Elektrinio dviračio konstrukcija ir sudėtis (1)

Elektriniai dviračiai yra visapusiški produktai, kuriuose integruotos įvairios jėgos elektronikos, mašinų, valdymo, medžiagų ir naujos energijos srityse.

Elektrinis dviratis yra sukonstruotas iš daugelio dalių, tad kokios jo konstrukcijos?

Šakės rėmo purvo plokštės grandinės dangtis: (įskaitant rėmą, priekinę šakę, purvo plokštę, purvo plokštės atramą, grandinės dangtelį ir kt.)

Priekinės dalys: (įskaitant galvos dubenį, vairą, stiebus, rankenas, stabdžių svirtis ir kt.)

Stabdžių sistema: (įskaitant priekinį stabdį, galinį stabdį, stabdžių liniją ir kt.)

Transmisijos sistema: (įskaitant apatinį laikiklį, švaistiklio pavarą, grandinę ir kt.)

Ratlankių komplektas: (įskaitant priekines ir galines ašis, stipinus, ratlankius, padangas, kameras, pamušalo diržus ir kt.)

Atrama: (įskaitant balnelius, sėdynių vamzdžius, greitus atjungimus, pedalus, stovėjimo stelažus, lentynas ir kt.)

Saugos sistema: (įskaitant automobilio skambutį, ratų perjungimą, galinius žibintus, priekinius žibintus ir kt.)

Pavarų sistema: (įskaitant vairą arba tiesioginę svirtį, perdavimo linijos vamzdį, smagratį, pavarų perjungiklį, transmisijos apsaugos svirtį ir kt.)

Elektros sistema: (įskaitant variklius, rankenas, valdiklius, jutiklius, baterijas, akumuliatorių dėžutes, įkroviklius ir kt.)

Pakavimo medžiagos: (įskaitant etiketes, standartines dalis, ašinius dangtelius, vadovus, dėžutes ir kt.)

Paaiškinkime išsamiai:

1. Rėmas (FRAME)

Klasifikuojama pagal medžiagas: geležis (PLIENAS), aliuminio lydinys (LYDINIS), titano lydinys (TITANO LYDINIS), anglies pluoštas (anglies ir kt.);

Klasifikuojami pagal funkcijas: miesto dviratis (LADY/CITY), kalnų dviratis (MOUNTAIN BIKE), lenktyninis dviratis (RACING BIKE), efektyvus dviratis (PERFORMANCE BIKE), sulankstomas dviratis (FOLDING BIKE) ir kt.;

Padalinta pagal dydį: 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 colių. Mopedai paprastai yra didesni nei 20 colių, o Europos ir Amerikos modeliai paprastai yra didesni nei 26 coliai.

2. Priekinė šakė (FORK)

Dydis derinamas su rėmu, medžiaga gali būti skirstoma į geležies, aliuminio lydinio, magnio lydinio ir kt., o funkciją galima suskirstyti į paprastas ir pakabos šakes (PAKABAMOSIOS ŠAKĖS).

3. Vairas (HANDLEBAR)

Medžiagą galima suskirstyti į nerūdijantį plieną, geležies galvanizavimą, elektroforezę, aliuminio lydinį, anglies pluoštą ir kt., o formą galima suskirstyti į žodinę rankeną, apatinį atvartą, mažą kregždės rankeną, didelę kregždės rankeną ir kt.

4. Kotas (RANKOS AUGALAI)

Rėmo galvutės vamzdelį ir vairą jungiantis komponentas, medžiaga ir spalva atitinka vairą

5. Sugriebimas

Dydis ir spalva atitinka vairą.

6. Elektroninis jungiklis (THROTTLE)

Pagreitintas naudojimas (Europos rinkoje neleidžiamas).

7. Balnas (BANLAS)

Pagal skirtingus automobilių modelius ir dažų spalvas derinkite juos pagrįstai.

8. Ratas (WHEEL)

    Jį sudaro šie komponentai:

 ⑴ Ratlankis (RIM): geležis, aliuminio lydinys, anglies pluoštas ir kt. Struktūra yra padalinta į vieno sluoksnio, dvigubo sluoksnio, įprastą žiedą ir peilio žiedą, taip pat išsiskiria spalva.

⑵ Stipinai (SPOKE): suskirstyti į geležį (galvanizavimas, elektroforezė), nerūdijantį plieną, anglies pluoštą ir kitas medžiagas, suskirstytas į kelis modelius, tokius kaip įprastas, kintamas skersmuo ir skirtingas skersmuo, taip pat išskiriamos spalvos.

⑶ Stebulė: yra dviejų tipų: normalus ir greitas atjungimas. Yra keletas greičio keitimo tipų: vieno greičio ir vidinio greičio keitimo.

⑷ Padanga (PAdanga): įskaitant vidinį kamerą, išorinę padangą, pamušalo diržą. Išorinės padangos storis ir raštas skiriasi, nėra atsparumo dūriams, o projektuojant taip pat atsižvelgiama į atspindinčią šviesą. Vidinis vamzdis turi skirtumą tarp normalaus ir storo.

Kita informacija pasidalinsime su jumis kitame straipsnyje