Visualitzacions: 142 Autor: Editor del lloc Hora de publicació: 2021-11-05 Origen: Lloc
Es pot dir que la bateria és la part més important d'una bicicleta elèctrica. Tanmateix, la majoria dels usuaris de bicicletes elèctriques faran una pregunta popular. Com triar la bateria adequada per a bicicletes elèctriques? Com saps quina és la millor entre tots els tipus de bateries disponibles? Quin tipus de bateria compro per a la meva bicicleta elèctrica?
En aquest article, detallarem la bateria
Abans de triar la millor bateria per a la teva bicicleta elèctrica, has de ser capaç d'entendre els termes que s'utilitzen per descriure les bateries de les bicicletes elèctriques. Definirem alguns termes. Això us ajudarà a obtenir més informació sobre la vostra bateria.
A continuació es mostra una llista dels termes més utilitzats quan es parla de bicicletes elèctriques:
Ampere (Ampere)
Amperi per hora (Ah)
Tensió (V)
Watt (W)
Watt per hora (Wh)
Ampere (Ampere)
Aquesta és la unitat de corrent. És la unitat estàndard internacional. Podeu comparar l'ampere amb la mida o el diàmetre d'una canonada per on passa l'aigua. Això vol dir que més amperes significa canonades més grans i més aigua flueix en cada segon.
Aquesta és una unitat de càrrega, que té una relació entre el corrent i el temps. És un indicador de la capacitat de la bateria. Una bateria d'aproximadament 15 Ah es pot descarregar contínuament durant 1,5 A durant deu (10) hores o 15 A durant una hora.
Això se sol anomenar Volt. És la diferència de potencial electrostàtic entre dos (2) conductors (un conductor viu i un conductor neutre). La millor lectura de voltatge de la bateria de la bicicleta elèctrica és de 400 volts.
Watt (W)
Aquesta és una unitat de potència estàndard. Com més gran sigui la potència, més gran serà la potència de sortida de la bicicleta elèctrica. A més, un (1) watt és igual a un (1) voltatge per un (1) ampere.
Aquesta és la unitat de potència en un moment determinat. Mesura la potència total de sortida durant un període de temps determinat. No regula la potència de sortida en un instant com Watt. Penseu en això com a velocitat i distància. Per exemple, si la velocitat del vostre cotxe es mesura en watts, la distància d'un lloc a un altre és de watts-hora. Per tant, si la bateria de la teva bicicleta elèctrica es descarrega a 100W durant dues (2) hores, s'ha quedat sense 200Wh.
La tensió nominal de vegades és adequada per a la mesura de la tensió de la bicicleta elèctrica. Això es deu al fet que cada bateria de la bateria pot suportar un determinat rang de voltatge.
Ara que ja has entès la terminologia bàsica, t'explicarem els diferents tipus de bateries de bicicletes elèctriques. Des del principi, la bateria sempre ha estat el factor decisiu per gaudir de la diversió i el valor d'una bicicleta elèctrica. A continuació es mostra una llista de les bateries de bicicletes elèctriques més comunes al mercat.
Ara el mercat es basa principalment en bateries d'ions de liti i plom-àcid
Aquest tipus de bateries són conegudes per ser molt barates. El més important és que proporcionen menys potència i són molt pesats. En comparació amb altres tipus de bateries del mateix pes i mida, la seva capacitat és menor. Les bateries de plom-àcid tenen tres usos principals.
Es poden utilitzar com a font d'alimentació de reserva per a aplicacions estacionàries. També ajuden a aplicacions de cicle profund com ara carros de golf, elevadors de tisora, etc. Finalment, es poden utilitzar com a arrancadors de sistemes de motor en automòbils. També es poden utilitzar per a bicicletes elèctriques. Tanmateix, el seu pes i potència fa que no recomanem el seu ús.
Entre tots els tipus de bateries de bicicletes elèctriques disponibles, les bateries de plom-àcid són les més pesades. Són tres vegades més pesades que les bateries de liti i dues vegades més pesades que les bateries de níquel. A més, la capacitat de les bateries de plom-àcid és inferior a la de les bateries de níquel i de liti. La capacitat màxima de les bateries de plom-àcid és la meitat de la de les bateries de liti i les de níquel.
Les bateries d'ions de liti s'estan convertint automàticament en la bateria predeterminada per a totes les bicicletes elèctriques del mercat actual. Aproximadament el 90% de la potència de les bicicletes elèctriques al mercat. En comparació amb altres tipus de bateries, les bateries d'ions de liti produeixen més potència a causa del seu pes. El més important és que són més duradors i duren més.
A més, les bateries d'ions de liti es divideixen en tres tipus principals. Hi ha algunes diferències entre aquests tipus. Tanmateix, hi ha una cosa en comú; tots duren més.
D'altra banda, són petites i requereixen components electrònics funcionals per evitar que s'incendis o s'autodestrueixin. Tanmateix, cap d'aquestes ha de ser la vostra preocupació. Els fabricants sempre tenen mesures de seguretat per evitar accidents. Tanmateix, saber manejar-los i mantenir-los correctament encara és vital per a vosaltres.
Tot i que les bateries d'ions de liti són cares, us recomanem que compreu bateries d'ions de liti per a bicicletes elèctriques. Són el tipus de bateria ideal per a cada bicicleta elèctrica en termes de quilometratge, pes i vida útil.
Quan trieu una bateria de liti per a la vostra bicicleta elèctrica, heu de tenir en compte el voltatge i l'amperatge. Això és important perquè determina l'abast, la durabilitat i l'entrada de potència de la bateria.
A l'hora d'escollir la bateria adequada per a una bicicleta elèctrica, les classificacions en volts i amperes són els dos temes principals. Heu de tenir en compte que triar un voltatge/amperatge incorrecte pot danyar la vostra bicicleta elèctrica o provocar un incendi.
Cada bicicleta elèctrica té un rang de voltatge d'entrada únic. Això vol dir que només podeu alimentar la bicicleta elèctrica amb la tensió exacta necessària per alimentar-la. No utilitzeu bateries amb una tensió superior o inferior a la gamma recomanada per alimentar la vostra bicicleta elèctrica. Això és necessari per evitar complicacions.
L'ús d'una bateria amb un voltatge més baix significa que no tindreu prou potència per fer funcionar de manera significativa el sistema de motor de la bicicleta. Tanmateix, l'ús de tensions més altes pot danyar els components elèctrics sensibles del sistema del motor. La majoria de bicicletes elèctriques accepten una tensió nominal de 36 volts o 48 volts. Normalment, les bicicletes elèctriques estan equipades amb bateries 18650.
La bateria de liti-cobalt pot suportar fins a 4,3 v quan està completament carregada i uns 3,1 v després de la descàrrega.
Escollir el millor tipus de bateria per a la teva bicicleta és crucial. Només així podràs gaudir de la diversió d'utilitzar la bicicleta sense cap problema. Podem respondre qualsevol pregunta que tinguis sobre les bateries de les bicicletes elèctriques. Contacta'ns avui mateix.
Motocicletes elèctriques GreenPedel: solucions de mobilitat per a tots els escenaris per a socis B2B
Potencia el teu viatge: els 10 millors kits de conversió de bicicleta elèctrica de Greenpedel
Per què Green Pedel és el vostre soci estratègic per als kits de conversió de bicicletes elèctriques
Conquereix qualsevol terreny Mira de prop la bicicleta elèctrica Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Allibera el teu viatge: presentam el potent kit de bicicleta elèctrica GreenPedel G500S
Green Pedel GP-G110: revoluciona el teu viatge amb un kit de conversió elèctrica de 500 W