Када је у питању електрични бицикли, једна од најкритичнијих компоненти је батерија. То је главни извор напајања и без њега, ваш електрични бицикл више неће бити електрични. Десни батеријски пакет може да направи или сломи ваше искуство у бициклу и зато је од суштинског значаја за разумевање како раде и шта да траже.

Добар литијумски батеријски пакет може коштати толико - и често још више - од остатка вашег електричног циклуса. Међутим, избор правог паковања за посао је пресудан. То је неопходно размотрити факторе попут распона, напона и капацитета приликом одабира батерије.

Повратак крајем 90-их, када сам први пут почео да учим о ебикима и сродним електричним сетовима за претворбу бицикала, наишао сам на веб страницу која нуди батерију оловне киселине за 150 долара. Помицање доле, видео сам НИМХ паковање, Свете Грал опција, на 1200 УСД! ... Реци шта? ... скоро 10 пута више од цене за само двоструко домет? То не може бити у реду, зар не?

Истина је да је паковање оловне киселине био приступачан, али је такође био тежак и имао је кратак животни век. С друге стране, НИМХ паковање је био лаган и имао је продужени животни век. Од суштинског је значаја да предочите предоџбу и недостатке сваког типа батерије пре доношења одлуке.

Закључно је пресудно изабрати праву батерију за свој електрични бицикл. Не идите само са најјефтином опцијом; Размотрите факторе који су вам највише важни, попут распона, тежине и животни век. Помоћу десног батерију можете уживати у глаткој и задовољавајућој вожњи на електричном бициклу.

ВЕЛИКО ПИТАЊЕ: Како добијате највише батерије за свој тешко зарађени новац?

Електрични бицикли постају све популарнији јер више људи препознају предности еколошки прихватљивог превоза. Једна од најкритичнијих компоненти електричног бицикла је батерија. То је главни извор напајања и без њега, ваш електрични бицикл више неће бити електрични. Стога је неопходно одабрати праву батерију која задовољава ваше потребе.

Када је у питању одабир батерије, добар литијумски батеријум може коштати толико - и често још више - него остатак вашег електричног бицикла. Међутим, избор правог паковања за посао је пресудан. То је неопходно размотрити факторе као што су распон, напон и капацитет приликом одабира батерије.

Крајем 90-их, када су електрични бицикли били мање уобичајени него данас, а батерија за олој киселини била је популарна опција. Било је приступачно, али било је и тешко и имао је кратак животни век. Данас су литијум-јонске батерије пожељни избор због њиховог лаганог и продуженог животног века. Међутим, још увек је неопходно да пре доношења одлуке одмерите предности и недостатке сваког типа батерије.

Да бисте максимално искористили батерију, пресудно је разумети основе у вези са батеријским паковима. Морате да утврдите шта вам треба и шта можете да приуштите. Последња ствар коју желите је да будете далеко од куће и одједном изгубите снагу! Излазите на вожњу с поуздањем, знајући да ћете се одлично проводити и онда се вратити кући без икаквог стреса, крајњи је циљ и резултираће вам да желите да то урадите изнова и изнова.

Закључно, при избору батерије за свој електрични бицикл, не идите само са најјефтином опцијом. Размотрите факторе који су вам највише важни, попут распона, тежине и животни век. Помоћу десног батерију можете уживати у глаткој и задовољавајућој вожњи на електричном бициклу. Имајте на уму да ебикинг може бити начин живота за неке од нас, тако да неуспеси опреме и насука насука од куће нису на нашој листи, а по било којој цени.

Домет, колико далеко можете да напуните?

Питање распона је пресудно за свакога о коме с обзиром на куповину електричног бицикла. Процјене домета често су извор фрустрације и за купце и продавачи. Компаније желе да промовишу своје производе у најбољој могућим лампицама, али купци су потребне тачне информације за доношење информисаних одлука. Па, колико далеко можете да напуните?

Истина је да можете очекивати око 20 миља или 32 километра од просечне литијумске батерије од 6 до 8 килограма. Ово је универзална чињеница и најискренија изјава коју компанија може да направи. Тежина батеријског пакета је критични фактор утврђивања распона, а више распона са мањом тежином једноставно није могуће у стварном животу док се технологија батерије не побољша значајно.

Тежина батерије у Ли-Ион-у	Распон (МИ)
6-8ЛБС	20Ми (32км)

Од суштинског је значаја за праву тежину батеријског пакета и базните процену асортимана на те информације. Многи људи тврде да могу ићи '100 миља на јединственом набој. ' То је могуће само са батеријом од 40 килограма (што је скупо) или ако је на једној пуколинитој батерији, а затим је скупо (што је скупо) или ако је палака 80 миља, а затим укључите моћ још 20 километара, а батеријски пакет може да достави 100 миља без педала на једној оптужници и тежине мање од 10 килограма, негативно би било много јефтиније.

Важно је разумети да процене домета могу да варирају у зависности од врсте електричног бицикла који имате. На неким ебикима опремљеним сензорима папучица и без гаса на управљачима, процене распона могу бити тачни по веома ниским подешавањима напајања. Међутим, важно је запамтити да ако педалирате, то није асортиман без икаквих педала и значајну разлику чини.

Ако ваш ебике има ручицу за ручице који омогућава покретању мотора без педалирања, потрошња енергије је много већа. То је неопходно разумети како ваш Ебике ради. Комплет од 500В не користи тачно 500В стално. Ако педалирате без употребе енергије, ваша батерија остаје потпуно напуњена док га не користите. Потпуно је могуће возити цео дан на оптужби користећи га штедљиво. Међутим, већина људи се вози уз гас прикованом на 'Мак, ' и на овај начин можете очекивати 20 миља од батерије од 6 до 8 килограма у једном сату пре него што понестане моћи на већини бициклима.

Закључно, када разматрате електрични бицикл, то је пресудно за узимати у обзир процене домета у обзир. Док компаније можда желе да промовишу своје производе у најбољој могућим свјетловима, важно је да заснивате своју одлуку о тачним информацијама. Важно је разумети тежину батерије и како то утиче на процене домета. Домет електричног бицикла може утицати на тип бицикла који имате као и како га користите. Узимајући у обзир ове факторе, можете да донесете информисану одлуку и уживате у глаткој и задовољавајућој вожњи на електричном бициклу.

Шта је батерија?

Батерија је колекција мањих ћелија батерије заједно на одређени начин да се пружи потребна снага да ваш ебике систем треба правилно да функционише. Важно је одабрати прави пакет за своју пријаву. Батерија није само једноставна колекција батерија, већ сложен систем који захтева пажљиво разматрање приликом одабира једног.

Волти и АМПС:

Напон је оно што гура проток електричне енергије (брзине), док су Ампера мерило силе. Типично, виши напон електрични бицикли иду брже, док више појачало захтевају густе жичаре и / или моћније и веће батерије. Комбинација волти и ампера једнака ватима. Када бирате батерију батерију, од суштинског је значаја да се размотри волти и ампере потребне за ваш ебике систем.

Сада, да заронимо у детаље. Све батерије и батеријске пакете долазе са финим штампањем који наводи важне детаље. Потражите информације као што су:

Л ВОЛТС

Ово описује како се крећу брзи електрони. Више напона значи већа брзина! Напон је мерило електричне потенцијалне разлике између две тачке у електричном кругу. Што је напон већи, то је доступно више енергије за гурање електрона кроз круг.

Ампс​

Ово је попут ширине пута. Више трака значи да више аутомобила може да прође у исто време. С друге стране, појачајте стопу на којој електрични струји токови кроз круг. Што је Ампс већи, то је већи проток струје.

Л Ваттс

Ово је комбинација Волта и АМПС (ВОЛТС Кс АМПС = ВАТТС). Ваттс су мерило стопе на којој се преноси енергија. Што су виши вати, то се више енергије преноси у датом времену.

л амп сати

То увек треба навести и обично се мери за 10 до 20 амп сати (скраћено 'АХ '). То је мерило колико фиксних појачала батерија може да издржи 1 сат (Ц Цена). Алтернативно, може бити удвостручило Ампера за пола времена или половине ампера током два сата, итд. Када одаберете батерију, пресудно је размотрити сате АМП-а потребне за ваш ЕБИКЕ систем.

л Ватт САТИ

Ово је много тачнији начин одређивања количине употребљиве енергије у датом батерију (скраћено вх). Када је доступан, ово је број за тражење! Такође га можете користити за превести енергију у колико вати се може непрекидно испоручити 1 сат. На пример, 500Вх батерија може да испоручи 500 вата током 1 сата или 1000В током 30 минута, или 250В током 2 сата итд. Већина ебике-а не користи снагу на тачно ниво континуирано, тако да се не предиве директно на време вожње. Међутим, брзо показује како већа батерија са више енергије (капацитета) може испоручити нижи ниво снаге у дужи временски период и ићи даље на оптужбу.

Енергија батерије (Ватт Сати)	Оптеретити	Време рада (сати)
500 ВХ	250В	2 сата
500 ВХ	500В	1 сат
500 ВХ	1000В	30 минута

Реч опреза: Неки добављачи су склони преувеличавајући истину и 'Прекомерно обећавајући ' када је у питању очекивања распона. Пре него што купите, обавезно обавите своје истраживање, поставите праве питања и купујте од добављача који пружа процене опсега на основу ваше тежине, бициклом, намењене употребе и предвиђеног уноса.

Л АХ ВС ВХ: 

Разумевање разлике између ове две може бити збуњујуће, али је пресудно. Док се појачало сати (АХ) може изгледати важно, бесмислено је без обзира на напон. Ватт САТИ (ВХ) је далеко важнији јер узима у обзир и напон и сате АМП и одређује колико далеко можете да пређете на потпуну накнаду. Међутим, важно је напоменути да нису сви пакети означени и / или изграђени на исти начин, тако да је пресудно бити опрезан и да обратите пажљиву пажњу.

Л в, пример: 

36В 10АХ = 360Вх и 48В 10АХ = 480Вх

Ево корисног савјета: Ако имате бицикл који може да се покрене и на 36В и 48В, прећи ћете брже на 48В када трчите у пуном гасу. Међутим, брже идете, то вам је потребна више енергије!

Дакле, имајући додатни 120Вх са 48В батеријом у поређењу са 36В паковањем, неће вам увек дати више распона ако идете брже од 36 В бицикл, иде у пуном гасама. Али ко се може одупријети идући брже? Иначе, то више у бициклу, то више можете очекивати од ње.

Шта све ово значи за вас? Уз само мало знања, можете боље информисати одлуке о куповини, саставити одговарајуће комаде кит и возити се срећом након што не понестане моћи или купујете више него што вам је потребно више него што вам треба!

Величина, тежина и облик, три разматрања када се расправљају која електрична бицикла батерија за набавку.

Требало би да прими добро, а не да буде претерано тешка и требало би да побољша естетику пост-инсталације бицикла. Мало је вероватно да ћете наићи на паковање које означава све ове кутије до савршенства, али неки атрибути су пресудни док други могу да буду угрожени.

Уобичајена замка Многи ебикери су се налетали је жеља за батеријом Гаргантуа, све се чини бесрамним доријом, све док се монтира на површинама уградње, погоршавају се када то морате да подигнете по летвицама или подижете га на бицикл! Одржавајте практични приступ и не можете избећи непотребне главобоље и издатке, што резултира и најоптималној вожњом захтјевом на ваше захтеве! Након Скупштине стотина бицикала за спектар појединаца, кратких и високих, великих и малих ... Открио сам да је Златно правило за оптимално подешавање да има најлакше и најкомпактније батерије која је до задатка. Улива поседовања паковања са двоструком потребном енергијом, осигуравајући да никада нећу да се осушите чак ни ваш најдужнији подухват, можда се чини примамљивим, али то би могло бити погрешно израчунавање! Почетни корак, процените своје потребе. Већина појединаца, укључујући мене, ретко путује преко 20 миља на растезање без заустављања (32 км), обично много мањи. Ипак, улазим на вишеструко вожње у једном дану, често! Укључите се на кратак налог, а затим повезивање пуњача може бити успешно и ефикасно, а након 30 минута могу да наставим путовање потпуно батеријом сокод. Поента је истакнута је да је ебике са малим батеријом лакши, приступачнији, у потпуности угоднији за вожњу, може се брзо пунити и пружа све распон који вам је потребан, иако не на једном набој. То је речено, ако су ваши захтеви прагматичнији, попут електричне трикове који вуче приколицу намирнице, потомство или у мојој инстанци од 70 лб псећих, стрмим падинама против жестоких ветра. Па, у том сценарију, не требате само већу батерију, већ и јачи мотор, чврсти бицикл, теже, ценије, схватате дрифт? Ипак, ако то ваши околности захтевају, веће пакете капацитета доступне су и способне да остварују напорне задатке!

Значајна количина времена, лагана ебике је довољна највише. На овој врсти електричног бицикла, на релативно нивоу терена, са минималним ветром (чак и благи ветрић може драстично утицати на потрошњу енергије!), А истовремено педалирајући лежерно, а да се не обрађују знојење, на добро на надуване гуме, типично 200 лб или мање јахача, предвиђају потрошњу енергије у просеку. Стварни број могао би бити знатно мање или више, контингент на безброј фактора, али то је практична почетна фигура. Као илустрација, 36В 10АХ батеријска паковање са 360 В ВХ капацитета. (36 волти пута 10 амп сати једнак је 360 вата). Овај пакет, у теорији, понудио би опсег од 36 км, или 22 миље, од потпуног 100% наплате. Сада, пре него што Афиционадоси за све вас покрене моје метафоричке ефикасности за усеварне бројеве и узимајући слободе са специфичностима, поједностављујем ради приступачности, ваша стварна километража ће се разликовати ваша стварна километража. Врло мало људи има алате за мерење капацитета батерије и неки продавци то могу искористити.

Напон (В)	Капацитет (ах)	Енергија (вата)	Распон (МИ)
36в	10АХ	360 вата	22Ми (36км)

Л напон: 

Већина сетова ебике дизајнирана је за специфичан распон напона. Просечан 36В ебике захтева батерију која може да снабдева снагу између 42В и 30В. Паковање 36В је у потпуности напуњено и чување максималне енергије на 42В и требало би да се искључи и престане да обезбеди снагу на 30В да спречи неповратну штету. Више о систему управљања батеријама (БМС) касније. Број уобичајеног броја '36В ' је просечан радни напон или понекад називан номиналним напоном.

ЕЛЕЦТРИЦ-ФИНД.ЦОМ  Појашњава: 'напон, номинално. Номинална вредност приписана кругу или систему да прикладно означава своју напонску класу (нпр. 120/240 волти, 480и / 277 волти, 600 волти). Стварни напон који ради се може разликовати од номиналног рада, у распону од називе, који омогућава да се користи на номиналној радњи. 28. маја 2009. '

Одређени ебике сетови се похваљују широким радом, као што је 36В или 48В. Због тога, будите на уму и дајте информисани избор. Већина сета са ебикеом са приказима који показују нивое пуњења батерије користећи низ ЛЕД лампица може само да функционише у одређеном напону. Ако имате сумње, обратите се продавцу!

Напон је покретачка сила иза мотора врхунског РПМ-а. Када се одређени мотор обезбеди одређени напон, ротираће се на одређеној брзини. Повећајте напон и брже ће се ротирати! Међутим, електрични мотори се пројектују да се ротирају на одређеној о РПМ-у за одређену примену, утврђује њихов дизајн. ТРЕТ ТРГОВИНА је да ће 36В бицикл путовати брже са 48В батеријским паковањем, под условом да је електроника која се користи мотор и батерију компатибилан. Иако је сам мотор равнодушан, преостале компоненте, као што су контролор, гас, дисплеј итд.

Ампс : 

Да бисте изабрали одговарајућу батерију, морате да разумете свој Ебике'с 'контролер. ' Ова компонента, која се налази у сваком поједином ебику, контролише проток електричне енергије између батерије и мотора брзо пулсирањем на и искључиво (познато као модулација ПВМ или импулс). Ако сте застојни и одједном идите пуни гас, контролер интервенише, рекавши 'ВОАХ ... Држите се ... не тако брзо ... ' и поставља ограничење броја појачала који могу да тече на мотор. Ово је његова максимална АМП рејтинг. Зашто ово питање при избору праве батерије? Пошто вам је потребна батерија снажна да бисте испоручили оне појачале без прегревања, искључивање или пухање осигурача.

Обично ће се батерија од 10АХ добро упарити са 20 амп контролером или мање. Ако знате неке, али не и све спецификације, можете да урадите математику - само будите сигурни да радите са тачним и поштеним подацима. Понекад су контролери оцењени за 'ВАТТС, ', док ће други показати 'Мак ампера, што доводи до потенцијалне конфузије. Када је регулатор оцењен за ВАТТС, морате знати да ли се то односи на 'максималне вате ' или 'непрекидне вате ' са вишим врхом. Ваша батерија мора бити у могућности да сигурно поступа са 'Пеак ' или 'Мак ' када је то потребно.

На пример, ако сте непомични и одједном отворите гас максимално, регулатор скаче, ограничавајући број појачала који могу да тече у мотор - параметар познат као максимална АМП рејтинг. Ове информације су критичне приликом одабира одговарајуће батерије, јер вам је потребна батерија која може ефикасно пружити ове Ампера без ризика, попут прегревања, искључивање, искључивање искључивања, искључивање осигурача.

Типично, 10АХ (амп-хоур) пари батерије добро са контролером оцењеним на 20 ампера или мање. Ако знате само неке спецификације и не све, можете да урадите прорачуне - само осигурајте да радите са поузданим и тачним подацима. Може постојати конфузија јер су неки контролери оцењени за 'ВАТТС, ', док други приказују 'Мак ампс '. Када је регулатор оцењен у ватима, од суштинског је значаја да се то односи да ли се то односи на 'максималне вате ' или 'непрекидне вате ' који могу да буду виши. Ваша батерија би требало да буде способна да сигурно управља 'Пеак ' или 'Мак ' ВАТТАГЕ.

Л БМС и пуњачи: 

Кључне компоненте за одржавање и дуговечност батерије. Литијумске батерије су и лагане и издржљиве, али морају се користити у својим одређеним границама како би се осигурало дуг животни век. Овде се игра БМС, или систем праћења батерије. БМС седи између стварне батерије и жица за напајање, праћење напона свих ћелија и обично се појачало такође тече. Ако се постигну било које границе, БМС интервенише сигурно исећи снагу. У идеалном ситуацији, БМС ће само надгледати и не интервенисати, али ако исцрпите сву доступну енергију, она ће искључити систем и спречити оштећење ћелија батерије.

Исти концепт односи се на пуњаче; БМС омогућава да пуњач функционише све док су све ћелије у хармонији и унутар њихових граница. Квалитетни пуњач је од виталног значаја и често је занемарен. Видео сам одличне батерије упропашћене лошим пуњачима квалитета. Стога, улагање у добар пуњач значајно може да продужи живот и перформансе батерије.

Монтажа батерије на вашем ебику заиста може бити изазов.

Идеалне локације за смештај не усклађују се увек са најповољнијим. У зависности од типа бицикла и стила јахања, постављање батерије унутар оквира и између точкова идеалан је за оптималну дистрибуцију тежине и удобност вожње. Међутим, стављањем на задњи сталак или у торбама за седло је лакше и згодније, мада може негативно утицати на руковање (и естетику, мада субјективна). Овде постају важни облик и тежина батерије!

Батерија смештене у алуминијумским случајевима са носачима уградње поједностављују процес монтаже на вашем ебику и понуди додатну заштиту од утицаја. Међутим, они такође додају трошкове, тежину и мањињу вашег ебике. С друге стране, батерија са једноставним смањујућим омотом је јефтинија, али захтева пажљиву монтажу како би се избегло дробљење деликатних ћелија или их оштетити због вибрација током јахања. Запамтите, није питање ако ће ваш бицикл преврнути и ударити у земљу, али када. Дакле, осигуравајући да је батерија сигурно и сигурно монтирана је неопходна.

Како се бринути о својој електричној батерији бицикла?

Брига о вашој електричној батеријској батерији је пресудан за максимизирање свог животног века и обезбеђивање ефикасних перформанси. Ево неких савета о томе како правилно бринути за своју ебике батерију:

1. Правилно пуњење: Иако већина батерија долази са системом управљања батеријом (БМС) која осигурава сигурно искључивање снаге, увек је најбоље да избегнете потпуно исцрпљивање батерије. Кад год је то могуће, напуните батерију у потпуности пре него што кренете на пут.

2. Управљајте потрошњом енергије: Ако знате да ће ваше путовање истегнути границе асортимана ваше батерије, размислите о паду за очување енергије.

3. Опрема температуре: Избегавајте да се пуни замрзнути батеријски пакет. Уместо тога, преместите га на топлију локацију и оставите да се време загреје. Коришћење батерије у хладном времену је у реду, али очекујте пад перформанси и домета.

4. Оппортунити пуњење: Ако је ваше путовање дугачак и одморите се, искористите прилику да прикључите пуњач и зграбите мало снаге. Чак и ако се не наплати у потпуности, то и даље може продужити ваш асортиман.

5. Правна поштарина: Схватите да су прописи о испоруци за батеријске пакете строге због велике количине енергије коју могу да садрже. Уверите се да је ваш добављач угледан и пружа правну отпрему, често означено као 'сертификовано. '

6. Схватите густину енергије: Ово је мерило колико енергије батерија може да држи одређену запремину. Са технолошким напредовањем, мање батерије сада могу да држе већу енергију. На пример, савремене 18650 ћелије могу да држе око 3500мАх, пружајући три пута већу распону батерије пре деценије.

7. Одаберите батерију мудро: Док су у почетку можда јефтиније батерије, а литијумска батерија може да понуди бољу вредност током времена. На пример, литијумска батерија од 6ЛБ може пружити исте перформансе као 30лб оловна киселина једнаког напона.

Запамтите, не ради се само о одржавању дугогодишње батерије, већ и о унапређењу перформанси вашег ебике и осигуравање глатке вожње!

Закључак

Као што видите, пуно је за разматрање када роњење дубоко у свет литијумске батерије дизајниране за електричне бицикле. Ваша главна брига као купац треба да учите како се правилно бринути за батерију. Обавестите детаљно истраживање и куповину од угледног добављача који је законски броди паковање сертификованог УН-а. Оно што је најважније, осигурајте да купујете батерију која најбоље одговара вашим потребама за јахање е-бицикла! Радећи то, можете максимизирати перформансе и дуговечност вашег е-бицикла и уживати у вожњи до краја.