Pregledi: 152 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2023-08-04 Origin: Mjesto
Ako se vozite biciklom, morate biti zabrinuti zbog E biciklističkih baterija. Pa, neophodno je imati ideju o svim manjim detaljima povezanim s takvim biciklima i njihovim baterijama kako biste u skladu s tim mogli ulagati u E biciklističke baterije.
Ako tražite detaljni vodič sa svim relevantnim informacijama, morate pročitati dalje!
Jedno pitanje koje biste mogli imati na umu bilo bi zašto su biciklističke baterije toliko pod stresom? Velika je razlika između redovitih bicikala i e-bicikala s pogonom na gorivo. U slučaju bicikla s pogonom na gorivo, naći ćete razne stanice za gorivo kako biste dobili energiju da se to vozi.
To nije slučaj s E Bikeom, a ako se ne usredotočite na bateriju ovih bicikala, mogli biste završiti nasukani usred svog putovanja. Svi žele mirnu vožnju i na vrijeme stići do svog odredišta. Stoga je fokusiranje na bateriju vašeg E bicikla vrlo važno.
Pa, ovo je jedno od najvažnijih pitanja koja biste mogli imati na umu. Pa, kad je riječ o procjeni, raspon pokrivanja vaše baterije za E bicikl dao bi vam se razlikovao i ovisit će o bateriji.
Ako imate bateriju na bazi litij -iona od 6 lb do 8 lb., sa sigurnošću možete pretpostaviti da pokrivate oko 20 milja ili 32 kilometra. Također se primjećuje da mnoge tvrtke čak tvrde da njihova baterija dopuštaju pokrivanje 100 milja za potpunu naknadu. Pa, ovo bi moglo biti moguće ako nude bateriju od 40 funti, a nakon toga treba pratiti pedaliranje oko 80 milja. Stoga, tehnički se čini nemogućim da se takve nerealne performanse očekuju litij baterijom.
Akumulator je kombinacija komponenti koje imaju male baterije, a te se komponente fiksiraju zajedno, a svaka je obavljala drugačiju ulogu. Neki od kritičnih dijelova baterije navedeni su u nastavku:
Volti stoje za napon, što je brzina protoka energije. Što je više napona, veća je brzina bicikla. Dok pojačala mjere silu, a s višim pojačalom bit će potrebne žice debelih mjerača.
Kad se pojačala i volti kombiniraju, oni stvaraju Watts, mjernu jedinicu za dvije količine.
AMP sati opisuju broj pojačala koje baterija drži oko sat vremena.
Watt sati opisuju količinu energije koju baterija može ponuditi za sat vremena. Na primjer, baterija s 500WH (Watt-Hours) može dati 500 vata energije za sat vremena.
Ljudi su uvijek zbunjeni kako se sati pojačala razlikuju od vata. Pa, sate AMP sami nisu ništa, osim ako se ne razmotre za razliku od napona. Stoga, Watt-sate daju kombinirani uvid u AMP i volt sati, što dovodi do razumijevanja koliko daleko može ići e-bicikl.
Međutim, dok kupujete bateriju E Bike, neophodno je vidjeti naljepnice baterijskih paketa jer bi se to ponekad moglo zavesti zbog zbrke AMP i Watt-Saurs.
Na primjer, ako planirate ulagati u bateriju i pogledati Watt-sate od 120, skloni ste sigurnijim. Jer ovo će vam, u kombinaciji s 48V baterijom, dati više raspona. Morate kompromitirati na rasponu kada na baterijskoj paketu ima manje vata.
Ljudi imaju različite setove umova i misli pri odabiru paketa baterije za svoj E bicikl. Neki misle da bi im veća baterija ponudila bolji raspon; Neki vjeruju da je teža baterija kompatibilnija za pokrivanje bicikala dugog dometa.
Pa, kada odaberete bateriju za e-bicikle, neophodno je sigurno razmotriti tri stvari: veličina, težina, oblik.
Prilično je eminentno da kada se radujete ulaganju u ogromnu bateriju, prvo je morate instalirati; To bi mogla biti smetnja. Čak i ako se na bilo koji način instalirate, gnjavaža ga nositi u bilo kojem trenutku također bi mogla biti strašna.
Ogromna baterija je to više smetnja i troškovi. Stoga je ušteda malo novca i gnjavaže u vezi s akumulatorima bolje.
Drugo, lagana baterija uvijek je najbolji izbor. Prikladno je, lako rukovanje, a lagan na džepu. Nije svima potrebna produžena pokrivenost odjednom; Ni to nije dnevni asortiman putovanja. Stoga, u ovom slučaju, ako trebate koristiti svoj bicikl za nekoliko naloga svaki dan i morate pokriti samo 20 milja dnevno, ulaganje u ogromni paket baterija možda nije razuman pristup.
Štoviše, ovisno o uvjetima cesta i neurednih kutova, rukovanje ogromnom baterijom može biti izazovno. Stoga je bolje uložiti u izbor lagane veličine, a ne na teže.
Razne stvari moraju se uzeti u obzir pri odabiru baterije iz različitih dostupnih izbora. Oni mogu uključivati sljedeće:
Napon je pokretačka snaga i pokreće revolucije preko motora. Kad je napon visok, broj revolucija u minuti na motoru bio bi više i obrnuto.
Slično tome, pri odabiru e-bicikla, ocjena baterijskih paketa jako ovisi o naponu; Ako uložite u e-bicikl koji ima 36V, bit će najkompatibilniji s baterijom koja nudi snagu između 30 V do 42V. Ovaj bi bicikl radio u najvećoj mjeri kada se 100 posto naplaćuje na 42V. Međutim, kako energija doseže 30V, ona će se odmah zaustaviti tako da bateriju ne dođe do oštećenja.
Dakle, pri odabiru E biciklističke setove, najvažnije je vidjeti napon baterije.
Kontroliranje snage E bicikala vrlo je važno; Da bi u skladu s tim odabrao bateriju, kontroler igra značajnu ulogu. Pomaže vam da izvršite kontrolu nad svojom brzinom. Stoga, kada kontroler počne igrati ulogu, kontrolira broj pojačala dopuštenih da teče u motoru bicikala.
Recimo, ako uložite u bateriju s 10ah, možda će vam trebati kontroler koji ima vrijednost od 20 ampera. Neophodno je provjeriti, jer igra ulogu u sprečavanju osiguranja bicikla od puhanja i kontrole ebike od pregrijavanja.
Kvaliteta igra veličanstvenu ulogu pri odabiru baterije za e-bicikl. Sve dok je baterija potpuno nova, činit će čuda. Čim ostari, nevolja počinje. To, međutim, ne bi trebalo biti slučaj. Jedno pravilo koje treba iskoristiti prilikom kupnje E biciklističkih baterija je odabir uglednog dobavljača. U ovom ćete slučaju na kraju platiti višu cijenu, ali vrijedi ulaganja.
Baterija je izrađena od brojnih litijevih ionskih baterija. Stoga, kvaliteta ovih baterija igra ulogu u pružanju prave snage i kapaciteta za pokrivanje maksimalnog raspona.
Stvari su se puno promijenile, a fantastične kvalitetne pakete baterije dostupni su za E bicikle koji se ne isušuju kada se ne koriste. Međutim, vrlo je važno odabir pouzdanog dobavljača koji nudi jamstvo s tim baterijama.
Obično se primjećuje da je vrsta punjača i njihova kvaliteta uglavnom zanemarena u odabiru baterije. To bi moglo dovesti do najgore štete; Osiguravanje da je visokokvalitetni punjači koji se koriste u baterijskim paketima neophodno. Ponekad punjač inferiorne kvalitete na kraju uništava cijeli paket baterije.
Na isti je način BMS za sustav praćenja baterija također je jednako važan za uzimanje u obzir. Postavlja se između žica i baterije i nadzire napon i pojačala koja teku u E bicikl.
Litij -ionske baterije su bešavne u funkcioniranju i relativno lagane u težini, ali imaju određene granice koje treba uzeti u obzir. Ako granica upotrebe prelazi liniju, BMS će intervenirati i zaustaviti bateriju, što će uštedjeti bateriju od bilo kakvog oštećenja. Glavni cilj BMS -a je zaštititi bateriju od oštećenja u slučaju pretjerane uporabe.
Montaža baterije na svoj bicikl moglo bi biti ozbiljna briga. Ponekad, ako razmišljate o ulaganju u manju bateriju, možda ćete lakše montirati ovaj baterijski paket. Međutim, pokrivenost raspona smanjit će se zbog manje veličine.
Drugo, kada je u pitanju veća veličina baterije, možda ćete se morati boriti s zadatkom ugradnje. Međutim, najbolje mjesto za montiranje baterije nalazi se između unutarnjeg okvira i kotača. Međutim, ovom baterijskom paketu možete dodati više zaštite uzimajući u obzir aluminijski poklopac ili tanki omot.
Aluminijski poklopac je izdržljiv, ali će dodati težinu bateriji. Baterija bi ostala krhka, ali lagana težina u omotanoj kućištu. Ovisno o vašoj upotrebi i rutama, možete odlučiti što vam najbolje odgovara.
Koliko god je ključno odabrati najbolji novi baterijski paket, slično, da biste ga održali u dobrom stanju, također je jednako važno. Uvijek osigurajte da ne prelazite granicu napajanja dostupne u bateriji. Iako se sustav za nadzor baterije brine za njega, također izbjegava pokrivanje cijelog punjenja.
Također, po hladnom vremenu nikada ne napunite bateriju koja je u smrznutom stanju; Umjesto toga, učinite ga malo toplijim, a zatim ga upotrijebite. U slučaju da dobijete priliku napuniti bateriju usred svog putovanja, iskoristite maksimum ove prilike. Povećat će raspon vaše baterije i znatno će se olakšati.
Dostava baterije je osjetljiva tema, neki dobavljači legalno isporučuju kroz ne-certificirane načine, ali oni puno punjuju. Budući da je snaga prisutna u bateriji relativno visoka, postoje određeni izrazi koje je potrebno ispuniti za isporuku baterije.
Međutim, s druge strane, neki mali dobavljači također će isporučiti bateriju bez oznake ne-certificirane dostave, a to je ilegalno. Dakle, prema proračunu, može se donijeti odluka, imajući na umu da ako nešto pođe po zlu s jamstvom, isti će se postupak slijediti da bi se baterija vratila natrag.
Prema gustoći energije baterije, odnosi se na količinu energije koju baterija za određeni volumen može držati. U prošlosti stvari nisu bile revolucionarne, a litij baterija iz 18650 ćelija pomogla je 1000mAh. Međutim, danas su iste stanice opremljene kapacitetom za držanje 3500 mAh. Raspon takvih stanica sada je tri puta više od onoga što je ponuđeno prije nekoliko godina.
Vrsta baterije razlikuje dvije dostupne opcije, a prva je litij -ionska baterija, a druga je baterija od olovne kiseline.
Litijeve baterije su skuplje od olova, ali nude bolju pokrivenost. Dok su, kada je riječ o olovnim baterijama, imaju nižu cijenu, ali njihov je raspon također manji. Stoga se baterije olovne kiseline moraju čuvati kao posljednji izbor.
U slučaju litij -ionske baterije, baterija od 6 funti može ponuditi 9 ah, dok baterija olovne kiseline od 30 funti može ponuditi 15 AH.
E bicikli su blagoslov za okoliš, ali postoje razne stvari, posebno u slučaju baterija, koje treba uzeti u obzir prilikom odabira kupiti i koristiti ih. Gornji detalji pomoći će u donošenju racionalne odluke u vezi s paketima baterija.
Ako imate bilo kakvih pitanja, slobodno uđite u Greenpedel.com i pitajte nas! Uvijek smo tu da odgovorimo na vaša pitanja!
Popravak baterija za bicikle - kako je popraviti i riješiti probleme
Greenpedel GP-D45 Revolucioniranje pretvorbi e-bicikala s brzim brzinom 72V 3000W
TSE (Tongsheng) vs. Bafang motori srednjeg pogona Sveobuhvatna usporedba
Uobičajeni problemi s baterijom e-bicikla i kako ih riješiti
Prednosti i nedostaci uklonjivih i integriranih baterija za e-bicikle
Istraživanje Tong Sheng TSDZ8: Svestrani motor s srednjim pogonom za e-bicikle