Pregledi: 143 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2023-07-06 Origin: Mjesto
Kada je riječ o električnim biciklima, jedna od najkritičnijih komponenti je baterija. To je glavni izvor napajanja, a bez njega, električni bicikl više neće biti električni. Pravi paket baterija može učiniti ili razbiti vaše iskustvo električnog bicikla i zato je ključno razumjeti kako rade i što tražiti.
Električni bicikli postaju sve popularniji jer više ljudi prepoznaje prednosti ekološki prihvatljivog prijevoza. Jedna od najkritičnijih komponenti električnog bicikla je baterija. To je glavni izvor napajanja, a bez njega, električni bicikl više neće biti električni. Stoga je ključno odabrati pravi baterijski paket koji zadovoljava vaše potrebe.
Kada je u pitanju odabir baterije, dobar paket litijskog baterije može koštati toliko - a često i više - od ostatka vašeg električnog biciklističkog kompleta. Međutim, odabir pravog paketa za posao je presudan. Važno je razmotriti čimbenike kao što su raspon, napon i kapacitet pri odabiru paketa baterije.
Krajem 90 -ih, kada su električni bicikli bili rjeđi nego danas, baterija olovne kiseline bila je popularna opcija. Bilo je pristupačno, ali također je bio težak i imao je kratak životni vijek. Danas su litij-ionske baterije preferirani izbor zbog svog laganog i produženog životnog vijeka. Međutim, prije donošenja odluke i dalje je neophodno odmjeriti prednosti i nedostatke svake vrste baterije.
Da biste maksimalno iskoristili bateriju, ključno je razumjeti osnove u vezi s paketima baterija. Morate odrediti što vam treba i što si možete priuštiti. Posljednje što želite je biti daleko od kuće i odjednom izgubiti moć! Izlazak na vožnju s povjerenjem, znajući da ćete se odlično provesti, a zatim se vratiti kući bez ikakvog stresa, krajnji je cilj i rezultirat će time da to želite iznova i iznova.
Zaključno, kada odaberete bateriju za svoj električni bicikl, nemojte samo ići s najjeftinijom opcijom. Razmotrite čimbenike koji su vam najvažniji, poput raspona, težine i životnog vijeka. S pravim paketama baterije možete uživati u glatkoj i zadovoljavajućoj vožnji na električnom biciklu. Imajte na umu da ebiciranje može biti način života za neke od nas, tako da neuspjesi opreme i nasukani daleko od kuće nisu na našem popisu, po bilo kojoj cijeni.
Pitanje raspona ključno je za sve koji razmišljaju o kupnji električnog bicikla. Procjene raspona često su izvor frustracije i za kupce i za prodavače. Tvrtke žele promovirati svoje proizvode u najboljem mogućem svjetlu, ali kupci trebaju točne informacije za donošenje informiranih odluka. Pa, koliko daleko možete ići na punu punjenje?
Istina je da možete očekivati oko 20 milja ili 32 kilometra od prosječne litijske baterije od 6 do 8 kilograma. Ovo je univerzalna činjenica i najiskrenija izjava koju tvrtka može dati. Težina baterije ključni je faktor u određivanju raspona, a veći raspon s manjom težinom jednostavno nije moguće u stvarnom životu dok se tehnologija baterija ne poboljšava značajno.
Li-ion težina baterije | Raspon (MI) |
6-8kbs | 20mi (32km) |
Važno je dobiti pravu težinu baterijskog paketa i temeljiti procjenu vašeg raspona na tim informacijama. Mnogi tvrde da mogu prijeći '100 milja na jednom punjenju. ' Međutim, to je moguće samo s baterijom od 40 kilograma (koja je skupa) ili ako pedalite 80 milja, a zatim uključite napajanje za još 20. Ako bi baterija mogla isporučiti 100 milja bez pedala na jednom punjenju i težiti manje od 10 kilograma, a benzin bi bio puno.
Važno je razumjeti da procjene raspona mogu varirati ovisno o vrsti električnog bicikla koji imate. Na nekim ebikerima opremljenim senzorima papučice i bez gasa na upravljaču, procjene raspona mogu biti točne u postavkama vrlo male snage. Međutim, važno je zapamtiti da ako pedalirate, to nije raspon bez pedala i čini značajnu razliku.
Ako vaš eBike ima leptir za upravljač koji omogućuje pokretanje motora bez pedaliranja, potrošnja energije je mnogo veća. Važno je razumjeti kako funkcionira vaš ebike. Komplet od 500 W ne koristi točno 500W cijelo vrijeme. Ako pedalite bez upotrebe napajanja, baterija ostaje u potpunosti napunjena dok je ne koristite. Potpuno je moguće voziti cijeli dan uz naboj koristeći ga štedljivo. Međutim, većina ljudi se vozi s gasom prikovanim na 'max, ', a na ovaj način možete očekivati 20 milja od baterije od 6 do 8 kilograma u jednom satu prije nego što ostane bez struje na većini bicikala.
Zaključno, kada se razmatra električni bicikl, ključno je uzeti u obzir procjene raspona. Iako će tvrtke možda htjeti promovirati svoje proizvode u najboljem mogućem svjetlu, važno je da odluku temeljite na točnim informacijama. Važno je razumjeti težinu baterije i kako utječe na procjene raspona. Na raspon električnog bicikla može utjecati vrsta bicikla koju imate, kao i način na koji ga koristite. Uzimajući u obzir ove čimbenike, možete donijeti informiranu odluku i uživati u glatkoj i zadovoljavajućoj vožnji na električnom biciklu.
Akumulator je skup manjih ćelija baterija složenih na određeni način za isporuku potrebne snage koju vaš eBike sustav treba pravilno funkcionirati. Važno je odabrati pravi paket za vašu aplikaciju. Baterija nije samo jednostavna kolekcija baterija, već je složen sustav koji zahtijeva pažljivo razmatranje prilikom odabira.
Napon je ono što gura protok električne energije (brzine), dok su pojačala mjera sile. Tipično, veći naponski električni bicikli idu brže, dok veća pojačala zahtijevaju debljim žicama i/ili moćnije i veće pakete za baterije. Kombinacija volti i pojačala jednaka vati. Kada odaberete bateriju, ključno je razmotriti volte i pojačala potrebna za vaš eBike sustav.
Sada, zaronimo u detalje. Sve baterije i paketi baterije dolaze s finim ispisa koji navodi važne detalje. Potražite informacije poput:
Ovo opisuje kako se brzi elektroni kreću. Više napona znači veću brzinu! Napon je mjera razlike u električnom potencijalu između dvije točke u električnom krugu. Što je napon veći, to je dostupno više energije za guranje elektrona kroz krug.
Ovo je poput širine ceste. Više traka znači da više automobila može proći istovremeno. AMP, s druge strane, mjere brzinu kojom električna struja teče kroz krug. Što je veća pojačala, to je veći protok struje.
Ovo je kombinacija volti i pojačala (volts x amps = watts). Watts su mjera brzine kojom se energija prenosi. Što su vati veći, to se više energije prenosi u određenom vremenu.
To se uvijek treba navesti i obično se mjeri u 10 do 20 amp sati (skraćeno 'ah '). To je mjera koliko fiksnih pojačala baterija može održati 1 sat (C stopa). Alternativno, to može biti dvostruko više od pojačala za pola vremena ili pola pojačala dva sata itd. Prilikom odabira baterije, ključno je razmotriti sate pojačala potrebne za vaš eBike sustav.
Ovo je mnogo točniji način određivanja količine upotrebne energije u određenom baterijskom paketu (skraćeno WH). Kad je dostupan, ovo je broj za traženje! Možete ga koristiti i za prevođenje energije u koliko vata se može neprestano isporučiti 1 sat. Na primjer, baterija od 500WH može isporučiti 500 vata za 1 sat ili 1000W tijekom 30 minuta, ili 250 W tijekom 2 sata itd. Većina ebikesa ne koristi snagu na točnoj razini kontinuirano, tako da se to ne prevodi izravno u vrijeme vožnje. Međutim, brzo pokazuje kako veća baterija s više energije (kapaciteta) može isporučiti niže razine snage tijekom dužeg vremenskog razdoblja i ići dalje na punjenje.
Energija baterije (Watt sati) | Opterećenje | Vrijeme trčanja (sati) |
500 WH | 250 w | 2 sata |
500 WH | 500W | 1 sat |
500 WH | 1000W | 30 minuta |
Riječ opreza: Neki su dobavljači skloni pretjerivanju istine i 'prekomjerno-produktivnim ' kada je riječ o očekivanjima u rasponu. Prije nego što kupite, obavezno napravite neko istraživanje, postavite prava pitanja i kupite od dobavljača koji pruža procjene raspona na temelju vaše težine, bicikla, namjeravane uporabe i namijenjenog unosa.
Razumijevanje razlike između ove dvojice može biti zbunjujuće, ali to je presudno. Iako se sati pojačala (ah) mogu činiti važnim, besmisleno je bez uzimanja u obzir napona. Watt Sati (WH) je daleko važniji jer uzima u obzir i napon i AMP sati i određuje koliko daleko možete ići na puni naboj. Međutim, važno je napomenuti da nisu svi paketi označeni i/ili konstruirani na isti način, pa je ključno biti oprezan i obratiti pažnju.
36V 10AH = 360WH i 48V 10AH = 480WH
Evo korisnog savjeta: Ako imate bicikl koji se može pokrenuti i na 36V i 48V, brzo ćete ići na 48V kada trčite u punom gasu. Međutim, što brže idete, više vam je potrebna energija!
Dakle, imati dodatnih 120w s 48V baterijom u usporedbi s 36V paketom neće vam uvijek dati više raspona ako idete brže nego što bi bicikl 36V krenuo u punom gasu. Ali tko može odoljeti bržem? Inače, što više imate na biciklu, to više raspona možete očekivati od njega.
Što sve to znači za vas? Uz samo malo znanja, možete učiniti bolje informirane odluke o kupnji, sastaviti odgovarajuće komade kompleta i voziti se sretno do kraja, a da ne ostanete bez struje ili kupite više nego što vam treba!
Trebala bi se dobro smjestiti, ne pretjerano teška i trebala bi poboljšati estetiku vaše bicikla nakon instalacije. Malo je vjerojatno da ćete naići na paket koji sve ove kutije otkucava do savršenstva, ali neki su atributi ključni, dok drugi mogu biti ugroženi.
Uobičajena zamka u koju se mnogi ebikeri spotaknu je želja za gargantuanskom baterijom, a sve se čini da se sve dok se montaže zagonetke, pogoršavaju kad ga morate pogubiti stepenice ili podići na biciklističku stalak! Održavajte praktični pristup i možete izbjeći nepotrebne glavobolje i troškove, što također rezultira najoptimalnijom vožnjom koja se opskrbljuje vašim zahtjevima! Nakon sastavljanja stotina bicikala za spektar pojedinaca, kratkih i visokih, velikih i malih ... Otkrio sam da je zlatno pravilo za optimalno postavljanje imati najlakši i najkompaktniji baterijski paket koji je do zadatka. Poziv na posjedovanje pakiranja s dvostrukom potrebnom energijom, osiguravajući da se nikada ne osušite čak ni na svom najdužnijem pothvatu, može se činiti primamljivim, ali to bi moglo biti pogrešna računa, prečesto počinjeno! Početni napredak, procijenite svoje potrebe. Većina pojedinaca, uključujući mene, rijetko putuje preko 20 milja na potezu bez zaustavljanja (32 km), obično mnogo manje. Ipak, u jednom danu, prilično često se odvijam za više vožnja! Kretanje na kratku nalog, zatim povezivanje punjača može biti brzo i učinkovito, a nakon 30 minuta mogu nastaviti svoje putovanje s potpuno sokom baterijom ako je potrebno. Točka koja se ističe je da je ebike s malim baterijskim paketom lakši, pristupačniji, znatno ugodniji za vožnju, može se odmah napuniti i pruža sav potreban domet, iako ne na jednoj punjenju. Kao što je rečeno, ako su vaši zahtjevi pragmatičniji, poput električnog trika koji vuče prikolicu namirnica, potomstva ili u mom slučaju, pseći od 70 kilograma, prema strmim padinama protiv žestokog vjetra. Pa, u tom scenariju ne trebate samo veća baterija, već i snažniji motor, čvršći bicikl, teže, cjenovnije, razumijete nagib? Ipak, ako to zahtijevaju vaše okolnosti, paketi većih kapaciteta su dostupni i sposobni su izvršiti napornije zadatke!
Značajna količina vremena, lagan ebike dovoljan je za većinu. Na ovoj vrsti električnog bicikla, na relativno razini terena, s minimalnim vjetrom (čak i nježni povjetarac može drastično utjecati na potrošnju energije!), Dok ležerno pedaliranje, bez izrade znoja, na dobro nanesenim gumama, tipičnim 200 lb ili manje jahača, predviđaju stope potrošnje energije od 10 WH/km ... ili 17 WH/milja u prosjeku. Stvarni broj mogao bi biti značajno manje ili više, ovisno o bezbroj faktora, ali ovo je praktična početna figura. Kao ilustracija, 36V 10AH baterijski paket s 360 WH kapaciteta. (36 volti puta od 10 sati Amp jednak je 360 vata). Ovaj bi paket, u teoriji, ponudio raspon od 36 km, ili 22 milje, od potpunog 100% naboja. Sada, prije nego što se svi zaljubljenici u tehniku zapaliju moj metaforični lik za prosjek brojeva i uzimanje sloboda sa specifičnostima, pojednostavljujem zbog pristupačnosti, vaša će se stvarna kilometraža razlikovati. Vrlo malo ljudi ima alate za mjerenje kapaciteta baterije i neki dobavljači to mogu iskoristiti.
Napon (v) | Kapacitet (ah) | Energija (Watt sati) | Raspon (MI) |
36V | 10ah | 360 vata | 22mi (36 km) |
Većina setova za ebike dizajnirana je za određeni raspon napona. Prosječni 36V eBike zahtijeva bateriju koja može opskrbiti napajanje između 42V i 30V. Paket 36V u potpunosti je nabijen i skladišti maksimalnu energiju na 42V, a trebao bi isključiti i prestati osigurati napajanje na 30V kako bi se spriječilo nepovratno oštećenje. Više o sustavu za upravljanje baterijom (BMS) kasnije. Slika uobičajene '36V ' prosječni je radni napon ili se ponekad naziva nominalni napon.
Electric-Find.com pojašnjava: 'Napon, nominalno. Nominalna vrijednost koja se pripisuje krugu ili sustavu prikladno označava svoju klasu napona (npr. 120/240 volti, 480y/277 volti, 600 volti). Stvarni napon u kojem se OPREMI OPREMI.
Određeni setovi za ebike imaju široki radni raspon, poput 36V ili 48V. Stoga, budite pažljivi i napravite informirani izbor. Većina setova za ebike s zaslonima koji prikazuju razinu punjenja baterije pomoću niza LED svjetla može funkcionirati samo na određenom naponu. Ako ste u nedoumici, posavjetujte se s prodavačem!
Napon je pokretačka sila iza vršnog broja okretaja motora. Kad se određeni motor osigurava određeni napon, okrenut će se određenom brzinom. Povećajte napon i on će se brže okretati! Međutim, električni motori su dizajnirani da se okreću na određenom okretaju za određenu primjenu, određenu njihovim dizajnom. Srž je ovdje da će bicikl 36V brže putovati s 48V baterijom, pod uvjetom da su elektronika koja se povezuje s motorom i baterijom kompatibilna. Iako je sam motor ravnodušan, preostale komponente, poput kontrolera, leptira za gas, zaslona itd.
Da biste odabrali odgovarajuću bateriju, morate razumjeti svoj eBike 'kontroler. ' Ova komponenta, koja se nalazi u svakom pojedinom ebiku, kontrolira protok snage između baterije i motora brzim pulsiranjem i isključivanjem (poznat kao PWM ili modulacija širine pulsa). Ako se zaustavite i odjednom pođete puni gas, kontroler intervenira, rekavši: 'Woah ... držite se ... ne tako brzo ... ' i postavlja ograničenje broja pojačala koja mogu preći u motor. Ovo je njegova maksimalna AMP ocjena. Zašto je to važno prilikom odabira pravog baterije? Jer vam je potrebna baterija dovoljno moćna da isporučite te pojačala bez pregrijavanja, isključivanja ili puhanja osigurača.
Obično će se baterija od 10AH dobro spajati s kontrolerom od 20 amp ili manje. Ako znate neke, ali ne sve specifikacije, možete napraviti matematiku - samo se pobrinite da radite s točnim i iskrenim podacima. Ponekad su kontroleri ocijenjeni za 'watts, ', dok će drugi pokazati 'max pojačala, ' što će dovesti do potencijalne zbrke. Kad je kontroler ocijenjen za Watts, morate znati da li se to odnosi na 'maksimalne vats ' ili 'kontinuirane watts ' s većim vrhom. Vaša baterija mora biti u stanju sigurno upravljati 'vrhom ' ili 'max ' kada je to potrebno.
Na primjer, ako ste nepomični i odjednom otvorite leptir za maksimum, kontroler uskače, ograničavajući broj pojačala koji mogu teći u motor - parametar poznat kao maksimalna AMP ocjena. Ove su informacije kritične pri odabiru odgovarajućeg paketa baterije jer vam je potrebna baterija koja može učinkovito pružiti ove pojačale bez rizika poput pregrijavanja, isključivanja ili puhanja osigurača.
Obično se baterija od 10Ah (amp-sati) dobro spaja s regulatorom na 20 ampera ili manje. Ako znate samo neke specifikacije, a ne sve, možete izvršiti proračune - samo osigurajte da radite s pouzdanim i ispravnim podacima. Može se zbrkati jer su neki kontroleri ocijenjeni za 'watts, ', dok drugi prikazuju 'max pojačale '. Kad je kontroler ocijenjen u Watts -u, ključno je znati je li se to odnosi na 'maksimalne watts ' ili 'kontinuirane watts ' koji mogu doseći višu. Vaša baterija trebala bi biti u stanju sigurno upravljati 'vrhom ' ili 'max ', kad je to potrebno.
Ključne komponente za održavanje i dugovječnost vašeg baterije. Litijeve baterije su lagane i izdržljive, ali ih je potrebno koristiti u svojim navedenim granicama kako bi se osiguralo dugi životni vijek. Tu se igra BMS ili sustav za nadzor baterije. BMS sjedi između stvarne baterije i žica napajanja, nadgledajući napone svih ćelija, a tipično i pojačala. Ako se postignu ograničenja, BMS intervenira sigurnosnim rezanjem snage. U idealnoj situaciji, BMS će samo nadzirati i ne intervenirati, ali ako iscrpite svu raspoloživu energiju, on će isključiti sustav i spriječiti bilo kakvo oštećenje baterijskih ćelija.
Isti se koncept odnosi na punjače; BMS omogućuje punjaču da funkcionira sve dok su sve stanice u skladu i unutar svojih granica. Vitalni punjač je od vitalnog značaja i često se previđa. Vidio sam izvrsne akumulatorske pakete upropaštene punjačima loše kvalitete. Stoga, ulaganje u dobar punjač može značajno proširiti život i performanse vašeg baterije.
Idealne lokacije za postavljanje ne usklađuju se s najpovoljnijim. Ovisno o vašem tipu bicikla i stilu vožnje, postavljanje baterije unutar okvira i između kotača idealno je za optimalnu raspodjelu težine i udobnost vožnje. Međutim, stavljanje na stražnji stalak ili u vrećice sedla lakše je i prikladnije, iako to može negativno utjecati na rukovanje (i estetiku, iako je to subjektivno). Ovdje postaju važni oblik i težina baterije!
Baterijske pakete smještene u aluminijskim kućištima s montažnim nosačima pojednostavljuju postupak ugradnje na vašem eBikeu i nude dodatnu zaštitu od utjecaja. Međutim, oni također dodaju troškove, težinu i skupnost vašeg ebikea. S druge strane, baterija s jednostavnim omotačem je jeftinije, ali zahtijeva pažljivo ugradnju kako bi se izbjeglo drobljenje osjetljivih ćelija ili ih oštetilo zbog vibracije tijekom vožnje. Zapamtite, nije pitanje hoće li vaš bicikl prebaciti i udariti o tlo, ali kada. Dakle, bitno je osigurati da je vaš paket baterije sigurno i sigurno montirano.
Briga o bateriji električnog bicikla presudno je za maksimiziranje svog životnog vijeka i osiguravanje učinkovitih performansi. Evo nekoliko savjeta kako pravilno brinuti za svoju ebike bateriju:
1. Napunite pravilno: Iako većina baterija dolazi sa sustavom za upravljanje baterijama (BMS) koji osigurava da se napajanje sigurno isključi, uvijek je najbolje izbjeći potpuno iscrpljivanje baterije. Kad god je to moguće, punite bateriju u potpunosti prije nego što krenete na putovanje.
2. Upravljajte potrošnjom energije: Ako znate da će vaše putovanje istegnuti granice raspona vaše baterije, razmislite o pedaliranju teže sačuvati energiju.
3. Svjesnost o temperaturi: Izbjegavajte punjenje smrznutog baterije. Umjesto toga, pomaknite ga na toplije mjesto i dopustite mu da se zagrije. Korištenje baterije u hladnom vremenu je u redu, ali očekujte pad performansi i raspona.
4. Punjenje prilika: Ako je vaše putovanje dugačko i odmorite se, iskoristite priliku da priključite svoj punjač i zgrabite malo snage. Čak i ako se u potpunosti ne napuni, još uvijek može proširiti vaš asortiman.
5. Pravna dostava: Shvatite da su propisi o isporuci za pakete baterije strogi zbog velike količine energije koju mogu sadržavati. Osigurajte da je vaš dobavljač ugledan i pruža legalnu dostavu, često označenu kao 'UN certificiran. '
6. Shvatite gustoću energije: ovo je mjera koliko energije baterija može zadržati za određeni volumen. Uz tehnološki napredak, manje baterije sada mogu imati više energije. Na primjer, moderne stanice iz 18650. godine mogu držati oko 3500mAh, pružajući tri puta više od baterija od prije desetljeća.
7. Pametno odaberite vrstu baterije: Iako su baterije s olovnim kiselinama u početku mogu biti jeftinije, litij baterija može s vremenom ponuditi bolju vrijednost. Na primjer, litijevu bateriju od 6 kilograma može pružiti iste performanse kao i bateriju s olovnom kiselinom od 30 lb jednakih napona.
Zapamtite, ne radi se samo o održavanju dugovječnosti vaše baterije, već i o poboljšanju performansi vašeg ebike -a i osiguravanju glatke vožnje!
Kao što vidite, ima puno toga za razmotriti pri ronjenju duboko u svijet litijskih baterijskih paketa dizajniranih za električne bicikle. Vaša primarna briga kao kupca trebala bi učiti kako pravilno brinuti o bateriji. Provedite temeljito istraživanje i kupnju od uglednog dobavljača koji legalno isporučuje UN certificirani paket. Ono što je najvažnije, osigurajte da kupite bateriju koji najbolje odgovara vašim potrebama za jahanjem e-bicikla! Radeći to, možete maksimizirati performanse i dugovječnost svog e-bicikla i uživati u vožnji u najvećoj mjeri.
Preobrazite svoj bicikl Greenpedel GP-G85TX Ultimate tihi i učinkovit komplet za pretvorbu e-bicikla
Popravak baterija za bicikle - kako je popraviti i riješiti probleme
Greenpedel GP-D45 Revolucioniranje pretvorbi e-bicikala s brzim brzinom 72V 3000W
TSE (Tongsheng) vs. Bafang motori srednjeg pogona Sveobuhvatna usporedba
Uobičajeni problemi s baterijom e-bicikla i kako ih riješiti
Prednosti i nedostaci uklonjivih i integriranih baterija za e-bicikle