Slovenščina
Ogledi: 142 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2021-11-05 Izvor: Spletno mesto
Za baterijo lahko rečemo, da je najpomembnejši del električnega kolesa. Vendar bo večina uporabnikov električnih koles postavila priljubljeno vprašanje. Kako izbrati pravi akumulator za električna kolesa? Kako veste, katera je najboljša med vsemi razpoložljivimi tipi baterij? Kakšno vrsto baterije naj kupim za svoje električno kolo?
V tem članku bomo podrobno opisali baterijo
Preden izberete najboljšo baterijo za vaše električno kolo, morate razumeti izraze, ki se uporabljajo za opis baterij za električna kolesa. Opredelili bomo nekaj izrazov. To vam bo pomagalo izvedeti več o vaši bateriji.
Sledi seznam najpogosteje uporabljenih izrazov, ko govorimo o električnih kolesih:
amper (amper)
Amper na uro (Ah)
Napetost (V)
Watt (W)
Watt na uro (Wh)
amper (amper)
To je enota za tok. To je mednarodna standardna enota. Amper lahko primerjate z velikostjo ali premerom cevi, skozi katero teče voda. To pomeni, da več amperov pomeni večje cevi in vsako sekundo preteče več vode.
To je polnilna enota, ki ima razmerje med tokom in časom. Je indikator kapacitete baterije. Baterijo s približno 15 Ah je mogoče neprekinjeno prazniti za 1,5 A deset (10) ur ali 15 A eno uro.
To se običajno imenuje Volt. Je elektrostatična potencialna razlika med dvema (2) prevodnikoma (vodnik pod napetostjo in nevtralni vodnik). Najboljši odčitek napetosti akumulatorja električnega kolesa je 400 voltov.
Watt (W)
To je standardna napajalna enota. Višja kot je moč, večja je izhodna moč električnega kolesa. Poleg tega je en (1) vat enak eni (1) napetosti pomnoženi z enim (1) amperom.
To je enota moči v določenem času. Meri skupno izhodno moč v določenem časovnem obdobju. Ne uravnava izhodne moči v trenutku kot Watt. Zamislite si to kot hitrost in razdaljo. Na primer, če se hitrost vašega avtomobila meri v vatih, potem je razdalja od enega kraja do drugega vatnih ur. Če je torej baterija vašega električnega kolesa dve (2) uri prazna pri 100 W, je izpraznila 200 Wh.
Nazivna napetost je včasih primerna za merjenje napetosti električnega kolesa. To je zato, ker lahko vsaka baterija v bateriji prenese določen obseg napetosti.
Zdaj, ko ste razumeli osnovno terminologijo, vam bomo razložili različne vrste baterij za električna kolesa. Že od samega začetka je bila baterija vedno odločilni dejavnik pri tem, kako lahko uživate v zabavi in vrednosti električnega kolesa. Sledi seznam najpogostejših baterij za električna kolesa na trgu.
Zdaj trg temelji predvsem na litij-ionskih in svinčenih baterijah
Te vrste baterij so znane po tem, da so zelo poceni. Najpomembneje je, da zagotavljajo manjšo moč in so zelo težki. V primerjavi z drugimi vrstami baterij enake teže in velikosti je njihova zmogljivost manjša. Svinčeve baterije imajo tri glavne namene.
Uporabljajo se lahko kot rezervni vir energije za stacionarne aplikacije. Pomagajo tudi pri aplikacijah z globokim ciklom, kot so vozički za golf, škarjasta dvigala itd. Končno se lahko uporabljajo kot zaganjalniki motornih sistemov v avtomobilih. Uporabljajo se lahko tudi za električna kolesa. Vendar njihova teža in izhodna moč pomenita, da njihove uporabe ne priporočamo.
Med vsemi razpoložljivimi tipi baterij za električna kolesa so svinčeno-kislinske baterije najtežje. So trikrat težje od litijevih baterij in dvakrat težje od nikelj baterij. Poleg tega je zmogljivost svinčenih baterij nižja od zmogljivosti nikelj baterij in litijevih baterij. Največja zmogljivost svinčenih baterij je polovica manjša od litijevih baterij in nikelj baterij.
Litij-ionske baterije samodejno postajajo privzeta baterija za vsako električno kolo na današnjem trgu. Približno 90 % moči električnih koles na trgu. V primerjavi z drugimi vrstami baterij litij-ionske baterije zaradi svoje teže proizvedejo večjo moč. Najpomembneje pa je, da so bolj trpežne in trajajo dlje.
Poleg tega so litij-ionske baterije razdeljene na tri glavne vrste. Med temi vrstami je nekaj razlik. Vendar pa je ena stvar skupna; vsi trajajo dlje.
Po drugi strani pa so majhni in zahtevajo funkcionalne elektronske komponente, ki preprečujejo njihov požar ali samouničenje. Vendar pa vas nič od tega ne sme skrbeti. Proizvajalci imajo vedno varnostne ukrepe za preprečevanje nesreč. Vendar pa je znanje, kako z njimi pravilno ravnati in jih vzdrževati, še vedno ključnega pomena.
Čeprav so litij-ionske baterije drage, vam priporočamo nakup litij-ionskih baterij za električna kolesa. So idealen tip baterije za vsako električno kolo glede na prevožene kilometre, težo in življenjsko dobo.
Ko izbirate litijevo baterijo za vaše električno kolo, morate upoštevati napetost in amper. To je pomembno, ker določa doseg, vzdržljivost in vhodno moč baterije.
Ko izbirate pravo baterijo za električno kolo, sta glavni temi volt in amper. Zavedati se morate, da lahko izbira napačne napetosti/ampera poškoduje vaše električno kolo ali povzroči požar.
Vsako električno kolo ima edinstveno območje vhodne napetosti. To pomeni, da lahko električno kolo napajate samo z natančno napetostjo, ki je potrebna za njegovo napajanje. Za napajanje električnega kolesa ne smete uporabljati baterij z napetostjo, ki je višja ali nižja od priporočenega. To je potrebno, da se izognemo zapletom.
Uporaba baterije z nižjo napetostjo pomeni, da ne boste imeli dovolj moči za bistveno delovanje motornega sistema kolesa. Vendar pa lahko uporaba višjih napetosti poškoduje občutljive električne komponente motornega sistema. Večina električnih koles sprejme nazivno napetost - 36 voltov ali 48 voltov. Običajno so električna kolesa opremljena z baterijami 18650.
Litij-kobaltna baterija zdrži do 4,3 V, ko je popolnoma napolnjena, in približno 3,1 V po izpraznitvi.
Izbira najboljše vrste akumulatorja za vaše kolo je ključnega pomena. Le tako lahko brez težav uživate v užitku uporabe kolesa. Odgovorili vam bomo na vsa vaša vprašanja o baterijah za električna kolesa. Pišite nam še danes.
