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Vues : 142 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2021-11-05 Origine : Site
La batterie peut être considérée comme l’élément le plus important d’un vélo électrique. Cependant, la plupart des utilisateurs de vélos électriques se poseront une question courante. Comment choisir la bonne batterie pour vélo électrique ? Comment savoir lequel est le meilleur parmi tous les types de batteries disponibles ? Quel type de batterie dois-je acheter pour mon vélo électrique ?
Dans cet article, nous détaillerons la batterie
Avant de choisir la meilleure batterie pour votre vélo électrique, vous devez être capable de comprendre les termes utilisés pour décrire les batteries de vélo électrique. Nous allons définir quelques termes. Cela vous aidera à en savoir plus sur votre batterie.
Voici une liste des termes les plus couramment utilisés pour parler de vélos électriques :
Ampère (Ampère)
Ampère par heure (Ah)
Tension (V)
Watts (W)
Watt par heure (Wh)
Ampère (Ampère)
C'est l'unité du courant. Il s'agit de l'unité de normalisation internationale. Vous pouvez comparer l’ampère à la taille ou au diamètre d’un tuyau dans lequel passe l’eau. Cela signifie que plus d’ampères signifie des tuyaux plus gros et plus d’eau coule chaque seconde.
Il s’agit d’une unité de charge qui a une relation entre le courant et le temps. C'est un indicateur de la capacité de la batterie. Une batterie d'environ 15 Ah peut être déchargée en continu pendant 1,5 A pendant dix (10) heures ou 15 A pendant une heure.
C'est ce qu'on appelle généralement Volt. C'est la différence de potentiel électrostatique entre deux (2) conducteurs (un conducteur sous tension et un conducteur neutre). La meilleure lecture de tension de batterie de vélo électrique est de 400 volts.
Watts (W)
Il s'agit d'une unité de puissance standard. Plus la puissance est élevée, plus la puissance de sortie du vélo électrique est élevée. De plus, un (1) watt équivaut à une (1) tension multipliée par un (1) ampère.
C'est l'unité de puissance à un instant donné. Il mesure la puissance totale produite sur une période de temps donnée. Il ne régule pas la puissance de sortie en un instant comme Watt. Pensez-y à la vitesse et à la distance. Par exemple, si la vitesse de votre voiture est mesurée en watts, alors la distance d'un endroit à un autre est en wattheures. Ainsi, si la batterie de votre vélo électrique est déchargée à 100W pendant deux (2) heures, elle est à court de 200Wh.
La tension nominale convient parfois à la mesure de la tension des vélos électriques. En effet, chaque pile de la batterie peut supporter une certaine plage de tension.
Maintenant que vous avez compris la terminologie de base, nous allons vous expliquer les différents types de batteries de vélos électriques. Depuis le début, la batterie a toujours été le facteur décisif pour profiter du plaisir et de la valeur d’un vélo électrique. Voici une liste des batteries de vélos électriques les plus courantes sur le marché.
Désormais, le marché repose principalement sur les batteries lithium-ion et plomb-acide.
Ces types de batteries sont connus pour être très bon marché. Plus important encore, ils fournissent moins de puissance et sont très lourds. Par rapport à d’autres types de batteries de même poids et de même taille, leur capacité est plus petite. Les batteries au plomb ont trois utilisations principales.
Ils peuvent être utilisés comme source d’alimentation de secours pour les applications stationnaires. Ils aident également les applications à cycle profond telles que les voiturettes de golf, les plateformes élévatrices à ciseaux, etc. Enfin, ils peuvent être utilisés comme démarreurs pour les systèmes moteurs des automobiles. Ils peuvent également être utilisés pour les vélos électriques. Cependant, leur poids et leur puissance font que nous ne recommandons pas leur utilisation.
Parmi tous les types de batteries de vélos électriques disponibles, les batteries au plomb sont les plus lourdes. Elles sont trois fois plus lourdes que les batteries au lithium et deux fois plus lourdes que les batteries au nickel. De plus, la capacité des batteries au plomb est inférieure à celle des batteries au nickel et des batteries au lithium. La capacité maximale des batteries au plomb est la moitié de celle des batteries au lithium et des batteries au nickel.
Les batteries lithium-ion deviennent automatiquement la batterie par défaut pour chaque vélo électrique actuellement sur le marché. Environ 90 % de la puissance des vélos électriques du marché. Par rapport à d’autres types de batteries, les batteries lithium-ion produisent plus de puissance en raison de leur poids. Plus important encore, ils sont plus durables et durent plus longtemps.
De plus, les batteries lithium-ion sont divisées en trois types principaux. Il existe quelques différences entre ces types. Cependant, il y a une chose en commun ; ils durent tous plus longtemps.
En revanche, ils sont petits et nécessitent des composants électroniques fonctionnels pour éviter qu’ils ne prennent feu ou ne s’autodétruisent. Cependant, aucun de ces éléments ne devrait vous préoccuper. Les fabricants disposent toujours de mesures de sécurité pour éviter les accidents. Cependant, savoir comment les manipuler et les entretenir correctement reste vital pour vous.
Bien que les batteries lithium-ion soient chères, nous vous recommandons d’acheter des batteries lithium-ion pour vélos électriques. Il s'agit du type de batterie idéal pour chaque vélo électrique en termes de kilométrage, de poids et de durée de vie.
Lorsque vous choisissez une batterie au lithium pour votre vélo électrique, vous devez tenir compte de la tension et de l'ampérage. Ceci est important car cela détermine l’autonomie, la durabilité et la puissance absorbée de la batterie.
Lors du choix de la bonne batterie pour un vélo électrique, les valeurs en volts et en ampères sont les deux principaux sujets. Vous devez être conscient que choisir une mauvaise tension/ampérage peut endommager votre vélo électrique ou provoquer un incendie.
Chaque vélo électrique possède une plage de tension d’entrée unique. Cela signifie que vous ne pouvez alimenter le vélo électrique qu’avec la tension exacte requise pour l’alimenter. Vous ne devez pas utiliser de batteries avec une tension supérieure ou inférieure à la plage recommandée pour alimenter votre vélo électrique. Ceci est nécessaire pour éviter les complications.
L'utilisation d'une batterie avec une tension inférieure signifie que vous n'aurez pas assez de puissance pour faire fonctionner de manière significative le système moteur du vélo. Cependant, l'utilisation de tensions plus élevées peut endommager les composants électriques sensibles du système moteur. La plupart des vélos électriques acceptent une tension nominale de 36 volts ou 48 volts. Habituellement, les vélos électriques sont équipés de batteries 18650.
La batterie au lithium-cobalt peut supporter jusqu'à 4,3 V lorsqu'elle est complètement chargée et environ 3,1 V après décharge.
Choisir le meilleur type de batterie pour votre vélo est crucial. Ce n'est qu'ainsi que vous pourrez profiter du plaisir d'utiliser le vélo sans aucun problème. Nous pouvons répondre à toutes vos questions sur les batteries de vélos électriques. Contactez-nous aujourd'hui.
