.
Imekadiriwa voltage DC56-90V |
Nguvu ya kiwango cha juu 4320W |
||
Ilikadiriwa sasa 30A |
Nguvu za nguvu za nguvu <50mA |
||
Upeo wa sasa 60a |
Rangi Aluminium asili au nyeusi |
||
Nguvu iliyokadiriwa 720W-2160W |
Udhibitisho Ce |
Mdhibiti wa baiskeli ya umeme ni kifaa cha kudhibiti msingi kinachotumika kudhibiti kuanza, operesheni, mapema na kurudi, kasi na kusimamishwa kwa gari la baiskeli ya umeme na vifaa vingine vya elektroniki vya baiskeli ya umeme. Ni kama ubongo wa baiskeli ya umeme na sehemu muhimu ya baiskeli ya umeme. Kwa ufupi, mtawala anaundwa na vifaa vya pembeni na chip kuu (au chip moja ndogo). Vifaa vya pembeni ni vifaa vya kufanya kazi, kama vile michoro ya mzunguko wa watawala wa watendaji na sampuli, nk Ni wapinzani, sensorer, mizunguko ya kubadili daraja, na vifaa ambavyo vinasaidia kompyuta za chip moja au duru maalum za matumizi kukamilisha mchakato wa kudhibiti; Microcomputer moja-chip, pia inaitwa microcontroller, ni chip ya kompyuta inayoundwa kwa kuunganisha kumbukumbu, decoder na ubadilishaji wa lugha ya ishara, jenereta ya sawtooth, mzunguko wa kazi ya upana wa kazi, mzunguko wa kuendesha na bandari ya pembejeo/pato ambayo inaweza kuwasha au kuzima bomba la kubadili mzunguko na kudhibiti wakati wa kugeuza-wakati wa tube ya mraba ili kudhibiti kasi ya kasi. Tunayo Mdhibiti wa Sinewave na Mdhibiti wa SquareWave kwa Chagua. Mdhibiti wa Sinewave ana faida kadhaa: 1. Mdhibiti hutuliza mchakato wote 2. Linearity kwa ujumla ni bora kuliko udhibiti wa wimbi la mraba 3. Ufanisi wa juu wa gari chini ya mzigo mzito na kuongeza kasi (wimbi linaambatana zaidi na kanuni ya kufanya kazi ya motor). Hasara: 1. Kulinganisha ni shida. 2. Bei ni kubwa kuliko ile ya udhibiti wa wimbi la mraba. Ulinganisho wa bei ya nguvu kubwa ni dhahiri. 3. Mdhibiti yenyewe hutumia nguvu zaidi kuliko udhibiti wa wimbi la mraba. 4. Kasi kubwa ni karibu 86%, na kasi kubwa zinahitaji kuendana na kazi ya kudhoofisha shamba. Mdhibiti wa mraba ana faida kadhaa: 1. Kulinganisha mtawala rahisi ni wa kuaminika zaidi (kanuni ya rahisi na ya kuaminika zaidi) 2. Nafuu 3. Kuokoa Umeme wakati wa kusafiri ikilinganishwa na udhibiti wa wimbi la sine 4. Kuongeza kasi kunaweza kuwa na vurugu zaidi 5. Athari za kuumega za EABS ni nguvu kuliko udhibiti wa wimbi la sine 6. Kiwango cha juu cha utumiaji wa voltage kinaweza kumaliza moja kwa moja kwa kasi ya gari bila uwanja dhaifu wa sumaku Hasara: 1. 0-5km/h, vibration kubwa ya kuanza 2. Kelele 3. Sehemu za udhibiti wa mwisho wa chini, zisizo za mstari na athari rahisi 4. Sehemu ambazo hazina akili za kutosha, na kimsingi haziwezi kubadilishwa baada ya kuacha kiwanda 5. Kuongeza kasi na mzigo mzito, nk Ufanisi wa gari uko chini |
