Euskara
Ikustaldiak: 152 Egilea: Gune Editorea Argitaratze-ordua: 2023-08-04 Jatorria: Gunea
Bizikleta elektronikoan ibiltzen bazara, bizikleta elektrikoen bateriez arduratu behar zara. Beno, ezinbestekoa da halako bizikletarekin eta haien bateriekin lotutako xehetasun txiki guztien ideia izatea, horren arabera bizikleta elektronikoen baterietan inbertitzea erabaki dezazun.
Informazio garrantzitsua duen gida zehatza bilatzen ari bazara, jarraitu behar duzu irakurri!
Zure buruan izan dezakezun galdera bat izango litzateke zergatik egon ohi diren bizikleten bateriak hain estresatuta? Ezberdintasun handia dago erregai-energia bidezko bizikleten eta bizikleta elektrikoen artean. Erregai bidezko bizikleta baten kasuan, hainbat gasolindegi aurkituko dituzu, ibiltzeko energia lortzeko.
Hau ez da bizikleta elektronikoaren kasua, eta bizikleta hauen baterian zentratzen ez bazara, zure bidaiaren erdian geratuko zara. Pertsona orok ibilaldi lasaia egin eta helmugara garaiz iritsi nahi du. Hori dela eta, oso garrantzitsua da zure bizikleta elektrikoaren baterian zentratzea.
Beno, hau da buruan izan dezakezun galdera garrantzitsuenetako bat. Beno, ebaluatzeko orduan, zure bizikleta elektrikoen bateriak emango dizun estaldura-esparrua aldatu egingo da eta zure bateriaren araberakoa izango da.
6 lb eta 8 lb bitarteko litio-ioietan oinarritutako bateria baduzu, 20 milia edo 32 kilometro inguru egingo dituzula pentsa dezakezu. Era berean, konpainia askok beren bateria-paketeek 100 kilometroko estaldura ahalbidetzen dutela karga osoa lortzeko ere ikusten da. Beno, hori posible izan daiteke 40 lb-ko bateria eskaintzen badute, eta horri jarraitu behar zaio 80 kilometro inguru pedalei esker. Horregatik, teknikoki, ezinezkoa dirudi litiozko bateria batek espero duen errendimendu irrealista izatea.
Bateria-pakete bat bateria txikiak dituzten osagaien konbinazioa da, eta osagai horiek elkarrekin finkatuta, bakoitzak eginkizun desberdina betetzen du. Bateriaren zati garrantzitsu batzuk behean ematen dira:
Volt-ek tentsioa adierazten dute, hau da, energia-fluxuaren abiadura. Zenbat eta tentsio handiagoa, orduan eta abiadura handiagoa izango du bizikleta batek. Amperek indarra neurtzen duten bitartean, eta anplitro handiagoarekin, zabalera lodiko hariak beharko lirateke.
Ampereak eta voltioak konbinatzen direnean, wattak sortzen dituzte, bi kantitateen neurketa-unitatea.
Ampere-orduak bateriak ordubetez duen anpli-kopurua deskribatzen du.
Watt-orduak bateria batek ordu batean eskain dezakeen energia-kopurua deskribatzen du. Adibidez, 500wh (watt-ordu) dituen bateria batek 500 watt energia eman dezake ordu batean.
Jendea beti nahastuta dago amp-orduak watt-orduekin alderatuta. Beno, amp-orduak berez ez dira ezer tentsioarekin alderatuta kontuan hartu ezean. Hori dela eta, watt-orduek amp eta volt orduei buruzko ikuspegi konbinatua ematen dute, eta horrek bizikleta elektriko batek noraino irits daitekeen ulertzea dakar.
Hala ere, bizikleta elektronikoaren bateria erostean, ezinbestekoa da bateria-paketeen etiketak ikustea, batzuetan horiek engainagarriak izan daitezkeelako amp eta watt-orduen nahasteagatik.
Esate baterako, bateria pakete batean inbertitzeko asmoa baduzu eta watt-orduak 120 direla ikusten baduzu, seguruago egon ohi zara. Horrek, 48v-ko bateriarekin konbinatuta, irismen handiagoa emango dizulako. Bateriaren watt-ordu txikiagoak daudenean barrutiarekin konprometitu behar duzu.
Jendeak gogo eta pentsamendu desberdinak ditu bere bizikleta elektrikorako bateria bat aukeratzerakoan. Batzuek uste dute bateria handiagoak autonomia hobea eskainiko liekeela; Batzuen ustez, bateria astunagoa bateragarriagoa da bizikletari iraupen luzeko estaldura emateko.
Beno, bizikleta elektrikoetarako bateria-pakete bat aukeratzerakoan, ezinbestekoa da ziur hiru gauza kontuan hartzea: Tamaina, Pisua, Forma.
Nahiko nabarmena da bateria masibo batean inbertitzea espero duzunean, lehenik instalatu behar duzula; hau traba izan daiteke. Inolaz ere instalatzen amaitu baduzu ere, edozein unetan eramateko arazoak ere izugarriak izan daitezke.
Zenbat eta bateria handia izan orduan eta eragozpen eta kostu handiagoak dira. Hori dela eta, hobe da bateria-paketeei buruzko diru pixka bat aurreztea.
Bigarrenik, bateria arina beti da aukerarik onena. Erosoa, maneiatzeko erraza eta poltsikoan arina da. Denek ez dute estaldura hedatua behar aldi berean; ez da eguneroko bidaia sorta bat ere. Hori dela eta, kasu honetan, zure bizikleta egunero eginkizun batzuk egiteko erabili behar baduzu eta egunean 20 kilometro besterik ez badituzu egin behar, bateria handi batean inbertitzea agian ez da zentzuzkoa izango.
Gainera, errepideen baldintzen eta angelu aldakorren arabera, bateria handi bat maneiatzea zaila izan daiteke. Hori dela eta, hobe da tamaina arin batean inbertitzea astunagoa baino.
Hainbat gauza kontuan hartu behar dira eskuragarri dauden aukeren artean bateria-pakete bat aukeratzerakoan. Hauek izan daitezke honako hauek:
Tentsioa da indar eragilea, eta motorraren gainean birak gidatzen ditu. Tentsioa altua denean, motorraren minutuko bira kopurua handiagoa izango litzateke eta alderantziz.
Era berean, bizikleta elektrikoa aukeratzerakoan, bateria-paketeen balorazioa tentsioaren menpe dago oso; 36v-ko bizikleta elektriko batean inbertitzen baduzu, 30v eta 42v arteko potentzia eskaintzen duen bateriarekin bateragarriena izango da. Bizikleta honek guztiz funtzionatuko luke ehuneko 100 42v-tan kargatzen denean. Hala ere, energia 30v-ra iristen den heinean, berehala geldituko da baterian kalterik gerta ez dadin.
Hori dela eta, bizikleta elektronikoen kitak aukeratzerakoan, ikusi beharreko gauza garrantzitsuena bateriaren tentsioa da.
Bizikleta elektronikoaren potentzia kontrolatzea oso garrantzitsua da; bateria horren arabera hautatzeko, kontrolagailuak paper garrantzitsua jokatzen du. Zure abiadura kontrolatzen laguntzen dizu. Hori dela eta, kontrolagailuak paper bat jokatzen hasten denean, zure bizikletaren motorrean uzten den amper kopurua kontrolatzen du.
Demagun, 10ah-ko bateria batean inbertitzen baduzu, baliteke 20 amperreko balioa duen kontrolagailu bat behar duzula. Ezinbestekoa da egiaztatzea, izan ere, bizikletaren fusiblea pizten ez dadin eta bizikleta elektrikoa gehiegi berotu ez dadin.
Kalitateak paper bikaina betetzen du bizikleta elektriko baterako bateria bat aukeratzerakoan. Bateria berri-berria den bitartean, mirariak egingo ditu. Zahartu bezain laster, arazoak hasten dira. Hala ere, ez luke horrela izan behar. Bizikleta elektronikoen bateriak erostean bete beharreko arau bat entzute handiko saltzaile bat aukeratzea da. Kasu honetan, prezio handiagoa ordainduko duzu, baina merezi du inbertsioak.
Bateria bat litio-ioizko bateria ugariz osatuta dago. Hori dela eta, bateria horien kalitateak zeresana betetzen du gehienezko autonomia estaltzeko potentzia eta ahalmen egokia eskaintzeko.
Gauzak asko aldatu dira, eta erabiltzen ez direnean agortzen ez diren bizikleta elektrikoentzako kalitate zoragarriko bateria-paketeak daude eskuragarri. Hala ere, oso garrantzitsua da bateria hauekin bermea eskaintzen duen saltzaile fidagarri bat aukeratzea.
Gehienetan ikusten da kargagailu mota eta haien kalitatea gehienbat alde batera uzten direla bateria-paketearen aukeraketan. Horrek kalterik handienak ekar ditzake; bateria-paketeetan kalitate handiko kargagailuak erabiltzen ari direla ziurtatzea ezinbestekoa da. Batzuetan, kalitate eskaseko kargagailuak bateria-pakete osoa suntsitzen du.
Modu berean, BMS-k Battery Monitoring System (Baterien Monitorizazio Sistema) esan nahi du, gainera, oso garrantzitsua da kontuan hartzea. Hari eta bateriaren artean jartzen da eta bizikleta elektrikora isurtzen diren tentsioa eta anpliak kontrolatzen ditu.
Litio ioizko bateriak funtzionamenduan eta pisu nahiko arinak dira, baina kontuan hartu beharreko muga batzuk dituzte. Erabilera-mugak muga gainditzen badu, BMSak esku hartuko du eta bateria geldituko du, eta horrek bateria paketea edozein kalteetatik salbatuko du. BMS-ren helburu nagusia bateria gehiegi erabiltzearen kasuan edozein kalteetatik babestea da.
Bateria bizikletan muntatzea kezka larria izan daiteke. Batzuetan, bateria txikiago batean inbertitzea pentsatzen baduzu, baliteke bateria hau muntatzea errazagoa izatea. Hala ere, barrutiaren estaldura murriztu egingo da tamaina txikiagoa delako.
Bigarrenik, bateriaren tamaina handiagoari dagokionez, agian muntatzeko zereginarekin borrokatu beharko zenuke. Hala ere, bateria paketea muntatzeko lekurik onena barruko markoaren eta gurpilen artean dago. Hala ere, bateria-pakete honi babes gehiago gehi diezaiokezu aluminiozko estalkia edo estutu mehe bat kontuan hartuta.
Aluminiozko estalkia iraunkorra da, baina pisua gehituko dio bateriari. Bateria paketea hauskorra baina pisu arina izango litzateke estutu txikiko kutxa batean. Zure erabileraren eta ibilbideen arabera, hobekien egokitzen zaizuna erabaki dezakezu.
Bateria berri onena aukeratzea ezinbestekoa den heinean, era berean, egoera onean mantentzea ere garrantzitsua da. Ziurtatu beti ez duzula zure bateriaren potentziaren muga gainditzen. Bateria kontrolatzeko sistemak zaintzen badu ere, karga osoa estaltzea saihesten du.
Gainera, eguraldi hotzean, inoiz ez kargatu izoztuta dagoen bateriarik; horren ordez, berotu pixka bat eta gero erabili. Zure bidaiaren erdian bateria kargatzeko aukera baduzu, aprobetxa ezazu aukera hau. Zure bateriaren iraupena handituko du eta nabarmen arinduko litzateke.
Bateria paketeak bidaltzea gai sentikorra da, saltzaile batzuek legez bidaltzen dituzte NBEk ziurtatutako moduen bidez, baina asko kobratzen dute. Bateria batean dagoen potentzia nahiko altua denez, baldintza zehatzak bete behar dira bateria paketea bidaltzeko.
Hala ere, bestetik, saltzaile txiki batzuek bateria ere bidaliko dute NBEk ziurtatutako bidalketaren etiketarik gabe, eta hori legez kanpokoa da. Beraz, aurrekontuaren arabera, erabakia har daiteke, kontuan izanda bermearekin zerbait gaizki aterako balitz bateria itzultzeko prozedura bera jarraituko lukeela.
Pila baten energia-dentsitatearen arabera, bolumen jakin baterako bateria batek eduki dezakeen energia-kantitatea adierazten du. Iraganean, gauzak ez ziren iraultzaileak, eta 18650 gelaxkako litiozko bateria batek 1000mah laguntzen zuen. Hala ere, gaur egun zelula berdinek 3500 mah edukitzeko gaitasuna dute. Horrelako zelulen sorta orain urte batzuk eskaintzen zena baino hiru aldiz handiagoa da.
Bateria motak eskuragarri dauden bi aukera bereizten ditu, lehenengoa litio ioizko bateria da eta bigarrena berun azido bateria.
Litiozko bateriak berunezkoak baino garestiagoak dira, baina estaldura hobea eskaintzen dute. Berun-azidozko bateriei dagokienez, berriz, prezio baxuagoa dute, baina haien gama ere txikiagoa da. Horregatik, berun-azidozko bateriak azken aukera gisa mantendu behar dira.
Litio-ioizko bateria baten kasuan, 6 lb-ko bateriak 9 ah eskain ditzake, eta 30 lb-ko berun-azido bateria batek 15 ah eskain ditzake.
E bizikletak ingurumenarentzat bedeinkapena dira, baina hainbat gauza daude, batez ere baterien kasuan, erosi eta erabiltzeko aukeratzerakoan kontuan hartu beharrekoak. Goiko xehetasunek bateria-paketeei buruzko erabaki arrazionala hartzen lagunduko dute.
Galderarik baduzu, sartu lasai greenpedel.com webgunera eta galdetu iezaguzu! Beti gaude zure galderei erantzuteko!
