ไทย
จำนวนการเข้าชม: 142 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2021-11-05 ที่มา: เว็บไซต์
แบตเตอรี่อาจกล่าวได้ว่าเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถจักรยานไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้รถจักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่จะถามคำถามยอดฮิต จะเลือกแบตเตอรี่ให้เหมาะกับรถจักรยานไฟฟ้าได้อย่างไร? คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ชนิดใดดีที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่ทุกประเภทที่มีอยู่? ฉันจะซื้อแบตเตอรี่ประเภทใดสำหรับจักรยานไฟฟ้าของฉัน
ในบทความนี้ เราจะมาดูรายละเอียดเกี่ยวกับแบตเตอรี่
ก่อนที่จะเลือกแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานไฟฟ้าของคุณ คุณต้องสามารถเข้าใจคำศัพท์ที่ใช้อธิบายแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าได้ เราจะกำหนดเงื่อนไขบางอย่าง ซึ่งจะช่วยให้คุณเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ของคุณ
ต่อไปนี้เป็นรายการคำศัพท์ที่ใช้บ่อยที่สุดเมื่อพูดถึงรถจักรยานไฟฟ้า:
แอมแปร์ (แอมแปร์)
แอมแปร์ต่อชั่วโมง (Ah)
แรงดันไฟฟ้า (V)
วัตต์ (วัตต์)
วัตต์ต่อชั่วโมง (Wh)
แอมแปร์ (แอมแปร์)
นี่คือหน่วยของกระแส เป็นหน่วยมาตรฐานสากล คุณสามารถเปรียบเทียบแอมแปร์กับขนาดหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่น้ำไหลผ่านได้ ซึ่งหมายความว่าแอมแปร์ที่มากขึ้นหมายถึงท่อที่ใหญ่ขึ้น และมีน้ำไหลมากขึ้นในทุก ๆ วินาที
นี่คือหน่วยประจุซึ่งมีความสัมพันธ์ระหว่างกระแสและเวลา เป็นตัวบ่งชี้ความจุของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ขนาดประมาณ 15Ah สามารถคายประจุได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1.5A เป็นเวลาสิบ (10) ชั่วโมง หรือ 15A เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง
โดยปกติจะเรียกว่าโวลต์ คือความต่างศักย์ไฟฟ้าสถิตระหว่างตัวนำสอง (2) ตัว (ตัวนำที่มีไฟฟ้าและตัวนำที่เป็นกลาง) การอ่านแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดคือ 400 โวลต์
วัตต์ (วัตต์)
นี่คือหน่วยกำลังมาตรฐาน ยิ่งกำลังวัตต์สูง กำลังขับของรถจักรยานไฟฟ้าก็จะยิ่งสูงขึ้นตามไปด้วย นอกจากนี้ หนึ่ง (1) วัตต์เท่ากับแรงดันไฟฟ้าหนึ่ง (1) คูณหนึ่ง (1) แอมแปร์
นี่คือหน่วยของกำลัง ณ เวลาหนึ่ง โดยจะวัดกำลังไฟฟ้าทั้งหมดในช่วงเวลาที่กำหนด มันไม่ได้ควบคุมกำลังส่งออกในทันทีเหมือนวัตต์ คิดว่ามันเป็นความเร็วและระยะทาง เช่น ถ้าความเร็วรถวัดเป็นวัตต์ ระยะทางจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งก็จะเป็นหน่วยวัตต์-ชั่วโมง ดังนั้น หากแบตเตอรี่ของจักรยานไฟฟ้าของคุณหมดไฟที่ 100 วัตต์เป็นเวลาสอง (2) ชั่วโมง แบตเตอรี่จะหมด 200 วัตต์ชั่วโมง
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดบางครั้งอาจเหมาะสำหรับการวัดแรงดันไฟฟ้าของรถจักรยานไฟฟ้า เนื่องจากแบตเตอรี่แต่ละก้อนในแบตเตอรี่สามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าในช่วงหนึ่งได้
เมื่อคุณเข้าใจคำศัพท์พื้นฐานแล้ว เราจะอธิบายแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าประเภทต่างๆ ตั้งแต่แรกเริ่ม แบตเตอรี่เป็นปัจจัยในการตัดสินใจเสมอว่าคุณจะเพลิดเพลินกับความสนุกและความคุ้มค่าของจักรยานไฟฟ้าได้อย่างไร ต่อไปนี้คือรายการแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าที่พบมากที่สุดในตลาด
ขณะนี้ตลาดส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
แบตเตอรี่ประเภทนี้ขึ้นชื่อว่ามีราคาถูกมาก สิ่งสำคัญที่สุดคือให้กำลังขับน้อยกว่าและมีน้ำหนักมาก เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ ที่มีน้ำหนักและขนาดเท่ากัน ความจุของแบตเตอรี่ก็น้อยกว่า แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีประโยชน์หลักสามประการ
สามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรองสำหรับการใช้งานแบบอยู่กับที่ นอกจากนี้ยังช่วยในการใช้งานรอบลึก เช่น รถกอล์ฟ ลิฟท์กรรไกร ฯลฯ สุดท้ายนี้ สามารถใช้เป็นสตาร์ทเตอร์สำหรับระบบมอเตอร์ในรถยนต์ได้ สามารถใช้กับรถจักรยานไฟฟ้าได้ อย่างไรก็ตาม น้ำหนักและกำลังที่ส่งออกหมายความว่าเราไม่แนะนำให้ใช้
ในบรรดาแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าทุกประเภทที่มีอยู่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่ที่หนักที่สุด หนักกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมถึงสามเท่าและหนักกว่าแบตเตอรี่นิกเกิลถึงสองเท่า นอกจากนี้ความจุของแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดยังต่ำกว่าความจุของแบตเตอรี่นิกเกิลและแบตเตอรี่ลิเธียม ความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียมและแบตเตอรี่นิกเกิล
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะกลายเป็นแบตเตอรี่เริ่มต้นสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าทุกคันในตลาดปัจจุบันโดยอัตโนมัติ ประมาณ 90% ของกำลังของจักรยานไฟฟ้าในตลาด เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้กำลังไฟฟ้ามากกว่าเนื่องจากน้ำหนักของแบตเตอรี่ ที่สำคัญคือทนทานกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า
นอกจากนี้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักๆ มีความแตกต่างบางประการระหว่างประเภทเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันคือ พวกมันทั้งหมดอยู่ได้นานกว่า
ในทางกลับกัน มีขนาดเล็กและต้องใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานได้เพื่อป้องกันไม่ให้ติดไฟหรือทำลายตัวเอง อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ไม่ควรเป็นปัญหาของคุณ ผู้ผลิตมักจะมีมาตรการป้องกันความล้มเหลวเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม การรู้วิธีจัดการและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมยังคงมีความสำคัญสำหรับคุณ
แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีราคาแพง แต่เราขอแนะนำให้คุณซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า เป็นแบตเตอรี่ในอุดมคติสำหรับจักรยานไฟฟ้าทุกคันในแง่ของระยะทาง น้ำหนัก และอายุการใช้งาน
เมื่อเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับจักรยานไฟฟ้าของคุณ คุณต้องคำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าและพิกัดแอมแปร์ด้วย สิ่งนี้สำคัญเนื่องจากเป็นตัวกำหนดช่วง ความทนทาน และกำลังไฟฟ้าเข้าของแบตเตอรี่
เมื่อเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับจักรยานไฟฟ้า อัตราโวลต์และแอมแปร์เป็นสองหัวข้อหลัก คุณควรตระหนักว่าการเลือกอัตราแรงดันไฟฟ้า/แอมแปร์ไม่ถูกต้องอาจทำให้จักรยานไฟฟ้าของคุณเสียหายหรือทำให้เกิดไฟไหม้ได้
จักรยานไฟฟ้าแต่ละคันมีช่วงแรงดันไฟเข้าไม่ซ้ำกัน ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถจ่ายไฟให้จักรยานไฟฟ้าได้โดยใช้แรงดันไฟฟ้าที่แน่นอนในการจ่ายไฟเท่านั้น คุณไม่ควรใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำกว่าช่วงที่แนะนำเพื่อจ่ายไฟให้กับจักรยานไฟฟ้าของคุณ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงภาวะแทรกซ้อน
การใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำหมายความว่าคุณจะมีพลังงานไม่เพียงพอที่จะขับเคลื่อนระบบมอเตอร์ของจักรยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม การใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นอาจทำให้ส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่มีความละเอียดอ่อนของระบบมอเตอร์เสียหายได้ รถจักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ยอมรับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 36 โวลต์หรือ 48 โวลต์ โดยปกติแล้วจักรยานไฟฟ้าจะติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 18650
แบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์สามารถทนไฟได้สูงสุด 4.3v เมื่อชาร์จเต็ม และประมาณ 3.1v หลังจากคายประจุ
การเลือกประเภทแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานยนต์ของคุณเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยวิธีนี้เท่านั้น คุณจึงสามารถเพลิดเพลินกับการใช้จักรยานได้อย่างสนุกสนานโดยไม่มีปัญหาใดๆ เราสามารถตอบทุกคำถามที่คุณมีเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า ติดต่อเราวันนี้
