El controlador de bicicletes elèctriques és el dispositiu de control principal que s’utilitza per controlar l’inici, el funcionament, l’avançament i la retirada, la velocitat i l’aturada del motor de bicicleta elèctrica i altres dispositius electrònics de la bicicleta elèctrica. És com el cervell de la bicicleta elèctrica i un component important de la bicicleta elèctrica.
Breument parlant, el controlador està compost per dispositius perifèrics i xip principal (o microordinador de xip únic). Els dispositius perifèrics són alguns dispositius funcionals, com ara diagrames de circuits de controladors executius i de mostreig, etc. Són resistències, sensors, circuits de commutació de pont i dispositius que ajuden els ordinadors d’un sol xip o els circuits integrats específics de l’aplicació per completar el procés de control;
El microcomputador d’un sol xip, també anomenat microcontrolador, és un xip d’ordinador format mitjançant la integració de la memòria, el descodificador amb la conversió del llenguatge de senyal, el generador de serra, el circuit de la funció de modulació d’amplada de pols, el circuit de conducció i el port d’entrada/sortida que pot activar o desactivar el tub d’alimentació del circuit de commutació i controlar el temps girat del temps de la tub d’alimentació per onada quadrada per controlar la velocitat del motor.
Tenim controlador de sinewave i controlador de quadres per triar.
El controlador de l'ona sinusoïdal té diversos avantatges:
1. El controlador silencia tot el procés 2. La linealitat és generalment millor que el control de les ones quadrades 3.
Desavantatges:
1. La concordança és problemàtica. 2. El preu és superior al del control d’ones quadrades. La comparació de preus de l’alta potència és especialment evident. 3. El propi controlador consumeix més potència que el control de les ones quadrades. 4. La velocitat extrema és al voltant del 86%i cal que es puguin combinar velocitats més altes amb la funció de debilitament del camp.
El controlador de quadres té diversos avantatges:
1. Cobrir el controlador simple és més fiable (el principi de més senzill i fiable) 2. Barat 3. Estalvi d’electricitat en creuar -se en comparació amb el control de l’ona sinusoïdal 4. Accelerar pot ser més violent 5. L’efecte de frenada EABS és més fort que el control de l’ona sinusoïdal 6. La proporció d’ús d’alta tensió pot quedar -se directament sense velocitat del motor sense un camp magnètic feble
Desavantatges:
1. 0-5km/h, gran vibració inicial 2. Sorutes 3. Parts de control de gamma baixa, no linealitat i impacte fàcil 5. parts de les quals no són prou intel·ligents i, bàsicament, no es poden ajustar després de sortir de la fàbrica 5. Acceleració i càrrega pesada, etc. L’eficiència del motor és baixa
| 
