Греенпедел 56-90В 60А 18 Мосфетс Е бициклистички контролер са синусним и квадратним таласом за опцију

Називни напон     ДЦ56-90В

Максимална снага     4320В

Називна струја     30А

Потрошња статичког напајања     <50мА

Максимална струја     60А

Боја    Алуминијум природни или црни

Називна снага     720В-2160В

Цертифицатион    ЦЕ

Контролер електричног бицикла је основни контролни уређај који се користи за контролу покретања, рада, напредовања и повлачења, брзине и заустављања мотора електричног бицикла и других електронских уређаја електричног бицикла. То је као мозак електричног бицикла и важна компонента електричног бицикла. 

Укратко речено, контролер се састоји од периферних уређаја и главног чипа (или микрорачунара са једним чипом). Периферни уређаји су неки функционални уређаји, као што су дијаграми кола извршних контролера и контролера за узорковање, итд. То су отпорници, сензори, склопови мостова и уређаји који помажу рачунарима са једним чипом или интегрисаним колима специфичним за апликацију да заврше процес контроле; 

Микрорачунар са једним чипом, који се назива и микроконтролер, је рачунарски чип формиран интеграцијом меморије, декодера са конверзијом језика сигнала, генератора пиластих зуба, кола функције модулације ширине импулса, погонског кола и улазно/излазног порта који може укључити или искључити цев за напајање прекидачког кола и контролисати време укључивања цеви за напајање квадратним таласом за контролу брзине мотора.

Имамо синусни контролер и контролер квадратног таласа по избору.

Синеваве контролер има неколико предности:

1. контролор утишава цео процес

2. линеарност је генерално боља од контроле квадратног таласа

3. већа ефикасност мотора под великим оптерећењем и убрзањем (таласни облик је више у складу са принципом рада мотора). 

Недостаци:

1. Усклађивање је проблематично. 

2. Цена је већа од цене контроле квадратног таласа. Посебно је очигледно поређење цена велике снаге. 

3. Сам контролер троши више енергије од контроле квадратног таласа. 

4. Екстремна брзина је око 86%, а веће брзине морају бити усклађене са функцијом слабљења поља.

Скуареваве контролер има неколико предности:

1. одговарајући једноставни контролер је поузданији (принцип једноставнијег и поузданијег)

2. јефтин

3. уштеда електричне енергије приликом крстарења у поређењу са контролом синусног таласа

4. убрзање може бити насилније

5. ЕАБС ефекат кочења је јачи од контроле синусног таласа

6. Однос високог напона може директно да понестане брзине мотора без слабог магнетног поља

Недостаци:

1. 0-5км/х, велика стартна вибрација

2. шумови

3. делови ниске контроле, нелинеарност и лак утицај

4. делови који нису довољно паметни, и у основи се не могу подесити након изласка из фабрике

5. Убрзање и велико оптерећење итд. Ефикасност мотора је ниска