इलेक्ट्रिक साइकिल की संरचना और संरचना (1)

इलेक्ट्रिक साइकिलें व्यापक उत्पाद हैं जो पावर इलेक्ट्रॉनिक्स, मशीनरी, नियंत्रण, सामग्री और नई ऊर्जा के क्षेत्र में विभिन्न प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करती हैं।

एक इलेक्ट्रिक साइकिल का निर्माण कई हिस्सों से किया जाता है, तो इसकी संरचना क्या है?

फोर्क फ्रेम मड प्लेट चेन कवर: (फ्रेम, फ्रंट फोर्क, मड प्लेट, मड प्लेट सपोर्ट, चेन कवर आदि सहित)

सामने के हिस्से: (हेड बाउल, हैंडलबार, स्टेम, ग्रिप्स, ब्रेक लीवर आदि सहित)

ब्रेक सिस्टम: (फ्रंट ब्रेक, रियर ब्रेक, ब्रेक लाइन आदि सहित)

ट्रांसमिशन सिस्टम: (निचला ब्रैकेट, क्रैंक गियर, चेन इत्यादि सहित)

रिम सेट: (सामने और पीछे के एक्सल, स्पोक, रिम, टायर, इनर ट्यूब, लाइनिंग बेल्ट आदि सहित)

समर्थन: (काठी, सीट ट्यूब, त्वरित रिलीज, पैडल, पार्किंग रैक, अलमारियां, आदि सहित)

सुरक्षा प्रणाली: (कार की घंटी, व्हील रिवर्सल, टेललाइट्स, हेडलाइट्स आदि सहित)

ट्रांसमिशन सिस्टम: (हैंडलबार या डायरेक्ट लीवर, ट्रांसमिशन लाइन ट्यूब, फ्लाईव्हील, डिरेलियर, ट्रांसमिशन प्रोटेक्शन लीवर आदि सहित)

विद्युत प्रणाली: (मोटर, हैंडल, नियंत्रक, सेंसर, बैटरी, बैटरी बॉक्स, चार्जर, आदि सहित)

पैकेजिंग सामग्री: (लेबल, मानक भाग, अक्षीय कैप, मैनुअल, कार्टन, आदि सहित)

आइये विस्तार से बताते हैं:

1. फ़्रेम (फ़्रेम)

सामग्री द्वारा वर्गीकृत: लोहा (स्टील), एल्यूमीनियम मिश्र धातु (मिश्र धातु), टाइटेनियम मिश्र धातु (टाइटेनियम मिश्र धातु), कार्बन फाइबर (कार्बन), आदि;

फ़ंक्शन द्वारा वर्गीकृत: सिटी बाइक (लेडी/सिटी), माउंटेन बाइक (माउंटेन बाइक), रेसिंग बाइक (रेसिंग बाइक), परफॉर्मेंस बाइक (परफॉर्मेंस बाइक), फोल्डिंग बाइक (फोल्डिंग बाइक), आदि;

आकार से विभाजित: 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 इंच। मोपेड आम तौर पर 20 इंच से ऊपर होते हैं, और यूरोपीय और अमेरिकी मॉडल आमतौर पर 26 इंच से ऊपर होते हैं।

2. सामने का कांटा (FORK)

आकार फ्रेम के साथ मेल खाता है, सामग्री को लौह, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, मैग्नीशियम मिश्र धातु इत्यादि में विभाजित किया जा सकता है, और फ़ंक्शन को सामान्य और निलंबन कांटे (सस्पेंशन फोर्क) में विभाजित किया जा सकता है।

3. हैंडलबार (हैंडलबार)

सामग्री को स्टेनलेस स्टील, लौह इलेक्ट्रोप्लेटिंग, इलेक्ट्रोफोरोसिस, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, कार्बन फाइबर इत्यादि में विभाजित किया जा सकता है, और आकार को शब्द हैंडल, डाउन फ्लैप, छोटे निगल हैंडल, बड़े निगल हैंडल इत्यादि में विभाजित किया जा सकता है।

4. तना (हैंडलबार राइजर)

फ़्रेम हेड ट्यूब और हैंडलबार को जोड़ने वाला घटक, सामग्री और रंग हैंडलबार से मेल खाते हैं

5. पकड़

आकार और रंग हैंडलबार से मेल खाते हैं।

6. इलेक्ट्रॉनिक स्विच (थ्रॉटल)

त्वरित उपयोग (यूरोपीय बाजार में अनुमति नहीं है)।

7. काठी (काठी)

विभिन्न कार मॉडलों और पेंट रंगों के अनुसार, उनका यथोचित मिलान करें।

8. पहिया

    इसमें निम्नलिखित घटक शामिल हैं:

 ⑴रिम (आरआईएम): लोहा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, कार्बन फाइबर, आदि। संरचना को एकल परत, दोहरी परत, साधारण अंगूठी और चाकू की अंगूठी में विभाजित किया गया है, और रंग भी प्रतिष्ठित है।

⑵ स्पोक (स्पोक): लोहे (इलेक्ट्रोप्लेटिंग, इलेक्ट्रोफोरेसिस), स्टेनलेस स्टील, कार्बन फाइबर और अन्य सामग्रियों में विभाजित, सामान्य, परिवर्तनीय व्यास और विभिन्न व्यास जैसे कई पैटर्न में विभाजित, और रंग भी प्रतिष्ठित हैं।

⑶ हब: दो प्रकार हैं: सामान्य और त्वरित रिलीज़। गति परिवर्तन कई प्रकार के होते हैं: एकल गति और आंतरिक गति परिवर्तन।

⑷टायर (TIRE): आंतरिक ट्यूब, बाहरी टायर, अस्तर बेल्ट सहित। बाहरी टायर की मोटाई और पैटर्न में अंतर होता है, और कोई छुरा प्रतिरोध नहीं होता है और डिजाइन करते समय परावर्तक प्रकाश पर भी विचार किया जाता है। भीतरी ट्यूब में सामान्य और मोटी के बीच अंतर होता है।

अन्य जानकारी हम आपके साथ अगले लेख में साझा करेंगे