Структура и състав на електрически велосипед (1)

Електрическите велосипеди са цялостни продукти, които интегрират различни технологии в областта на силовата електроника, машините, контрола, материалите и новата енергия.

Електрическият велосипед е изграден от много части, така че какви са неговите структури?

Капак на веригата за кална плоча на вилицата: (включително рамка, предна вилка, кална плоча, опора за кална плоча, капак на веригата и др.)

Предни части: (включително купа на главата, кормило, дръжки, дръжки, спирачни лостове и др.)

Спирачна система: (включително предна спирачка, задна спирачка, спирачен тръбопровод и т.н.)

Трансмисионна система: (включително долна скоба, колянов механизъм, верига и др.)

Комплект джанти: (включително предни и задни оси, спици, джанти, гуми, вътрешни гуми, облицовъчни ремъци и др.)

Поддръжка: (включително седла, тръби за седалки, бързо освобождаване, педали, паркинг стелажи, рафтове и др.)

Система за безопасност: (включително автомобилен звънец, обръщане на колелата, задни светлини, фарове и др.)

Трансмисионна система: (включително кормилото или директния лост, тръбата на предавателната линия, маховика, дерайльора, лоста за защита на трансмисията и др.)

Електрическа система: (включително двигатели, дръжки, контролери, сензори, батерии, кутии за батерии, зарядни устройства и др.)

Опаковъчни материали: (включително етикети, стандартни части, аксиални капачки, ръководства, кашони и др.)

Нека обясним подробно:

1. Рамка (FRAME)

Класифицирани по материал: желязо (СТОМАНА), алуминиева сплав (СПЛАВ), титанова сплав (ТИТАНОВА СПЛАВ), въглеродни влакна (ВЪГЛЕД) и др.;

Класифицирани по функция: градски велосипед (LADY/CITY), планински велосипед (MOUNTAIN BIKE), състезателен велосипед (RACING BIKE), спортен велосипед (PERFORMANCE BIKE), сгъваем велосипед (FOLDING BIKE) и др.;

Разделени по размер: 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 инча. Мотопедите обикновено са над 20 инча, а европейските и американските модели обикновено са над 26 инча.

2. Предна вилка (FORK)

Размерът е съобразен с рамката, материалът може да бъде разделен на желязо, алуминиева сплав, магнезиева сплав и т.н., а функцията може да бъде разделена на обикновени и окачващи вилки (СУСПЕНЗИОННА ВИЛИЦА).

3. Кормило (HANDLEBAR)

Материалът може да бъде разделен на неръждаема стомана, галванично покритие с желязо, електрофореза, алуминиева сплав, въглеродни влакна и др., А формата може да бъде разделена на дръжка с дума, капак надолу, малка дръжка за поглъщане, голяма дръжка за поглъщане и др.

4. Стебло (ЩРАНГИ НА КОРМИЛОТО)

Компонентът, свързващ тръбата на главата на рамката и кормилото, материалът и цветът съответстват на кормилото

5. Хват

Размерът и цвета съвпадат с кормилото.

6. Електронен превключвател (ГРОС)

Ускорена употреба (не е разрешено на европейския пазар).

7. Седло (СЕДЛО)

Според различните модели автомобили и цветове на боята, съпоставете ги разумно.

8. Колело (КОЛЕЛО)

    Състои се от следните компоненти:

 ⑴Rim (RIM): желязо, алуминиева сплав, въглеродни влакна и др. Структурата е разделена на един слой, двоен слой, обикновен пръстен и пръстен за нож, като цветът също се отличава.

⑵ Спици (SPOKE): разделени на желязо (галванопластика, електрофореза), неръждаема стомана, въглеродни влакна и други материали, разделени на няколко модела като обикновен, променлив диаметър и различен диаметър, като цветовете също се различават.

⑶ Главина: Има два вида: нормално и бързо освобождаване. Има няколко вида промяна на скоростта: единична скорост и вътрешна промяна на скоростта.

⑷Гума (TIRE): Включително вътрешна гума, външна гума, облицовъчен колан. Външната гума има разлика в дебелината и шарката и няма устойчивост на пробождане и отразяващата светлина също е взета предвид при проектирането. Вътрешната гума има разлика между нормална и дебела.

Ще споделим друга информация с вас в следващата статия