Устройство и состав электровелосипеда (1)

Электрические велосипеды — это комплексные продукты, объединяющие различные технологии в области силовой электроники, машиностроения, управления, материалов и новой энергии.

Электрический велосипед состоит из множества частей, какова его конструкция?

Крышка цепи брызговика рамы вилки: (включая раму, переднюю вилку, брызговик, опору брызговика, крышку цепи и т. д.)

Передние части: (включая чашу головки, руль, выносы, ручки, тормозные рычаги и т. д.)

Тормозная система: (включая передний тормоз, задний тормоз, тормозную магистраль и т. д.)

Система трансмиссии: (включая каретку, кривошипную передачу, цепь и т. д.)

Комплект дисков: (включая переднюю и заднюю оси, спицы, диски, шины, камеры, накладные ремни и т. д.)

Опора: (включая седла, подседельные трубы, быстросъемные крепления, педали, парковочные стойки, полки и т. д.)

Система безопасности: (включая автомобильный звонок, реверсирование колес, задние фонари, фары и т. д.)

Система трансмиссии: (включая руль или прямой рычаг, трубку трансмиссии, маховик, переключатель, рычаг защиты трансмиссии и т. д.)

Электрическая система: (включая двигатели, ручки, контроллеры, датчики, аккумуляторы, аккумуляторные ящики, зарядные устройства и т. д.)

Упаковочные материалы: (включая этикетки, стандартные детали, осевые колпачки, руководства, картонные коробки и т. д.)

Объясним подробно:

1. Рамка (КАДР)

Классификация по материалу: железо (СТАЛЬ), алюминиевый сплав (СПЛАВ), титановый сплав (ТИТАНОВЫЙ СПЛАВ), углеродное волокно (УГЛЕРОД) и т. д.;

Классификация по функциям: городской велосипед (LADY/CITY), горный велосипед (MOUNTAIN BIKE), гоночный велосипед (RACING BIKE), высокопроизводительный велосипед (PERFORMANCE BIKE), складной велосипед (FOLDING BIKE) и т. д.;

Разделены по размерам: 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 27, 28 дюймов. Мопеды обычно имеют размер более 20 дюймов, а европейские и американские модели – более 26 дюймов.

2. Передняя вилка (ВИЛКА)

Размер соответствует раме, материал можно разделить на железо, алюминиевый сплав, магниевый сплав и т. д., а по функциям можно разделить на обычные и подвесные вилки (ВИЛКА ПОДВЕСКИ).

3. Руль (РУЛЬ)

Материал можно разделить на нержавеющую сталь, гальваническое железо, электрофорез, алюминиевый сплав, углеродное волокно и т. д., а форму можно разделить на словесную ручку, нижний клапан, маленькую ручку-ласточку, большую ручку-ласточку и т. д.

4. Вынос (СТОЙКИ РУЛЯ)

Деталь, соединяющая рулевую трубу рамы и руль, материал и цвет соответствуют рулю.

5. Захват

Размер и цвет соответствуют рулю.

6. Электронный переключатель (ДРОССЕЛЬ)

Ускоренное использование (не разрешено на европейском рынке).

7. Седло (СЕДЛО)

В зависимости от различных моделей автомобилей и цветов краски разумно сопоставляйте их.

8. Колесо (КОЛЕСО)

    Он состоит из следующих компонентов:

 ⑴Обод (RIM): железо, алюминиевый сплав, углеродное волокно и т. д. Структура разделена на однослойную, двухслойную, обычное кольцо и ножевое кольцо, а также различается цвет.

⑵ Спицы (СПИЦЫ): делятся на железо (гальваника, электрофорез), нержавеющую сталь, углеродное волокно и другие материалы, разделенные на несколько моделей, таких как обычные, переменного диаметра и разного диаметра, а также различаются цвета.

⑶ Ступица: существует два типа: обычная и быстросъемная. Существует несколько типов изменения скорости: односкоростное и внутреннее изменение скорости.

⑷Шина (ШИНА): Включая внутреннюю камеру, внешнюю шину, подкладочный ремень. Внешняя шина имеет разную толщину и рисунок, не имеет сопротивления ударам, а при проектировании также учитывается отражающий свет. Внутренняя трубка имеет разницу между нормальной и толстой.

Остальную информацию мы поделимся с вами в следующей статье.