Estructura y composición de la bicicleta eléctrica (1)

Las bicicletas eléctricas son productos integrales que integran diversas tecnologías en los campos de la electrónica de potencia, maquinaria, control, materiales y nuevas energías.

Una bicicleta eléctrica se construye a partir de muchas partes, entonces, ¿cuáles son sus estructuras?

Cubierta de la cadena de la placa de barro del marco de la horquilla: (incluido el marco, la horquilla delantera, la placa de barro, el soporte de la placa de barro, la cubierta de la cadena, etc.)

Partes delanteras: (incluidos el cabezal, el manillar, las potencias, los puños, las palancas de freno, etc.)

Sistema de frenos: (incluido freno delantero, freno trasero, línea de freno, etc.)

Sistema de transmisión: (incluido el pedalier, el cigüeñal, la cadena, etc.)

Juego de llantas: (incluidos ejes delantero y trasero, radios, llantas, neumáticos, cámaras de aire, correas de revestimiento, etc.)

Soporte: (incluidos sillines, tubos de sillín, cierres rápidos, pedales, soportes de estacionamiento, estantes, etc.)

Sistema de seguridad: (incluido timbre del coche, marcha atrás de ruedas, luces traseras, faros, etc.)

Sistema de transmisión: (incluido el manillar o palanca directa, el tubo de la línea de transmisión, el volante, el desviador, la palanca de protección de la transmisión, etc.)

Sistema eléctrico: (incluidos motores, manijas, controladores, sensores, baterías, cajas de baterías, cargadores, etc.)

Materiales de embalaje: (incluidas etiquetas, piezas estándar, tapas axiales, manuales, cajas, etc.)

Expliquemos en detalle:

1. Marco (MARCO)

Clasificados por material: hierro (ACERO), aleación de aluminio (ALEACIÓN), aleación de titanio (ALEACIÓN DE TITANIO), fibra de carbono (CARBONO), etc.;

Clasificados por función: bicicleta de ciudad (LADY/CITY), bicicleta de montaña (MOUNTAIN BIKE), bicicleta de carrera (RACING BIKE), bicicleta de alto rendimiento (PERFORMANCE BIKE), bicicleta plegable (FOLDING BIKE), etc.;

Dividido por tamaño: 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 pulgadas. Los ciclomotores generalmente miden más de 20 pulgadas y los modelos europeos y americanos generalmente miden más de 26 pulgadas.

2. Horquilla delantera (HORQUILLA)

El tamaño coincide con el cuadro, el material se puede dividir en hierro, aleación de aluminio, aleación de magnesio, etc., y la función se puede dividir en horquillas ordinarias y de suspensión (HORQUILLA DE SUSPENSIÓN).

3. Manillar (MANILLAR)

El material se puede dividir en acero inoxidable, galvanoplastia de hierro, electroforesis, aleación de aluminio, fibra de carbono, etc., y la forma se puede dividir en mango de palabra, solapa inferior, mango de golondrina pequeño, mango de golondrina grande, etc.

4. Potencia (ELEVADORES DEL MANILLAR)

El componente que conecta el tubo de dirección del cuadro y el manillar, el material y el color coinciden con el manillar.

5. Agarre

El tamaño y el color coinciden con el manillar.

6. Interruptor electrónico (ACELERADOR)

Uso acelerado (no permitido en el mercado europeo).

7. Sillín (SILLÍN)

Según los diferentes modelos de automóviles y colores de pintura, combínelos razonablemente.

8. Rueda (RUEDA)

    Consta de los siguientes componentes:

 ⑴Llanta (RIM): hierro, aleación de aluminio, fibra de carbono, etc. La estructura se divide en una sola capa, doble capa, anillo ordinario y anillo de cuchillo, y también se distingue el color.

⑵ Radios (RAYOS): divididos en hierro (galvanoplastia, electroforesis), acero inoxidable, fibra de carbono y otros materiales, divididos en varios patrones, como ordinario, de diámetro variable y de diferente diámetro, y también se distinguen los colores.

⑶ Hub: Hay dos tipos: normal y de liberación rápida. Existen varios tipos de cambio de velocidad: velocidad única y cambio de velocidad interno.

⑷Neumático (NEUMATICO): Incluye cámara de aire, neumático exterior y cinturón de revestimiento. El neumático exterior tiene una diferencia en grosor y patrón, no hay resistencia a las puñaladas y la luz reflectante también se considera al diseñar. La cámara de aire tiene una diferencia entre normal y gruesa.

Compartiremos más información contigo en el próximo artículo.