전기 자전거는 전력 전자 장치, 기계, 제어, 재료 및 새로운 에너지 분야의 다양한 기술을 통합하는 포괄적 인 제품입니다.
전기 자전거는 여러 부품으로 구성되어 있으므로 구조물은 무엇입니까?
포크 프레임 머드 플레이트 체인 덮개 : (프레임, 전면 포크, 진흙 판, 진흙 판지지, 체인 커버 등 포함)
앞 부분 : (헤드 보울, 핸들 바, 줄기, 그립, 브레이크 레버 등 포함)
브레이크 시스템 : (프론트 브레이크, 리어 브레이크, 브레이크 라인 등 포함)
전송 시스템 : (하단 브래킷, 크랭크 기어, 체인 등 포함)
림 세트 : (전면 및 후면 차축, 스포크, 림, 타이어, 내부 튜브, 안감 벨트 등 포함)
지원 : (안장, 시트 튜브, 빠른 릴리스, 페달, 주차장, 선반 등 포함)
안전 시스템 : (자동차 벨, 휠 반전, 미등, 헤드 라이트 등 포함)
전송 시스템 : (핸들 바 또는 직접 레버, 변속기 라인 튜브, 플라이휠, 변속기, 변속기 보호 레버 등 포함)
전기 시스템 : (모터, 핸들, 컨트롤러, 센서, 배터리, 배터리 상자, 충전기 등)
포장 재료 : (라벨, 표준 부품, 축 캡, 매뉴얼, 상자 등 포함)
자세히 설명해 봅시다 :
1. 프레임 (프레임)
재료로 분류 : 철 (강철), 알루미늄 합금 (합금), 티타늄 합금 (티타늄 합금), 탄소 섬유 (탄소) 등;
기능별로 분류 : City Bike (Lady/City), Mountain Bike (Mountain Bike), Racing Bike (Racing Bike), 공연 자전거 (퍼포먼스 자전거), 접이식 자전거 (접이식 자전거) 등;
크기로 나누기 : 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 인치. 오토바이는 일반적으로 20 인치 이상이며 유럽과 미국 모델은 일반적으로 26 인치 이상입니다.
2. 프론트 포크 (포크)
크기는 프레임과 일치하고, 재료는 철, 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등으로 나눌 수 있으며,이 기능은 일반 및 서스펜션 포크 (서스펜션 포크)로 나눌 수 있습니다.
3. 핸들 바 (핸들 바)
재료는 스테인레스 스틸, 철 전기 도금, 전기 영동, 알루미늄 합금, 탄소 섬유 등으로 나눌 수 있으며, 모양은 워드 핸들, 아래 플랩, 작은 삼키는 손잡이, 큰 삼각 손잡이 등으로 나눌 수 있습니다.
4. 줄기 (핸들 바 라이저)
프레임 헤드 튜브와 핸들 바를 연결하는 구성 요소, 재료 및 색상은 핸들 바와 일치합니다.
5. 그립
크기와 색상은 핸들 바와 일치합니다.
6. 전자 스위치 (스로틀)
가속화 된 사용 (유럽 시장에서는 허용되지 않음).
7. 안장 (안장)
다른 자동차 모델과 페인트 색상에 따르면 합리적으로 일치시킵니다.
8. 휠 (휠)
다음 구성 요소로 구성됩니다.
inrim (RIM) : 철, 알루미늄 합금, 탄소 섬유 등. 구조는 단일 층, 이중층, 보통 링 및 나이프 링으로 나뉘어져 있으며 색상도 구별됩니다.
spokes (스포크) : 철 (전기 도금, 전기 영동), 스테인리스 스틸, 탄소 섬유 및 기타 재료로 나뉘어 보통, 가변 직경 및 직경이 다른 여러 패턴으로 나뉘어져 있으며 색상도 구별됩니다.
⑶ 허브 : 정상과 빠른 릴리스의 두 가지 유형이 있습니다. 속도 변화에는 여러 유형의 속도 변화가 있습니다 : 단일 속도 및 내부 속도 변화.
wtire (타이어) : 내부 튜브, 외부 타이어, 안감 벨트 포함. 외부 타이어는 두께와 패턴의 차이가 있으며, 설계시 찌꺼기 저항이 없으며 반사 광도 고려됩니다. 내부 튜브는 정상과 두껍게 차이가 있습니다.
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