Kalbant apie elektrinius dviračius, vienas iš svarbiausių komponentų yra akumuliatorius. Tai pagrindinis energijos šaltinis, o be jo jūsų elektrinis dviratis nebebus elektra varomas. Tinkamas akumuliatoriaus paketas gali pagerinti arba sugadinti jūsų elektrinio dviračio patirtį, todėl labai svarbu suprasti, kaip jie veikia ir ko ieškoti.

Geras ličio akumuliatoriaus paketas gali kainuoti tiek pat – o dažnai net daugiau – nei likęs elektrinio dviračio komplektas. Tačiau labai svarbu pasirinkti tinkamą pakuotę darbui. Renkantis akumuliatorių būtina atsižvelgti į tokius veiksnius kaip diapazonas, įtampa ir talpa.

Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje, kai pirmą kartą pradėjau mokytis apie ebike ir susijusius elektrinių dviračių konvertavimo rinkinius, aptikau svetainę, siūlančią švino rūgšties akumuliatorių už 150 USD. Slinkdamas žemyn pamačiau NIMH pakuotę, šventojo gralio variantą, už 1200 USD!... Sakykit ką?... Beveik 10 kartų didesnė kaina už tik dvigubą diapazoną? Tai negali būti teisinga, ar ne?

Tiesa ta, kad švino rūgšties akumuliatoriaus paketas buvo įperkamas, tačiau jis taip pat buvo sunkus ir tarnavo trumpai. Kita vertus, NIMH paketas buvo lengvas ir ilgesnis tarnavimo laikas. Prieš priimant sprendimą, būtina pasverti kiekvieno tipo akumuliatoriaus bloko privalumus ir trūkumus.

Apibendrinant, labai svarbu pasirinkti tinkamą akumuliatorių bloką savo elektriniam dviračiui. Nesirinkite tik pigiausio varianto; apsvarstykite jums svarbiausius veiksnius, tokius kaip diapazonas, svoris ir gyvenimo trukmė. Naudodami tinkamą akumuliatorių galite mėgautis sklandžiu ir maloniu važiavimu elektriniu dviračiu.

Didelis klausimas: kaip gauti kuo daugiau akumuliatoriaus už sunkiai uždirbtus pinigus?

Elektriniai dviračiai tampa vis populiaresni, nes vis daugiau žmonių pripažįsta ekologiško transporto naudą. Vienas iš svarbiausių elektrinio dviračio komponentų yra akumuliatorius. Tai pagrindinis energijos šaltinis, o be jo jūsų elektrinis dviratis nebebus elektrinis. Todėl labai svarbu pasirinkti tinkamą akumuliatorių, atitinkantį jūsų poreikius.

Kai reikia pasirinkti akumuliatorių, geras ličio akumuliatorių blokas gali kainuoti tiek pat – o dažnai net daugiau – nei likęs elektrinio dviračio komplektas. Tačiau labai svarbu pasirinkti tinkamą pakuotę darbui. Renkantis akumuliatorių svarbu atsižvelgti į tokius veiksnius kaip diapazonas, įtampa ir talpa.

Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje, kai elektriniai dviračiai buvo mažiau paplitę nei šiandien, švino rūgšties akumuliatorių paketas buvo populiarus pasirinkimas. Jis buvo prieinamas, bet taip pat buvo sunkus ir trumpas tarnavimo laikas. Šiais laikais ličio jonų baterijos yra tinkamiausias pasirinkimas dėl jų lengvumo ir ilgesnės eksploatavimo trukmės. Tačiau prieš priimant sprendimą vis tiek būtina pasverti kiekvieno tipo akumuliatoriaus bloko privalumus ir trūkumus.

Kad galėtumėte kuo geriau išnaudoti akumuliatorių, labai svarbu suprasti su akumuliatoriais susijusius pagrindus. Turite nuspręsti, ko jums reikia ir ką galite sau leisti. Paskutinis dalykas, kurio norite, yra būti toli nuo namų ir staiga prarasti galią! Išvažiuoti pasivažinėti su pasitikėjimu, žinant, kad puikiai praleisite laiką ir tada grįžti namo be jokio streso, yra pagrindinis tikslas, dėl kurio norėsite tai daryti vėl ir vėl.

Apibendrinant, rinkdamiesi akumuliatorių savo elektriniam dviračiui, nesirinkite tik pigiausio varianto. Apsvarstykite jums svarbiausius veiksnius, tokius kaip diapazonas, svoris ir gyvenimo trukmė. Naudodami tinkamą akumuliatorių galite mėgautis sklandžiu ir maloniu važiavimu elektriniu dviračiu. Atminkite, kad važiavimas dviračiu kai kuriems iš mūsų gali būti gyvenimo būdas, todėl įrangos gedimai ir įstrigimas toli nuo namų nėra mūsų sąraše, bet kokia kaina.

Diapazonas, kiek galite nuvažiuoti visiškai įkrovę?

Atstumo klausimas yra labai svarbus kiekvienam, ketinančiam įsigyti elektrinį dviratį. Asortimento įvertinimai dažnai sukelia nusivylimą tiek klientams, tiek pardavėjams. Įmonės nori reklamuoti savo produktus kuo geresnėje šviesoje, tačiau klientams reikia tikslios informacijos, kad galėtų priimti pagrįstus sprendimus. Taigi, kiek galite nueiti visiškai įkrovę?

Tiesa ta, kad iš vidutinės 6–8 svarų ličio baterijos galite tikėtis maždaug 20 mylių arba 32 kilometrų. Tai universalus faktas ir sąžiningiausias pareiškimas, kurį gali padaryti įmonė. Akumuliatoriaus svoris yra esminis veiksnys nustatant atstumą, o didesnio atstumo su mažesniu svoriu realiame gyvenime tiesiog neįmanoma, kol akumuliatoriaus technologija nepagerėja.

Ličio jonų akumuliatoriaus svoris	Diapazonas (mi)
6-8 svarai	20 mylių (32 km)

Labai svarbu sužinoti tikrąjį akumuliatoriaus svorį ir pagal šią informaciją pagrįsti atstumo įvertinimą. Daugelis žmonių teigia, kad vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 100 mylių. Tačiau tai įmanoma tik su 40 svarų sveriančiu akumuliatoriumi (kuris yra brangus) arba nuvažiavus pedalus 80 mylių, o tada įjungus maitinimą dar 20 mylių. Jei akumuliatorius galėtų nuvažiuoti 100 mylių be pedalo vienu įkrovimu ir svertų mažiau nei 10 litrų.

Svarbu suprasti, kad atstumo įvertinimai gali skirtis priklausomai nuo jūsų turimo elektrinio dviračio tipo. Kai kuriuose motocikluose su pedalų jutikliais ir be droselio prie vairo, atstumo įvertinimai gali būti tikslūs esant labai mažos galios nustatymui. Tačiau svarbu atsiminti, kad jei minate pedalus, tai nėra diapazonas be pedalo ir turi didelį skirtumą.

Jei jūsų ebike turi vairo droselį, kuris leidžia varikliui veikti neminant pedalo, energijos suvartojimas yra daug didesnis. Labai svarbu suprasti, kaip veikia jūsų ebike. 500 W komplektas nenaudoja tiksliai 500 W visą laiką. Jei spaudžiate pedalą nenaudodami maitinimo, akumuliatorius bus visiškai įkrautas, kol jį naudosite. Visiškai įmanoma važiuoti visą dieną su įkrovimu, naudojant jį taupiai. Tačiau dauguma žmonių važiuoja turėdami akceleratorių iki 'maksimalaus' ir tokiu būdu galite tikėtis 20 mylių nuo 6 iki 8 svarų sveriančio akumuliatoriaus per valandą, kol daugumos dviračių galia baigsis.

Apibendrinant galima pasakyti, kad svarstant elektrinį dviratį labai svarbu atsižvelgti į atstumo įvertinimus. Nors įmonės gali norėti reklamuoti savo produktus kuo geresnėje šviesoje, svarbu, kad jūsų sprendimas būtų pagrįstas tikslia informacija. Svarbu suprasti akumuliatoriaus svorį ir jo įtaką atstumo įvertinimams. Elektrinio dviračio atstumas gali priklausyti nuo turimo dviračio tipo ir nuo to, kaip juo naudojatės. Atsižvelgdami į šiuos veiksnius galite priimti pagrįstą sprendimą ir mėgautis sklandžiu bei maloniu važiavimu elektriniu dviračiu.

Kas yra baterijų paketas?

Akumuliatorius yra mažesnių akumuliatoriaus elementų rinkinys, sukrautas tam tikru būdu, kad būtų tiekiama reikiama galia, kurios reikia, kad jūsų „ebike“ sistema tinkamai veiktų. Svarbu pasirinkti tinkamą pakuotę jūsų programai. Akumuliatorius yra ne tik paprastas akumuliatorių rinkinys, bet ir sudėtinga sistema, kurią renkantis reikia atidžiai apsvarstyti.

Voltai ir amperai:

Įtampa yra tai, kas stumia elektros energijos srautą (greitį), o amperai yra jėgos matas. Paprastai aukštesnės įtampos elektriniai dviračiai važiuoja greičiau, o didesniems stiprintuvams reikia storesnių laidų ir (arba) galingesnių ir didesnių baterijų. Voltų ir amperų derinys lygus vatams. Renkantis akumuliatorių, būtina atsižvelgti į jūsų „ebike“ sistemai reikalingus voltus ir amperus.

Dabar pasinerkime į detales. Ant visų baterijų ir baterijų blokų yra smulkių šriftų, kuriuose pateikiama svarbi informacija. Ieškokite tokios informacijos kaip:

l voltai

Tai apibūdina, kaip greitai juda elektronai. Daugiau įtampos reiškia didesnį greitį! Įtampa yra elektrinio potencialo skirtumo tarp dviejų elektros grandinės taškų matas. Kuo aukštesnė įtampa, tuo daugiau energijos yra skirta elektronams stumti per grandinę.

l Amperai

Tai tarsi kelio plotis. Daugiau eismo juostų reiškia, kad vienu metu gali pravažiuoti daugiau automobilių. Kita vertus, amperai matuoja greitį, kuriuo elektros srovė teka per grandinę. Kuo didesnis amperas, tuo didesnis srovės srautas.

l vatai

Tai voltų ir amperų derinys (voltai x amperai = vatai). Vatai yra energijos perdavimo greičio matas. Kuo didesnis vatas, tuo daugiau energijos perduodama per tam tikrą laiką.

l Amp valandos

Tai visada turėtų būti nurodyta sąraše ir paprastai matuojama 10–20 amperų valandų (sutrumpintai „Ah“). Tai matas, kiek fiksuotų amperų baterija gali išlaikyti 1 valandą (C greitis). Arba jis gali būti dvigubai stipresnis už pusę laiko arba pusę stiprintuvo dviem valandoms ir tt Renkantis akumuliatorių, labai svarbu atsižvelgti į jūsų „ebike“ sistemai reikalingų stiprintuvų valandas.

l vatvalandės

Tai daug tikslesnis būdas nustatyti sunaudojamos energijos kiekį tam tikrame akumuliatoriaus bloke (sutrumpintai Wh). Jei yra, tai yra numeris, kurio reikia ieškoti! Taip pat galite jį naudoti norėdami išversti energiją į tai, kiek vatų galima nepertraukiamai tiekti 1 valandą. Pavyzdžiui, 500 vatų akumuliatorius gali tiekti 500 vatų 1 valandą arba 1000 vatų 30 minučių arba 250 vatų 2 valandas ir t. t. Daugelis motociklų nenaudoja tikslaus energijos lygio nuolat, todėl tai tiesiogiai nereiškia važiavimo laiko. Tačiau tai greitai parodo, kaip didesnė baterija, turinti daugiau energijos (talpos), gali tiekti mažesnį energijos lygį ilgesnį laiką ir toliau įkrauti.

Baterijos energija (vatvalandėmis)	Įkelti	Veikimo laikas (valandomis)
500 wh	250w	2 valandas
500 wh	500w	1 valanda
500 wh	1000w	30 minučių

Atsargiai: kai kurie pardavėjai yra linkę perdėti tiesą ir 'per daug žadėti', kai kalbama apie diapazono lūkesčius. Prieš pirkdami būtinai atlikite kai kuriuos tyrimus, užduokite tinkamus klausimus ir pirkite iš pardavėjo, kuris pateikia diapazono įvertinimus pagal jūsų svorį, dviratį, numatomą naudojimą ir numatytą informaciją.

l Ah vs Wh: 

Suprasti skirtumą tarp šių dviejų gali būti painu, tačiau tai labai svarbu. Nors ampervalandės (Ah) gali atrodyti svarbios, tai beprasmiška, neatsižvelgiant į įtampą. Vatvalandės (Wh) yra daug svarbesnės, nes jame atsižvelgiama ir į įtampą, ir į amperų valandas bei nustatoma, kiek toli galite nuvažiuoti visiškai įkrovę. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad ne visos pakuotės yra paženklintos ir (arba) sukonstruotos vienodai, todėl labai svarbu būti atsargiems ir atidžiai stebėti.

l Wh pavyzdys: 

36v 10ah = 360wh ir 48v 10ah = 480wh

Štai naudingas patarimas: jei turite dviratį, kuris gali važiuoti tiek 36 V, tiek 48 V, važiuodami visu akceleratoriumi važiuosite greičiau su 48 V. Tačiau kuo greičiau važiuojate, tuo daugiau energijos jums reikia!

Taigi, turėdami papildomus 120 Wh su 48 V akumuliatoriumi, palyginti su 36 V bloku, ne visada suteiksite daugiau nuotolio, jei važiuosite greičiau, nei 36 V dviratis važiuotų visu greičiu. Bet kas gali atsispirti greičiau? Priešingu atveju, kuo daugiau Wh turite dviratyje, tuo didesnio nuotolio galite tikėtis iš jo.

Ką visa tai reiškia tau? Turėdami tik šiek tiek žinių, galite priimti geriau pagrįstus pirkimo sprendimus, sudėti tinkamas komplekto dalis ir važiuoti laimingai, kol baigsis, nepritrūkdami energijos ar nepirkdami daugiau nei reikia!

Dydis, svoris ir forma – trys aspektai, į kuriuos reikia atsižvelgti sprendžiant, kokį elektrinio dviračio akumuliatorių įsigyti.

Jis turi gerai tilpti, būti ne per sunkus ir pagerinti jūsų dviračio estetiką sumontavus. Mažai tikėtina, kad sutiksite pakuotę, kurioje visi šie langeliai bus pažymėti iki tobulumo, tačiau kai kurios savybės yra labai svarbios, o kitos gali būti pažeistos.

Įprasta spąsta, į kurią suklumpa daugelis ebikerių, yra didžiulio akumuliatoriaus troškimas. Viskas atrodo sudėtinga, kol montuojamas sudėtingas paviršius, o tai dar labiau pablogėja, kai jį reikia kelti laiptais arba pakelti ant dviračio stovo! Laikykitės praktiško požiūrio ir išvengsite nereikalingų galvos skausmų ir išlaidų, taip pat pasieksite optimaliausią važiavimą pagal jūsų poreikius! Surinkus šimtus dviračių, skirtų įvairiems asmenims – žemiems ir aukštiems, dideliems ir mažiems... Sužinojau, kad auksinė optimalios sąrankos taisyklė – turėti lengviausią ir kompaktiškiausią akumuliatorių, atitinkantį užduotį. Gali atrodyti, kad viliojimas turėti pakuotę su dvigubai daugiau energijos, užtikrinančios, kad niekada neišsausėsite net ir ilgiausioje veikloje, gali atrodyti viliojanti, tačiau tai gali būti klaidingas skaičiavimas, per dažnai daromas! Pradinis žingsnis, įvertinkite savo poreikius. Dauguma žmonių, įskaitant mane, retai nuvažiuoja ilgiau nei 20 mylių be sustojimo (32 km), paprastai daug mažiau. Tačiau aš išdrįsau važiuoti kelis kartus per vieną dieną, gana dažnai! Pradėti trumpą reikalą, tada prijungti įkroviklį gali būti tikslinga ir efektyvu, o po 30 minučių galiu tęsti kelionę su visiškai išsikrovusiu akumuliatoriumi, jei reikia. Pabrėžiama, kad ebike su mažu akumuliatoriumi yra lengvesnis, pigesnis, daug malonesnis važiavimas, jį galima greitai įkrauti ir užtikrina visą reikiamą atstumą, nors ir ne vienu įkrovimu. Be to, jei jūsų poreikiai yra pragmatiškesni, pavyzdžiui, elektrinis triratis, vežantis bakalėjos, palikuonių arba, mano atveju, 70 svarų iltį, stačiais šlaitais prieš smarkų vėją. Na, tokiu atveju jums reikia ne tik didesnio akumuliatoriaus, bet ir galingesnio variklio, tvirtesnio dviračio, sunkesnio, brangesnio, ar suprantate dreifą? Nepaisant to, jei to reikalauja jūsų aplinkybės, didesnio pajėgumo paketai yra prieinami ir gali atlikti sudėtingesnes užduotis!

Daugeliui laiko pakanka lengvo ebike. Šio tipo elektriniu dviračiu, palyginti lygioje vietovėje, pučiant minimaliam vėjui (net ir švelnus vėjelis gali smarkiai paveikti energijos sąnaudas!), neskubiai minant pedalus, be prakaito, gerai pripūstomis padangomis, tipiškas 200 Lb ar mažiau motociklininkas, numato 10 Wh/km... arba vidutiniškai 17 wh./myle. Tikrasis skaičius gali būti žymiai didesnis ar mažesnis, priklausantis nuo daugybės veiksnių, tačiau tai yra praktinis pradinis skaičius. Pavyzdžiui, 36v 10ah akumuliatorius, kurio talpa 360 Wh. (36 voltai ir 10 amperų valandų yra lygūs 360 vatų). Teoriškai su šiuo paketu visiškai įkrautas 100% būtų galima nuvažiuoti 36 km arba 22 mylias. Dabar, prieš visiems jums, technologijų gerbėjams, pakurstant mano metaforinį atvaizdą, skirtą skaičių vidurkinimui ir laisvėms konkretizuoti, supaprastinu, kad būtų lengviau pasiekti, nes jūsų faktinė rida skirsis. Labai mažai žmonių turi įrankius akumuliatoriaus talpai matuoti, o kai kurie pardavėjai gali tuo pasinaudoti.

Įtampa (v)	Talpa (ah)	Energija (vatvalandės)	Diapazonas (mi)
36v	10 val	360 vatų valandų	22 mylios (36 km)

l Įtampa: 

Dauguma „ebike“ rinkinių yra skirti tam tikram įtampos diapazonui. Vidutiniam 36 V motociklui reikalinga baterija, kuri gali tiekti maitinimą nuo 42 V iki 30 V. 36 V blokas yra visiškai įkrautas ir kaupia didžiausią energiją esant 42 V įtampai, todėl jis turėtų išsijungti ir nustoti tiekti 30 V įtampą, kad būtų išvengta negrįžtamos žalos. Daugiau apie akumuliatoriaus valdymo sistemą (BMS) skaitykite vėliau. Įprasta '36v' skaičius yra vidutinė darbinė įtampa arba kartais vadinama vardine įtampa.

Electric-Find.com  paaiškina: 'Įtampa, vardinė. Nominali vertė, priskiriama grandinei ar sistemai, kad būtų patogiai nurodyta jos įtampos klasė (pvz., 120/240 voltų, 480Y/277 voltų, 600 voltų). Faktinė įtampa, kuria veikia grandinė, gali skirtis nuo vardinės, 2 diapazone, leidžiančiame įrangai veikti. 2009.'

Tam tikri „ebike“ rinkiniai gali pasigirti plačiu veikimo diapazonu, pvz., 36 V arba 48 V. Todėl būkite atidūs ir atlikite pagrįstą pasirinkimą. Dauguma „ebike“ rinkinių su ekranais, rodančiais akumuliatoriaus įkrovos lygį naudojant LED lemputes, gali veikti tik esant nurodytai įtampai. Jei abejojate, kreipkitės į pardavėją!

Įtampa yra variklio didžiausio apsisukimų dažnio varomoji jėga. Kai tam tikram varikliui suteikiama tam tikra įtampa, jis suksis tam tikru greičiu. Padidinkite įtampą ir jis suksis greičiau! Tačiau elektros varikliai yra suprojektuoti taip, kad sukasi tam tikru apsisukimų dažniu konkrečiam pritaikymui, kurį lemia jų konstrukcija. Esmė yra ta, kad 36 V dviratis važiuos greičiau su 48 V akumuliatoriumi, jei elektronika, jungianti variklį ir akumuliatorių, yra suderinama. Nors pats variklis yra abejingas, likę komponentai, tokie kaip valdiklis, droselis, ekranas ir kt., yra svarbūs.

l Amperai: 

Norėdami pasirinkti tinkamą akumuliatorių, turite suprasti savo „ebike“ valdiklį. Šis komponentas, esantis kiekviename „ebike“ motocikle, valdo energijos srautą tarp akumuliatoriaus ir variklio, greitai įjungdamas ir išjungdamas (žinomas kaip PWM arba impulso pločio moduliacija). Jei sustojate ir staiga leidžiate visu akceleratoriumi, valdiklis įsikiša, sakydamas 'Oho... palauk... Ne taip greitai...' ir nustato amperų, ​​kurie gali tekėti į variklį, skaičių. Tai yra jo maksimalaus stiprintuvo įvertinimas. Kodėl tai svarbu renkantis tinkamą akumuliatorių? Kadangi jums reikia pakankamai galingos baterijos, kad šie stiprintuvai būtų tiekiami neperkaisdami, neišsijungdami ar neišdegdami saugiklio.

Paprastai 10 ah baterija puikiai derės su 20 A ar mažesniu valdikliu. Jei žinote kai kurias, bet ne visas specifikacijas, galite apskaičiuoti – tiesiog įsitikinkite, kad dirbate su tiksliais ir sąžiningais duomenimis. Kartais valdikliai vertinami kaip vatai, o kiti rodys 'maks. amperus', todėl gali kilti painiavos. Kai valdiklis įvertintas vatais, turite žinoti, ar tai reiškia 'Maksimalų vatą' ar 'Nepertraukiamą vatą' su didesne smaile. Kai reikia, jūsų akumuliatorius turi saugiai atlaikyti 'Peak' arba 'Max'.

Pavyzdžiui, jei stovite ir staiga atidarote droselį iki maksimumo, valdiklis įsijungia ir apriboja amperų, ​​kurie gali patekti į variklį, skaičių – parametrą, vadinamą maksimaliu amperų reitingu. Ši informacija yra labai svarbi renkantis tinkamą akumuliatorių, nes jums reikia baterijos, kuri galėtų efektyviai tiekti šiuos stiprintuvus be pavojaus, pvz., perkaitimo, išsijungimo ar saugiklio perdegimo.

Paprastai 10 ah (ampervalandžių) akumuliatorius puikiai dera su valdikliu, kurio nominalioji galia yra 20 A ar mažesnė. Jei žinote tik kai kurias specifikacijas, o ne visas, galite atlikti skaičiavimus – tiesiog įsitikinkite, kad dirbate su patikimais ir teisingais duomenimis. Gali kilti painiavos, nes kai kurie valdikliai yra įvertinti 'vatais', o kiti rodo 'maks. amperus'. Kai valdiklis įvertintas vatais, svarbu žinoti, ar tai reiškia 'maksimalius vatus' ar 'nuolatinius vatus', kurie gali būti didesni. Akumuliatorius turi būti pajėgus saugiai valdyti didžiausią arba didžiausią galią, kai reikia.

l BMS ir įkrovikliai: 

Pagrindiniai akumuliatoriaus priežiūros ir ilgaamžiškumo komponentai. Ličio baterijos yra lengvos ir patvarios, tačiau norint užtikrinti ilgą tarnavimo laiką, jas reikia naudoti neviršijant nustatytų ribų. Čia pradeda veikti BMS arba akumuliatoriaus stebėjimo sistema. BMS yra tarp tikrojo akumuliatoriaus ir maitinimo laidų, stebint visų elementų įtampą ir paprastai tekančius amperus. Jei pasiekiamos kokios nors ribos, BMS įsikiša saugiai atjungdama maitinimą. Idealioje situacijoje BMS tiesiog stebės ir nesikiš, bet jei išeikvosite visą turimą energiją, sistema išjungs ir išvengs baterijos elementų pažeidimo.

Ta pati sąvoka taikoma įkrovikliams; BMS leidžia įkrovikliui veikti tol, kol visi elementai yra harmoningai ir neperžengia savo ribų. Aukštos kokybės įkroviklis yra gyvybiškai svarbus ir dažnai nepastebimas. Mačiau puikius akumuliatorių paketus, kuriuos sugadino prastos kokybės įkrovikliai. Todėl investuodami į gerą įkroviklį galite žymiai pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir našumą.

Akumuliatoriaus montavimas ant ebike iš tiesų gali būti iššūkis.

Idealios įdėjimo vietos ne visada sutampa su patogiausiomis. Priklausomai nuo jūsų dviračio tipo ir važiavimo stiliaus, akumuliatoriaus įdėjimas į rėmą ir tarp ratų yra idealus optimaliam svorio paskirstymui ir važiavimo patogumui. Tačiau dėti jį ant užpakalinės lentynos arba balno krepšiuose yra lengviau ir patogiau, nors tai gali neigiamai paveikti valdymą (ir estetiką, nors tai subjektyvu). Čia svarbi tampa akumuliatoriaus forma ir svoris!

Aliumininiuose dėkluose su tvirtinimo kronšteinais patalpinti akumuliatorių paketai supaprastina jūsų ebike montavimo procesą ir suteikia papildomą apsaugą nuo smūgių. Tačiau jie taip pat padidina jūsų motociklo kainą, svorį ir tūrį. Kita vertus, akumuliatoriaus paketas su paprasta susitraukiančia plėvele yra pigesnis, tačiau jį reikia kruopščiai pritvirtinti, kad nesutraiškytų gležnų elementų ar nepažeistumėte jų dėl vibracijos važiuojant. Atminkite, kad tai ne klausimas, ar jūsų dviratis apvirs ir atsitrenks į žemę, o kada. Taigi labai svarbu užtikrinti, kad akumuliatorius būtų tvirtai ir saugiai pritvirtintas.

Kaip prižiūrėti elektrinio dviračio akumuliatorių?

Rūpinimasis savo elektrinio dviračio akumuliatoriumi yra labai svarbus norint pailginti jo tarnavimo laiką ir užtikrinti efektyvų veikimą. Štai keletas patarimų, kaip tinkamai prižiūrėti „ebike“ akumuliatorių:

1. Tinkamai įkraukite: nors daugumoje baterijų yra baterijų valdymo sistema (BMS), kuri užtikrina saugų maitinimo išjungimą, visada geriausia vengti visiškai išeikvoti akumuliatorių. Kai tik įmanoma, prieš išvykdami į kelionę visiškai įkraukite akumuliatorių.

2. Valdykite savo energijos suvartojimą: jei žinote, kad jūsų kelionė padidins akumuliatoriaus veikimo diapazono ribas, apsvarstykite galimybę smarkiau mygti pedalus, kad taupytumėte energiją.

3. Temperatūros suvokimas: Venkite įkrauti užšalusio akumuliatoriaus bloko. Vietoj to, perkelkite jį į šiltesnę vietą ir leiskite jam sušilti. Akumuliatorių naudoti šaltu oru yra gerai, tačiau tikimasi, kad našumas ir diapazonas sumažės.

4. Galimybė įkrauti: jei jūsų kelionė ilga ir darote pertrauką, pasinaudokite galimybe prijunkite įkroviklį ir pasiimkite energijos. Net jei jis visiškai neįkraunamas, jis vis tiek gali išplėsti jūsų diapazoną.

5. Teisėtas pristatymas: supraskite, kad baterijų paketų gabenimo taisyklės yra griežtos, nes jose gali būti daug energijos. Įsitikinkite, kad jūsų pardavėjas yra geros reputacijos ir teikia legalų pristatymą, dažnai žymimą kaip 'JT sertifikuotas'.

6. Energijos tankio supratimas: tai matas, nurodantis, kiek energijos akumuliatorius gali išlaikyti tam tikram tūriui. Tobulėjant technologijoms, mažesnės baterijos dabar gali talpinti daugiau energijos. Pavyzdžiui, šiuolaikiniai 18650 elementai gali talpinti apie 3500 mAh, o tai tris kartus daugiau nei prieš dešimtmetį.

7. Išmintingai pasirinkite akumuliatoriaus tipą: nors švino rūgšties akumuliatoriai iš pradžių gali būti pigesni, ličio akumuliatorius ilgainiui gali pasiūlyti geresnę vertę. Pavyzdžiui, 6 svarų ličio akumuliatorius gali veikti taip pat, kaip ir 30 svarų vienodos įtampos švino rūgšties akumuliatorius.

Atminkite, kad svarbu ne tik išlaikyti akumuliatoriaus ilgaamžiškumą, bet ir pagerinti jūsų motociklo veikimą bei užtikrinti sklandesnį važiavimą!

Išvadoje

Kaip matote, pasineriant į elektriniams dviračiams skirtų ličio baterijų paketų pasaulį, reikia daug ką apsvarstyti. Jūsų, kaip pirkėjo, pagrindinis rūpestis turėtų būti išmokti tinkamai prižiūrėti akumuliatorių. Atlikite išsamų tyrimą ir pirkite iš patikimo pardavėjo, kuris teisėtai siunčia JT sertifikuotą pakuotę. Svarbiausia, įsigykite akumuliatorių, kuris geriausiai atitinka jūsų važiavimo el. dviračiu poreikius! Tai darydami galite maksimaliai padidinti savo e-dviračio našumą ir ilgaamžiškumą bei mėgautis pasivažinėjimu visapusiškai.