Česky
Zobrazení: 152 Autor: Editor webu Čas publikování: 2023-08-04 Původ: místo
Pokud chcete jezdit na elektrokole, musíte se o baterie elektrokol zajímat. Je nezbytné mít představu o každém drobném detailu spojeném s takovými koly a jejich bateriemi, abyste se mohli rozhodnout investovat do baterií pro elektrokola.
Pokud hledáte podrobného průvodce se všemi relevantními informacemi, musíte číst dál!
Jedna otázka, kterou byste mohli mít ve své mysli, by byla, proč jsou baterie na kolech tak zatěžovány? Mezi běžnými koly poháněnými palivem a elektrokoly je obrovský rozdíl. V případě kola poháněného palivem najdete různé čerpací stanice, kde získáte energii pro jízdu.
U elektrokol tomu tak není, a pokud se nezaměříte na baterii těchto kol, můžete uprostřed své cesty uvíznout. Každý chce mít klidnou jízdu a dorazit do cíle včas. Proto je velmi důležité zaměřit se na baterii vašeho elektrokola.
No, tohle je jedna z nejdůležitějších otázek, které byste mohli mít na mysli. Pokud jde o hodnocení, rozsah pokrytí, které by vám poskytla baterie vašeho e-kola, se bude lišit a bude záviset na vaší baterii.
Pokud máte lithium-iontovou baterii o hmotnosti 6 lb. až 8 lb., můžete bezpečně předpokládat, že urazíte asi 20 mil nebo 32 kilometrů. Je také pozorováno, že mnoho společností dokonce tvrdí, že jejich baterie umožňují pokrytí 100 mil na úplné nabití. No, to by mohlo být možné, pokud nabídnou 40 lb. baterii a po tom musí následovat šlapání asi 80 mil. Technicky se tedy zdá nemožné očekávat takový nereálný výkon od lithiové baterie.
Baterie je kombinací komponent, které mají malé baterie a tyto komponenty jsou spojeny dohromady, přičemž každá plní jinou roli. Některé z kritických částí baterie jsou uvedeny níže:
Volty jsou zkratkou pro napětí, což je rychlost toku energie. Čím vyšší je napětí, tím vyšší je rychlost kola. Zatímco zesilovače měří sílu, a s vyššími zesilovači by byly vyžadovány tlusté dráty.
Když se ampéry a volty spojí, vytvoří watty, měrnou jednotku pro tyto dvě veličiny.
Amp hours popisují počet ampérů, které baterie drží po dobu přibližně jedné hodiny.
Watthodiny popisují množství energie, které může baterie nabídnout za hodinu. Například baterie s 500 Wh (watthodiny) může poskytnout 500 wattů energie za hodinu.
Lidé jsou vždy zmateni tím, jak se ampérhodiny liší od watthodin. No, ampérhodiny samy o sobě nejsou nic, pokud se neberou v úvahu v rozporu s napětím. Proto watthodiny poskytují kombinovaný přehled o ampérových a voltových hodinách, což vede k pochopení toho, jak daleko může elektrokolo zajít.
Při nákupu baterie pro elektrokola je však nutné vidět štítky bateriových sad, protože někdy mohou být zavádějící kvůli záměně zesilovače a watthodin.
Pokud například plánujete investovat do baterie a podíváte se, že watthodiny jsou 120, máte tendenci být bezpečnější. Protože to v kombinaci s 48V baterií vám poskytne větší dojezd. Pokud je na baterii méně watthodin, musíte udělat kompromis v dosahu.
Lidé mají různé názory a myšlenky při výběru baterie pro své elektrokolo. Někteří si myslí, že větší baterie by jim nabídla lepší dojezd; někteří věří, že těžší baterie je kompatibilnější, aby poskytla kolům pokrytí na velký dosah.
Při výběru bateriového bloku pro elektrokola je nutné vzít v úvahu tři věci: velikost, hmotnost, tvar.
Je docela eminentní, že když se těšíte na investici do masivní baterie, musíte ji nejprve nainstalovat; to by mohlo být nepříjemné. Dokonce i když jste dokončili instalaci jakýmkoli způsobem, potíže s přenášením v jakémkoli okamžiku mohou být také hrozné.
Čím větší je baterie, tím větší je obtíž a cena. Proto je lepší ušetřit si nějaké peníze a problémy s bateriemi.
Za druhé, lehká baterie je vždy tou nejlepší volbou. Je pohodlný, snadno se s ním manipuluje a je lehký do kapsy. Ne každý potřebuje rozšířené pokrytí najednou; ani to není denní cestovní rozsah. Pokud tedy v tomto případě potřebujete své kolo používat na několik pochůzek každý den a potřebujete ujet jen 20 mil za den, investice do velkého akumulátoru nemusí být rozumný přístup.
Navíc v závislosti na podmínkách silnic a nedbalých úhlech může být manipulace s obrovskou baterií náročná. Proto je lepší investovat do výběru lehké velikosti než do těžšího.
Při výběru sady baterií z různých dostupných možností je třeba vzít v úvahu různé věci. Mohou zahrnovat následující:
Napětí je hnací silou a pohání otáčky motoru. Při vysokém napětí by byl počet otáček motoru za minutu větší a naopak.
Podobně při výběru elektrokola je hodnocení bateriových sad vysoce závislé na napětí; pokud investujete do elektrokola, které má 36V, bude nejvíce kompatibilní s baterií, která nabízí napájení mezi 30V až 42V. Toto kolo by fungovalo naplno při 100% nabití při 42V. Jakmile však energie dosáhne 30 V, okamžitě se zastaví, aby nedošlo k poškození baterie.
Při výběru elektrokol je proto nejdůležitější vidět napětí baterie.
Ovládání výkonu elektrokola je velmi důležité; při výběru baterie podle toho hraje důležitou roli ovladač. Pomáhá vám kontrolovat vaši rychlost. Proto, když ovladač začne hrát roli, řídí počet ampérů, které mohou proudit do motoru vašeho kola.
Řekněme, že pokud investujete do baterie s 10ah, možná budete potřebovat regulátor s hodnotou 20 ampérů. Je bezpodmínečně nutné to zkontrolovat, protože hraje roli v ochraně pojistky motocyklu před spálením a kontrole ebike před přehřátím.
Kvalita hraje při výběru baterie pro elektrokolo velkou roli. Dokud je baterie zcela nová, bude dělat zázraky. Jakmile zestárne, začnou potíže. To by však nemělo platit. Jedním pravidlem, které by mělo být uplatňováno při nákupu baterií pro elektrokola, je vybrat si renomovaného prodejce. V takovém případě nakonec zaplatíte vyšší cenu, ale investice se vyplatí.
Sada baterií je vyrobena z mnoha kombinovaných lithium-iontových baterií. Kvalita těchto baterií proto hraje roli při nabízení správného výkonu a kapacity pro pokrytí maximálního dojezdu.
Věci se hodně změnily a pro elektrokola jsou k dispozici baterie fantastické kvality, které se nevybíjí, když se nepoužívají. Výběr spolehlivého prodejce nabízejícího záruku na tyto baterie je však velmi důležitý.
Běžně se setkáváme s tím, že typ nabíječek a jejich kvalita je při výběru akumulátoru většinou opomíjena. To by mohlo vést k nejhorším škodám; zajištění toho, aby byly v bateriových sadách použity vysoce kvalitní nabíječky, je zásadní. Někdy nabíječka nižší kvality nakonec zničí celý akumulátor.
Stejně tak BMS znamená Battery Monitoring System, který je také stejně důležité vzít v úvahu. Je umístěn mezi dráty a baterií a monitoruje napětí a ampéry, které proudí do elektrokola.
Lithium-iontové baterie mají bezproblémové fungování a relativně nízkou hmotnost, ale mají určité limity, které je třeba vzít v úvahu. Pokud limit použití překročí hranici, BMS zasáhne a zastaví baterii, což ušetří baterii před poškozením. Hlavním cílem BMS je chránit baterii před jakýmkoli poškozením v případě nadměrného používání.
Montáž baterie na kolo může být vážný problém. Někdy, pokud uvažujete o investici do menší baterie, může být snazší namontovat tuto baterii. Pokrytí dosahu se však sníží kvůli menší velikosti.
Za druhé, pokud jde o větší velikost baterie, možná budete muset bojovat s montážním úkolem. Nejlepší místo pro montáž baterie je však mezi vnitřní rám a kola. K této bateriové sadě však můžete přidat větší ochranu tím, že zvážíte hliníkový kryt nebo tenkou smršťovací fólii.
Hliníkový kryt je odolný, ale zvyšuje hmotnost baterie. Baterie by zůstala křehká, ale lehká ve smršťovací fólii. V závislosti na vašem použití a trasách se můžete rozhodnout, co vám nejlépe vyhovuje.
Stejně jako je důležité vybrat nejlepší novou baterii, stejně tak je důležité ji udržovat v dobrém stavu. Vždy se ujistěte, že nepřekračujete limit energie dostupné ve vaší baterii. Sice se o to stará monitorovací systém baterie, ale zároveň se vyhýbá pokrytí celého nabití.
V chladném počasí také nikdy nenabíjejte baterii, která je ve zmrazeném stavu; místo toho ji trochu zahřejte a pak ji použijte. V případě, že budete mít příležitost nabít baterii uprostřed cesty, využijte této příležitosti. Zvýší se tím dojezd vaší baterie a výrazně se ulehčí.
Zasílání bateriových sad je citlivé téma, někteří prodejci zasílají legálně prostřednictvím UN certifikovaných cest, ale účtují si hodně. Vzhledem k tomu, že energie v baterii je relativně vysoká, existují specifické podmínky, které musí být splněny, aby byla baterie odeslána.
Na druhou stranu však někteří malí prodejci zasílají také baterii bez označení zásilky s certifikací OSN, což je nezákonné. Podle rozpočtu se tedy lze rozhodnout, přičemž je třeba mít na paměti, že pokud se něco pokazí v záruce, stejným postupem by se baterie poslala zpět.
Prostřednictvím hustoty energie baterie se vztahuje k množství energie, kterou baterie pro daný objem pojme. V minulosti to nebylo převratné a lithiová baterie s 18650 články pomohla 1000 mAh. Dnes jsou však stejné články vybaveny kapacitou 3500 mAh. Rozsah takových článků je nyní třikrát větší, než jaký byl nabízen před několika lety.
Typ baterie rozlišuje dvě dostupné možnosti, první je lithium-iontová baterie a druhá olověná baterie.
Lithiové baterie jsou dražší než olověné, ale nabízejí lepší pokrytí. Kdežto olověné akumulátory mají nižší cenu, ale také menší dojezd. Olověné baterie proto musí být až poslední volbou.
V případě lithium-iontové baterie může 6 lb. baterie nabídnout 9 ah, zatímco olověná baterie 30 lb. může nabídnout 15 ah.
Elektrokola jsou požehnáním pro životní prostředí, ale jsou různé věci, zejména v případě baterií, které je třeba vzít v úvahu při jejich nákupu a používání. Výše uvedené podrobnosti pomohou učinit racionální rozhodnutí ohledně bateriových sad.
Pokud máte nějaké dotazy, neváhejte a navštivte greenpedel.com a zeptejte se nás! Jsme tu vždy, abychom odpověděli na vaše otázky!
