โครงสร้างและองค์ประกอบของรถจักรยานไฟฟ้า (1)

จักรยานไฟฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์ครบวงจรที่ผสมผสานเทคโนโลยีต่างๆ ในด้านอิเล็กทรอนิกส์กำลัง เครื่องจักร การควบคุม วัสดุ และพลังงานใหม่

จักรยานไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นจากหลายส่วน แล้วโครงสร้างของมันคืออะไร?

ฝาครอบโซ่แผ่นกันโคลนเฟรมตะเกียบ: (รวมถึงเฟรม ตะเกียบหน้า แผ่นกันโคลน ส่วนรองรับแผ่นกันโคลน ที่ครอบโซ่ ฯลฯ)

ชิ้นส่วนด้านหน้า: (รวมถึงเฮดโบวล์ แฮนด์ แฮนด์ แฮนด์ คันเบรก ฯลฯ)

ระบบเบรก: (รวมถึงเบรกหน้า, เบรกหลัง, สายเบรก ฯลฯ )

ระบบส่งกำลัง: (รวมถึงกะโหลก, เกียร์ข้อเหวี่ยง, โซ่ ฯลฯ )

ชุดขอบล้อ: (รวมถึงเพลาหน้าและหลัง ซี่ล้อ ขอบล้อ ยาง ยางใน สายพานซับใน ฯลฯ)

ส่วนรองรับ: (รวมถึงอานม้า ท่อเบาะนั่ง แบบปลดเร็ว แป้นเหยียบ ราวจอดรถ ชั้นวาง ฯลฯ)

ระบบความปลอดภัย: (รวมถึงกริ่งรถ, การกลับล้อ, ไฟท้าย, ไฟหน้า ฯลฯ )

ระบบส่งกำลัง: (รวมถึงแฮนด์หรือคันโยกโดยตรง ท่อสายส่ง มู่เล่ สับจาน คันโยกป้องกันเกียร์ ฯลฯ)

ระบบไฟฟ้า: (รวมถึงมอเตอร์ ที่จับ ตัวควบคุม เซ็นเซอร์ แบตเตอรี่ กล่องแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ ฯลฯ)

วัสดุบรรจุภัณฑ์: (รวมถึงฉลาก ชิ้นส่วนมาตรฐาน ฝาครอบแกน คู่มือ กล่อง ฯลฯ)

มาอธิบายโดยละเอียด:

1. เฟรม (เฟรม)

จำแนกตามวัสดุ: เหล็ก (STEEL), อลูมิเนียมอัลลอยด์ (ALLOY), โลหะผสมไทเทเนียม (TITANIUM ALLOY), คาร์บอนไฟเบอร์ (CARBON) ฯลฯ

จำแนกตามฟังก์ชั่นการใช้งาน: จักรยานซิตี้ไบค์ (LADY/CITY), จักรยานเสือภูเขา (จักรยานเสือภูเขา), จักรยานแข่ง (RACING BIKE), จักรยานเสือหมอบ (PERFORMANCE BIKE), จักรยานพับได้ (จักรยานพับ) ฯลฯ;

แบ่งตามขนาด : 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 นิ้ว. โดยทั่วไปแล้ว โมเพดจะสูงกว่า 20 นิ้ว และรุ่นยุโรปและอเมริกาโดยทั่วไปจะสูงกว่า 26 นิ้ว

2. ตะเกียบหน้า (FORK)

ขนาดพอดีกับเฟรม วัสดุสามารถแบ่งออกเป็นเหล็ก อลูมิเนียมอัลลอยด์ แมกนีเซียมอัลลอยด์ ฯลฯ และฟังก์ชั่นสามารถแบ่งออกเป็นส้อมธรรมดาและส้อมช่วงล่าง (SUSPENSION FORK)

3. แฮนด์ (HANDLEBAR)

วัสดุสามารถแบ่งออกเป็นสแตนเลส, การชุบด้วยไฟฟ้าเหล็ก, อิเล็กโทรโฟเรซิส, อลูมิเนียมอัลลอยด์, คาร์บอนไฟเบอร์ ฯลฯ และรูปร่างสามารถแบ่งออกเป็นที่จับคำ, พนังลง, ที่จับนกนางแอ่นขนาดเล็ก, ที่จับนกนางแอ่นขนาดใหญ่ ฯลฯ

4. คอแฮนด์ (ตัวยกแฮนด์)

ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อท่อส่วนหัวของเฟรมกับแฮนด์ วัสดุและสีเข้ากันกับแฮนด์

5. ด้ามจับ

ขนาดและสีตรงกับแฮนด์

6. สวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ (คันเร่ง)

เร่งการใช้งาน (ไม่ได้รับอนุญาตในตลาดยุโรป)

7. อาน (SADDLE)

ตามรุ่นรถและสีสีต่างๆ ให้จับคู่ให้เหมาะสม

8. ล้อ ​​(ล้อ)

    ประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

 ⑴ขอบ (RIM): เหล็ก อลูมิเนียมอัลลอยด์ คาร์บอนไฟเบอร์ ฯลฯ โครงสร้างแบ่งออกเป็นชั้นเดียว สองชั้น แหวนธรรมดาและแหวนมีด และสีก็โดดเด่นเช่นกัน

⑵ ซี่ (SPOKE): แบ่งออกเป็นเหล็ก (การชุบด้วยไฟฟ้า อิเล็กโตรโฟรีซิส) สแตนเลส คาร์บอนไฟเบอร์ และวัสดุอื่น ๆ แบ่งออกเป็นหลายรูปแบบ เช่น แบบธรรมดา เส้นผ่านศูนย์กลางแปรผัน และเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน และสีก็มีความโดดเด่นเช่นกัน

⑶ ดุม: มีสองประเภท: แบบปกติและแบบปลดเร็ว การเปลี่ยนแปลงความเร็วมีหลายประเภท: ความเร็วเดียวและการเปลี่ยนแปลงความเร็วภายใน

⑷ยาง (ยาง): รวมยางใน ยางนอก สายพานซับใน ยางด้านนอกมีความหนาและลวดลายที่แตกต่างกัน และไม่มีความต้านทานการแทงและยังมีแสงสะท้อนแสงเมื่อออกแบบด้วย ยางในมีความแตกต่างระหว่างแบบปกติและแบบหนา

เราจะแบ่งปันข้อมูลอื่น ๆ กับคุณในบทความถัดไป