Прегледа: 152 Аутор: Едитор сајта Објављивање времена: 2023-08-04 Поријекло: Сајт
Ако се возите у бициклу, морате се бринути за батерије за бицикле. Па, неопходно је имати идеју о свим мањим детаљима повезаним са таквим бициклима и батеријама како бисте могли да одлучите да у складу са тим улажете у батерије за бицикле у складу с тим.
Ако тражите детаљан водич са свим релевантним информацијама, морате да читате!
Једно питање које бисте могли да имате у свом уму, било би зашто бициклистичке батерије имају толико под стресом? Постоји велика разлика између редовних бицикала и е-бицикала за енергију горива. У случају бицикла на гориво, наћи ћете разне станице за гориво да бисте добили енергију да се јаше.
То није случај са е бициклом, а ако се не фокусирате на батерију ових бицикала, могли бисте завршити на средини свог путовања. Сви желе да имају мирну вожњу и на време стижу на одредиште. Стога је фокусирање на батерију вашег и бицикла веома важан.
Па, ово је једно од најважнијих питања која би могла имати на уму. Па, када је у питању процена, опсег покривања Ваша е батерија за бицикле пружиће вам се разликут ће и зависити од батерије.
Ако имате литијумску батерију на бази ионске ионске ЛБ. На 8 ЛБ, можете сигурно претпоставити да ћете покрити око 20 миља или 32 километра. Такође се примећује да многе компаније чак тврде да њихови батеријски пакети омогућавају покривеност 100 миља за комплетну накнаду. Па, то би могло бити могуће ако понуде батерију од 40 фунти и то треба да се прате педалирањем за око 80 миља. Стога, технички, чини се да је немогуће имати тако нереална наступа очекивана литијумском батеријом.
Батерија је комбинација компоненти које имају мале батерије, а ове компоненте су фиксиране заједно, а сваки врши другачијом улогом. Неки од критичних делова батеријског пакета дате су у наставку:
ВОЛТС стоје за напон, који је брзина протока енергије. Што је више напон, то је већа брзина бицикла. Док су појачале мере силу, а са вишим појачалом, биле би потребне густе жице.
Када се Ампс и Волтс комбинују, они стварају ВАТТС, мерну јединицу за две количине.
АМП сате описују број АМП-а који држе батерију око сат времена.
Ватт Сати описују количину енергије Батерија може да понуди за сат времена. На пример, батерија са 500Вх (ВАТ-САТИ) може дати 500 вата енергије за сат времена.
Људи су увек збуњени како се АМП сати разликују од ват-сати. Па, амп сати сами нису ништа, осим ако се не размотре у супротности са напоном. Стога Ватт-САТИ дају комбиновани увид у сате АМП и Волта, што доводи до разумевања колико је е-бицикл могао ићи.
Међутим, док купујете батерију бицикла, неопходно је видети налепнице батеријских пакета јер понекад то могу заробити због збрке АМП-а и Ватт-сати.
На пример, ако планирате да уложите у батерију и погледате ВАТТ-сате 120, склони сте сигурнијима. Јер ово, када се у комбинацији са 48В батеријом, пружиће вам више распона. Морате компромис по домету када на батеријској паковању има мање вата.
Људи имају различите сетове ума и мисли приликом одабира батерије за свој е бицикл. Неки мисле да би им већа батерија понудила бољи домет; Неки верују да је тежа батерија компатибилна да би се пружило покривеност бициклима дугог домета.
Па, када одаберете батерију за е-бицикле, неопходно је размотрити три ствари сигурно: величина, тежина, облик.
Прилично је угледан да када се радујете улагању у масивну батерију, прво га морате инсталирати; То би могла бити сметња. Чак и ако се на било који начин уградите, гњаважа тог ношења у било којој тачки би такође могла бити страшна.
Огромна батерија је то више сметња и трошак. Стога се штедиш нешто новца и гњаважа у вези са батеријским паковима је боље.
Друго, лагана батерија је увек најбољи избор. Погодно је, лако се руковати и светли на џепу. Не треба свима да се одједном треба проширити покривеност; Ни то није свакодневни опсег путовања. Стога, у овом случају, ако морате да користите свој бицикл сваки дан и морате да покријете само 20 миља дневно, улагање у огромну батерију можда није разуман приступ.
Штавише, у зависности од услова путева и неуредних углова, руковање огромном батеријом може бити изазовно. Стога је боље уложити у лаган избор величине, а не тежи.
Различите ствари се морају размотрити када бирате батерију из различитих доступних избора. Они могу укључивати следеће:
Напон је покретачка снага и он покреће револуције преко мотора. Када је напон висок, број револуција у минути на мотору био би више и обрнуто.
Слично томе, када бирате е-бицикл, рејтинг батерија је у великој мери зависан од напона; Ако инвестирате у е-бицикл који има 36В, то ће бити најкомпатибилније са батеријом која нуди власт између 30В до 42В. Овај бицикл би у потпуности радио када је 100 посто напунило 42В. Међутим, како енергија достигне 30В, она ће се одмах зауставити тако да се на батерију не догоди штета.
Отуда када одаберете сетове бицикала, најважнија ствар је да је напон батерије.
Контрола снаге Е бике је веома важна; Да би се у складу са тим одабрала батерија, контролер игра значајну улогу. Помаже вам да вежбате контролу над својом брзином. Стога, када регулатор почне да игра улогу, он контролише број ампера да се у вашем бициклима на мотору на бициклима.
Рецимо, ако уложите у батерију са 10АХ, можда ће вам требати контролор који има вредност 20 АМПС. Неопходно је да се то провери, јер игра улогу у одржавању бицикловог осигурача да се одвоји и контролише ебике из прегревања.
Квалитет игра величанствену улогу када бира батерију за е-бицикл. Све док је батерија потпуно нова, то ће радити чуда. Чим буде стар, невоље почиње. То, међутим, не би требало да буде случај. Једно правило које треба вежбати приликом куповине е бициклистичких батерија ће одабрати угледан продавца. У овом случају, на крају ћете плаћати већу цену, али вреди улагања.
Батерија је направљена од бројних литијум-јонских батерија у комбинацији. Стога оваква батерија игра улогу у нудећи праве снаге и капацитета за покривање максималног распона.
Ствари су се промијениле много, а фантастични квалитетни батеријски пакети су доступни за екипе за екипе који се не бацају када се не користе. Међутим, избор поузданог добављача који нуди гаранцију са овим батеријама је веома важно.
Обично се примећује да се врста пуњача и њихов квалитет углавном занемарују у одабиру батерије. То би могло довести до најгоре штете; Осигуравање да се од суштинске важности да се користе пуњачи високог квалитета у батерији. Понекад пуњач инфериорног квалитета завршава уништавајући целу батерију.
На исти начин, БМС означава систем за праћење батерије такође је подједнако важно узети у обзир. Поставља се између жица и батерије и монитори напон и појачало који се уливају у бицикл.
Литијум-јонске батерије су без икаквих функција и релативно лагане тежине, али имају одређене границе које би требало узети у обзир. Ако граница употребе прелази линију, БМ ће интервенисати и зауставити батерију која ће уштедјети батерију са било какве штете. Главни циљ БМС је да заштити батерију од било какве штете у случају прекомерне употребе.
Монтажа батерије на вашем бициклу може бити озбиљна брига. Понекад, ако мислите да инвестирате у мању батерију, можда ћете вам лакше монтирати овај батеријски пакет. Међутим, покривеност распона ће се смањити због мање величине.
Друго, када је у питању већа величина батерије, можда ћете морати да се борите са задатком монтаже. Међутим, најбоље место за монтирање батерије је између унутрашњег оквира и точкова. Међутим, можете додати више заштите овом батеријском паковању с обзиром на алуминијумски поклопац или танки смањујући омот.
Алуминијумски поклопац је издржљив, али ће додати тежину батерију. Батерија би остала крхка, али светлост у тежини у случају смањите сузбијање. У зависности од ваше употребе и рута, можете одлучити шта вам одговара најбоље.
Колико год да је од суштинског значаја за одабир најбољег новог батерије, слично, да бисте је задржали у добром стању је и подједнако важно. Увек осигурајте да у батерији не прелазите ограничење снаге која је доступна у вашој батерији. Иако се систем за праћење батерије брине о томе, то такође избегава покривање целог набоја.
Такође, у хладном времену, никада не наплаћујте батерију која је у замрзнуту државу; Уместо тога, учините то мало топлијим и онда га користите. У случају да добијете прилику да напуните батерију на средини вашег путовања, максимално искористите ову прилику. Повећаће опсег ваше батерије и би се значајно олакшала.
Достава батерија је осетљива тема, неки добављачи правно испоручују правно кроз нерачене начине, али они пуно наплаћују. Пошто је снага присутна у батерији релативно висока, постоје посебни изрази који је потребно испунити за испоруку батерије.
Међутим, с друге стране, неки мали продавци ће такође испоручити батерију без налепнице нерачене испоруке и то је илегално. Дакле, према буџету може се извршити одлука, имајући у виду да ако нешто пође по злу са гаранцијом, исти поступак ће се поштовати да би се батерија вратила.
Помоћу густине енергије батерије, односи се на количину енергије која батерија за дату јачину звука може да се држи. У прошлости, ствари нису биле револуционарне, а литијумска батерија 18650 ћелија помогла је 1000м. Међутим, данас су исте ћелије опремљене капацитетом за држање 3500 мАх. Распон таквих ћелија сада је три пута више него што је понуђено пре неколико година.
Врста батерије разликује се између две доступне опције, прва је литијум-јонска батерија, а друга оловна киселина.
Литијумске батерије су скупље од оловних, али нуде бољу покривеност. Док је, када је у питању оловна кисела батерије, имају нижу цену, али њихов асортиман је и мање. Дакле, оловне киселине батерије морају се задржати као последњи избор.
У случају литијумске јонске батерије, а батерија од 6 ЛБ-а може понудити 9 ах, док је оловна киселина батерија од 30 лб. Може понудити 15 ах.
Е бицикли су благослов за животну средину, али постоје разне ствари, посебно у случају батерија које се морају размотрити када бирају да их купују и користе. Горњи детаљи помоћи ће да се донесе рационална одлука о батерији.
Ако имате било каквих питања, слободно уђите у Греенпетел.цом и питајте нас! Увек смо ту да одговоримо на ваша питања!
ГреенПел ГП-Д45 Револуционисање конверзија е-бицикла са великом брзином 72В снаге 3000В
ГреенПел ГП-Г18 Иннер Ротор Електрични бициклистички кит: Подигните своју бромптон вожњу
ТСЕ (Тонгсхенг) вс. БАФАНГ МИД-ДРИВЕ МОТОРС Свеобухватно поређење
Предности и недостаци уклоњивих и интегрисаних батерија за е-бицикле