Galego
Vistas: 152 Autor: Site Editor Data de publicación: 2023-08-04 Orixe: Sitio
Se che gusta montar unha bicicleta eléctrica, debes preocuparte polas baterías da bicicleta eléctrica. Ben, é imperativo ter unha idea de cada pequeno detalle asociado con tales bicicletas e as súas baterías para que poida decidir investir en baterías de bicicletas eléctricas en consecuencia.
Se estás a buscar unha guía detallada con toda a información relevante, debes seguir lendo!
Unha pregunta que podes ter na túa mente sería por que as baterías das bicicletas adoitan estar tan estresadas? Hai unha gran diferenza entre as bicicletas eléctricas e as bicicletas eléctricas. No caso dunha bicicleta que funciona con combustible, atoparás varias estacións de combustible para obter a enerxía necesaria para circular.
Este non é o caso das bicicletas eléctricas, e se non te centras na batería destas bicicletas, podes quedar varado no medio da túa viaxe. Todo o mundo quere ter un paseo tranquilo e chegar ao seu destino a tempo. Polo tanto, centrarse na batería da súa bicicleta eléctrica é moi importante.
Ben, esta é unha das preguntas máis importantes que podes ter en mente. Ben, cando se trata de avaliar, o rango de cobertura que che daría a batería da bicicleta eléctrica variará e dependerá da túa batería.
Se tes unha batería de ión de litio de entre 6 e 8 libras, podes asumir con seguridade que percorrerás unhas 20 millas ou 32 quilómetros. Tamén se observa que moitas empresas incluso afirman que os seus paquetes de batería permiten unha cobertura de 100 millas para unha carga completa. Ben, isto podería ser posible se ofrecen unha batería de 40 libras, e isto ten que ser seguido pedaleando uns 80 quilómetros. Polo tanto, tecnicamente, parece imposible ter un rendemento tan pouco realista esperado por unha batería de litio.
Un paquete de batería é unha combinación de compoñentes que teñen baterías pequenas, e estes compoñentes están fixados entre si, cada un desempeñando unha función diferente. A continuación móstranse algunhas das partes críticas dunha batería:
Os voltios representan a tensión, que é a velocidade do fluxo de enerxía. Canto máis voltaxe, maior será a velocidade dunha bicicleta. Mentres que os amperios miden a forza, e cos amperes máis altos, serían necesarios cables de calibre groso.
Cando se combinan amperios e voltios, crean vatios, unha unidade de medida para as dúas cantidades.
Amperios horas describen o número de amperios que mantén a batería durante aproximadamente unha hora.
Watt-hora describe a cantidade de enerxía que pode ofrecer unha batería nunha hora. Por exemplo, unha batería con 500 wh (watt-hora) pode dar 500 watts de enerxía nunha hora.
A xente sempre está confusa sobre a diferenza entre as horas de amperios e os vatios-hora. Ben, as horas de amplificación por si só non son nada a menos que se consideren en contraste coa tensión. Polo tanto, os vatios-hora ofrecen unha visión combinada sobre as horas de amperios e voltios, o que permite comprender ata onde pode chegar unha bicicleta eléctrica.
Non obstante, ao mercar unha batería de bicicleta eléctrica, é imperativo ver as etiquetas dos paquetes de baterías porque ás veces poden enganar debido a unha confusión de amperios e vatios-hora.
Por exemplo, se pensas investir nunha batería e miras que os vatios-hora son 120, adoita estar máis seguro. Porque isto, cando se combina cunha batería de 48 V, darache máis alcance. Debes comprometer a autonomía cando hai menos watts-hora na batería.
As persoas teñen diferentes mentalidades e pensamentos á hora de elixir unha batería para a súa bicicleta eléctrica. Algúns pensan que a batería máis grande ofreceríalles unha mellor autonomía; algúns cren que unha batería máis pesada é máis compatible para darlle unha cobertura de longo alcance ás bicicletas.
Ben, ao elixir unha batería para bicicletas eléctricas, é imprescindible ter en conta tres cousas con certeza: tamaño, peso e forma.
É bastante eminente que cando teñas ganas de investir nunha batería enorme, primeiro debes instalala; isto pode ser unha molestia. Aínda que acabes de instalar de calquera xeito, a molestia de levalo en calquera momento tamén pode ser terrible.
Canto grande sexa unha batería, máis molestias e custos. Polo tanto, é mellor aforrar algo de diñeiro e problemas cos paquetes de batería.
En segundo lugar, unha batería lixeira é sempre a mellor opción. É cómodo, fácil de manexar e lixeiro no peto. Non todos necesitan unha cobertura ampliada á vez; tampouco é unha franxa de viaxe diaria. Polo tanto, neste caso, se necesitas usar a túa bicicleta para facer uns recados todos os días e necesitas cubrir só 20 millas ao día, investir nunha enorme batería pode non ser un enfoque sensato.
Ademais, dependendo das condicións das estradas e dos ángulos descuidados, manexar unha batería enorme pode ser un reto. Polo tanto, é mellor investir nunha opción de tamaño lixeiro que nunha máis pesada.
Hai que ter en conta varias cousas ao elixir unha batería entre as diferentes opcións dispoñibles. Estes poden incluír os seguintes:
A tensión é a forza motriz e impulsa as revolucións sobre o motor. Cando a tensión é alta, o número de revolucións por minuto no motor sería maior e viceversa.
Do mesmo xeito, ao elixir unha bicicleta eléctrica, a clasificación das baterías depende moito da tensión; se inviste nunha bicicleta eléctrica que teña 36v, será máis compatible cunha batería que ofreza potencia entre 30v e 42v. Esta bicicleta funcionaría ao máximo cando se cargase ao 100 por cento a 42 V. Non obstante, a medida que a enerxía chega aos 30 V, parará inmediatamente para que non se produzan danos na batería.
Polo tanto, ao elixir os kits de bicicletas eléctricas, o máis importante que hai que ver é a tensión da batería.
Controlar a potencia da bicicleta eléctrica é moi importante; para escoller a batería en consecuencia, o controlador xoga un papel importante. Axúdache a controlar a túa velocidade. Polo tanto, cando o controlador comeza a desempeñar un papel, controla o número de amperios permitidos para fluír no motor da túa bicicleta.
Digamos que se inviste nunha batería con 10 Ah, pode que necesites un controlador cun valor de 20 amperios. É imperativo verificalo, xa que ten un papel importante para evitar que o fusible da bicicleta se rompa e para controlar que a bicicleta eléctrica non se sobrequente.
A calidade xoga un papel magnífico ao elixir unha batería para unha bicicleta eléctrica. Mentres unha batería sexa nova, fará marabillas. En canto envellece, comezan os problemas. Este, con todo, non debería ser o caso. Unha regra xeral que se debe cumprir cando se compran baterías de bicicletas eléctricas é escoller un vendedor de confianza. Neste caso, acabará pagando un prezo máis alto, pero paga a pena o investimento.
Un paquete de baterías está formado por numerosas baterías de iones de litio combinadas. Polo tanto, a calidade destas baterías xoga un papel importante para ofrecer a potencia e capacidade adecuadas para cubrir o máximo alcance.
As cousas cambiaron moito e hai dispoñibles baterías de fantástica calidade para as bicicletas eléctricas que non se esgotan cando non están en uso. Non obstante, é moi importante escoller un vendedor de confianza que ofreza unha garantía con estas baterías.
Obsérvase habitualmente que o tipo de cargadores e a súa calidade son descoidados principalmente na selección da batería. Isto podería provocar o peor dano; garantir que os cargadores de alta calidade que se usan nos paquetes de baterías é esencial. Ás veces, o cargador de calidade inferior acaba destruíndo toda a batería.
Do mesmo xeito, BMS significa Battery Monitoring System tamén é igualmente importante a ter en conta. Colócase entre os cables e a batería e controla a tensión e os amperios que flúen na bicicleta eléctrica.
As baterías de iones de litio son sen problemas no seu funcionamento e tamén son relativamente lixeiras, pero teñen certos límites que deben ser considerados. Se o límite de uso cruza a liña, o BMS intervirá e parará a batería, o que salvará a batería de calquera dano. O obxectivo principal de BMS é protexer a batería de calquera dano en caso de uso excesivo.
Montar a batería na súa bicicleta pode ser unha preocupación seria. Ás veces, se pensas en investir nunha batería máis pequena, quizais che resulte máis fácil montar esta batería. Non obstante, a cobertura do rango diminuirá debido ao menor tamaño.
En segundo lugar, cando se trata dun tamaño maior da batería, é posible que teñas que loitar coa tarefa de montaxe. Non obstante, o mellor lugar para montar a batería é entre o cadro interior e as rodas. Non obstante, podes engadir máis protección a este paquete de baterías tendo en conta unha tapa de aluminio ou unha fina película retráctil.
A tapa de aluminio é duradeira, pero engadirá peso á batería. O paquete de batería permanecería fráxil pero lixeiro nun estuche de envoltura retráctil. Dependendo do teu uso e rutas, podes decidir o que máis che convén.
Por moito que sexa esencial escoller a mellor batería nova, do mesmo xeito, mantelo en boas condicións tamén é igualmente importante. Asegúrate sempre de non superar o límite de enerxía dispoñible na túa batería. Aínda que o sistema de monitorización da batería encárgase, tamén evita cubrir toda a carga.
Ademais, en tempo frío, nunca cargue unha batería que estea en estado conxelado; en cambio, faino un pouco máis quente e despois úsao. No caso de que teñas a oportunidade de cargar a batería no medio da túa viaxe, aproveita esta oportunidade. Aumentará o alcance da súa batería e reducirase significativamente.
O envío de baterías é un tema delicado, algúns provedores envían legalmente a través de formas certificadas pola ONU, pero cobran moito. Dado que a potencia presente nunha batería é relativamente alta, hai que cumprir condicións específicas para enviar a batería.
Non obstante, por outra banda, algúns pequenos vendedores tamén enviarán a batería sen a etiqueta de envío certificado pola ONU, e iso é ilegal. Así, segundo o orzamento, pódese tomar unha decisión, tendo en conta que se algo falla na garantía, seguiríase o mesmo procedemento para devolver a batería.
A través da densidade de enerxía dunha batería, refírese á cantidade de enerxía que pode conter unha batería para un determinado volume. No pasado, as cousas non eran revolucionarias, e unha batería de litio de 18650 células axudou a 1000 mah. Non obstante, hoxe en día as mesmas células están equipadas cunha capacidade para albergar 3500 mah. O rango de tales células é agora tres veces máis que o ofrecido hai uns anos.
O tipo de batería distingue entre dúas opcións dispoñibles, a primeira é unha batería de iones de litio e a segunda é a batería de chumbo-ácido.
As baterías de litio son máis caras que as de chumbo pero ofrecen unha mellor cobertura. Mentres que, cando se trata de baterías de chumbo ácido, teñen un prezo máis baixo, pero o seu alcance tamén é menor. Polo tanto, as baterías de chumbo ácido deben manterse como a última opción.
No caso dunha batería de iones de litio, unha batería de 6 libras pode ofrecer 9 ah, mentres que unha batería de chumbo-ácido de 30 libras pode ofrecer 15 ah.
As bicicletas eléctricas son unha bendición para o medio ambiente, pero hai varias cousas, especialmente no caso das baterías, que hai que ter en conta ao elixir compralas e usalas. Os detalles anteriores axudarán a tomar unha decisión racional sobre as baterías.
Se tes algunha dúbida, non dubides en entrar en greenpedel.com e pregúntanos! Sempre estamos aquí para responder ás túas preguntas!
