Vistas: 152 Autor: Sitio Editor Publicar Tempo: 2023-08-04 Orixe: Sitio
Se estás a montar unha bicicleta E, debes estar preocupado polas baterías de bicicleta E. Ben, é imprescindible ter unha idea de todos os detalles menores asociados a tales bicicletas e as súas baterías para que poida decidir investir en baterías en bicicleta en consecuencia.
Se estás a buscar unha guía detallada con toda a información relevante, debes ler.
Unha das preguntas que podes ter na túa mente sería por que as baterías para bicicletas adoitan estar tan estresadas? Hai unha gran diferenza entre as bicicletas regulares de enerxía de combustible e as bicicletas electrónicas. No caso dunha bicicleta con combustible, atoparás varias estacións de combustible para conseguir que a enerxía se montase.
Este non é o caso de E BICIAL E, e se non te concentras na batería destas bicicletas, podes acabar encallado no medio da túa viaxe. Todo o mundo quere ter un paseo tranquilo e chegar ao seu destino a tempo. Polo tanto, centrarse no paquete de baterías da bicicleta E é moi importante.
Ben, esta é unha das preguntas máis importantes que podes ter en mente. Ben, á hora de avaliar, a gama de cobertura que lle daría a batería da bicicleta e dependerá da batería.
Se tes unha batería a base de ións de litio de 6 lb a 8 libras, podes supor con seguridade cubrir uns 20 quilómetros ou 32 quilómetros. Tamén se observa que moitas empresas incluso afirman que os seus paquetes de baterías permiten unha cobertura de 100 quilómetros por unha carga completa. Ben, isto pode ser posible se ofrecen unha batería de 40 libras, e isto ten que ser seguido por pedalear por uns 80 quilómetros. Polo tanto, tecnicamente, parece imposible ter un rendemento tan realista esperado por unha batería de litio.
Un paquete de baterías é unha combinación de compoñentes que teñen baterías pequenas e que estes compoñentes están fixados xuntos, cada un desempeñando un papel diferente. A continuación móstranse algunhas das partes críticas dun paquete de baterías:
Os voltios son de tensión, que é a velocidade do fluxo de enerxía. Canto máis a tensión, maior sexa a velocidade dunha bicicleta. Mentres que os AMP miden a forza e cos amplificadores máis altos, serían necesarios fíos de calibre groso.
Cando se combinan amplificadores e voltios, crean vatios, unha unidade de medición para as dúas cantidades.
AMP Hours Describe o número de amplificadores que a batería ten aproximadamente unha hora.
Watt Hours Describe a cantidade de enerxía que unha batería pode ofrecer nunha hora. Por exemplo, unha batería con 500Wh (Watt-Hours) pode dar 500 vatios de enerxía nunha hora.
A xente sempre se confunde sobre como as horas de amplificador son diferentes das vatios. Ben, as horas de amplificador por conta propia non son nada, a menos que en contraste coa tensión. Polo tanto, as horas de Watts dan unha visión combinada sobre as horas de amplificador e voltio, o que leva a unha comprensión de ata onde pode chegar unha bicicleta electrónica.
Non obstante, mentres compra unha batería de bicicleta E, é imprescindible ver as etiquetas dos paquetes de baterías porque ás veces estas poden enganar debido a unha confusión de AMP e Watt-Hours.
Por exemplo, se planea investir nun paquete de baterías e mira que as horas de Watts sexan 120, tendes a ser máis seguro. Porque isto, cando se combina cunha batería de 48V, daralle máis rango. Debe comprometer o rango cando hai menores horas de vatios no paquete de baterías.
A xente ten diferentes conxuntos de mentes e pensamentos á hora de escoller un paquete de baterías para a súa bicicleta. Algúns pensan que a batería máis grande lles ofrecería unha mellor gama; Algúns cren que unha batería máis pesada é máis compatible para darlle a bicicletas unha cobertura de longo alcance.
Ben, ao escoller un paquete de baterías para bicicletas electrónicas, é imprescindible considerar tres cousas con certeza: tamaño, peso, forma.
É bastante eminente que cando esperas investir nunha batería masiva, primeiro debes instalalo; Isto podería ser unha molestia. Mesmo se remate de instalar dalgún xeito, a molestia de transportalo en calquera momento tamén pode ser terrible.
Canto unha batería enorme é máis molestia e custo. Polo tanto, aforrarche cartos e problemas con respecto aos paquetes de baterías é mellor.
En segundo lugar, unha batería lixeira é sempre a mellor opción. É conveniente, fácil de manexar e aclarar no peto. Non todos necesitan unha cobertura prolongada á vez; Tampouco é un alcance diario de viaxes. Polo tanto, neste caso, se necesitas usar a bicicleta durante algúns recados cada día e necesitas cubrir só 20 millas ao día, investir nun enorme paquete de baterías pode non ser un enfoque sensato.
Ademais, dependendo das condicións de estradas e ángulos desleixados, manexar unha enorme batería pode ser un reto. Polo tanto, é mellor investir nunha elección de tamaño lixeiro máis que unha máis pesada.
Hai que considerar varias cousas á hora de escoller un paquete de baterías con diferentes opcións dispoñibles. Estes poden incluír o seguinte:
A tensión é a forza motriz e conduce as revolucións sobre o motor. Cando a tensión é alta, o número de revolucións por minuto no motor sería máis e viceversa.
Do mesmo xeito, ao escoller unha bicicleta electrónica, a clasificación dos paquetes de baterías depende moi da tensión; Se inviste nunha bicicleta electrónica que ten 36V, será máis compatible cunha batería que ofrece enerxía entre 30V a 42V. Esta bicicleta funcionaría ao máximo cando o 100 por cento cobra a 42V. Non obstante, a medida que a enerxía alcanza os 30V, parará de inmediato para que non se produza danos na batería.
Polo tanto, ao escoller os kits de bicicletas E, o máis importante que hai que ver é a tensión da batería.
O control do poder da bicicleta E é moi importante; Para escoller a batería en consecuencia, o controlador xoga un papel importante. Axúdache a exercer o control da túa velocidade. Polo tanto, cando o controlador comeza a desempeñar un papel, controla o número de amplificadores permitidos para fluír no motor das bicicletas.
Digamos que se inviste nunha batería con 10AH, pode que necesites un controlador que teña un valor de 20 amperios. É imprescindible comprobalo, xa que desempeña un papel para evitar que o fusible da bicicleta se afastase e controle o ebike do sobrecalentamento.
A calidade xoga un papel magnífico ao escoller un paquete de baterías para unha bicicleta electrónica. Sempre que unha batería sexa totalmente nova, funcionará marabillas. En canto envellece, comeza o problema. Non obstante, este non debería ser o caso. Unha das regras que se debe exercer á hora de mercar baterías en bicicleta é escoller un vendedor respectable. Neste caso, acabarás pagando un prezo máis elevado, pero paga a pena o investimento.
Un paquete de baterías está feito de numerosas baterías de iones de litio combinadas. Polo tanto, a calidade destas baterías xoga un papel na oferta de potencia e capacidade adecuada para cubrir o rango máximo.
As cousas cambiaron moito, e os paquetes de baterías fantásticas de calidade están dispoñibles para as bicicletas E que non se drenan cando non están en uso. Non obstante, é moi importante escoller un vendedor fiable que ofreza unha garantía con estas baterías.
Normalmente obsérvase que o tipo de cargadores e a súa calidade se descoidan principalmente na selección do paquete de baterías. Isto podería provocar o peor dano; Asegurar que os cargadores de alta calidade que se usan nos paquetes de baterías sexa esencial. Ás veces o cargador de calidade inferior acaba destruíndo todo o paquete de baterías.
Do mesmo xeito, BMS significa o sistema de control de baterías tamén é igual de importante para ter en conta. Colócase entre fíos e batería e monitor a tensión e os amplificadores que flúen na bicicleta E.
As baterías de ións de litio son perfectas no seu funcionamento e tamén son relativamente lixeiras de peso, pero teñen certos límites que deben considerarse. Se o límite de uso cruza a liña, o BMS intervirá e deterá a batería, que aforrará o paquete de baterías de calquera dano. O obxectivo principal de BMS é protexer a batería de calquera dano en caso de uso excesivo.
Monter o paquete de baterías na bicicleta podería ser unha preocupación seria. Ás veces, se pensas investir nunha batería máis pequena, pode que sexa máis fácil montar este paquete de baterías. Non obstante, a cobertura de rango diminuirá debido ao tamaño menor.
En segundo lugar, cando se trata dun tamaño maior da batería, pode que necesite loitar coa tarefa de montaxe. Non obstante, o mellor lugar para montar o paquete de baterías está entre o cadro interno e as rodas. Non obstante, pode engadir máis protección a este paquete de baterías considerando unha tapa de aluminio ou un envoltorio de encollemento fino.
A tapa de aluminio é duradeira pero engadirá peso ao paquete de baterías. O paquete de baterías permanecería fráxil pero lixeiro de peso nunha caixa de envoltura encollida. Dependendo do teu uso e rutas, podes decidir o que máis che convén.
Por moito que sexa esencial escoller o mellor novo paquete de baterías, de xeito similar, para mantelo en bo estado tamén é igual de importante. Asegúrese de que non estea cruzando o límite de enerxía dispoñible na batería. Aínda que o sistema de monitorización da batería o coida, tamén evita cubrir toda a carga.
Ademais, en tempo frío, nunca cargue unha batería que estea en estado conxelado; En vez diso, faino un pouco máis cálido e logo utilízao. No caso de que teñas a oportunidade de cargar a batería no medio da túa viaxe, aproveite ao máximo esta oportunidade. Aumentará o rango da súa batería e facilitarase significativamente.
O envío de baterías é un tema sensible, algúns vendedores envían legalmente por formas non certificadas, pero cobran moito. Dado que a potencia presente nunha batería é relativamente alta, hai que cumprir os termos específicos para enviar o paquete de baterías.
Non obstante, por outra banda, algúns pequenos vendedores tamén enviarán a batería sen a etiqueta de envío non certificado, e iso é ilegal. Así, segundo o orzamento, pódese tomar unha decisión, tendo en conta que se algo sae mal coa garantía, seguiríase o mesmo procedemento para enviar a batería de volta.
A través da densidade de enerxía dunha batería, refírese á cantidade de enerxía que pode manter unha batería para un determinado volume. No pasado, as cousas non eran revolucionarias e unha batería de litio de 18650 axudou a 1000mAh. Non obstante, hoxe as mesmas células están equipadas con capacidade para manter 3500 mAh. A gama de tales células agora é tres veces máis do que se ofreceu hai uns anos.
O tipo de batería distingue entre dúas opcións dispoñibles, a primeira é unha batería de iones de litio e a segunda é a batería de ácido de chumbo.
As baterías de litio son máis caras que as principais, pero ofrecen unha mellor cobertura. Mentres que, cando se trata de baterías de ácido, teñen un prezo máis baixo, pero o seu rango tamén é menor. Polo tanto, as baterías de ácido de chumbo deben manterse como a última opción.
No caso dunha batería de iones de litio, unha batería de 6 libras pode ofrecer 9 AH, mentres que unha batería de ácido de chumbo de 30 libras pode ofrecer 15 AH.
As bicicletas son unha bendición para o medio ambiente, pero hai varias cousas, especialmente no caso das baterías, que hai que considerar á hora de optar por mercalas e usalas. Os detalles anteriores axudarán a tomar unha decisión racional sobre os paquetes da batería.
Se tes algunha dúbida, non dubide en entrar en Greenpedel.com e pregúntanos. Sempre estamos aquí para responder ás túas preguntas.
E Reparación de baterías en bicicleta: como solucionalo e solucionalo
Greenpedel GP-G18 Kit de bicicletas eléctricas do rotor interno: eleva o teu paseo en Brompton
¿É suficiente o motor de 250W para unha bicicleta eléctrica?
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Unha comparación completa
Problemas comúns de batería de bicicletas electrónicas e como solucionalos
Pros e contras de baterías extraíbles e integradas para bicicletas electrónicas