Xe đạp điện là những sản phẩm toàn diện tích hợp các công nghệ khác nhau trong các lĩnh vực điện tử công suất, máy móc, điều khiển, vật liệu và năng lượng mới.
Một chiếc xe đạp điện được xây dựng từ nhiều bộ phận, vậy các cấu trúc của nó là gì?
Fork Frame Frame Tấm Mud Chuỗi nắp: (bao gồm khung, nĩa phía trước, tấm bùn, hỗ trợ tấm bùn, nắp chuỗi, v.v.)
Phần trước: (bao gồm bát đầu, tay lái, thân, kẹp, đòn bẩy phanh, v.v.)
Hệ thống phanh: (bao gồm phanh trước, phanh sau, đường phanh, v.v.)
Hệ thống truyền dẫn: (bao gồm cả khung đáy, bánh răng, chuỗi, v.v.)
Bộ vành: (bao gồm trục trước và sau, nan hoa, vành, lốp xe, ống bên trong, dây đai lót, v.v.)
Hỗ trợ: (bao gồm yên, ống ghế, phát hành nhanh, bàn đạp, giá đỡ đỗ xe, kệ, v.v.)
Hệ thống an toàn: (bao gồm chuông xe, đảo ngược bánh xe, đèn hậu, đèn pha, v.v.)
Hệ thống truyền dẫn: (bao gồm tay cầm hoặc đòn bẩy trực tiếp, ống dẫn truyền, bánh đà, derailleur, đòn bẩy bảo vệ truyền dẫn, v.v.)
Hệ thống điện: (bao gồm động cơ, tay cầm, bộ điều khiển, cảm biến, pin, hộp pin, bộ sạc, v.v.)
Vật liệu đóng gói: (bao gồm nhãn, bộ phận tiêu chuẩn, nắp trục, hướng dẫn sử dụng, thùng giấy, v.v.)
![Ebike]( "electric bicycle")
Hãy giải thích chi tiết:
1. Khung (khung)
Được phân loại theo vật liệu: sắt (thép), hợp kim nhôm (hợp kim), hợp kim titan (hợp kim titan), sợi carbon (carbon), v.v .;
Được phân loại theo chức năng: Xe đạp thành phố (Lady/City), Mountain Bike (xe đạp leo núi), xe đạp đua (xe đạp đua), xe đạp hiệu suất (xe đạp hiệu suất), xe đạp gấp (xe đạp gấp), v.v .;
Chia cho kích thước: 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 inch. Moped thường là trên 20 inch, và các mô hình châu Âu và Mỹ thường trên 26 inch.
2. Front Front (Fork)
Kích thước được khớp với khung, vật liệu có thể được chia thành sắt, hợp kim nhôm, hợp kim magiê, v.v., và chức năng có thể được chia thành các nĩa thông thường và huyền phù (Fork huyền phù).
3. Tay cầm (tay cầm)
Vật liệu có thể được chia thành thép không gỉ, mạ điện sắt, điện di, hợp kim nhôm, sợi carbon, v.v., và hình dạng có thể được chia thành một tay cầm từ, vạt xuống, tay cầm nuốt nhỏ, tay cầm nuốt lớn, v.v.
4. Thân (người lái xe tay cầm)
Thành phần kết nối ống đầu khung và tay cầm, vật liệu và màu khớp với tay cầm
5. Grip
Kích thước và màu sắc phù hợp với tay lái.
6. Công tắc điện tử (bướm ga)
Sử dụng tăng tốc (không được phép ở thị trường châu Âu).
7. Yên (yên)
Theo các mô hình xe hơi và màu sơn khác nhau, phù hợp với chúng một cách hợp lý.
8. Bánh xe (bánh xe)
Nó bao gồm các thành phần sau:
⑴rim (RIM): Sắt, hợp kim nhôm, sợi carbon, v.v ... Cấu trúc được chia thành lớp đơn, hai lớp, vòng thông thường và vòng dao, và màu cũng được phân biệt.
Nan hoa (nói): chia thành sắt (mạ điện, điện di), thép không gỉ, sợi carbon và các vật liệu khác, được chia thành một số mẫu như đường kính thông thường, đường kính khác nhau và đường kính khác nhau, và màu sắc cũng được phân biệt.
Hub: Có hai loại: phát hành bình thường và nhanh chóng. Có một số loại thay đổi tốc độ: thay đổi tốc độ đơn và tốc độ bên trong.
⑷tire (lốp xe): bao gồm ống bên trong, lốp ngoài, đai lót. Lốp ngoài có sự khác biệt về độ dày và mô hình, và không có khả năng chống đâm và ánh sáng phản xạ cũng được xem xét khi thiết kế. Các ống bên trong có sự khác biệt giữa bình thường và dày.
Chúng tôi sẽ chia sẻ thông tin khác với bạn trong bài viết tiếp theo
