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전기자전거는 전력전자, 기계, 제어, 소재, 신에너지 분야의 다양한 기술이 집약된 종합제품입니다.
전기자전거는 여러 부품으로 구성되는데, 그 구조는 어떻게 되나요?
포크 프레임 머드 플레이트 체인 커버: (프레임, 프론트 포크, 머드 플레이트, 머드 플레이트 지지대, 체인 커버 등 포함)
전면 부품: (헤드 볼, 핸들 바, 스템, 그립, 브레이크 레버 등 포함)
브레이크 시스템: (앞 브레이크, 뒷 브레이크, 브레이크 라인 등 포함)
전송 시스템: (바텀 브래킷, 크랭크 기어, 체인 등 포함)
림 세트: (전방 및 후방 차축, 스포크, 림, 타이어, 내부 튜브, 라이닝 벨트 등 포함)
지원: (안장, 시트 튜브, 퀵 릴리스, 페달, 주차 랙, 선반 등 포함)
안전 시스템: (자동차 벨, 휠 반전, 미등, 헤드라이트 등 포함)
전송 시스템: (핸들바 또는 다이렉트 레버, 전송 라인 튜브, 플라이휠, 변속기, 전송 보호 레버 등 포함)
전기 시스템: (모터, 핸들, 컨트롤러, 센서, 배터리, 배터리 박스, 충전기 등 포함)
포장 재료: (라벨, 표준 부품, 축 캡, 설명서, 상자 등 포함)
자세히 설명하자면 다음과 같습니다.
1. 프레임(FRAME)
재질에 따라 분류: 철(STEEL), 알루미늄 합금(ALLOY), 티타늄 합금(TITANIUM ALLOY), 탄소 섬유(CARBON) 등.
기능별로 분류: 도시 자전거(LADY/CITY), 산악 자전거(MOUNTAIN BIKE), 경주용 자전거(RACING BIKE), 고성능 자전거(PERFORMANCE BIKE), 접이식 자전거(FOLDING BIKE) 등.
크기별로 구분: 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28인치. 모페드는 일반적으로 20인치 이상이며, 유럽 및 미국 모델은 일반적으로 26인치 이상입니다.
2. 프론트 포크 (FORK)
프레임에 맞춰 사이즈를 맞추고, 재질은 철, 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등으로 나눌 수 있고, 기능은 일반 포크와 서스펜션 포크(SUSPENSION FORK)로 나눌 수 있습니다.
3. 핸들바(HANDLEBAR)
재질은 스테인레스 스틸, 철 전기 도금, 전기 영동, 알루미늄 합금, 탄소 섬유 등으로 나눌 수 있으며 모양은 워드 핸들, 다운 플랩, 작은 제비 핸들, 큰 제비 핸들 등으로 나눌 수 있습니다.
4. 스템(핸들바 라이저)
프레임 헤드튜브와 핸들바를 연결하는 부품으로 핸들바와 재질 및 색상이 일치합니다.
5. 그립
크기와 색상이 핸들바와 일치합니다.
6. 전자 스위치(스로틀)
빠른 사용(유럽 시장에서는 허용되지 않음).
7. 안장 (SADDLE)
다양한 자동차 모델과 페인트 색상에 따라 합리적으로 일치시킵니다.
8. 휠(WHEEL)
이는 다음 구성 요소로 구성됩니다.
⑴림(RIM) : 철, 알루미늄합금, 탄소섬유 등 단층, 이중층, 일반링, 나이프링으로 구조가 구분되며 색상도 구별된다.
⑵ 스포크(SPOKE) : 철(전기도금, 전기영동), 스테인리스스틸, 탄소섬유 등의 재질로 나누어지며, 일반형, 가변직경, 상이직경 등 여러 패턴으로 나누어지며 색상도 구별된다.
⑶ 허브: 일반 및 퀵 릴리스의 두 가지 유형이 있습니다. 속도 변경에는 단일 속도와 내부 속도 변경 등 여러 가지 유형이 있습니다.
⑷타이어(TIRE) : 내부 튜브, 외부 타이어, 라이닝 벨트를 포함합니다. 바깥쪽 타이어는 두께와 패턴의 차이가 있고, 찌르는 저항이 없으며 반사광도 고려하여 디자인하였습니다. 내부 튜브는 일반 튜브와 두꺼운 튜브의 차이가 있습니다.
다음 기사에서 다른 정보를 공유하겠습니다.
