États-Unis, principalement pour les tests et la certification des performances de sécurité des produits, et sa portée de certification n'inclut pas les caractéristiques EMC (compatibilité électromagnétique) du produit. En bref, il est principalement engagé dans la certification de la sécurité des produits et la certification de la sécurité opérationnelle, et son objectif ultime est d'obtenir des produits avec une norme assez sûre pour le marché et de contribuer à la garantie de la santé personnelle et de la sécurité immobilière. En termes de certification de sécurité des produits comme moyen efficace d'éliminer les obstacles techniques au commerce international, UL joue également un rôle actif dans la promotion du développement du commerce international.

La norme IEC , la Commission internationale de l'électricité (Commission internationale de l'électricité), est une organisation de normalisation mondiale composée de comités électriques de divers pays. Son objectif est de promouvoir la normalisation des champs électriques et électroniques mondiaux. La CEI est juste le nom d'une organisation, pas une certification. La certification IEC que nous nous référons généralement est généralement la certification CB.

Certification CB : En principe, tous les produits électriques avec alimentation peuvent être CB. CB est la certification internationale électrotechnique et le nom complet est 'Organisation des tests de qualification et de certification des produits électrotechniques de la Commission électrotechnique ', qui peuvent être largement utilisés dans divers pays pour transférer des certificats, tels que l'UE vers CE, les transferts en Australie pour transférer des certificats SAADABIA en Arabie vers le CCG, etc. Les pays nécessitent des frais de transfert de certificats. Il convient de noter que lors de la réalisation de tests de certification CB: (1) aucune inspection d'usine n'est requise; (2) Lors de la demande de certification CB, il est nécessaire d'informer les pays à considérer pour inclusion dans le rapport, afin que les différences nationales correspondantes puissent être prises en compte lors des tests. Le système CB (système IEC pour les tests de conformité et la certification des produits électriques) est un système international exploité par l'IECEE. Les organismes de certification de chaque pays membre d'IECE testent les performances de sécurité des produits électriques sur la base des normes IEC. Le résultat du test est un système que le rapport de test CB et le certificat de test CB sont mutuellement reconnus dans les États membres de l'IECEE. Le but est de réduire les obstacles au commerce international en raison de la nécessité de répondre aux critères de certification ou d'approbation de différents pays.

La certification EMC  est une norme pour la compatibilité électromagnétique (compatibilité électro magnétique). Il est défini comme 'la capacité de l'équipement et des systèmes à travailler normalement dans leur environnement électromagnétique sans causer de perturbation électromagnétique insupportable à quoi que ce soit dans l'environnement '. La définition comprend deux aspects. le sens de. Premièrement, le dispositif devrait être en mesure de travailler normalement dans un certain environnement électromagnétique, c'est-à-dire que l'appareil devrait avoir un certain degré d'immunité électromagnétique (EMS); Deuxièmement, la perturbation électromagnétique générée par l'appareil lui-même ne doit pas avoir un impact excessif sur d'autres produits électroniques. C'est une perturbation électromagnétique (EMI). La certification EMC a été introduite pour la première fois par le gouvernement de la communauté européenne. Le gouvernement de la communauté européenne stipule qu'à partir du 1er janvier 1996, tous les produits électriques et électroniques doivent passer la certification EMC et être fixés avec la marque 'ce ' avant de pouvoir être vendues sur le marché de la communauté européenne. Les gouvernements ont pris des mesures pour protéger les produits électriques et électroniques. La performance EMC de l'entreprise est soumise à une gestion obligatoire. Les certifications EMC influencées internationales, telles que la directive UE 2004/108 / EC (directive EMC), les règles américaines du code fédéral CFR 47 / FCC, etc., toutes ont des exigences claires pour la certification de compatibilité électromagnétique.

EN 15194 CERTIFICATION  Le comité de vélo du comité technique européen TC333 a discuté de la finalisation de la norme de vélo électrique CEN à Bruxelles. Le nombre de cette norme est EN15194, ou EPACS pour les courts, à savoir: les véhicules électriques à deux roues. Après cette réunion, la deuxième consultation publique se tiendra dans les 30 pays du Comité du CEN. Il est prévu que la nouvelle norme de vélo électrique sera acceptée et mise en œuvre par la Commission européenne au début de 2008. Il prendra effet à partir de juillet 2009. Pour la première consultation publique sur EN15194, une variété d'opinions et de suggestions ont été collectées auprès de diverses parties et ont contribué aux méthodes de test et aux brouillons discutés cette fois. Ce projet couvre les facteurs les plus importants impliqués dans la norme EN15194 (portée standard): les deux-roues assistés électriques (EPAC) ne doivent pas dépasser 48 volts; La puissance maximale ne dépasse pas 250 watts; Lorsque la vitesse atteint 25 kilomètres par heure, la puissance de la puissance est progressivement affaibli jusqu'à ce que la puissance soit coupée; Cette norme n'appartient pas à la directive de sécurité de l'UE 2002/24 / EEC. La nouvelle norme pour les vélos assistée électrique est beaucoup plus compliquée que la norme de vélo actuelle (EN14764: 2005). La nouvelle norme implique la sécurité mécanique, la compatibilité électromagnétique (EMC) et la sécurité électrique; ---- Standard de sécurité mécanique: selon les exigences de test de la norme de vélo (EN14764: 2005); ---- Standard de compatibilité électromagnétique (EMC): Le but est de garantir la sécurité des personnes qui utilisent des aides auditives ou des stimulateurs cardiaques lors de la conduite de motos, de voitures ou de vélos assistés électriques. À partir de juillet 2009, tous les cyclomoteurs électriques vendus sur le marché de l'UE doivent passer le test de compatibilité électromagnétique de la nouvelle norme EN15194; ---- Normes de sécurité électrique: impliquant les exigences pour les circuits électriques, les batteries, les fils et les connecteurs et le contrôle de l'alimentation

CERTIFICATION EN ISO 13849-1 : Le nom complet de  la certification EN ISO 13849-1 est 'Machine Safety-Sécurité liée aux systèmes de contrôle ', qui se concentre sur l'analyse de la structure de la boucle de contrôle et la division de la boucle de commande en 5 catégories: B, 1, 2, 3 et 4 selon la structure de la boucle de contrôle. , Complété par une valeur MTTF appropriée et une valeur CC pour atteindre le niveau PL (niveau de performance) attendu. L'ISO 13849 est non seulement pour les systèmes électroniques électroniques / électriques / programmables, mais aussi pour la conception et l'analyse des circuits de sécurité mécaniques, hydrauliques et pneumatiques. Principalement à partir du logiciel et de la structure matérielle, la plage de détection du périphérique de détection de défauts (couverture de diagnostic DC), la fiabilité des composants (MTTFD), la défaillance de la cause courante (CCF), le processus de conception, la pression de travail, les conditions environnementales et les procédures de fonctionnement, etc. Pour garantir la sécurité des produits Le taux de défaillance dangereux de la fonction est discuté. Dans le même temps, la capacité des composantes de sécurité pertinentes du système de contrôle à effectuer des fonctions de sécurité dans des conditions attendues est divisée en 5 niveaux (a, b, c, d, e), appelée niveau de performance (PL), et le niveau de performance est défini comme le danger par heure, la probabilité de défaillance est définie. Le système de contrôle est également divisé en 5 catégories (B, 1, 2, 3, 4) selon la structure. De cette façon, la fiabilité des fonctions de contrôle liées à la sécurité de l'équipement peut être évaluée quantitativement, et le degré de conformité entre la conception et les exigences peut également être mesuré quantitativement. À l'heure actuelle, les produits dans lesquels nous sommes impliqués sont principalement des batteries au lithium et des cartes de protection BMS.

Certification IEC 62133  CEI 62133-2: 2017 est la norme la plus connue pour l'exportation de batteries lithium-ion, y compris celles utilisées pour l'équipement informatique, les GPS, les produits portables, les montres intelligentes, les appareils Bluetooth, les capteurs sans fil, les outils, les laboratoires, les équipements ménagers et médicaux. L'IEC62133 est une norme internationale importante pour les batteries lithium-ion dans le monde et une base importante pour la certification IECEE-CB. À l'heure actuelle, le Japon, la Corée du Sud, la Thaïlande, l'Inde et d'autres pays ont adopté l'IEC62133 pour formuler leurs propres normes nationales. Ces normes sont devenues une base importante pour l'accès au marché dans ces pays. La CEI 62133-2: 2017 spécifie les exigences de fonctionnement et les tests de fonctionnement sécurisé pour les batteries et batteries de lithium secondaire scellées portables contenant des électrolytes non acides sous l'utilisation prévue et une mauvaise utilisation raisonnablement prévisible. Cette première édition annule et remplace la deuxième édition de la CEI 62133 publiée en 2012 et constitue une révision technique. Cette version comprend les principaux modifications techniques suivantes liées à la CEI 62133: 2012: -Séparation du système de nickel en une partie distincte 1; -inclule les exigences des batteries du bouton; -UpDate l'assemblage des batteries en batteries (5.6); - Test mécanique [vibration, impact] (7.3.8.1, 7.3.8.2);