Mga Views: 142 May-akda: Site Editor Nag-publish ng Oras: 2021-11-05 Pinagmulan: Site
Ang baterya ay maaaring sabihin na ang pinakamahalagang bahagi ng isang electric bicycle. Gayunpaman, ang karamihan sa mga gumagamit ng electric na bisikleta ay magtatanong ng isang tanyag na katanungan. Paano pumili ng tamang baterya para sa mga de -koryenteng bisikleta? Paano mo malalaman kung alin ang pinakamahusay sa lahat ng magagamit na mga uri ng baterya? Anong uri ng baterya ang bibilhin ko para sa aking electric bike?
Sa artikulong ito, detalyado namin ang baterya
Bago piliin ang pinakamahusay na baterya para sa iyong electric bike, dapat mong maunawaan ang mga term na ginamit upang ilarawan ang mga baterya ng electric bike. Tukuyin namin ang ilang mga termino. Makakatulong ito sa iyo na matuto nang higit pa tungkol sa iyong baterya.
Ang sumusunod ay isang listahan ng mga pinaka -karaniwang ginagamit na termino kapag tinatalakay ang mga de -koryenteng bisikleta:
Ampere (ampere)
Ampere bawat oras (ah)
Boltahe (v)
Watt (w)
Watt bawat oras (wh)
Ampere (ampere)
Ito ang yunit ng kasalukuyang. Ito ang International Standard Unit. Maaari mong ihambing ang ampere sa laki o diameter ng isang pipe kung saan pumasa ang tubig. Nangangahulugan ito na ang mas maraming mga amperes ay nangangahulugang mas malaking tubo, at mas maraming daloy ng tubig sa bawat segundo.
Ito ay isang yunit ng singil, na may relasyon sa pagitan ng kasalukuyan at oras. Ito ay isang tagapagpahiwatig ng kapasidad ng baterya. Ang isang baterya na humigit -kumulang na 15Ah ay maaaring maipalabas nang patuloy para sa 1.5A para sa sampung (10) oras o 15A sa loob ng isang oras.
Ito ay karaniwang tinatawag na volt. Ito ay ang potensyal na pagkakaiba ng electrostatic sa pagitan ng dalawang (2) conductor (isang live conductor at isang neutral conductor). Ang pinakamahusay na pagbasa ng boltahe ng baterya ng bisikleta ay 400 volts.
Watt (w)
Ito ay isang pamantayang yunit ng kuryente. Ang mas mataas na wattage, mas mataas ang lakas ng output ng electric bicycle. Bilang karagdagan, ang isang (1) watt ay katumbas ng isang (1) oras ng boltahe isa (1) ampere.
Ito ang yunit ng kapangyarihan sa isang oras. Sinusukat nito ang kabuuang output ng kuryente sa isang naibigay na tagal ng oras. Hindi nito kinokontrol ang output ng kuryente sa isang instant tulad ng Watt. Isipin ito bilang bilis at distansya. Halimbawa, kung ang bilis ng iyong sasakyan ay sinusukat sa watts, kung gayon ang distansya mula sa isang lugar patungo sa isa pa ay watt-hour. Samakatuwid, kung ang baterya ng iyong electric bike ay pinalabas sa 100W para sa dalawang (2) oras, naubusan ito ng 200WH.
Ang nominal na boltahe ay kung minsan ay angkop para sa pagsukat ng boltahe ng bisikleta. Ito ay dahil ang bawat baterya sa baterya ay maaaring makatiis ng isang tiyak na hanay ng boltahe.
Ngayon na naintindihan mo ang pangunahing terminolohiya, ipapaliwanag namin ang iba't ibang uri ng mga baterya ng electric na bisikleta. Mula sa umpisa, ang baterya ay palaging ang pagpapasya ng kadahilanan sa kung paano mo masisiyahan ang kasiyahan at halaga ng isang electric bike. Ang sumusunod ay isang listahan ng mga pinaka -karaniwang mga baterya ng electric na bisikleta sa merkado.
Ngayon ang merkado ay pangunahing batay sa lithium ion at lead-acid na baterya
Ang mga ganitong uri ng baterya ay kilala sa pagiging napaka -mura. Pinakamahalaga, nagbibigay sila ng mas kaunting output ng kuryente at napakabigat. Kung ikukumpara sa iba pang mga uri ng baterya ng parehong timbang at laki, mas maliit ang kanilang kapasidad. Ang mga baterya ng lead-acid ay may tatlong pangunahing gamit.
Maaari silang magamit bilang isang mapagkukunan ng backup na kapangyarihan para sa mga nakatigil na aplikasyon. Tumutulong din sila sa malalim na mga aplikasyon ng siklo tulad ng mga golf cart, pag -angat ng gunting, atbp Sa wakas, maaari silang magamit bilang mga nagsisimula para sa mga sistema ng motor sa mga sasakyan. Maaari rin silang magamit para sa mga de -koryenteng bisikleta. Gayunpaman, ang kanilang timbang at output ng kuryente ay nangangahulugang hindi namin inirerekumenda ang kanilang paggamit.
Kabilang sa lahat ng magagamit na mga uri ng baterya ng bisikleta, ang mga baterya ng lead-acid ay ang pinakamabigat. Tatlong beses silang mas mabigat kaysa sa mga baterya ng lithium at dalawang beses na mas mabigat kaysa sa mga baterya ng nikel. Bilang karagdagan, ang kapasidad ng baterya ng mga baterya ng lead-acid ay mas mababa kaysa sa mga baterya ng nikel at mga baterya ng lithium. Ang maximum na kapasidad ng mga baterya ng lead-acid ay kalahati ng mga baterya ng lithium at mga baterya ng nikel.
Ang mga baterya ng Lithium-ion ay awtomatikong nagiging default na baterya para sa bawat electric na bisikleta sa merkado ngayon. Humigit -kumulang na 90% ng lakas ng mga de -koryenteng bisikleta sa merkado. Kung ikukumpara sa iba pang mga uri ng mga baterya, ang mga baterya ng lithium-ion ay gumagawa ng mas maraming output ng kuryente dahil sa kanilang timbang. Pinakamahalaga, ang mga ito ay mas matibay at huling mas mahaba.
Bilang karagdagan, ang mga baterya ng lithium-ion ay nahahati sa tatlong pangunahing uri. Mayroong ilang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ganitong uri. Gayunpaman, mayroong isang bagay sa karaniwan; Mas mahaba silang lahat.
Sa kabilang banda, ang mga ito ay maliit at nangangailangan ng functional na mga elektronikong sangkap upang maiwasan ang mga ito mula sa paghuli ng apoy o pagsira sa sarili. Gayunpaman, wala sa mga ito ang dapat maging iyong mga alalahanin. Ang mga tagagawa ay palaging may mga hindi ligtas na mga hakbang upang maiwasan ang mga aksidente. Gayunpaman, ang pag -alam kung paano hawakan at mapanatili ang mga ito nang maayos ay mahalaga pa rin sa iyo.
Bagaman mahal ang mga baterya ng lithium-ion, inirerekumenda namin na bumili ka ng mga baterya ng lithium-ion para sa mga de-koryenteng bisikleta. Ang mga ito ay ang perpektong uri ng baterya para sa bawat electric na bisikleta sa mga tuntunin ng mileage, timbang, at buhay ng serbisyo.
Kapag pumipili ng isang baterya ng lithium para sa iyong electric bike, kailangan mong isaalang -alang ang boltahe at ampere rating. Mahalaga ito sapagkat tinutukoy nito ang saklaw, tibay, at pag -input ng kapangyarihan ng baterya.
Kapag pumipili ng tamang baterya para sa isang electric bicycle, ang Volt at Ampere rating ay ang dalawang pangunahing paksa. Dapat mong malaman na ang pagpili ng maling boltahe/ampere rating ay maaaring makapinsala sa iyong electric bike o maging sanhi ng sunog.
Ang bawat electric bicycle ay may natatanging saklaw ng boltahe ng input. Nangangahulugan ito na maaari mo lamang i -kapangyarihan ang electric bike na may eksaktong boltahe na kinakailangan upang mabigyan ito. Hindi ka dapat gumamit ng mga baterya na may isang boltahe na mas mataas o mas mababa kaysa sa inirekumendang saklaw upang mabigyan ng kapangyarihan ang iyong electric bisikleta. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang mga komplikasyon.
Ang paggamit ng isang baterya na may mas mababang boltahe ay nangangahulugan na hindi ka magkakaroon ng sapat na lakas upang makabuluhang patakbuhin ang sistema ng motor ng bike. Gayunpaman, ang paggamit ng mas mataas na boltahe ay maaaring makapinsala sa sensitibong mga de -koryenteng sangkap ng sistema ng motor. Karamihan sa mga de-koryenteng bisikleta ay tumatanggap ng isang nominal na boltahe-36 volts o 48 volts. Karaniwan, ang mga de -koryenteng bisikleta ay nilagyan ng 18650 na baterya.
Ang baterya ng Lithium Cobalt ay maaaring makatiis ng hanggang sa 4.3V kapag ganap na sisingilin, at tungkol sa 3.1V pagkatapos ng paglabas.
Ang pagpili ng pinakamahusay na uri ng baterya para sa iyong bike ay mahalaga. Sa ganitong paraan, masisiyahan ka sa kasiyahan ng paggamit ng bisikleta nang walang anumang mga problema. Maaari naming sagutin ang anumang mga katanungan na mayroon ka tungkol sa mga baterya ng electric na bisikleta. Makipag -ugnay sa amin ngayon.
