လျှပ်စစ်စက်ဘီး(၁)စီးဖွဲ့စည်းပုံ၊

လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၊ စက်ယန္တရားများ၊ ထိန်းချုပ်မှု၊ ပစ္စည်းများနှင့် စွမ်းအင်အသစ်များ စသည့်နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် နည်းပညာအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပြည့်စုံသောထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာ အဘယ်နည်း။

ခက်ရင်းဘောင် ရွှံ့ပန်းကန်ကွင်းဆက်အဖုံး- (ဘောင်၊ ရှေ့ခက်ရင်း၊ ရွှံ့ပြား၊ ရွှံ့ပန်းကန်ပြား၊ သံကြိုးအဖုံး၊ စသည်ဖြင့်)

ရှေ့ပိုင်းများ- (ဦးခေါင်းပန်းကန်လုံး၊ လက်ကိုင်ဘား၊ ပင်စည်များ၊ လက်ကိုင်များ၊ ဘရိတ်လီဗာများ စသည်တို့ အပါအဝင်)

ဘရိတ်စနစ်- (ရှေ့ဘရိတ်၊ နောက်ဘရိတ်၊ ဘရိတ်လိုင်း စသဖြင့်)

ဂီယာစနစ်- (အောက်ခြေကွင်းဆက်၊ crank ဂီယာ၊ ကွင်းဆက်စသည်ဖြင့်)

အနားသတ်အစုံ- (ရှေ့နှင့်နောက်ပုဆိန်များ၊ တုံးများ၊ နံရိုးများ၊ တာယာများ၊ အတွင်းပြွန်များ၊ လိုင်းခါးပတ်များ စသည်ဖြင့်)

ပံ့ပိုးမှု- (ကုန်းနှီးများ၊ ထိုင်ခုံပြွန်များ၊ အမြန်ထုတ်လွှတ်ခြင်း၊ စက်ဘီးနင်းခြင်း၊ ကားရပ်နားရန်နေရာများ၊ စင်များ၊ စသည်ဖြင့်)

ဘေးကင်းရေးစနစ်- (ကားခေါင်းလောင်း၊ ဘီးပြောင်းပြန်၊ နောက်မီး၊ ရှေ့မီး စသည်တို့ အပါအဝင်)

ဂီယာစနစ်- (လက်ကိုင်ဘား သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်လီဗာ၊ ဂီယာလိုင်းပြွန်၊ flywheel၊ derailleur၊ ဂီယာအကာအကွယ်လီဗာ စသည်တို့အပါအဝင်)

လျှပ်စစ်စနစ်- (မော်တာများ၊ လက်ကိုင်များ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ ဘက်ထရီများ၊ ဘက်ထရီသေတ္တာများ၊ အားသွင်းကိရိယာများ စသည်တို့အပါအဝင်)

ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများ- (တံဆိပ်များ၊ ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများ၊ axial ဦးထုပ်များ၊ လက်စွဲစာအုပ်များ၊ ပုံးများ၊ စသည်ဖြင့်)

အသေးစိတ်ရှင်းပြရအောင်။

1. ဘောင် (FRAME)

ပစ္စည်းအလိုက်ခွဲခြားထားသည်- သံ (STEEL), အလူမီနီယံသတ္တုစပ် (ALLOY), တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း (TITANIUM ALLOY), ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ (CARBON) စသည်တို့;

လုပ်ဆောင်ချက်အလိုက် ခွဲခြားထားသည်- မြို့တွင်းစက်ဘီး (LADY/CITY)၊ တောင်တက်စက်ဘီး (MOUNTAIN BIKE)၊ ပြိုင်ဆိုင်ကယ် (RACING BIKE)၊ စွမ်းဆောင်ရည်စက်ဘီး (PERFORMANCE BIKE)၊ ခေါက်စက်ဘီး (FOLDING BIKE) စသည်တို့။

အရွယ်အစားအားဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော: 12 14 16 18 20 22 24 26 27 28 လက်မ။ Mopeds များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် လက်မ 20 အထက်ရှိပြီး ဥရောပနှင့် အမေရိကန် မော်ဒယ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 26 လက်မ အထက်ဖြစ်သည်။

2. ရှေ့လမ်းဆုံ (FORK)၊

အရွယ်အစားသည် ဖရိန်နှင့် ကိုက်ညီသည်၊ ပစ္စည်းအား သံ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ မဂ္ဂနီဆီယမ်အလွိုင်း စသည်တို့ဖြင့် ပိုင်းခြားနိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်ကို သာမန်နှင့် ဆိုင်းထိန်းခလုတ်များ (SUSPENSION FORK) ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

3. လက်ကိုင်ဘား (HANDLEBAR)

ပစ္စည်းအား သံမဏိ၊ သံဓာတ်၊ electrophoresis၊ အလူမီနီယံအလွိုင်း၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစသည်ဖြင့် ခွဲခြားနိုင်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ကို စကားလုံးလက်ကိုင်၊ အောက်ခတ်၊ မျိုချလက်ကိုင်၊ မျိုလက်ကိုင် စသည်တို့ဖြင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။

4. ပင်စည် (HANDLEBAR RISERS)

ဖရိန်ခေါင်းပြွန်နှင့် လက်ကိုင်ဘားကို ချိတ်ဆက်သည့် အစိတ်အပိုင်းသည် ပစ္စည်းနှင့် အရောင်သည် လက်ကိုင်ဘားနှင့် ကိုက်ညီသည်။

5. ချုပ်ကိုင်

အရွယ်အစားနှင့် အရောင်သည် လက်ကိုင်ဘားများနှင့် ကိုက်ညီသည်။

6. အီလက်ထရွန်းနစ်ခလုတ် (THROTTLE)

အရှိန်မြှင့်အသုံးပြုခြင်း (ဥရောပဈေးကွက်တွင် ခွင့်မပြုပါ)။

7. ကုန်းနှီး (SADDLE)

မတူညီသော ကားမော်ဒယ်များနှင့် ဆေးရောင်စုံအရ ၎င်းတို့ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ လိုက်ဖက်ပါ။

8. ဘီး (WHEEL)၊

    ၎င်းတွင် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။

 ⑴Rim (RIM): သံ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစသည်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအား အလွှာတစ်ခုတည်း၊ နှစ်လွှာ၊ သာမန်လက်စွပ်နှင့် ဓားလက်စွပ်ဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး အရောင်ကိုလည်း ခွဲခြားထားသည်။

⑵ စကားပြောများ (SPOKE): သံ (လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်၊ အီလက်ထရောနစ်)၊ သံမဏိ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် အခြားပစ္စည်းများ၊ သာမန်၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော အချင်းနှင့် ကွဲပြားခြားနားသော အချင်းစသည့် ပုံစံများစွာဖြင့် ပိုင်းခြားထားပြီး အရောင်များကိုလည်း ခွဲခြားထားသည်။

⑶ Hub- ပုံမှန်နှင့် အမြန်ထုတ်လွှတ်မှု နှစ်မျိုးရှိသည်။ မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု အမျိုးအစားများစွာ ရှိသည်- single speed နှင့် internal speed change.

⑷ တာယာ (TIRE): အတွင်းပြွန်၊ အပြင်ဘက်တာယာ၊ လိုင်းကြိုး အပါအဝင်။ အပြင်ဘက်တာယာသည် အထူနှင့် ပုံစံကွာခြားမှုရှိပြီး stab resistance နှင့် ရောင်ပြန်အလင်းကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါတွင်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ အတွင်းပြွန်သည် ပုံမှန်နှင့် အထူကြား ကွာခြားချက်ရှိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဆောင်းပါးတွင် သင့်အား အခြားအချက်အလက်များကို မျှဝေပါမည်။