Pin có thể được cho là phần quan trọng nhất của xe đạp điện. Tuy nhiên, hầu hết người dùng xe đạp điện sẽ hỏi một câu hỏi phổ biến. Làm thế nào để chọn đúng pin cho xe đạp điện? Làm thế nào để bạn biết cái nào là tốt nhất trong số tất cả các loại pin có sẵn? Tôi mua loại pin nào cho chiếc xe đạp điện của mình?
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chi tiết pin
Thuật ngữ pin xe đạp điện cơ bản
Trước khi chọn pin tốt nhất cho xe đạp điện của bạn, bạn phải có thể hiểu các thuật ngữ được sử dụng để mô tả pin xe đạp điện. Chúng tôi sẽ xác định một số điều khoản. Điều này sẽ giúp bạn tìm hiểu thêm về pin của bạn.
Sau đây là danh sách các thuật ngữ được sử dụng phổ biến nhất khi thảo luận về xe đạp điện:
Ampe (ampe)
Ampe mỗi giờ (ah)
Điện áp (V)
Watt (W)
Watt mỗi giờ (wh)
Ampe (ampe)
Đây là đơn vị hiện tại. Đó là đơn vị tiêu chuẩn quốc tế. Bạn có thể so sánh ampe với kích thước hoặc đường kính của một đường ống mà nước qua. Điều này có nghĩa là nhiều ampe có nghĩa là các đường ống lớn hơn và nhiều nước chảy trong mỗi giây.
Một MPERE mỗi giờ (AH)
Đây là một đơn vị điện tích, có mối quan hệ giữa hiện tại và thời gian. Nó là một chỉ số về dung lượng pin. Một pin khoảng 15Ah có thể được xả liên tục trong 1,5A trong mười (10) giờ hoặc 15a trong một giờ.
Điện áp (V)
Điều này thường được gọi là Volt. Đó là sự khác biệt tiềm năng tĩnh điện giữa hai (2) dây dẫn (một dây dẫn sống và một dây dẫn trung tính). Việc đọc điện áp pin xe đạp điện tốt nhất là 400 volt.
Watt (W)
Đây là một đơn vị năng lượng tiêu chuẩn. Công suất càng cao, công suất đầu ra của xe đạp điện càng cao. Ngoài ra, một (1) watt bằng một (1) lần điện áp một (1) ampe.
Watt mỗi giờ (wh)
Đây là đơn vị quyền lực tại một thời điểm nhất định. Nó đo tổng sản lượng công suất trong một khoảng thời gian nhất định. Nó không điều chỉnh công suất đầu ra ngay lập tức như Watt. Hãy nghĩ về nó như tốc độ và khoảng cách. Ví dụ: nếu tốc độ của xe của bạn được đo bằng Watts, thì khoảng cách từ nơi này sang nơi khác là giờ. Do đó, nếu pin của xe đạp điện của bạn được xả ở 100W trong hai (2) giờ, thì nó đã hết 200Wh.
Điện áp danh nghĩa đôi khi phù hợp để đo điện áp xe đạp điện. Điều này là do mỗi pin trong pin có thể chịu được một phạm vi điện áp nhất định.
Bây giờ bạn đã hiểu thuật ngữ cơ bản, chúng tôi sẽ giải thích các loại pin xe đạp điện khác nhau. Ngay từ đầu, pin luôn là yếu tố quyết định trong cách bạn có thể tận hưởng niềm vui và giá trị của một chiếc xe đạp điện. Sau đây là danh sách các pin xe đạp điện phổ biến nhất trên thị trường.
Loại pin
Bây giờ thị trường chủ yếu dựa trên ion lithium và pin axit chì
Pin axit chì
Những loại pin này được biết đến là rất rẻ. Quan trọng nhất, chúng cung cấp ít sản lượng điện và rất nặng. So với các loại pin khác có cùng trọng lượng và kích thước, công suất của chúng nhỏ hơn. Pin axit chì có ba công dụng chính.
Chúng có thể được sử dụng như một nguồn năng lượng dự phòng cho các ứng dụng đứng yên. Chúng cũng giúp các ứng dụng chu kỳ sâu như xe golf, thang máy cắt kéo, v.v ... Cuối cùng, chúng có thể được sử dụng làm bộ khởi động cho các hệ thống động cơ trong ô tô. Chúng cũng có thể được sử dụng cho xe đạp điện. Tuy nhiên, trọng lượng và sản lượng công suất của chúng có nghĩa là chúng tôi sẽ không đề nghị sử dụng chúng.
Trong số tất cả các loại pin xe đạp điện có sẵn, pin axit chì là nặng nhất. Chúng nặng hơn ba lần so với pin lithium và nặng hơn gấp đôi so với pin niken. Ngoài ra, dung lượng pin của pin axit chì thấp hơn so với pin niken và pin lithium. Công suất tối đa của pin axit chì là một nửa so với pin lithium và pin niken.
Pin ion lithium
Pin lithium-ion đang tự động trở thành pin mặc định cho mỗi chiếc xe đạp điện trên thị trường hiện nay. Khoảng 90% công suất của xe đạp điện trên thị trường. So với các loại pin khác, pin lithium-ion tạo ra nhiều năng lượng hơn do trọng lượng của chúng. Quan trọng nhất, chúng bền hơn và tồn tại lâu hơn.
Ngoài ra, pin lithium-ion được chia thành ba loại chính. Có một số khác biệt giữa các loại này. Tuy nhiên, có một điểm chung; Tất cả đều tồn tại lâu hơn.
Mặt khác, chúng là nhỏ và yêu cầu các thành phần điện tử chức năng để ngăn chúng bắt lửa hoặc tự hủy. Tuy nhiên, không ai trong số này nên là mối quan tâm của bạn. Các nhà sản xuất luôn có các biện pháp không an toàn để ngăn ngừa tai nạn. Tuy nhiên, biết cách xử lý và duy trì chúng đúng cách vẫn còn quan trọng đối với bạn.
Mặc dù pin lithium-ion đắt tiền, chúng tôi khuyên bạn nên mua pin lithium-ion cho xe đạp điện. Chúng là loại pin lý tưởng cho mỗi chiếc xe đạp điện về số dặm, trọng lượng và tuổi thọ dịch vụ.
Những điều cần lưu ý trước khi chọn pin lithium-ion
Khi chọn pin lithium cho xe đạp điện của bạn, bạn cần xem xét xếp hạng điện áp và ampe. Điều này rất quan trọng vì nó xác định phạm vi, độ bền và đầu vào năng lượng của pin.
Khi chọn pin phù hợp cho một chiếc xe đạp điện, xếp hạng Volt và Ampere là hai chủ đề chính. Bạn nên lưu ý rằng việc chọn xếp hạng điện áp/ampe sai có thể làm hỏng xe đạp điện của bạn hoặc gây ra hỏa hoạn.
Mỗi chiếc xe đạp điện có phạm vi điện áp đầu vào duy nhất. Điều này có nghĩa là bạn chỉ có thể cung cấp năng lượng cho chiếc xe đạp điện với điện áp chính xác cần thiết để cung cấp năng lượng cho nó. Bạn không nên sử dụng pin với điện áp cao hơn hoặc thấp hơn phạm vi được đề xuất để cung cấp năng lượng cho xe đạp điện của bạn. Điều này là cần thiết để tránh các biến chứng.
Sử dụng pin có điện áp thấp hơn có nghĩa là bạn sẽ không có đủ năng lượng để chạy đáng kể hệ thống động cơ của xe đạp. Tuy nhiên, việc sử dụng điện áp cao hơn có thể làm hỏng các thành phần điện nhạy cảm của hệ thống động cơ. Hầu hết các xe đạp điện chấp nhận điện áp danh nghĩa-36 volt hoặc 48 volt. Thông thường, xe đạp điện được trang bị 18650 pin.
Pin lithium coban có thể chịu được tới 4,3V khi được sạc đầy và khoảng 3,1V sau khi xả.
Phần kết luận
Chọn loại pin tốt nhất cho xe đạp của bạn là rất quan trọng. Chỉ bằng cách này, bạn có thể tận hưởng niềm vui khi sử dụng xe đạp mà không gặp vấn đề gì. Chúng tôi có thể trả lời bất kỳ câu hỏi nào bạn có về pin xe đạp điện. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay.
