Elektriline rattaaku: kõik, mida peate teadma

Kui tegelete E -jalgrattaga, peate E -rattapatareide pärast muretsema. Noh, on hädavajalik, et selliste jalgrataste ja nende akudega seotud väiksematest detailidest on hädavajalik, et saaksite vastavalt E -rattapatareidesse investeerida.

Kui otsite üksikasjalikku juhendit koos kogu asjakohase teabega, peate lugema!

Miks on nii oluline keskenduda rattapatareidele?

Üks küsimus, mis teil võib olla, oleks põhjus, miks rattapatareisid kipuvad olema nii stressis? Regulaarsete kütuseenergia võimsusega jalgrataste ja e-jalgrataste vahel on suur erinevus. Kütusemootoriga jalgratta puhul leiate erinevad kütusejaamad, et saada selle sõitmiseks energiat.

See ei kehti E -jalgratta puhul ja kui te ei keskendu nende jalgrataste akule, võite oma teekonna keskel luhtuda. Kõik tahavad rahulikku sõita ja jõuda sihtkohta õigel ajal. Seetõttu on väga oluline keskendumine oma E -jalgratta akule.

Milline on täielikult laetud akuga teekond?

Noh, see on üks olulisemaid küsimusi, mida võite meeles pidada. Noh, kui tegemist on hindamise osas, annaks teie E -rattapatarei leviala erinevus ja sõltub akust.

Kui teil on liitiumioonil põhinev aku 6 naela kuni 8 naela, võite ohutult eeldada, et see katab umbes 20 miili või 32 kilomeetrit. Samuti täheldatakse, et paljud ettevõtted väidavad isegi, et nende akud võimaldavad täieliku laadimise korral katta 100 miili. Noh, see võib olla võimalik, kui nad pakuvad 40 naela aku ja sellele tuleb järgneda umbes 80 miili pedaalimine. Seetõttu tundub tehniliselt võimatu, kui liitiumaku on selline ebareaalne jõudlus.

Mis on aku ja selle komponendid?

Aku on komponentide kombinatsioon, millel on väikesed akud, ja need komponendid on fikseeritud, igaüks täidab teistsugust rolli. Allpool on toodud mõned aku kriitilised osad:

1. Amprid ja voltid

Pinged tähistavad pinget, mis on energiavoo kiirus. Mida rohkem pinget, seda suurem on jalgratta kiirus. Arvestades, et amprid mõõdavad jõudu ja kõrgema amprites oleks vaja paksu gabariidi juhtmeid.

2. Vatt

Kui amprid ja voltid ühendavad, loovad nad kahe koguse mõõtmisüksuse.

3. Võimendi tunnid

Amp -tunnid kirjeldavad aku poolt ampsaampulite arvu umbes tund.

4. Vatti tunnid

Watt -tunnid kirjeldavad energia kogust, mida aku võib tunni jooksul pakkuda. Näiteks võib 500Wh (vatt-tundidega) aku anda tunnis 500 vatti energiat.

5. Mis vahe on AMP ja vatitundide vahel?

Inimesed on alati segaduses, kuidas AMP-tunnid erinevad vattide tundidest. Noh, AMP -tunnid iseseisvalt pole midagi, kui seda ei peeta vastupidiselt pingele. Seetõttu annavad Watt-tunnid kombineeritud ülevaate võimendi ja volti tundide kohta, mis viib arusaamiseni, kui kaugele e-jalgratta võib minna.

E-ratta aku ostmisel on siiski hädavajalik näha akude silte, kuna mõnikord võivad need eksitada amp ja vattide tundide segaduse tõttu.

Näiteks kui kavatsete investeerida aku ja vaadata, kas vatt-tunnid on 120, kipuvad olema ohutum. Kuna see, kui see kombineeritakse 48 V akuga, annab teile rohkem valikut. Peate vahemikus kompromisse tegema, kui akul on väiksemad vatt-tunnid.

Tegurid, mida akusse investeerimisel arvestada tuleb

Inimestel on E -jalgratta aku valimisel erinevad mõtte- ja mõttekomplektid. Mõni arvab, et suurem aku pakuks neile paremat valikut; Mõni usub, et raskem aku ühildub jalgrataste pikamaa katvuse andmiseks.

Noh, e-jalgrataste aku valimisel on hädavajalik kaaluda kindlalt kolme asja: suurus, kaal, kuju.

On üsna silmapaistev, et kui ootate massiivsesse aku investeerimist, peate selle kõigepealt installima; See võib olla häiriv. Isegi kui olete mingil moel paigaldamise lõpetanud, võib ka selle kandmine mingil hetkel olla kohutav.

Mida tohutult aku on, seda rohkem on häiriv ja kulud. Seetõttu on parem säästa endale raha ja vaeva akude osas.

Teiseks on kerge aku alati parim valik. See on mugav, hõlpsasti käsitsetav ja taskus kerge. Kõik ei vaja korraga laiendatud leviala; Samuti pole see igapäevane reisivalik. Seetõttu, kui peate sel juhul kasutama oma jalgratast iga päev mõne korra jaoks ja peate katma vaid 20 miili päevas, ei pruugi tohutusse akudesse investeerimine olla mõistlik lähenemisviis.

Veelgi enam, sõltuvalt teede ja lohakate nurkade tingimustest võib tohutu aku käsitsemine olla keeruline. Seetõttu on parem investeerida pigem kerge suurusesse kui raskemasse valikusse.

Kuidas valida e-jalgrataste jaoks sobiv aku?

Erinevate saadaolevate valikute hulgast aku valimisel tuleb arvestada mitmesuguste asjadega. Need võivad sisaldada järgmist:

1. Pinge

Pinge on edasiviiv jõud ja see juhib revolutsioone mootori kohal. Kui pinge on suur, oleks mootori revolutsioonide arv minutis rohkem ja vastupidi.

Sarnaselt sõltub e-jalgratta valimisel akude reiting suuresti pingest; Kui investeerite e-jalgrattasse, millel on 36 V, sobib see kõige paremini akuga, mis pakub võimsust vahemikus 30 V kuni 42 V. See jalgratas töötaks täies mahus, kui 100 protsenti võeti 42 V juures. Kuna energia jõuab 30 V, peatub see kohe, nii et aku kahjustusi ei teki.

Seega E -rattakomplektide valimisel on kõige olulisem näha aku pinget.

2. Võimendid

E -jalgratta jõu kontrollimine on väga oluline; Aku vastavalt valimiseks mängib kontroller olulist rolli. See aitab teil oma kiirust kontrollida. Seetõttu, kui kontroller hakkab rolli mängima, kontrollib see teie jalgrataste mootoris voolata lubatud amprite arvu.

Ütleme nii, et kui investeerite 10AH -ga aku, võib vajada kontrollerit, mille väärtus on 20 amprit. Seda on hädavajalik kontrollida, kuna see mängib rolli jalgratta kaitsme eemal hoidmisel ja ebike kontrollimisest ülekuumenemisest.

3. Aku kvaliteet

Kvaliteedil on e-jalgratta aku valimisel suurepärane roll. Kuni aku on täiesti uus, teeb see imet. Niipea kui see vananeb, algab häda. See ei tohiks siiski nii olla. Üks rusikareegel, mida tuleks kasutada E -rattapatareide ostmisel, on maineka müüja valimine. Sel juhul maksate lõpuks kõrgemat hinda, kuid see on investeeringu väärt.

Aku on valmistatud arvukatest liitiumioonakudest kokku. Seetõttu mängib nende akude kvaliteet rolli maksimaalse vahemiku katmiseks õige võimsuse ja mahutavuse pakkumisel.

Asjad on palju muutunud ja E -jalgrataste jaoks on saadaval fantastilised kvaliteetsed akud, mis ei tühjenda, kui neid ei kasutata. Nende akudega garantii pakkuva usaldusväärse müüja valimine on aga väga oluline.

4. Aku jälgimissüsteem ja laadijad

Tavaliselt täheldatakse, et laadijate tüüp ja nende kvaliteet on akude valimisel enamasti tähelepanuta jäetud. See võib põhjustada halvimat kahju; Kvaliteetsete laadijate kasutamise tagamine on hädavajalik. Mõnikord lõpetab madalama kvaliteediga laadija kogu aku.

Samamoodi tähistab BMS aku jälgimissüsteemi, mida on samuti oluline arvestada. See asetatakse juhtmete ja aku vahele ning jälgib E -jalgrattasse voolavaid pinget ja amprit.

Liitiumioonioonide akud on oma toimimise poolest sujuvad ja ka kaaluga suhteliselt kerged, kuid neil on teatud piirid, mida tuleks kaaluda. Kui kasutuspiir ületab joone, sekkub BMS ja peatab aku, mis säästab aku kõigi kahjustuste eest. BMS -i peamine eesmärk on kaitsta aku ülekasutamise korral kahjustuste eest.

5. Suurus ja paigaldusvõime

Aku paigaldamine jalgrattale võib olla tõsine mure. Mõnikord, kui mõtlete väiksemasse aku investeerimisele, võib selle aku paigaldada lihtsam. Kuid vahemiku leviala väheneb väiksema suuruse tõttu.

Teiseks, kui tegemist on aku suurema suurusega, peate võib -olla võitlema kinnitusülesandega. Parim koht aku paigaldamiseks on aga siseraami ja rataste vahel. Sellele akule saate siiski lisada rohkem kaitset, arvestades alumiiniumkatte või õhukese kahanemise mähist.

Alumiiniumkate on vastupidav, kuid lisab akule kaalu. Aku pakk püsiks habras, kuid kahanedes kahanemise korral. Sõltuvalt teie kasutamisest ja marsruutidest saate otsustada, mis teile kõige paremini sobib.

6. Aku eest hoolitsemine

Sama oluline on sama oluline, kui sama oluline on ka parim uus akupakk. Veenduge, et te ei ületa alati oma akus saadaoleva toitepiiri. Kuigi aku jälgimissüsteem hoolitseb selle eest, väldib see ka kogu laadimise katmist.

Külma ilmaga ärge kunagi laadige aku, mis on külmunud olekus; Selle asemel tehke see pisut soojemaks ja kasutage siis. Kui teil on võimalus aku laadida oma reisi keskel, kasutage seda võimalust maksimaalselt ära. See suurendab teie aku ulatust ja see leevendaks märkimisväärselt.

7. Aku saatmine

Akude saatmine on tundlik teema, mõned müüjad tarnivad seaduslikult sertifitseerimata viisidel, kuid nad maksavad palju. Kuna akudes sisalduv toide on suhteliselt kõrge, on aku saatmiseks olemas konkreetsed mõisted.

Teisest küljest tarnivad mõned väikesed müüjad aku ka ilma sertifitseerimata saatmise märgistuseta ja see on ebaseaduslik. Seega saab eelarve kohaselt otsuse teha, pidades meeles, et kui garantiiga midagi valesti läheb, järgitakse aku tagasi saatmiseks sama protseduuri.

8. Aku energiatihedus

Aku energiatiheduse kaudu viitab see energiakogusele, mida antud helitugevuse aku mahutab. Varem polnud asjad revolutsioonilised ja 18650 lahtri liitiumaku aitas 1000mAh. Kuid tänapäeval on samad lahtrid varustatud mahutavusega 3500 mAh. Selliste rakkude valik on nüüd kolm korda rohkem kui see, mida mõni aasta tagasi pakuti.

9. Aku tüüp

Aku tüüp eristab kahte saadaolevat võimalust, esimene neist on liitiumioonaku ja teine ​​pliihappe aku.

Liitiumakud on kallimad kui plii, kuid pakuvad paremat katvust. Arvestades, et happepatareide plii puhul on neil madalam hind, kuid ka nende vahemik on väiksem. Seega tuleb viimaseks valikuks pidada pliiaku akusid.

Järeldus

Liitiumioonaku korral võib 6 naela aku pakkuda 9 AH, samas kui 30 naela pliiaku võib pakkuda 15 AH.

E jalgrattad on keskkonnale õnnistus, kuid on mitmesuguseid asju, eriti akude puhul, mida tuleb nende ostmiseks ja kasutamiseks kaaluda. Ülaltoodud üksikasjad aitavad akude osas ratsionaalset otsust teha.

Kui teil on küsimusi, tulge palun Greenpedel.com -i ja küsige meilt! Oleme alati siin, et teie küsimustele vastata!