Runājot par elektriskajiem velosipēdiem, viens no kritiskākajiem komponentiem ir akumulators. Tas ir galvenais enerģijas avots, un bez tā jūsu elektriskais velosipēds vairs nebūs elektrisks. Pareizais akumulatora komplekts var padarīt vai izjaukt elektrisko velosipēdu pieredzi, un tāpēc ir svarīgi saprast, kā viņi darbojas un ko meklēt.

Labs litija akumulatora komplekts var maksāt tikpat daudz - un bieži pat vairāk - nekā pārējais elektriskais velosipēdu komplekts. Tomēr būtiska ir pareizā iepakojuma izvēle darbam. Izvēloties akumulatoru, ir svarīgi apsvērt tādus faktorus kā diapazons, spriegums un ietilpība.

90. gadu beigās, kad es pirmo reizi sāku uzzināt par ebikes un ar to saistītajiem elektriskajiem velosipēdu pārveidošanas komplektiem, es saskāros ar vietni, kas piedāvā svina skābes akumulatora komplektu par 150 USD. Ritinot uz leju, es redzēju NIMH paku, Svētā Grāla variantu, par USD 1200! Tas nevar būt pareizi, vai ne?

Patiesība ir tāda, ka svina skābes akumulatora komplekts bija pieņemams, taču tas bija arī smags un tam bija īss dzīves ilgums. No otras puses, NIMH paka bija viegla un ilgstoša kalpošanas laikā. Pirms lēmuma pieņemšanas ir svarīgi nosvērt katra akumulatora komplekta veida plusus un mīnusus.

Noslēgumā ir svarīgi izvēlēties pareizo akumulatoru elektriskajam velosipēdam. Ne tikai dodieties ar lētāko variantu; Apsveriet faktorus, kas jums ir vissvarīgākie, piemēram, diapazons, svars un dzīves ilgums. Izmantojot pareizo akumulatoru, jūs varat baudīt vienmērīgu un apmierinošu braucienu ar elektrisko velosipēdu.

Lielais jautājums: kā iegūt visvairāk akumulatora par savu grūti nopelnīto naudu?

Elektriskie velosipēdi kļūst arvien populārāki, jo arvien vairāk cilvēku atzīst videi draudzīgā transporta priekšrocības. Viens no kritiskākajiem elektriskā velosipēda komponentiem ir akumulators. Tas ir galvenais enerģijas avots, un bez tā jūsu elektriskais velosipēds vairs nebūs elektrisks. Tāpēc ir svarīgi izvēlēties pareizo akumulatoru, kas atbilst jūsu vajadzībām.

Kad runa ir par akumulatora izvēli, labs litija akumulatora komplekts var maksāt tikpat daudz - un bieži pat vairāk - nekā pārējais elektriskais velosipēdu komplekts. Tomēr būtiska ir pareizā iepakojuma izvēle darbam. Ir svarīgi apsvērt tādus faktorus kā diapazons, spriegums un ietilpība, izvēloties akumulatoru.

90. gadu beigās, kad elektriskie velosipēdi bija retāki nekā šodien, svina skābes akumulatora komplekts bija populāra iespēja. Tas bija par pieņemamu cenu, bet tas bija arī smags, un tam bija īss kalpošanas laiks. Mūsdienās litija jonu baterijas ir vēlamā izvēle, pateicoties to vieglajam un pagarinātajam dzīves ilgumam. Tomēr joprojām ir svarīgi pirms lēmuma pieņemšanas nosvērt katra akumulatora veida plusus un mīnusus.

Lai maksimāli izmantotu akumulatoru, ir svarīgi izprast akumulatoru pamatus. Jums jānosaka, kas jums nepieciešams un ko jūs varat atļauties. Pēdējā lieta, ko vēlaties, ir būt tālu no mājām un pēkšņi zaudēt spēku! Dodieties braucienā ar pārliecību, zinot, ka jums būs lielisks laiks un pēc tam atgriezties mājās bez stresa, ir galvenais mērķis, un jūs vēlaties to darīt atkal un atkal.

Noslēgumā, izvēloties elektriskajam velosipēdam akumulatoru, ne tikai dodieties ar lētāko iespēju. Apsveriet faktorus, kas jums ir vissvarīgākie, piemēram, diapazons, svars un dzīves ilgums. Izmantojot pareizo akumulatoru, jūs varat baudīt vienmērīgu un apmierinošu braucienu ar elektrisko velosipēdu. Atcerieties, ka Ebiking dažiem no mums var būt dzīvesveids, tāpēc aprīkojuma kļūmes un iesprostošana tālu no mājām nav mūsu sarakstā par jebkuru cenu.

Diapazons, cik tālu jūs varat iet par pilnu uzlādi?

Jautājums par diapazonu ir būtisks ikvienam, kurš apsver elektrisko velosipēdu iegādi. Diapazona aplēses bieži ir neapmierinātības avots gan gan klientiem, gan pārdevējiem. Uzņēmumi vēlas reklamēt savus produktus pēc iespējas labāk, taču klientiem ir nepieciešama precīza informācija, lai pieņemtu apzinātus lēmumus. Tātad, cik tālu jūs varat iet par pilnu maksu?

Patiesība ir tāda, ka jūs varat sagaidīt apmēram 20 jūdzes vai 32 kilometrus no vidējā 6 līdz 8 mārciņu litija akumulatora. Tas ir universāls fakts un godīgākais paziņojums, ko uzņēmums var izteikt. Akumulatora komplekta svars ir kritisks faktors, lai noteiktu diapazonu, un lielāks diapazons ar mazāku svaru vienkārši nav iespējams reālajā dzīvē, kamēr akumulatora tehnoloģija ievērojami uzlabojas.

Li-jonu akumulatora svars	Diapazons (MI)
6-8 mārciņas	20Mi (32 km)

Ir svarīgi iegūt akumulatora akumulatora reālo svaru un balstīt diapazona novērtējumu par šo informāciju. Daudzi cilvēki apgalvo, ka viņi var nobraukt '100 jūdzes ar vienu uzlādi. ' Tomēr tas ir iespējams tikai ar 40 mārciņu akumulatoru (kas ir dārgs) vai ja jūs pedāļojat 80 jūdzes un pēc tam ieslēdziet jaudu vēl 20.

Ir svarīgi saprast, ka diapazona aplēses var mainīties atkarībā no jūsu elektriskā velosipēda veida. Dažos ebikos, kas aprīkoti ar pedāļa sensoriem, un bez droseļvārsta stūros diapazona aprēķini var būt precīzi ļoti maza jaudas iestatījumos. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka, ja jūs pedāļojat, tas nav bezgalda diapazons un rada būtiskas atšķirības.

Ja jūsu eBike ir stūres droseļvārsts, kas ļauj motoram darboties bez pedāļa, enerģijas patēriņš ir daudz lielāks. Ir svarīgi saprast, kā darbojas jūsu eBike. 500W komplekts visu laiku neizmanto tieši 500 W. Ja pedālis, neizmantojot jaudu, akumulators paliek pilnībā uzlādēts, līdz to izmantojat. Ir pilnīgi iespējams braukt veselu dienu ar lādiņu, izmantojot to taupīgi. Tomēr lielākā daļa cilvēku brauc ar droseļvārstu, kas piesprausts pie 'Max, ', un šādā veidā jūs varat sagaidīt 20 jūdzes no 6 līdz 8 mārciņu akumulatoru vienas stundas laikā, pirms lielākajā daļā velosipēdu nav jaudas.

Noslēgumā, apsverot elektrisko velosipēdu, ir svarīgi ņemt vērā diapazona aplēses. Lai arī uzņēmumi varētu vēlēties reklamēt savus produktus pēc iespējas labākā gaismā, ir svarīgi balstīt lēmumu uz precīzu informāciju. Ir svarīgi saprast akumulatora komplekta svaru un to, kā tas ietekmē diapazona aprēķinus. Elektriskā velosipēda diapazonu var ietekmēt sava veida velosipēds, kā arī tas, kā jūs to izmantojat. Ņemot vērā šos faktorus, jūs varat pieņemt apzinātu lēmumu un izbaudīt vienmērīgu un apmierinošu braucienu ar elektrisko velosipēdu.

Kas ir akumulators?

Akumulatora komplekts ir mazāku akumulatoru šūnu kolekcija, kas sakrauta noteiktā veidā, lai nodrošinātu nepieciešamo jaudu, kas jūsu eBike sistēmai jāfunkcionē pareizi. Ir svarīgi izvēlēties pareizo iepakojumu savai lietojumprogrammai. Akumulatora komplekts nav tikai vienkārša bateriju kolekcija, bet drīzāk sarežģīta sistēma, kas, izvēloties to, ir rūpīgi jāapsver.

Volti un ampēri:

Spriegums ir tas, kas stumj elektriskās enerģijas plūsmu (ātrumu), savukārt ampēri ir spēka mērs. Parasti augstāka sprieguma elektriskie velosipēdi iet ātrāk, savukārt lielākiem ampēriem ir nepieciešami biezāki gabarīta vadi un/vai jaudīgāki un lielāki akumulatori. Voltu un ampēru kombinācija ir vienāda ar vatiem. Izvēloties akumulatoru, ir svarīgi apsvērt voltus un ampērus, kas nepieciešami jūsu EBIKE sistēmai.

Tagad ienirsim detaļās. Visām baterijām un akumulatoriem ir smalka drukāšana, kurā ir uzskaitīta svarīga informācija. Meklējiet tādu informāciju kā:

L volti

Tas apraksta, cik ātri pārvietojas elektroni. Vairāk sprieguma nozīmē lielāku ātrumu! Spriegums ir elektriskā potenciāla starpības mērījums starp diviem elektrības ķēdes punktiem. Jo augstāks spriegums, jo vairāk enerģijas ir pieejams elektronu izspiešanai caur ķēdi.

l ampēri

Tas ir kā ceļa platums. Vairāk joslu nozīmē, ka vienlaikus var iziet vairāk automašīnu. AMP, no otras puses, mēra ātrumu, ar kādu elektriskā strāva plūst caur ķēdi. Jo augstāks ampēris, jo lielāka strāvas plūsma.

L vati

Šī ir voltu un ampēru kombinācija (volti x ampēri = vati). Vati ir ātruma mērs, ar kādu enerģija tiek pārnesta. Jo augstāks ir vati, jo vairāk enerģijas tiek pārnests noteiktā laika posmā.

l amp stundas

Tas vienmēr ir jāuzskaita un parasti to mēra 10 līdz 20 ampērā (saīsināts 'Ah '). Tas ir mērs, cik daudz fiksētu ampēru akumulators var uzturēt 1 stundu (c ātrumu). Alternatīvi, tas var būt divkāršs ampēri uz pusi laika vai pusi no ampēriem uz divām stundām utt., Izvēloties akumulatoru, ir svarīgi apsvērt AMP stundas, kas vajadzīgas jūsu EBIKE sistēmai.

l vatu stundas

Tas ir daudz precīzāks veids, kā noteikt izmantojamās enerģijas daudzumu noteiktā akumulatora komplektā (saīsināts WH). Ja tas ir pieejams, tas ir numurs, kuru meklēt! Varat to arī izmantot, lai enerģiju pārvērstu, cik daudz vatu var nepārtraukti piegādāt 1 stundu. Piemēram, 500Wh akumulators var piegādāt 500 vatus 1 stundu vai 1000 W 30 minūtes vai 250 W 2 stundas utt. Lielākā daļa eBikes nepārtraukti neizmanto jaudu precīzā līmenī, tāpēc tas tieši nenozīmē braukšanas laiku. Tomēr tas ātri parāda, kā lielāks akumulators ar lielāku enerģiju (ietilpību) var nodrošināt zemāku jaudas līmeni ilgāku laiku un iet uz priekšu ar uzlādi.

Akumulatora enerģija (vatu stundas)	Slodze	Darbības laiks (stundas)
500 wh	250w	2 stundas
500 wh	500W	1 stunda
500 wh	1000W	30 minūtes

Piesardzības vārds: Dažiem pārdevējiem ir tendence pārspīlēt patiesību un 'pārmērīgi izvirzītu ', kad runa ir par diapazona cerībām. Pirms pirkšanas noteikti veiciet dažus pētījumus, uzdodiet pareizos jautājumus un iegādājieties pārdevēju, kurš nodrošina diapazona aprēķinus, pamatojoties uz jūsu svaru, velosipēdu, paredzēto izmantošanu un paredzēto ieguldījumu.

l ah vs wh: 

Izpratne par atšķirību starp šiem diviem var būt mulsinoša, taču tā ir ļoti svarīga. Kaut arī amp stundas (ah) var šķist svarīga, tā ir bezjēdzīga, neņemot vērā spriegumu. Vatu stundas (WH) ir daudz svarīgāka, jo tajā tiek ņemts vērā gan spriegums, gan pastiprinātājs, un nosaka, cik tālu jūs varat iet uz pilnu uzlādi. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka ne visi iepakojumi ir marķēti un/vai konstruēti vienādi, tāpēc ir svarīgi būt uzmanīgam un pievērst īpašu uzmanību.

l Wh wh piemērs: 

36v 10ah = 360Wh un 48v 10ah = 480wh

Šis ir noderīgs padoms: ja jums ir velosipēds, kas var darboties gan ar 36 V, gan 48 V, jūs ātrāk iziesit 48 V, kad skrienat ar pilnu droseļvārstu. Tomēr, jo ātrāk jūs ejat, jo vairāk enerģijas jums ir nepieciešams!

Tātad, ja jums ir papildu 120W ar 48 V akumulatoru, salīdzinot ar 36 V iepakojumu, tas ne vienmēr sniegs lielāku diapazonu, ja jūs ejat ātrāk, nekā 36 V velosipēds darbotos ar pilnu droseļvārstu. Bet kurš var pretoties ātrāk? Pretējā gadījumā, jo vairāk, kas jums ir ar velosipēdu, jo lielāku diapazonu no tā varat sagaidīt.

Ko tas viss jums nozīmē? Tikai ar nelielām zināšanām jūs varat pieņemt labāk apzinātus pirkšanas lēmumus, salikt pareizos komplekta gabalus un laimīgi braukt ar laiku pēc tam, kad neizdalās no enerģijas vai neiegādājaties vairāk, nekā jums nepieciešams!

Izmērs, svars un forma, trīs apsvērumi, pārdomājot, kuru elektrisko velosipēdu akumulatoru jāiegūst.

Tam vajadzētu labi ietilpst, nevis būt pārmērīgi smagam, un tam vajadzētu uzlabot velosipēda estētiku pēc instalēšanas. Maz ticams, ka jūs saskarsities ar iepakojumu, kas iezīmē visas šīs rūtiņas līdz pilnībai, taču dažiem atribūtiem ir izšķiroša nozīme, bet citus var apdraudēt.

Parastā kļūda, kurā daudzi ebikers paklupt, ir vēlme pēc grīva akumulatora, visi šķiet satriecoši, līdz montāžas mīkla virsmas, pasliktinoties, kad jums tas ir jānovelk kāpņu lidojumā vai jāpaceļ uz velosipēda statīva! Uzturiet praktisku pieeju, un jūs varat izvairīties no nevajadzīgām galvassāpēm un izdevumiem, kā rezultātā arī optimālākais brauciens ir jūsu prasības! Pēc simtiem velosipēdu montāžas indivīdu spektram, īss un garš, liels un mazs ... Esmu atklājis, ka optimālas iestatīšanas zelta likums ir vieglākais un kompaktākais akumulatora komplekts, kas ir atkarīgs no uzdevuma. Packam, kas saistīts ar nepieciešamo enerģiju, ir pievilcīgs, nodrošinot, ka jūs nekad neskrienat uz sava garākā riska, varētu šķist vilinoši, taču tas varētu būt nepareizs aprēķins, pārāk bieži apņemts! Sākotnējais solis, novērtējiet savas vajadzības. Lielākā daļa cilvēku, ieskaitot mani, reti pārvietojas, kas pārsniedz 20 jūdzes uz posma bez apstāšanās (32 km), parasti daudz mazāk. Es tomēr diezgan bieži rīkojos ar vairākiem braucieniem vienā dienā! Uzsākot īsu uzdevumu, pēc tam lādētāja savienošana var būt lietderīga un efektīva, un pēc 30 minūtēm es varu atsākt savu ceļojumu ar pilnībā sulu akumulatoru, ja nepieciešams. Iezīmētais punkts ir tāds, ka eBike ar nelielu akumulatoru ir vieglāks, pieejamāks, ievērojami patīkamāks braukšanai, var nekavējoties uzlādēt un nodrošina visu nepieciešamo diapazonu, kaut arī tas nav vienā uzlādē. To sakot, ja jūsu prasības ir pragmatiskākas, piemēram, elektriskais triks, kas ved pārtikas preču, pēcnācēju piekabi vai manā gadījumā 70 mārciņu suņu, augšup stāvās nogāzes pret niknu vēju. Nu, šajā scenārijā jums ir nepieciešams ne tikai lielāks akumulators, bet arī spēcīgāks motors, izturīgāks velosipēds, smagāks, dārgāks, vai jūs saprotat dreifu? Neskatoties uz to, ja tas ir tas, ko pieprasa jūsu apstākļi, lielākas jaudas paketes ir pieejamas un spēj veikt spraigākus uzdevumus!

Ievērojams laiks lielākajai daļai pietiek ar vieglu ebike. Šāda veida elektriskajam velosipēdam, salīdzinoši līmenī reljefā, ar minimālu vēju (pat maiga vēsma var krasi ietekmēt enerģijas patēriņu!), Vienlaikus nesteidzīgi strādājot, nestrādājot sviedru, labi piepūstot riepām, tipisku 200 mārciņu vai mazāku braucēju, paredzot enerģijas patēriņu 10 WH/km ... vai 17 WH/minūtes vidēji. Faktiskais skaits varētu būt ievērojami vairāk vai mazāk, tas ir atkarīgs no neskaitāmiem faktoriem, taču tas ir praktisks sākuma skaitlis. Kā ilustrācija 36 V 10AH akumulatora komplekts ar 360 WH ietilpību. (36 volti reizes 10 ampēru stundas ir vienādas ar 360 vatu stundām). Šī pakete teorētiski piedāvātu diapazonu 36 km jeb 22 jūdzes no pilnīgas 100% maksas. Tagad, pirms jūs visi tehnoloģiju entuziasti aizdedzināt manu metaforisko attēlojumu, lai vidēji aprēķinātu skaitļus un ņemtu brīvības ar specifiku, es vienkāršoju piekļuves labad, jūsu faktiskais nobraukums atšķirsies. Ļoti maziem cilvēkiem ir instrumenti, lai izmērītu akumulatora komplekta ietilpību, un daži pārdevēji to var izmantot.

Spriegums (v)	Ietilpība (AH)	Enerģija (vatu stundas)	Diapazons (MI)
36V	10ah	360 vatu stundas	22Mi (36km)

l spriegums: 

Lielākā daļa EBIKE komplektu ir paredzēti noteiktam sprieguma diapazonam. Vidējam 36 V eBike ir nepieciešams akumulators, kas var piegādāt jaudu no 42 V līdz 30 V. 36 V iepakojums ir pilnībā uzlādēts un uzglabā maksimālo enerģiju pie 42 V, un tam vajadzētu izslēgt un pārtraukt jaudu pie 30 V, lai novērstu neatgriezeniskus bojājumus. Vairāk par akumulatoru pārvaldības sistēmu (BMS) vēlāk. Parastais '36V ' skaitlis ir vidējais darba spriegums vai dažreiz to dēvē par nominālo spriegumu.

Electric-Find.com  precizē: 'Spriegums, nomināls. Nominālā vērtība, kas piešķirta ķēdei vai sistēmai, lai ērti apzīmētu savu sprieguma klasi (piemēram, 120/240 volti, 480y/277 volti, 600 volti). Faktiskais spriegums, kurā ķēde darbojas 28, var atšķirties no nominālā,'

Daži eBike komplekti var lepoties ar plašu darbības diapazonu, piemēram, 36 V vai 48V. Tāpēc esiet piesardzīgs un veiciet apzinātu atlasi. Lielākā daļa eBike komplektu ar displejiem, kas parāda akumulatora uzlādes līmeņus, izmantojot LED lukturu virkni, var darboties tikai pie noteiktā sprieguma. Ja rodas šaubas, konsultējieties ar pārdevēju!

Spriegums ir virzītājspēks aiz motora maksimuma apgriezienu skaita. Kad dotajam motoram tiek nodrošināts noteikts spriegums, tas pagriezīsies ar noteiktu ātrumu. Palieliniet spriegumu, un tas pagriezīsies ātrāk! Tomēr elektromotori ir izstrādāti tā, lai pagrieztos pie noteiktas apgriezienu skaita konkrētai lietojumprogrammai, ko nosaka to dizains. Šeit ir tas, ka 36 V velosipēds ātrāk pārvietosies ar 48 V akumulatora komplektu, ja vien elektronikas saskarne ar motoru un akumulatoru ir saderīga. Kamēr pats motors ir vienaldzīgs, atlikušie komponenti, piemēram, kontrolieris, droseļvārsts, displejs utt., Rūpējas.

l ampēri: 

Lai izvēlētos atbilstošu akumulatoru, jums ir jāsaprot sava eBike 'kontrolieris. Ja esat apstājies un pēkšņi ejiet pilnu droseļvārstu, kontrolieris iejaucas, sakot: 'woah ... turies ... ne tik ātri ... ' un nosaka ierobežojumu ampēru skaitam, kas var plūst uz motoru. Tas ir tā maksimālais AMP vērtējums. Kāpēc tas ir svarīgi, izvēloties pareizo akumulatoru? Tā kā jums ir nepieciešams pietiekami jaudīgs akumulators, lai piegādātu šos ampērus, nepārkarst, neslēdzot vai nepeldot drošinātāju.

Parasti 10AH akumulators labi savienosies ar 20 ampēru kontrolieri vai mazāk. Ja jūs zināt dažas, bet ne visas specifikācijas, varat veikt matemātiku - vienkārši pārliecinieties, ka strādājat ar precīziem un godīgiem datiem. Dažreiz kontrolieri tiek vērtēti 'vatiem,', bet citi parādīs 'maksimāli ampērus,' izraisot iespējamu apjukumu. Kad kontrolieris tiek novērtēts par vatiem, jums jāzina, vai tas attiecas uz 'maksimālo vatu ' vai 'nepārtraukto vatu' ar lielāku virsotni. Jūsu akumulatoram jāspēj droši apstrādāt 'Peak ' vai 'Max ', kad nepieciešams.

Piemēram, ja jūs esat nekustīgs un pēkšņi atveriet droseļvārstu maksimāli, kontrolieris ielec iekšā, ierobežojot ampēru skaitu, kas var ieplūst motorā - parametrs, kas pazīstams kā maksimālais ampēris. Šī informācija ir kritiska, izvēloties atbilstošo akumulatoru, jo jums ir nepieciešams akumulators, kas var efektīvi nodrošināt šos ampērus bez riskiem, piemēram, pārkaršanas, izslēgšanas vai drošinātāja izpūšanu.

Parasti akumulators 10AH (pastiprinātais) akumulators ir labi savienots ar kontrolieri, kas novērtēts ar 20 ampēriem vai mazāk. Ja jūs zināt tikai dažas specifikācijas un ne visas, varat veikt aprēķinus - vienkārši pārliecinieties, ka strādājat ar ticamiem un pareiziem datiem. Var būt neskaidrības, jo daži kontrolieri ir novērtēti ar 'vatiem', ', bet citi parāda ' maksimālo ampēru '. Kad kontrolieris tiek novērtēts vatos, ir svarīgi zināt, vai tas attiecas uz 'maksimālo vatiem ' vai 'nepārtraukto vatu', kas var maksimāli augstāk. Jūsu akumulatoram jābūt droši pārvaldīt 'Peak ' vai 'Max ' jaudu, kad nepieciešams.

l BMS un lādētāji: 

Galvenie komponenti akumulatora komplekta apkopei un ilgmūžībai. Litija baterijas ir gan vieglas, gan izturīgas, taču tās ir jāizmanto noteiktās robežās, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku. Šeit tiek spēlēta BMS vai akumulatora uzraudzības sistēma. BMS atrodas starp faktisko akumulatoru un strāvas vadiem, uzraudzot visu šūnu spriegumus un parasti plūst arī ampēros. Ja tiek sasniegti kādi ierobežojumi, BMS iejaucas, droši nogriežot jaudu. Ideālā situācijā BMS vienkārši uzraudzīs, nevis iejauksies, bet, ja jūs izplūdeit visu pieejamo enerģiju, tas izslēdz sistēmu un novērsīs jebkādu akumulatora šūnu bojājumu.

Tā pati koncepcija attiecas uz lādētājiem; BMS ļauj lādētājam darboties, kamēr visas šūnas ir harmonijā un to robežās. Augstas kvalitātes lādētājs ir vitāli svarīgs un bieži tiek aizmirsts. Esmu redzējis izcilus akumulatorus, kurus sabojā sliktas kvalitātes lādētāji. Tāpēc ieguldīšana labā lādētāju var ievērojami pagarināt akumulatora komplekta laiku un veiktspēju.

Akumulatora uzstādīšana uz jūsu eBike patiešām var būt izaicinājums.

Ideālas izvietošanas vietas ne vienmēr atbilst ērtākajām. Atkarībā no velosipēda veida un braukšanas stila akumulatora ievietošana rāmja iekšpusē un starp riteņiem ir ideāli piemērota optimālai svara sadalei un braukšanas komfortam. Tomēr tas ir vieglāk un ērtāk, lai gan to novietošana uz aizmugurējā plaukta vai seglu maisiņos, lai gan tas var nelabvēlīgi ietekmēt apstrādi (un estētiku, kaut arī tas ir subjektīvs). Šajā vietā akumulatora komplekta forma un svars kļūst svarīgs!

Akumulatori, kas izvietoti alumīnija gadījumos ar montāžas kronšteiniem, vienkāršo montāžas procesu jūsu eBike un piedāvā papildu aizsardzību pret triecieniem. Tomēr tie papildina arī jūsu eBike izmaksas, svaru un apjomu. No otras puses, akumulators ar vienkāršu saraušanās iesaiņojumu ir lētāks, taču tas prasa rūpīgu uzstādīšanu, lai izvairītos no delikāto šūnu sasmalcināšanas vai sabojāt tās vibrācijas dēļ braukšanas laikā. Atcerieties, ka tas nav jautājums par to, vai jūsu velosipēds apgāžas un atsitīsies pret zemi, bet kad. Tātad ir svarīgi nodrošināt, lai akumulatora komplekts būtu droši un droši uzstādīts.

Kā rūpēties par elektrisko velosipēdu akumulatoru?

Rūpējoties par elektrisko velosipēdu akumulatoru, ir ļoti svarīgi, lai maksimāli palielinātu tā kalpošanas laiku un nodrošinātu efektīvu veiktspēju. Šeit ir daži padomi, kā pareizi rūpēties par savu eBike akumulatoru:

1. Pareizi uzlādējiet: kaut arī lielākajai daļai bateriju ir akumulatora pārvaldības sistēma (BMS), kas nodrošina, ka jauda tiek droši izslēgta, vienmēr vislabāk ir pilnībā nopludināt akumulatoru. Kad vien iespējams, pirms došanās ceļojumā pilnībā uzlādējiet akumulatoru.

2. Pārvaldiet savu enerģijas patēriņu: ja jūs zināt, ka jūsu ceļojums izstiepj akumulatora diapazona robežas, apsveriet grūtāk ietaupīt enerģiju.

3. Temperatūras izpratne: izvairieties no saldēta akumulatora uzlādes. Tā vietā pārvietojiet to uz siltāku vietu un dodiet laiku sasildīties. Akumulatora akumulatora izmantošana aukstā laikā ir lieliski, taču sagaidiet veiktspējas un diapazona kritumu.

4. Iespēju uzlāde: ja jūsu ceļojums ir garš un jūs paņemat pārtraukumu, izmantojiet iespēju pieslēgt lādētāju un satvert kādu jaudu. Pat ja tas pilnībā neuzlādējas, tas joprojām var paplašināt jūsu diapazonu.

5. Juridiska nosūtīšana: saprotiet, ka akumulatora komplektu piegādes noteikumi ir stingri, ņemot vērā lielo enerģijas daudzumu, ko tie var saturēt. Pārliecinieties, ka jūsu pārdevējs ir cienījams un nodrošina likumīgu piegādi, ko bieži apzīmē kā 'ANO sertificēts. '

6. Izprotiet enerģijas blīvumu: tas ir mērs tam, cik daudz enerģijas akumulators var turēt noteiktam tilpumam. Izmantojot tehnoloģiskos sasniegumus, mazākām baterijām tagad var būt vairāk enerģijas. Piemēram, modernās 18650 šūnas var turēt apmēram 3500mAh, trīs reizes nodrošinot bateriju diapazonu pirms desmit gadiem.

7. Gudri izvēlieties akumulatora tipu: lai arī sākotnēji svina-skābes baterijas var būt lētākas, litija akumulators laika gaitā var piedāvāt labāku vērtību. Piemēram, 6 mārciņu litija akumulators var nodrošināt tādu pašu veiktspēju kā 30 mārciņu svina-skābes vienāda sprieguma akumulators.

Atcerieties, ka tas nav tikai par akumulatora ilgmūžības saglabāšanu, bet arī par jūsu eBike veiktspējas uzlabošanu un vienmērīgāka brauciena nodrošināšanu!

Noslēgums

Kā redzat, ir daudz jāapsver, ienirstot dziļi litija akumulatoru pasaulē, kas paredzēta elektriskajiem velosipēdiem. Jūsu kā pircēja galvenajām rūpēm vajadzētu būt iemācīties pareizi rūpēties par jūsu akumulatoru. Veiciet rūpīgu izpēti un iegādājieties no cienījama pārdevēja, kurš likumīgi nosūta ANO sertificētu paku. Vissvarīgākais-pārliecinieties, ka iegādājaties akumulatoru, kas vislabāk atbilst jūsu e-velosipēdu izjādes vajadzībām! To darot, jūs varat maksimizēt sava e-velosipēda sniegumu un ilgmūžību un pilnībā izbaudīt savus braucienus.