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Visualizações: 152 Autor: Editor do site Horário de publicação: 04/08/2023 Origem: Site
Se você gosta de andar de bicicleta elétrica, deve se preocupar com as baterias da bicicleta elétrica. Bem, é fundamental ter uma ideia de cada pequeno detalhe associado a essas bicicletas e suas baterias para que você possa decidir investir em baterias para bicicletas elétricas de acordo.
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Uma pergunta que você pode ter em mente é por que as baterias das bicicletas tendem a ser tão estressadas? Há uma grande diferença entre as bicicletas normais movidas a combustível e as e-bikes. No caso de uma bicicleta movida a combustível, você encontrará vários postos de combustível para obter a energia necessária para pedalá-la.
Este não é o caso das bicicletas elétricas, e se você não focar na bateria dessas bicicletas, pode acabar preso no meio da viagem. Todo mundo quer fazer uma viagem tranquila e chegar ao destino a tempo. Portanto, focar na bateria da sua bicicleta elétrica é muito importante.
Bem, esta é uma das perguntas mais importantes que você pode ter em mente. Bem, quando se trata de avaliar, a faixa de cobertura que sua bateria de bicicleta elétrica ofereceria varia e depende de sua bateria.
Se você tiver uma bateria de íon de lítio de 6 a 8 libras, poderá assumir com segurança que cobrirá cerca de 20 milhas ou 32 quilômetros. Observa-se também que muitas empresas afirmam que suas baterias permitem uma cobertura de 160 quilômetros com uma carga completa. Bem, isso pode ser possível se eles oferecerem uma bateria de 40 libras, e isso terá que ser seguido por pedalar por cerca de 80 milhas. Portanto, tecnicamente, parece impossível ter um desempenho tão irreal esperado por uma bateria de lítio.
Uma bateria é uma combinação de componentes que possuem baterias pequenas, e esses componentes são fixados juntos, cada um desempenhando uma função diferente. Algumas das partes críticas de uma bateria são fornecidas abaixo:
Volts significa tensão, que é a velocidade do fluxo de energia. Quanto maior a voltagem, maior será a velocidade da bicicleta. Enquanto os amperes medem a força, e com os amperes mais altos, seriam necessários fios de bitola grossa.
Quando amperes e volts se combinam, eles criam watts, uma unidade de medida para as duas grandezas.
Amperes-hora descrevem o número de amperes retidos pela bateria por cerca de uma hora.
Watt-hora descreve a quantidade de energia que uma bateria pode oferecer em uma hora. Por exemplo, uma bateria com 500wh (watt-hora) pode fornecer 500 watts de energia em uma hora.
As pessoas sempre ficam confusas sobre como os amperes-hora são diferentes dos watt-hora. Bem, os amperes-hora por si só não são nada, a menos que sejam considerados em contraste com a voltagem. Portanto, watt-hora fornecem uma visão combinada sobre amperagem e volt-hora, o que leva a uma compreensão de até onde uma e-bike pode ir.
No entanto, ao comprar uma bateria para bicicleta elétrica, é fundamental ver as etiquetas das baterias porque às vezes elas podem enganar devido a uma confusão de amplificador e watt-hora.
Por exemplo, se você planeja investir em uma bateria e considera que os watts-hora são 120, você tende a estar mais seguro. Porque isso, quando combinado com uma bateria de 48 V, lhe dará mais autonomia. Você deve comprometer o alcance quando houver menos watts-hora na bateria.
As pessoas têm ideias e pensamentos diferentes ao escolher uma bateria para sua bicicleta elétrica. Alguns pensam que a bateria maior lhes ofereceria um alcance melhor; alguns acreditam que uma bateria mais pesada é mais compatível para dar cobertura de longo alcance às bicicletas.
Bem, ao escolher uma bateria para e-bikes, é fundamental considerar três coisas com certeza: Tamanho, Peso, Forma.
É bastante eminente que, quando você pretende investir em uma bateria enorme, você deve instalá-la primeiro; isso pode ser um incômodo. Mesmo que você tenha concluído a instalação de alguma forma, o incômodo de carregá-lo a qualquer momento também pode ser terrível.
Quanto maior a bateria, maior o incômodo e o custo. Portanto, é melhor economizar algum dinheiro e complicações em relação às baterias.
Em segundo lugar, uma bateria leve é sempre a melhor escolha. É prático, fácil de manusear e leve no bolso. Nem todo mundo precisa de cobertura estendida de uma só vez; nem é uma faixa de viagem diária. Portanto, neste caso, se você precisar usar sua bicicleta para algumas tarefas todos os dias e precisar percorrer apenas 32 quilômetros por dia, investir em uma bateria enorme pode não ser uma abordagem sensata.
Além disso, dependendo das condições das estradas e dos ângulos desleixados, lidar com uma bateria enorme pode ser um desafio. Portanto, é melhor investir em uma opção de tamanho leve do que em uma opção mais pesada.
Várias coisas devem ser consideradas ao escolher uma bateria entre as diferentes opções disponíveis. Isso pode incluir o seguinte:
A tensão é a força motriz e impulsiona as rotações do motor. Quando a tensão é alta, o número de rotações por minuto do motor seria maior e vice-versa.
Da mesma forma, ao escolher uma e-bike, a classificação das baterias depende muito da voltagem; se você investir em uma e-bike que tenha 36v, ela será mais compatível com uma bateria que ofereça potência entre 30v a 42v. Esta bicicleta funcionaria ao máximo quando 100% carregada a 42v. Porém, quando a energia atingir 30v, ela irá parar imediatamente para que não ocorram danos à bateria.
Portanto, ao escolher os kits de bicicleta elétrica, o mais importante a observar é a voltagem da bateria.
Controlar a potência da bicicleta é muito importante; para escolher a bateria adequadamente, o controlador desempenha um papel significativo. Ajuda você a exercer o controle de sua velocidade. Portanto, quando o controlador começa a desempenhar um papel, ele controla o número de amperes permitidos para fluir no motor da sua bicicleta.
Digamos que se você investir em uma bateria de 10ah, poderá precisar de um controlador com valor de 20 amperes. É imperativo verificá-lo, pois ele desempenha um papel em evitar que o fusível da bicicleta exploda e em controlar o superaquecimento da bicicleta elétrica.
A qualidade desempenha um papel magnífico na escolha de uma bateria para uma e-bike. Contanto que a bateria seja nova, ela fará maravilhas. Assim que envelhece, o problema começa. Este, no entanto, não deveria ser o caso. Uma regra prática que deve ser aplicada ao comprar baterias para bicicletas elétricas é escolher um fornecedor confiável. Nesse caso você acabará pagando um preço mais alto, mas vale a pena o investimento.
Uma bateria é feita de várias baterias de íon de lítio combinadas. Portanto, a qualidade destas baterias desempenha um papel importante no fornecimento da potência e capacidade certas para cobrir o alcance máximo.
As coisas mudaram muito e estão disponíveis baterias de qualidade fantástica para as bicicletas elétricas que não descarregam quando não estão em uso. No entanto, é muito importante escolher um fornecedor confiável que ofereça garantia para essas baterias.
É comumente observado que o tipo de carregador e sua qualidade são geralmente negligenciados na seleção da bateria. Isto pode levar aos piores danos; garantir que carregadores de alta qualidade sejam usados nas baterias é essencial. Às vezes, o carregador de qualidade inferior acaba destruindo toda a bateria.
Da mesma forma, BMS significa Battery Monitoring System também é igualmente importante levar em consideração. Ele é colocado entre os fios e a bateria e monitora a tensão e a amperagem que fluem para a bicicleta elétrica.
As baterias de íon de lítio funcionam perfeitamente e também são relativamente leves, mas têm certos limites que devem ser considerados. Se o limite de utilização ultrapassar os limites, o BMS irá intervir e parar a bateria, o que evitará qualquer dano à bateria. O principal objetivo do BMS é proteger a bateria de qualquer dano em caso de uso excessivo.
Montar a bateria na sua bicicleta pode ser uma preocupação séria. Às vezes, se você pensa em investir em uma bateria menor, pode achar mais fácil montar esta bateria. No entanto, a cobertura do alcance diminuirá devido ao tamanho menor.
Em segundo lugar, quando se trata de um tamanho maior de bateria, pode ser necessário ter dificuldades com a tarefa de montagem. No entanto, o melhor local para montar a bateria é entre a estrutura interna e as rodas. No entanto, você pode adicionar mais proteção a esta bateria considerando uma tampa de alumínio ou um filme retrátil fino.
A tampa de alumínio é durável, mas adiciona peso à bateria. A bateria permaneceria frágil, mas leve em um estojo retrátil. Dependendo do seu uso e rotas, você pode decidir o que melhor lhe convier.
Por mais que seja essencial escolher a melhor bateria nova, da mesma forma, mantê-la em boas condições também é igualmente importante. Certifique-se sempre de não ultrapassar o limite de energia disponível na bateria. Embora o sistema de monitoramento da bateria cuide disso, ele também evita cobrir toda a carga.
Além disso, em climas frios, nunca carregue uma bateria congelada; em vez disso, deixe-o um pouco mais quente e depois use-o. Caso você tenha a oportunidade de carregar a bateria no meio da viagem, aproveite ao máximo esta oportunidade. Isso aumentará o alcance da sua bateria e será significativamente facilitado.
O envio de baterias é um assunto delicado, alguns fornecedores enviam legalmente por meios certificados pela ONU, mas cobram muito. Como a potência presente em uma bateria é relativamente alta, existem termos específicos que precisam ser atendidos para enviar a bateria.
No entanto, por outro lado, alguns pequenos fornecedores também enviarão a bateria sem a etiqueta de remessa certificada pela ONU, e isso é ilegal. Assim, de acordo com o orçamento, uma decisão pode ser tomada, lembrando que se algo der errado com a garantia, o mesmo procedimento seria seguido para devolver a bateria.
A título de densidade de energia de uma bateria, refere-se à quantidade de energia que uma bateria para um determinado volume pode conter. No passado, as coisas não eram revolucionárias, e uma bateria de lítio de 18.650 células ajudava 1.000mAh. Porém, hoje as mesmas células estão equipadas com capacidade para 3.500 mAh. O alcance dessas células agora é três vezes maior do que o oferecido há alguns anos.
O tipo de bateria distingue entre duas opções disponíveis, sendo a primeira uma bateria de íon de lítio e a segunda uma bateria de chumbo-ácido.
As baterias de lítio são mais caras que as de chumbo, mas oferecem melhor cobertura. Já quando se trata de baterias de chumbo-ácido, elas têm um preço menor, mas seu alcance também é menor. Portanto, as baterias de chumbo-ácido devem ser mantidas como última escolha.
No caso de uma bateria de íon de lítio, uma bateria de 6 libras pode oferecer 9 ah, enquanto uma bateria de chumbo-ácido de 30 libras pode oferecer 15 ah.
As bicicletas elétricas são uma bênção para o meio ambiente, mas há várias coisas, principalmente no caso das baterias, que precisam ser consideradas na hora de comprá-las e utilizá-las. Os detalhes acima ajudarão a tomar uma decisão racional em relação às baterias.
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