När det gäller elektriska cyklar är en av de mest kritiska komponenterna batteripaketet. Det är den huvudsakliga kraftkällan, och utan den kommer din elektriska cykel inte att vara elektrisk längre. Det högra batteripaketet kan göra eller bryta din elektriska cykelupplevelse, och det är därför det är viktigt att förstå hur de fungerar och vad de ska leta efter.

Ett bra litiumbatteri kan kosta lika mycket - och ofta ännu mer - än resten av ditt elektriska cykelpaket. Att välja rätt paket för jobbet är dock avgörande. Det är viktigt att överväga faktorer som intervall, spänning och kapacitet när du väljer ett batteripaket.

Tillbaka i slutet av 90 -talet, när jag först började lära mig om ebikes och relaterade elektriska cykelkonverteringssatser, stötte jag på en webbplats som erbjuder ett blybatteripaket för $ 150. När jag rullade ner såg jag ett NIMH -paket, det heliga gralalternativet, till $ 1200! ... Säg vad? ... nästan tio gånger priset för bara dubbelt så mycket som sortimentet? Det kan inte vara rätt, eller hur?

Sanningen är att blybatteripaketet var överkomligt, men det var också tungt och hade en kort livslängd. Å andra sidan var NIMH -paketet lätt och hade en längre livslängd. Det är viktigt att väga för- och nackdelar med varje batteripaket innan du fattar ett beslut.

Sammanfattningsvis är det avgörande att välja rätt batteri för din elektriska cykel. Gå inte bara med det billigaste alternativet; Tänk på de faktorer som är viktigast för dig, till exempel räckvidd, vikt och livslängd. Med rätt batteripaket kan du njuta av en smidig och tillfredsställande åktur på din elektriska cykel.

Den stora frågan: Hur får du det mest batteriet för dina hårt tjänade pengar?

Elektriska cyklar blir alltmer populära eftersom fler människor erkänner fördelarna med miljövänlig transport. En av de mest kritiska komponenterna i en elektrisk cykel är batteripaketet. Det är huvudkraftkällan, och utan den kommer din elektriska cykel inte att vara elektrisk längre. Därför är det viktigt att välja rätt batteripaket som uppfyller dina behov.

När det gäller att välja ett batteripaket kan ett bra litiumbatteripaket kosta lika mycket - och ofta ännu mer - än resten av ditt elektriska cykelpaket. Att välja rätt paket för jobbet är dock avgörande. Det är viktigt att överväga faktorer som intervall, spänning och kapacitet när du väljer ett batteripaket.

I slutet av 90 -talet, när elektriska cyklar var mindre vanliga än de är idag, var ett blybatteripaket ett populärt alternativ. Det var överkomligt, men det var också tungt och hade en kort livslängd. Numera är litiumjonbatterier det föredragna valet på grund av deras lätta och förlängda livslängd. Det är dock fortfarande viktigt att väga för- och nackdelar med varje batteripaket innan man fattar ett beslut.

För att få ut mesta möjliga av ditt batteripaket är det avgörande att förstå grunderna när det gäller batteripaket. Du måste bestämma vad du behöver och vad du har råd. Det sista du vill är att vara långt hemifrån och plötsligt tappa makten! Att gå ut på en tur med förtroende, att veta att du kommer att ha en fantastisk tid och sedan komma hem utan stress är det ultimata målet och kommer att resultera i att du vill göra det om och om igen.

Sammanfattningsvis, när du väljer ett batteripaket för din elektriska cykel, gå inte bara med det billigaste alternativet. Tänk på de faktorer som är viktigast för dig, till exempel räckvidd, vikt och livslängd. Med rätt batteripaket kan du njuta av en smidig och tillfredsställande åktur på din elektriska cykel. Kom ihåg att eBiking kan vara ett sätt att leva för några av oss, så utrustningsfel och att bli strandad långt hemifrån finns inte på vår lista, till något pris.

Range, hur långt kan du gå på full avgift?

Frågan om räckvidd är avgörande för alla som överväger att köpa en elektrisk cykel. Uppskattningar av intervallet är ofta en källa till frustration för både kunder och säljare. Företag vill marknadsföra sina produkter i bästa möjliga ljus, men kunder behöver korrekt information för att fatta välgrundade beslut. Så hur långt kan du gå på full avgift?

Sanningen är att du kan förvänta dig cirka 20 mil eller 32 kilometer från i genomsnitt 6 till 8 pund litiumbatteri. Detta är ett universellt faktum och det mest ärliga uttalandet ett företag kan göra. Vikten på batteripaketet är en avgörande faktor för att bestämma intervallet, och mer intervall med mindre vikt är helt enkelt inte möjligt i verkligheten förrän batteritekniken förbättras avsevärt.

Li-ion batterilikt	Intervall (mi)
6-8 kg	20mi (32 km)

Det är viktigt att få den verkliga vikten av batteripaketet och basera din intervalluppskattning på den informationen. Många hävdar att de kan gå '100 mil på en enda laddning. ' Men detta är bara möjligt med ett 40-kilos batteri (vilket är dyrt) eller om du trampar i 80 mil och sedan sätter på strömmen för ytterligare 20. Om ett batteripaket skulle kunna leverera 100 mil no-pedal-räckvidd på en enda laddning och väger mindre än 10 pund, skulle bensin vara mycket billigare.

Det är viktigt att förstå att uppskattningar av intervallet kan variera beroende på vilken typ av elektrisk cykel du har. På vissa Ebikes utrustade med pedalsensorer och ingen gasspjället vid styret kan intervallberäkningar vara korrekta vid mycket låga effektinställningar. Det är emellertid viktigt att komma ihåg att om du trampar är detta inte-pedalintervall och gör en betydande skillnad.

Om din eBike har en styrspjäll som gör att motorn kan köra utan trampning, är strömförbrukningen mycket större. Det är viktigt att förstå hur din eBike fungerar. Ett 500W -kit använder inte exakt 500W hela tiden. Om du trampar utan att använda ström, förblir batteriet fulladdat tills du använder det. Det är fullt möjligt att åka en hel dag på en laddning genom att använda det sparsamt. Men de flesta åker med gasen fäst vid 'max, ' och på detta sätt kan du förvänta dig 20 mil från ett 6 till 8 pund batteri på en timme innan du tar slut på ström på de flesta cyklar.

Sammanfattningsvis, när man överväger en elektrisk cykel, är det avgörande att ta hänsyn till intervallberäkningar. Medan företag kanske vill marknadsföra sina produkter i bästa möjliga ljus, är det viktigt att basera ditt beslut om korrekt information. Det är viktigt att förstå vikten på batteripaketet och hur det påverkar uppskattningar av intervallet. Utbudet av en elektrisk cykel kan påverkas av den typ av cykel du har samt hur du använder den. Genom att ta hänsyn till dessa faktorer kan du fatta ett informerat beslut och njuta av en smidig och tillfredsställande åktur på din elektriska cykel.

Vad är ett batteripaket?

Ett batteripaket är en samling av mindre battericeller staplade tillsammans på ett specifikt sätt för att leverera den nödvändiga kraften som ditt Ebike -system behöver för att fungera korrekt. Det är viktigt att välja rätt paket för din applikation. Ett batteripaket är inte bara en enkel samling batterier, utan snarare ett komplext system som kräver noggrant övervägande när du väljer ett.

Volt och förstärkare:

Spänning är det som driver flödet av elektrisk energi (hastighet), medan AMP: er är ett mått på kraft. Vanligtvis går högre spänningselektriska cyklar snabbare, medan högre AMP: er kräver tjockare mättrådar och/eller kraftfullare och större batteripaket. Kombinationen av volt och förstärkare lika watt. När du väljer ett batteripaket är det viktigt att ta hänsyn till de volt och förstärkare som krävs för ditt eBike -system.

Låt oss nu dyka in i detaljerna. Alla batterier och batteripaket har fintryck som visar viktiga detaljer. Leta efter information som:

l volt

Detta beskriver hur snabba elektroner rör sig. Mer spänning betyder mer hastighet! Spänning är ett mått på den elektriska potentialskillnaden mellan två punkter i en elektrisk krets. Ju högre spänning, desto mer energi är tillgänglig för att trycka elektroner genom kretsen.

L -förstärkare

Detta är som en vägbredd. Fler körfält betyder att fler bilar kan passera samtidigt. AMPS, å andra sidan, mäter hastigheten med vilken elektrisk ström flyter genom en krets. Ju högre förstärkare är, desto större strömflöde.

L watt

Detta är kombinationen av volt och förstärkare (volt x ampere = watt). Watt är ett mått på hastigheten med vilken energi överförs. Ju högre watt, desto mer energi överförs på en viss tid.

L amp -timmar

Detta bör alltid listas och mäts vanligtvis på 10 till 20 amp -timmar (förkortade 'ah '). Det är ett mått på hur många fasta AMP: er ett batteri som kan upprätthålla under 1 timme (C -hastighet). Alternativt kan det vara dubbla förstärkare under halva tiden eller hälften av förstärkarna i två timmar, etc. När du väljer ett batteripaket är det avgörande att överväga de AMP -timmarna som krävs för ditt eBike -system.

l watt timmar

Detta är ett mycket mer exakt sätt att bestämma mängden användbar energi i ett givet batteripaket (förkortat WH). När det är tillgängligt är detta numret att leta efter! Du kan också använda den för att översätta energin till hur många watt som kan levereras kontinuerligt i 1 timme. Till exempel kan ett 500Wh -batteri leverera 500 watt under 1 timme eller 1000W i 30 minuter, eller 250W i 2 timmar, etc. De flesta ebikes använder inte kraft på en exakt nivå kontinuerligt, så detta översätts inte direkt till körtid. Men det visar snabbt hur ett större batteri med mer energi (kapacitet) kan leverera lägre effektnivåer under längre perioder och gå vidare på en laddning.

Batterenergi (watt timmar)	Ladda	Körtid (timmar)
500 wh	250W	2 timmar
500 wh	500W	1 timme
500 wh	1000w	30 minuter

Ett försiktighetsord: Vissa leverantörer är benägna att överdriva sanningen och 'överlägset ' när det gäller förväntningar. Innan du köper, se till att göra lite forskning, ställa rätt frågor och köpa från en leverantör som tillhandahåller intervallberäkningar baserat på din vikt, cykel, avsedd användning och avsedd input.

L ah vs wh: 

Att förstå skillnaden mellan dessa två kan vara förvirrande, men det är avgörande. Medan AMP -timmar (AH) kan verka viktigt, är det meningslöst utan att beakta spänningen. Watt hours (WH) är mycket viktigare eftersom det tar hänsyn till både spänningen och förstärkningstimmarna och bestämmer hur långt du kan gå på full laddning. Det är emellertid viktigt att notera att inte alla förpackningar är märkta och/eller konstruerade på samma sätt, så det är avgörande att vara försiktig och vara uppmärksam.

L WH -exempel: 

36V 10AH = 360WH och 48V 10AH = 480WH

Här är ett användbart tips: Om du har en cykel som kan köras på både 36V och 48V, går du snabbare på 48V när du kör på full gas. Men ju snabbare du går, desto mer energi behöver du!

Så att ha en extra 120Wh med ett 48V -batteri jämfört med ett 36V -paket kommer inte alltid att ge dig mer räckvidd om du går snabbare än 36V -cykeln skulle gå på full gas. Men vem kan motstå att gå snabbare? Annars, ju mer du har på cykeln, desto mer räckvidd kan du förvänta dig av den.

Vad betyder allt detta för dig? Med bara lite kunskap kan du fatta bättre informerade köpbeslut, sätta ihop rätt kit -bitar och rida lyckligt hela tiden utan att ta slut på makten eller köpa mer än du behöver!

Storlek, vikt och form, tre överväganden när du överväger vilket elektriska cykelbatteri som ska skaffar sig.

Det borde rymma väl, inte vara alltför tungt och borde förbättra estetiken i din cykel efter installationen. Det är osannolikt att du kommer att stöta på ett paket som fäster alla dessa rutor till perfektion, men vissa attribut är avgörande medan andra kan äventyras.

En vanlig fallgrop som många eBikers snubblar in i är önskan efter ett gigantiskt batteri, allt verkar jävla-dory tills de monterade konundrumytorna, förvärras när du måste släppa upp en trappa eller lyfta det på ett cykelställ! Håll ett praktiskt tillvägagångssätt och du kan undvika onödig huvudvärk och utgifter, vilket också resulterar i den mest optimala åk som tillgodoser dina krav! Efter montering av hundratals cyklar för ett spektrum av individer, kort och högt, stort och litet ... Jag har upptäckt att den gyllene regeln för en optimal installation är att ha det lättaste och mest kompakta batteripaketet som är upp till uppgiften. Allure av att ha ett paket med dubbelt så mycket energi, att säkerställa att du aldrig går torrt på ens ditt längstaste företag, kan verka frestande, men det kan vara en felberäkning, alltför ofta engagerad! Inledande steg, bedöma dina behov. De flesta individer, inklusive mig, reser sällan längre än 20 mil på en sträcka utan 32 km), vanligtvis mycket mindre. Jag vågar dock ut för flera åkattraktioner på en enda dag, ganska ofta! Att inleda ett kort ärende kan det vara lämpligt och effektivt att ansluta laddaren, och efter 30 minuter kan jag återuppta min resa med ett helt juicerat batteri om det behövs. Poängen som framhävs är att en eBike med ett litet batteripaket är lättare, mer prisvärd, oerhört roligare att rida, kan laddas snabbt och ger allt det sortiment du behöver, om än inte på en enda laddning. Med det sagt, om dina krav är mer pragmatiska, som en elektrisk trike som drar en släpvagn med matvaror, avkommor eller i mitt fall en 70 lb hund, upp branta sluttningar mot hård vind. Tja, i det scenariot behöver du inte bara ett större batteri, utan också en mer potent motor, en hårdare cykel, tyngre, dyrare, förstår du driften? Ändå, om det är vad dina omständigheter kräver, är större kapacitetspaket tillgängliga och kan utföra de mer ansträngande uppgifterna!

En betydande tid, en lätt ebike räcker för de flesta. På denna typ av elektrisk cykel, på relativt nivåer, med minimal vind (till och med en mild bris kan drastiskt påverka energiförbrukningen!), Medan du trampar lugn, utan att arbeta upp en svett, på välinflaterade däck, typisk 200 lb eller mindre ryttare, förutse energiförbrukningsgraden på 10 Wh/km ... eller 17 Wh/Mile i genomsnitt. Det faktiska antalet kan vara betydligt mer eller mindre, beroende av en mängd faktorer, men detta är en praktisk startfigur. Som en illustration, ett 36V 10AH -batteripaket med 360 WH kapacitet. (36 volt gånger 10 amp -timmar är lika med 360 watt timmar). Detta paket skulle i teorin erbjuda en räckvidd på 36 km, eller 22 mil, från en komplett 100% laddning. Nu, innan alla dina tekniska aficionados tänder min metaforiska effigy för att i genomsnitt och ta friheter med detaljer, förenklar jag för tillgänglighetens skull, din faktiska körsträcka kommer att skilja sig åt. Mycket få människor har verktygen för att mäta batteripaketets kapacitet och vissa leverantörer kan dra nytta av detta.

Spänning (v)	Kapacitet (AH)	Energi (watt timmar)	Intervall (mi)
36V	10Ah	360 watt timmar	22mi (36 km)

L -spänning: 

Majoriteten av eBike -satserna är designade för ett specifikt spänningsområde. I genomsnitt 36V EBIKE kräver ett batteri som kan leverera effekt mellan 42V och 30V. Ett 36V -paket är fulladdat och lagrar maximal energi vid 42V, och det bör stänga av och upphöra med att tillhandahålla kraft vid 30V för att förhindra irreversibel skada. Mer om Battery Management System (BMS) senare. Den vanliga '36v ' -figuren är en genomsnittlig driftspänning eller ibland kallas nominell spänning.

Electric-Find.com  klargör: 'Spänning, nominell. Ett nominellt värde tillskrivet en krets eller ett system för att bekvämt beteckna sin spänningsklass (t.ex. 120/240 volt, 480y/277 volt, 600 volt). Den faktiska spänningen vid vilken en krets fungerar kan skilja sig från nominella, inom ett intervall som tillåter tillfredsställelse, maj 28, 2009.

Vissa eBike -satser har ett brett driftsområde, till exempel 36V eller 48V. Var därför medveten och gör ett informerat urval. De flesta eBike -satser med skärmar som visar batteriladdningsnivåer med en serie LED -lampor kan bara fungera vid den angivna spänningen. Om du är osäker, se säljaren!

Spänning är drivkraften bakom motorns topp varvtal. När en given motor tillhandahålls en viss spänning kommer den att rotera med en specifik hastighet. Öka spänningen och den roterar snabbare! Elektriska motorer är emellertid konstruerade för att rotera vid ett visst varvtal för en specifik applikation, bestämd av deras design. Kärnan här är att en 36V -cykel kommer att resa snabbare med ett 48V -batteripaket, förutsatt att elektroniken gränssnitt mot motor och batteri är kompatibla. Medan själva motorn är likgiltig, bryr sig de återstående komponenterna, såsom styrenheten, gasen, displayen etc.

L AMP: er: 

För att välja ett lämpligt batteri måste du förstå din Ebikes 'Controller. ' Denna komponent, som finns i varje ENKEL EBIKE, styr kraftflödet mellan batteriet och motorn genom att snabbt pulsera av och på (känd som PWM eller pulsbreddmodulering). Om du stannar och plötsligt går full gas, ingriper styrenheten och säger 'woah ... håll på ... inte så snabbt ... ' och sätter en gräns för antalet förstärkare som kan flyta till motorn. Detta är dess maximala AMP -betyg. Varför spelar det rollen när du väljer rätt batteripaket? Eftersom du behöver ett batteri som är tillräckligt kraftfullt för att leverera dessa förstärkare utan att överhettas, stänga av eller blåsa en säkring.

Vanligtvis kommer ett 10AH -batteri att para ihop med en 20 amp -styrenhet eller mindre. Om du känner till några men inte alla specifikationerna kan du göra matematiken - se bara till att du arbetar med exakta och ärliga data. Ibland betygsätter kontroller för 'watt, ' medan andra kommer att visa 'max amp, ' som leder till potentiell förvirring. När en controller är betyg för Watts, måste du veta om detta hänvisar till 'Maximal Watts ' eller 'kontinuerlig watt ' med en högre topp. Ditt batteri måste kunna hantera 'Peak ' eller 'max ' vid behov.

Om du till exempel är stationär och plötsligt öppnar gasen till maximalt hoppar styrenheten in och begränsar antalet AMP: er som kan rinna in i motorn - en parameter som kallas maximal AMP -klassificering. Denna information är kritisk när du väljer lämpligt batteripaket eftersom du behöver ett batteri som effektivt kan tillhandahålla dessa förstärkare utan risker som överhettning, stänga av eller blåsa en säkring.

Vanligtvis parar en 10AH (amp-timme) batteribatteri bra med en styrenhet med 20 ampere eller mindre. Om du bara känner till några specifikationer och inte alla kan du göra beräkningarna - se bara till att du arbetar med pålitliga och korrekta data. Det kan vara förvirring eftersom vissa kontrollörer är rankade för 'watt, ' medan andra visar 'max amp '. När en controller klassificeras i Watts är det viktigt att veta om detta hänvisar till 'Maximal Watts ' eller 'Kontinuerlig watt ' som kan toppa högre. Ditt batteri ska kunna säkert hantera 'Peak ' eller 'max ' wattage vid behov.

L BMS och laddare: 

Nyckelkomponenter för underhåll och livslängd för ditt batteripaket. Litiumbatterier är både lätta och hållbara, men de måste användas inom sina angivna gränser för att säkerställa en lång livslängd. Det är här som ett BMS, eller batteriövervakningssystem, spelar in. BMS sitter mellan det faktiska batteriet och strömtrådarna och övervakar spänningarna för alla celler och vanligtvis också förstärkarna. Om några gränser uppnås, ingriper BMS genom att säkert avbryta kraften. I en idealisk situation kommer BMS bara att övervaka och inte ingripa, men om du tar ut all tillgänglig energi kommer den att stänga av systemet och förhindra skador på battericellerna.

Samma koncept gäller för laddare; BMS tillåter laddaren att fungera så länge alla celler är i harmoni och inom deras gränser. En högkvalitativ laddare är avgörande och ofta förbises. Jag har sett utmärkta batteripaket förstörda av laddare av dålig kvalitet. Därför kan investeringar i en bra laddare avsevärt förlänga livslängden och prestandan för ditt batteripaket.

Att montera ditt batteripaket på din eBike kan verkligen vara en utmaning.

Idealiska platser för placering är inte alltid i linje med de mest praktiska. Beroende på din cykeltyp och ridstil är att placera batteriet inuti ramen och mellan hjulen idealisk för optimal viktfördelning och körkomfort. Att sätta den på ett bakre rack eller i sadelväskor är emellertid enklare och bekvämare, även om det kan påverka hanteringen (och estetik negativt, även om det är subjektivt). Det är här batteripaketets form och vikt blir viktigt!

Batteripaket inrymda i aluminiumfodral med monteringsfästen förenklar monteringsprocessen på din Ebike och erbjuder extra skydd mot effekter. Men de lägger också till kostnaden, vikten och bulkiteten i din eBike. Å andra sidan är ett batteripaket med enkel krympning billigare, men det kräver noggrant montering för att undvika att krossa de känsliga cellerna eller skada dem på grund av vibrationer under ridning. Kom ihåg att det inte är en fråga om din cykel kommer att tippa och träffa marken, men när. Så att säkerställa att ditt batteripaket är säkert och säkert monterat är viktigt.

Hur tar jag hand om ditt elektriska cykelbatteri?

Att ta hand om ditt elektriska cykelbatteri är avgörande för att maximera livslängden och säkerställa effektiv prestanda. Här är några tips om hur du kan ta hand om ditt eBike -batteri:

1. Ladda ordentligt: ​​Även om de flesta batterier har ett batteriledningssystem (BMS) som säkerställer att strömmen stängs av säkert, är det alltid bäst att undvika att helt utarma ditt batteri. När det är möjligt, ladda ditt batteri helt innan du åker på en resa.

2. Hantera din energiförbrukning: Om du vet att din resa kommer att sträcka gränserna för ditt batteriets sortiment, överväg att trampa hårdare för att spara energi.

3. Temperaturmedvetenhet: Undvik att ladda ett fryst batteripaket. Flytta istället den till en varmare plats och låt det vara dags att värma upp. Att använda ditt batteripaket i kallt väder är bra, men förvänta dig en minskning av prestanda och räckvidd.

4. Möjlighetsladdning: Om din resa är lång och du tar en paus, ta chansen att ansluta din laddare och ta lite kraft. Även om det inte helt laddar kan det fortfarande utöka ditt sortiment.

5. Juridisk frakt: Förstå att fraktbestämmelser för batteripaket är stränga på grund av den stora mängden energi de kan innehålla. Se till att din leverantör är ansedd och tillhandahåller laglig frakt, ofta betecknad som 'un certified. '

6. Förstå energitäthet: Detta är ett mått på hur mycket energi ett batteri kan ha för en viss volym. Med tekniska framsteg kan mindre batterier nu ha mer energi. Till exempel kan moderna 18650 celler hålla cirka 3500 mAh, vilket ger tre gånger utbudet av batterier från ett decennium sedan.

7. Välj din batterityp klokt: Medan bly-syrabatterier kan vara billigare initialt, kan ett litiumbatteri erbjuda bättre värde över tid. Till exempel kan ett 6 kg litiumbatteri ge samma prestanda som ett 30 kg bly-syrabatteri med lika spänning.

Kom ihåg att det inte bara handlar om att upprätthålla livslängden i ditt batteri, utan också om att förbättra prestandan för din eBike och säkerställa en mjukare åktur!

Avslutningsvis

Som ni ser finns det mycket att tänka på när du dyker djupt in i världen av litiumbatteripaket designade för elektriska cyklar. Din primära oro som köpare bör vara att lära sig att ta hand om ditt batteripaket ordentligt. Genomföra grundlig forskning och köp från en ansedd leverantör som juridiskt skickar ett FN -certifierat paket. Det viktigaste är att se till att du köper batteripaketet som bäst passar dina e-cykeltidbehov! Genom att göra det kan du maximera prestandan och livslängden på din e-cykel och njuta av dina åkattraktioner till fullo.