Jeśli chodzi o rowery elektryczne, jednym z najważniejszych elementów jest pakiet akumulatora. Jest to główne źródło zasilania, a bez niego rower elektryczny nie będzie już elektryczny. Właściwy pakiet akumulatorów może sprawić, że wrażenia rowerowe elektryczne może zrobić lub dlatego ważne jest, aby zrozumieć, jak działają i czego szukać.

Dobry pakiet akumulatorów litowych może kosztować tyle samo - i często nawet więcej - niż reszta zestawu rowerowego. Jednak wybór odpowiedniej paczki do pracy ma kluczowe znaczenie. Konieczne jest rozważenie takich czynników, jak zakres, napięcie i pojemność przy wyborze pakietu baterii.

Pod koniec lat 90., kiedy po raz pierwszy zacząłem uczyć się o ebikes i powiązanych zestawach konwersji rowerów elektrycznych, natknąłem się na stronę internetową oferującą pakiet akumulatorów ołowiowych za 150 USD. Przewijając w dół, widziałem paczkę NIMH, opcję Świętego Graala, za 1200 $! ... Powiedz co? ... prawie 10 razy więcej niż podwójny zasięg? To nie może być właściwe, prawda?

Prawda jest taka, że ​​pakiet akumulatorów ołowiowych był przystępny cenowo, ale był również ciężki i miał krótką żywotność. Z drugiej strony paczka NIMH była lekka i miała dłuższą żywotność. Przed podjęciem decyzji niezbędne jest zważenie zalet i wad każdego typu akumulatora.

Podsumowując, ważne jest, aby wybrać odpowiedni pakiet akumulatora do roweru elektrycznego. Nie przejmuj się najtańszą opcją; Rozważ czynniki, które najważniejsze dla ciebie, takie jak zasięg, waga i żywotność. Dzięki odpowiedniemu pakiecie baterii możesz cieszyć się gładką i satysfakcjonującą jazdę na rowerze elektrycznym.

Wielkie pytanie: w jaki sposób uzyskasz najwięcej baterii za ciężko zarobione pieniądze?

Rowery elektryczne stają się coraz bardziej popularne, ponieważ coraz więcej osób uznaje korzyści płynące z przyjaznego transportu ekologicznego. Jednym z najważniejszych elementów roweru elektrycznego jest pakiet akumulatora. Jest to główne źródło zasilania, a bez niego rower elektryczny nie będzie już elektryczny. Dlatego konieczne jest wybranie odpowiedniego pakietu baterii, który spełnia Twoje potrzeby.

Jeśli chodzi o wybór pakietu baterii, dobry pakiet akumulatorów litowych może kosztować tyle - i często nawet więcej - niż reszta zestawu rowerowego. Jednak wybór odpowiedniej paczki do pracy ma kluczowe znaczenie. Konieczne jest rozważenie takich czynników, jak zasięg, napięcie i pojemność przy wyborze pakietu baterii.

Pod koniec lat 90., kiedy rowery elektryczne były mniej powszechne niż dzisiaj, popularna była opcja akumulatora ołowiu. To było niedrogie, ale było również ciężkie i miało krótką żywotność. W dzisiejszych czasach akumulatory litowo-jonowe są preferowanym wyborem ze względu na ich lekką i dłuższą żywotność. Jednak przed podjęciem decyzji nadal konieczne jest rozważenie zalet i wad każdego rodzaju pakietu baterii.

Aby jak najlepiej wykorzystać pakiet baterii, ważne jest, aby zrozumieć podstawy dotyczące pakietów baterii. Musisz określić, czego potrzebujesz i na co możesz sobie pozwolić. Ostatnią rzeczą, jaką chcesz, jest być daleko od domu i nagle stracić władzę! Wyjście na przejażdżkę z pewnością, wiedząc, że będziesz się świetnie bawić, a potem wrócić do domu bez stresu, jest ostatecznym celem i spowoduje, że chcesz to zrobić w kółko.

Podsumowując, wybierając pakiet akumulatora do roweru elektrycznego, nie przejmuj się najtańszą opcją. Rozważ czynniki, które najważniejsze dla ciebie, takie jak zasięg, waga i żywotność. Dzięki odpowiedniemu pakiecie baterii możesz cieszyć się gładką i satysfakcjonującą jazdę na rowerze elektrycznym. Pamiętaj, że ebiking może być sposobem na życie niektórych z nas, więc awarie sprzętu i uwolnienie się od domu nie są na naszej liście, za żadną cenę.

Zakres, jak daleko możesz posunąć się na pełne naładowanie?

Kwestia zasięgu jest kluczowa dla każdego, kto rozważa zakup roweru elektrycznego. Szacunki zakresu są często źródłem frustracji zarówno dla klientów, jak i sprzedawców. Firmy chcą promować swoje produkty w najlepszym możliwym świetle, ale klienci potrzebują dokładnych informacji do podejmowania świadomych decyzji. Jak daleko możesz posunąć się na pełne naładowanie?

Prawda jest taka, że ​​możesz oczekiwać około 20 mil lub 32 kilometrów od średnio od 6 do 8 funtów baterii litowej. Jest to powszechny fakt i najbardziej uczciwe stwierdzenie, jakie może wydać firma. Waga pakietu akumulatora jest kluczowym czynnikiem w określaniu zakresu, a większy zasięg o mniejszej masie nie jest możliwy w prawdziwej życiu, dopóki technologia akumulatora znacznie się nie poprawia.

Waga baterii litowo-jonowej	Zakres (MI)
6-8 funtów	20MI (32 km)

Ważne jest, aby uzyskać prawdziwą wagę pakietu baterii i oprzeć oszacowanie zasięgu na tych informacjach. Wiele osób twierdzi, że mogą przejść 100 mil na jednym ładowaniu. 'Jednak jest to możliwe tylko z 40-funtową baterią (która jest droga) lub jeśli pedałujesz przez 80 mil, a następnie włączasz moc dla kolejnych 20. Gdyby pakiet akumulatorowy może dostarczyć 100 mil zasięgu braku pedali na jednym ładowaniu i ważyć mniej niż 10 funtów, benzyna byłaby znacznie niższa.

Ważne jest, aby zrozumieć, że szacunki zakresu mogą się różnić w zależności od rodzaju posiadanego roweru elektrycznego. Na niektórych ebikach wyposażonych w czujniki pedału i bez przepustnicy na kierownicy szacunki zakresu mogą być dokładne przy bardzo niskiej mocy. Ważne jest jednak, aby pamiętać, że jeśli pedałujesz, nie jest to zasięg zakazu publicznego i robi znaczącą różnicę.

Jeśli twój eBike ma przepustnicę kierownicę, która pozwala silnikowi działać bez pedałowania, zużycie energii jest znacznie większe. Konieczne jest zrozumienie, jak działa twój eBike. Zestaw 500W nie używa dokładnie dokładnie 500W. Jeśli pedałujesz bez użycia zasilania, bateria pozostaje w pełni naładowana, dopóki jej nie użyjesz. Całkowicie można jeździć cały dzień na szarżie, używając go oszczędnie. Jednak większość ludzi jeździ z przepustnicą przypiętą w „Max, ” i w ten sposób można oczekiwać 20 mil od baterii od 6 do 8 funtów w ciągu godziny, zanim zabraknie mocy na większości motocykli.

Podsumowując, rozważając rower elektryczny, kluczowe jest uwzględnienie szacunków zasięgu. Chociaż firmy mogą chcieć promować swoje produkty w najlepszym możliwym świetle, ważne jest, aby oprzeć swoją decyzję na dokładnych informacjach. Ważne jest, aby zrozumieć wagę pakietu baterii i ich wpływu na szacunki zakresu. Na zasięg roweru elektrycznego może mieć wpływ na rodzaj posiadanego roweru, a także sposób jego użycia. Biorąc pod uwagę te czynniki, możesz podjąć świadomą decyzję i cieszyć się płynną i satysfakcjonującą jazdę na rowerze elektrycznym.

Co to jest pakiet baterii?

Pakiet akumulatorowy to zbiór mniejszych ogniw akumulatorowych ułożonych razem w określony sposób, aby zapewnić wymaganą moc, którą system EBIKE potrzebuje poprawnie. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni pakiet do aplikacji. Pakiet akumulatorowy to nie tylko prosta kolekcja baterii, ale raczej złożony system, który wymaga starannego rozważenia przy wyborze jednego.

Wolty i wzmacniacze:

Napięcie popycha przepływ energii elektrycznej (prędkości), podczas gdy wzmacniacze są miarą siły. Zazwyczaj rowery elektryczne o wyższym napięciu idą szybciej, podczas gdy wyższe wzmacniacze wymagają grubszych przewodów i/lub mocniejszych i większych pakietów akumulatorów. Połączenie woltów i wzmacniaczy równa watom. Wybierając pakiet akumulatora, konieczne jest rozważenie woltów i wzmacniaczy wymaganych dla systemu eBike.

Teraz zanurzmy się w szczegółach. Wszystkie baterie i pakiety baterii są wyposażone w drobny druk, który zawiera ważne szczegóły. Poszukaj informacji, takich jak:

L wolty

To opisuje, jak szybko poruszają się elektrony. Więcej napięcia oznacza większą prędkość! Napięcie jest miarą różnicy potencjału elektrycznego między dwoma punktami w obwodzie elektrycznym. Im wyższe napięcie, tym więcej energii jest dostępna do przepychania elektronów przez obwód.

L wzmacniacze

To jest jak szerokość drogi. Więcej pasów oznacza jednocześnie więcej samochodów. Z drugiej strony wzmacniacze mierzą szybkość, z jaką prąd elektryczny przepływa przez obwód. Im wyższe wzmacniacze, tym większy przepływ prądu.

L Watts

Jest to połączenie woltów i wzmacniaczy (wolty x amps = wats). Watts są miarą szybkości, z jaką energia jest przenoszona. Im wyższe waty, tym więcej energii jest przenoszone w danym czasie.

L -amp godziny

Powinno to być zawsze wymienione i zwykle mierzone w 10 do 20 godzin (skrócone „ah ”). Jest to miara liczby stałych wzmacniaczy, które bateria może utrzymać przez 1 godzinę (szybkość C). Alternatywnie może to być podwójne wzmacniacze przez połowę czasu lub połowę wzmacniaczy przez dwie godziny itp. Podczas wybierania pakietu baterii ważne jest rozważenie godzin wzmacniacza wymaganego dla systemu EBIKE.

L Watt Hours

Jest to znacznie dokładniejszy sposób określania ilości energii użytecznej w danym pakiecie baterii (skrócone WH). Jeśli jest to dostępne, jest to liczba, której należy szukać! Możesz go również użyć do przetłumaczenia energii na liczbę watów można dostarczać w sposób ciągły przez 1 godzinę. Na przykład bateria 500Wh może dostarczyć 500 watów przez 1 godzinę lub 1000 W przez 30 minut lub 250 W przez 2 godziny itp. Większość eBike nie używa zasilania na dokładnym poziomie, więc nie przekłada się to bezpośrednio na czas jazdy. Szybko pokazuje jednak, w jaki sposób większa bateria o większej energii (pojemności) może dostarczać niższy poziom mocy przez dłuższy czas i iść dalej na ładowanie.

Energia akumulatora (WAT GODY)	Obciążenie	Czas działania (godziny)
500 WH	250 W.	2 godziny
500 WH	500 W.	1 godzina
500 WH	1000 W.	30 minut

Słowo ostrożności: niektórzy dostawcy mają skłonność do wyolbrzymiania prawdy i „nadmiernie produkująca”, jeśli chodzi o oczekiwania zakresu. Zanim kupisz, należy przeprowadzić badania, zadaj właściwe pytania i kup od dostawcy, który zapewnia szacunki zasięgu w oparciu o wagę, rower, zamierzone użytkowanie i zamierzone dane wejściowe.

L ah vs wh: 

Zrozumienie różnicy między tymi dwoma może być mylące, ale jest to kluczowe. Chociaż godziny AMP (AH) mogą wydawać się ważne, nie ma znaczenia bez uwzględnienia napięcia. Godziny Watt (WH) są o wiele ważniejsze, ponieważ uwzględnia zarówno napięcie, jak i godziny wzmacniacza i określa, jak daleko możesz posunąć się na pełne opłatę. Należy jednak zauważyć, że nie wszystkie paczki są oznaczone i/lub konstruowane w ten sam sposób, więc ważne jest, aby zachować ostrożność i zwrócić szczególną uwagę.

L WH Przykład: 

36 V 10ah = 360Wh i 48 V 10ah = 480Wh

Oto pomocna wskazówka: jeśli masz rower, który może działać zarówno na 36 V, jak i 48V, będziesz szybciej na 48 V, gdy biegniesz z pełnym przepustnicą. Jednak im szybciej, tym więcej energii potrzebujesz!

Tak więc posiadanie dodatkowych 120Wh z baterią 48 V w porównaniu do pakietu 36 V nie zawsze da ci większy zasięg, jeśli pójdziesz szybciej niż rower 36V byłby w pełnym przepustnicy. Ale kto może się oprzeć szybciej? W przeciwnym razie, im więcej masz na rowerze, tym większy zasięg możesz się od niego oczekiwać.

Co to wszystko oznacza dla ciebie? Mając tylko odrobinę wiedzy, możesz podejmować lepsze świadome decyzje dotyczące zakupu, przygotować odpowiednie elementy i jeździć szczęśliwie, bez braku zasilania lub kupowania więcej niż potrzebujesz!

Rozmiar, waga i kształt, trzy względy podczas rozważania, którą elektryczną baterię rowerową do uzyskania.

Powinien dobrze pomieścić, nie być nadmiernie ciężki i powinien zwiększyć estetykę po instalacji roweru. Jest mało prawdopodobne, że napotkasz paczkę, która zaznacza wszystkie te pudełka do perfekcji, ale niektóre atrybuty są kluczowe, podczas gdy inne mogą być naruszone.

Wspólną pułapką wielu ebikerów wpadających, jest chęć gigantycznej baterii, wszystko wydaje się złośliwe, dopóki nie zamocują się zagadki, pogarszając się, gdy musisz jeździć na schodach lub wciągnąć go na stojak na rower! Zachowaj praktyczne podejście, a możesz uniknąć niepotrzebnych bólu głowy i wydatków, co spowoduje również najbardziej optymalną jazdę z twoimi wymaganiami! Po złożeniu setek motocykli dla spektrum osób, krótkich i wysokich, dużych i małych ... Odkryłem, że złotą zasadą optymalnej konfiguracji jest posiadanie najlżejszego i najbardziej kompaktowego pakietu baterii, które zależy od zadania. Urok posiadania paczki z podwójną energią wymaganą energią, zapewniając, że nigdy nie wyschniesz na nawet najdłuższym przedsięwzięciu, może wydawać się kuszące, ale może to być błędne obliczenia, zbyt często popełniane! Początkowe krok, oceń swoje potrzeby. Większość osób, w tym ja, rzadko podróżuje ponad 20 mil na odcinku bez zatrzymania (32 km), zwykle znacznie mniej. Zakładam się jednak na wiele przejażdżek w ciągu jednego dnia, dość często! Wyruszenie na krótką sprawę, wówczas podłączenie ładowarki może być celowe i wydajne, a po 30 minutach mogę wznowić moją podróż z w pełni wyrzuconą baterią w razie potrzeby. Chodzi o to, że eBike z małym pakietem akumulatorowym jest lżejsze, bardziej przystępne, znacznie przyjemniejsze do jazdy, można natychmiast ładować i zapewnia wszystkie wymagane zasięg, choć nie na jednym ładowaniu. Biorąc to pod uwagę, jeśli twoje wymagania są bardziej pragmatyczne, jak elektryczne trike, ciągnące przyczepę artykułów spożywczych, potomstwa lub w moim przypadku psa o długości 70 funtów, strome zbocza przeciwko zaciekłego wiatru. Cóż, w tym scenariuszu nie potrzebujesz tylko większej baterii, ale także silniejszego silnika, mocniejszego roweru, cięższego, droższego, rozumiesz dryf? Niemniej jednak, jeśli tego właśnie wymaga twoje okoliczności, pakiety większych pojemności są dostępne i zdolne do wykonania bardziej uciążliwych zadań!

Znaczna ilość czasu, dla większości wystarczy lekki eBike. Na tym rodzaju roweru elektrycznego, na terenach stosunkowo poziomowych, z minimalnym wiatrem (nawet łagodna bryza może drastycznie wpływać na zużycie energii!), Podczas pedałowania spokojnego, bez pracy, na dobrze infałowanych oponach, typowych 200 funtów lub mniej jeźdźca, przewiduj zużycie energii wynoszące 10 WH/km ... lub 17 WH/Mile. Rzeczywista liczba może być znacznie mniej więcej, uzależniona od niezliczonych czynników, ale jest to praktyczna liczba początkowa. Jako ilustracja pakiet baterii 36 V 10AH o pojemności 360 W. (36 woltów razy 10 godzin w wysokości 360 watów). Teoretycznie ten pakiet oferuje zasięg 36 km lub 22 mil, od całkowitego 100% opłaty. Teraz, zanim wszyscy miłośnicy technologiczni rozpali moje metaforyczne wizerunki za uśrednianie liczb i przyjmując wolności ze szczegółowymi szczegółami, upraszczam ze względu na dostępność, twój faktyczny przebieg będzie się różnił. Bardzo niewiele osób ma narzędzia do pomiaru pojemności baterii, a niektórzy dostawcy mogą z tego skorzystać.

Napięcie (v)	Pojemność (AH)	Energia (Watt Hours)	Zakres (MI)
36 V.	10ah	360 watów	22MI (36 km)

L Napięcie: 

Większość zestawów EBIKE jest zaprojektowana dla określonego zakresu napięcia. Średnia eBike 36 V wymaga baterii, która może dostarczyć zasilanie między 42 V a 30 V. Pakiet 36 V jest w pełni naładowany i przechowuje maksymalną energię przy 42 V, i powinien wyłączyć się i zaprzestać dostarczania zasilania przy 30 V, aby zapobiec nieodwracalnemu uszkodzeniu. Więcej na temat systemu zarządzania akumulatorami (BMS) później. Wspólna liczba '36V ' jest średnie napięcie robocze lub czasami określane jako napięcie nominalne.

Electric-Find.com  wyjaśnia: 'napięcie, nominalna. Wartość nominalna przypisana obwodowi lub systemowi, aby wygodnie oznaczać jego klasę napięcia (np. 120/240 woltów, 480Y/277 woltów, 600 woltów). Rzeczywiste napięcie, w którym obwód działa, może różnić się od nominacji, w zakresie satysfakcjonującego sprzętu. 28 maja 2009. '

Niektóre zestawy EBIKE mają szeroki zakres operacyjny, taki jak 36 V lub 48 V. Dlatego bądź uważny i dokonaj świadomego wyboru. Większość zestawów EBIKE z wyświetlaczami, które pokazują poziomy ładowania akumulatora za pomocą serii świateł LED, może funkcjonować tylko przy wyznaczonym napięciu. W razie wątpliwości skonsultuj się ze sprzedawcą!

Napięcie jest siłą napędową za szczytową prędkości obrotową silnika. Gdy dany silnik zostanie zapewniony określone napięcie, obróci się z określoną prędkością. Zwiększ napięcie, a obróci się szybciej! Jednak silniki elektryczne są zaprojektowane do obracania się na określonej prędkości obrotowej dla określonego zastosowania, określonego przez ich projekt. Crux jest taki, że rower 36 V będzie podróżował szybciej z pakietem baterii 48 V, pod warunkiem, że elektronika łącząca silnik i akumulator jest kompatybilny. Podczas gdy sam silnik jest obojętny, pozostałe komponenty, takie jak kontroler, przepustnica, wyświetlacz itp., Obaczają.

L wzmacniacze: 

Aby wybrać odpowiednią akumulator, musisz zrozumieć kontroler EBIKE „. ” Ten komponent, znaleziony w każdym eBike, kontroluje przepływ zasilania między akumulatorem a silnikiem poprzez szybkie pulsowanie i wyłączenie (znane jako modulacja szerokości PWM lub szerokości impulsu). Jeśli jesteś na miejscu i nagle przejdziesz przepustnicę, kontroler interweniuje, mówiąc: „Woah ... trzymaj się ... nie tak szybko ... ” i ustawia limit liczby wzmacniaczy, które mogą przepływać do silnika. To jest jego maksymalna ocena wzmacniacza. Dlaczego ma to znaczenie przy wyborze odpowiedniego pakietu baterii? Ponieważ potrzebujesz baterii wystarczająco mocnej, aby dostarczyć te wzmacniacze bez przegrzania, zamykania lub dmuchania bezpiecznika.

Zazwyczaj bateria 10AH będzie dobrze łączyć się z kontrolerem 20 amp lub mniejszym. Jeśli znasz niektóre, ale nie wszystkie specyfikacje, możesz zrobić matematykę - upewnij się, że pracujesz z dokładnymi i uczciwymi danymi. Czasami kontrolery są oceniane dla „watts, ”, podczas gdy inne pokażą 'Max wzmacniacze, ' prowadzące do potencjalnego zamieszania. Gdy kontroler jest oceniany dla WATTS, musisz wiedzieć, czy odnosi się to do „Maksymum Watts ”, czy „Ciągłe wats ” z wyższym szczytem. Twoja bateria musi być w stanie bezpiecznie obsługiwać „szczyt ” lub „max ” w razie potrzeby.

Na przykład, jeśli jesteś stacjonarny i nagle otworzysz przepustnicę do maksimum, kontroler wskakuje, ograniczając liczbę wzmacniaczy, które mogą przepływać do silnika - parametr znany jako maksymalna ocena wzmacniacza. Informacje te mają kluczowe znaczenie przy wyborze odpowiedniego pakietu baterii, ponieważ potrzebujesz baterii, która może skutecznie dostarczać te wzmacniacze bez ryzyka, takie jak przegrzanie, zamykanie lub wydmuchanie bezpiecznika.

Zazwyczaj akumulator 10ah (-godzinny) dobrze łączy się z kontrolerem ocenianym na 20 amperów lub mniej. Jeśli znasz tylko pewne specyfikacje i nie wszystkie, możesz wykonać obliczenia - po prostu upewnij się, że pracujesz z wiarygodnymi i poprawnymi danymi. Może wystąpić zamieszanie, ponieważ niektóre kontrolery są oceniane dla 'watts, ', podczas gdy inne wyświetlają 'Max amps '. Gdy kontroler jest oceniany w Watts, należy wiedzieć, czy odnosi się to do „maksymalnego watów ”, czy „ciągłego watów ”, które mogą osiągnąć szczyt wyżej. Twoja bateria powinna być w stanie bezpiecznie zarządzać w razie potrzeby „szczyt ” lub ”max ”.

L BMS i ładowarki: 

Kluczowe elementy konserwacji i długowieczności pakietu baterii. Akumulatory litowe są zarówno lekkie, jak i trwałe, ale muszą być używane w określonych granicach, aby zapewnić długą żywotność. W tym momencie wchodzi system BMS lub monitorowania baterii. BMS znajduje się między rzeczywistą akumulatorem a przewodami zasilania, monitorując napięcia wszystkich ogniw, a zazwyczaj płynące wzmacniacze. W przypadku osiągnięcia jakichkolwiek granic BMS interweniuje, bezpiecznie odcinając moc. W idealnej sytuacji BMS po prostu monitoruje, a nie interweniuje, ale jeśli wyczerpasz całą dostępną energię, zamknie system i zapobiegnie uszkodzeniu ogniw akumulatorowych.

Ta sama koncepcja dotyczy ładowań; BMS pozwala ładowarce funkcjonować, o ile wszystkie komórki są w harmonii i w ich granicach. Wysokiej jakości ładowarka jest niezbędna i często pomijana. Widziałem doskonałe pakiety baterii zrujnowane przez niską jakość ładowarki. Dlatego inwestowanie w dobrą ładowarkę może znacznie zwiększyć żywotność i wydajność pakietu baterii.

Montaż pakietu baterii na EBIKE może być rzeczywiście wyzwaniem.

Idealne lokalizacje do umieszczania nie zawsze są zgodne z najwygodniejszymi. W zależności od rodzaju roweru i stylu jazdy, umieszczenie baterii wewnątrz ramki i między kółkami jest idealne dla optymalnego rozkładu masy i komfortu jazdy. Jednak umieszczanie go na tylnym stojaku lub w torbach siodłowych jest łatwiejsze i wygodniejsze, chociaż może niekorzystnie wpłynąć na obsługę (i estetykę, choć jest to subiektywne). W tym miejscu kształt i waga baterii stają się ważne!

Pakiety akumulatorowe znajdujące się w aluminiowych skrzyniach z nawiasami montażowymi upraszczają proces montażu na eBike i oferują dodatkową ochronę przed uderzeniami. Jednak zwiększają również koszty, wagę i objętość twojego eBike. Z drugiej strony pakiet akumulatora z prostym opakowaniem kurczącym się jest tańszy, ale wymaga starannego montażu, aby uniknąć zmiażdżenia delikatnych ogniw lub uszkodzenia ich z powodu wibracji podczas jazdy. Pamiętaj, że nie chodzi o to, czy twój rower przechyli się i uderzy w ziemię, ale kiedy. Tak więc upewnienie się, że pakiet akumulatora jest bezpiecznie i bezpiecznie zamontowany, jest niezbędne.

Jak dbać o baterię rowerową elektryczną?

Dbanie o baterię rowerową elektryczną ma kluczowe znaczenie dla maksymalizacji jego żywotności i zapewnienia wydajności. Oto kilka wskazówek, jak odpowiednio dbać o baterię EBIKE:

1. Naładuj prawidłowo: Mimo że większość baterii ma system zarządzania baterią (BMS), który zapewnia bezpieczne wyłączenie zasilania, zawsze najlepiej jest uniknąć pełnego wyczerpania baterii. O ile to możliwe, ładuj akumulator w pełni przed rozpoczęciem podróży.

2. Zarządzaj zużyciem energii: jeśli wiesz, że Twoja podróż rozciągnie granice zasięgu baterii, rozważ pedałowanie trudniejszego, aby oszczędzać energię.

3. Świadomość temperatury: Unikaj ładowania zamrożonego pakietu baterii. Zamiast tego przenieś go do cieplejszego miejsca i pozwól mu się rozgrzać. Używanie pakietu baterii w chłodne dni jest w porządku, ale spodziewaj się spadku wydajności i zasięgu.

4. Opłatę dla możliwości: jeśli Twoja podróż jest długa i zrobisz sobie przerwę, skorzystaj z okazji, aby podłączyć ładowarkę i zdobyć trochę mocy. Nawet jeśli nie ładuje się w pełni, nadal może rozszerzyć Twój zasięg.

5. Wysyłka prawna: Zrozum, że przepisy dotyczące wysyłki pakietów baterii są surowe ze względu na dużą ilość energii, którą mogą zawierać. Upewnij się, że Twój dostawca jest renomowany i zapewnia przepis prawną, często oznaczoną jako certyfikowane. ”

6. Zrozum gęstość energii: jest to miara, ile energii może pomieścić baterię dla określonej objętości. W przypadku postępów technologicznych mniejsze baterie mogą teraz pomieścić więcej energii. Na przykład nowoczesne komórki 18650 mogą pomieścić około 3500 mAh, zapewniając trzy razy większy zakres akumulatorów sprzed dekady.

7. Wybierz mądrze typ baterii: podczas gdy akumulatory ołowiowe mogą być początkowo tańsze, bateria litowa może zaoferować lepszą wartość w czasie. Na przykład bateria litowa o pojemności 6 funtów może zapewnić taką samą wydajność, jak bateria o powierzchni ołowiu o długości 30 funtów o równym napięciu.

Pamiętaj, że nie chodzi tylko o utrzymanie długowieczności baterii, ale także o zwiększenie wydajności EBIKE i zapewnienie płynniejszej jazdy!

Podsumowując

Jak widać, jest wiele do rozważenia, gdy nurkują głęboko w świecie litowych akumulatorów zaprojektowanych do motocykli elektrycznych. Twoim głównym troską jako nabywcy powinien uczyć się, jak odpowiednio dbać o pakiet baterii. Przeprowadź dokładne badania i zakup od renomowanego dostawcy, który legalnie wysyła pakiet certyfikowaną ONZ. Co najważniejsze, upewnij się, że kupujesz pakiet baterii, który najlepiej odpowiada potrzebom jazdy rowerów elektronicznych! W ten sposób możesz zmaksymalizować wydajność i długowieczność swojego roweru elektrycznego i cieszyć się przejażdżkami w pełni.