Ви сте овде: Хоме » Ебике комплет за конверзију » Компоненте » Контролор » Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТ електрични контролер бицикла
Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла
Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла
Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла
Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла
Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла
Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла
Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла

лоадинг

Греенпедел 48В 25А 30А 35А 12 МОСФЕТС електрични контролер бицикла

Подели са:
дугме за дељење Фејсбука
дугме за дељење твитера
дугме за дељење линије
дугме за дељење вецхата
дугме за дељење линкедин-а
дугме за дељење пинтерест
дугме за дељење ВхатсАпп-а
поделите ово дугме за дељење
Контролер се може поделити на контролер синусног таласа и контролер квадратног таласа, контролер се може побољшати на све водоотпорне конекторе. Овај контролер може да обавља многе додатне функције, као што су функција лампе, функција уназад, функција сирене, функција Е-АБС пуњења кочнице, функција самозакључавања мотора и преполовљење снаге.
  • КТ 30А контролер

  • Зелена педела

  • ДЦ24-72В

  • Синеваве/Скуареваве

Доступност:

.



未标题-1



7







Спецификација



Називни напон     ДЦ24-72В

Максимална снага     2880В



Називна струја     20А

Потрошња статичког напајања     <50мА



Максимална струја     40А

Боја    Алуминијум природни или црни



Називна снага     480В-1440В

Цертифицатион    ЦЕ






Контролер електричног бицикла је основни контролни уређај који се користи за контролу покретања, рада, напредовања и повлачења, брзине и заустављања мотора електричног бицикла и других електронских уређаја електричног бицикла. То је као мозак електричног бицикла и важна компонента електричног бицикла. 


Укратко речено, контролер се састоји од периферних уређаја и главног чипа (или микрорачунара са једним чипом). Периферни уређаји су неки функционални уређаји, као што су дијаграми кола извршних контролера и контролера за узорковање, итд. То су отпорници, сензори, склопови мостова и уређаји који помажу рачунарима са једним чипом или интегрисаним колима специфичним за апликацију да заврше процес контроле; 


Микрорачунар са једним чипом, који се назива и микроконтролер, је рачунарски чип формиран интеграцијом меморије, декодера са конверзијом језика сигнала, генератора пиластих зуба, кола функције модулације ширине импулса, погонског кола и улазно/излазног порта који може укључити или искључити цев за напајање прекидачког кола и контролисати време укључивања цеви за напајање квадратним таласом за контролу брзине мотора.


Имамо синусни контролер и контролер квадратног таласа по избору.


Синеваве контролер има неколико предности:


1. контролор утишава цео процес

2. линеарност је генерално боља од контроле квадратног таласа

3. већа ефикасност мотора под великим оптерећењем и убрзањем (таласни облик је више у складу са принципом рада мотора). 


Недостаци:


1. Усклађивање је проблематично. 

2. Цена је већа од цене контроле квадратног таласа. Посебно је очигледно поређење цена велике снаге. 

3. Сам контролер троши више енергије од контроле квадратног таласа. 

4. Екстремна брзина је око 86%, а веће брзине морају бити усклађене са функцијом слабљења поља.


Скуареваве контролер има неколико предности:


1. одговарајући једноставни контролер је поузданији (принцип једноставнијег и поузданијег)

2. јефтин

3. уштеда електричне енергије приликом крстарења у поређењу са контролом синусног таласа

4. убрзање може бити насилније

5. ЕАБС ефекат кочења је јачи од контроле синусног таласа

6. Однос високог напона може директно да понестане брзине мотора без слабог магнетног поља


Недостаци:


1. 0-5км/х, велика стартна вибрација

2. шумови

3. делови ниске контроле, нелинеарност и лак утицај

4. чији делови нису довољно паметни, и у основи се не могу подесити након изласка из фабрике

5. Убрзање и велико оптерећење итд. Ефикасност мотора је ниска





Претходно: 
Следеће: 

Услуга

Компанија

Пратите нас

© ЦОПИРИГХТ   2023 ГРЕЕНПЕДЕЛ СВА ПРАВА ЗАДРЖАНА.