Pode -se dizer que a bateria é a parte mais importante de uma bicicleta elétrica. No entanto, a maioria dos usuários de bicicleta elétrica fará uma pergunta popular. Como escolher a bateria certa para bicicletas elétricas? Como você sabe qual é o melhor entre todos os tipos de bateria disponíveis? Que tipo de bateria eu compro para minha bicicleta elétrica?
Neste artigo, detalharemos a bateria
Terminologia básica da bateria de bicicleta eletrônica
Antes de escolher a melhor bateria para sua bicicleta elétrica, você deve entender os termos usados para descrever as baterias de bicicleta elétrica. Vamos definir alguns termos. Isso ajudará você a aprender mais sobre sua bateria.
A seguir, é apresentada uma lista dos termos mais usados ao discutir bicicletas elétricas:
Ampere (ampere)
Ampere por hora (ah)
Tensão (V)
Watt (W)
Watt por hora (WH)
Ampere (ampere)
Esta é a unidade de corrente. É a unidade padrão internacional. Você pode comparar o ampere com o tamanho ou diâmetro de um tubo através do qual a água passa. Isso significa que mais amperes significa tubos maiores e mais fluxos de água a cada segundo.
Um mpere por hora (ah)
Esta é uma unidade de carga, que tem uma relação entre atual e tempo. É um indicador de capacidade da bateria. Uma bateria de aproximadamente 15H pode ser descarregada continuamente por 1,5A por dez (10) horas ou 15A por uma hora.
Tensão (V)
Isso geralmente é chamado de volt. É a diferença de potencial eletrostático entre dois (2) condutores (um condutor vivo e um condutor neutro). A melhor leitura de tensão da bateria de bicicleta elétrica é de 400 volts.
Watt (W)
Esta é uma unidade de energia padrão. Quanto maior a potência, maior a potência de saída da bicicleta elétrica. Além disso, um (1) watt é igual a um (1) tempos de tensão um (1) ampere.
Watt por hora (WH)
Esta é a unidade de energia em um determinado momento. Ele mede a potência total em um determinado período de tempo. Ele não regula a saída de energia em um instante como o Watt. Pense nisso como velocidade e distância. Por exemplo, se a velocidade do seu carro for medida em watts, a distância de um lugar para outro é o Watt-Hours. Portanto, se a bateria da sua bicicleta elétrica for descarregada a 100W por duas (2) horas, ela terminou de 200WH.
A tensão nominal às vezes é adequada para a medição de tensão de bicicleta elétrica. Isso ocorre porque cada bateria na bateria pode suportar uma certa gama de tensão.
Agora que você entendeu a terminologia básica, explicaremos os diferentes tipos de baterias de bicicleta elétrica. Desde o início, a bateria sempre foi o fator decisivo em como você pode aproveitar a diversão e o valor de uma bicicleta elétrica. A seguir, é apresentada uma lista das baterias de bicicleta elétrica mais comuns do mercado.
Tipo de Bateria
Agora o mercado é baseado principalmente em íons de lítio e baterias de chumbo-ácido
Baterias de chumbo-ácido
Esses tipos de baterias são conhecidos por serem muito baratos. Mais importante, eles fornecem menos potência e são muito pesados. Comparado com outros tipos de bateria do mesmo peso e tamanho, sua capacidade é menor. As baterias de chumbo-ácido têm três usos principais.
Eles podem ser usados como fonte de energia de backup para aplicações estacionárias. Eles também ajudam aplicações de ciclo profundo, como carrinhos de golfe, elevadores de tesoura, etc. Finalmente, eles podem ser usados como iniciantes para sistemas motores em automóveis. Eles também podem ser usados para bicicletas elétricas. No entanto, seu peso e potência significam que não recomendamos seu uso.
Entre todos os tipos disponíveis de bateria de bicicleta elétrica, as baterias de ácido de chumbo são as mais pesadas. Eles são três vezes mais pesados que as baterias de lítio e duas vezes mais pesadas que as baterias de níquel. Além disso, a capacidade da bateria das baterias de chumbo-ácido é menor que a das baterias de níquel e as baterias de lítio. A capacidade máxima das baterias de chumbo-ácido é metade da das baterias de lítio e das baterias de níquel.
Bateria de íons de lítio
As baterias de íons de lítio estão se tornando automaticamente a bateria padrão para cada bicicleta elétrica do mercado hoje. Aproximadamente 90% do poder das bicicletas elétricas no mercado. Comparados com outros tipos de baterias, as baterias de íon de lítio produzem mais potência devido ao seu peso. Mais importante, eles são mais duráveis e duram mais.
Além disso, as baterias de íon de lítio são divididas em três tipos principais. Existem algumas diferenças entre esses tipos. No entanto, há uma coisa em comum; todos duram mais.
Por outro lado, eles são pequenos e requerem componentes eletrônicos funcionais para impedir que eles pegam fogo ou se autodestruem. No entanto, nada disso deve ser suas preocupações. Os fabricantes sempre têm medidas à prova de falhas para evitar acidentes. No entanto, saber como lidar e mantê -los adequadamente ainda é vital para você.
Embora as baterias de íon de lítio sejam caras, recomendamos que você compre baterias de íon de lítio para bicicletas elétricas. Eles são do tipo de bateria ideal para cada bicicleta elétrica em termos de quilometragem, peso e vida útil.
Coisas a serem observadas antes de escolher uma bateria de íon de lítio
Ao escolher uma bateria de lítio para sua bicicleta elétrica, você precisa considerar a tensão e a classificação de amperes. Isso é importante porque determina o intervalo, a durabilidade e a entrada de energia da bateria.
Ao escolher a bateria certa para uma bicicleta elétrica, as classificações Volt e Ampere são os dois tópicos principais. Você deve estar ciente de que a escolha da classificação de tensão/ampera errada pode danificar sua bicicleta elétrica ou causar um incêndio.
Cada bicicleta elétrica possui uma faixa de tensão de entrada exclusiva. Isso significa que você só pode alimentar a bicicleta elétrica com a tensão exata necessária para alimentá -la. Você não deve usar baterias com uma tensão maior ou menor que a faixa recomendada para alimentar sua bicicleta elétrica. Isso é necessário para evitar complicações.
Usar uma bateria com uma tensão mais baixa significa que você não terá energia suficiente para executar significativamente o sistema motor da bicicleta. No entanto, o uso de tensões mais altas pode danificar os componentes elétricos sensíveis do sistema motor. A maioria das bicicletas elétricas aceita uma tensão nominal-36 volts ou 48 volts. Geralmente, as bicicletas elétricas estão equipadas com baterias 18650.
A bateria de cobalto de lítio pode suportar até 4,3V quando totalmente carregada e cerca de 3,1V após a descarga.
Clusion
Escolher o melhor tipo de bateria para sua bicicleta é crucial. Somente dessa maneira, você pode aproveitar a diversão de usar a bicicleta sem problemas. Podemos responder a quaisquer perguntas que você tenha sobre baterias elétricas de bicicleta. Entre em contato conosco hoje.
